umardekar

הגיע וגם קיים אצל יבואן המנועים גם אוטומט וגם רגיל. המחיר זהה.

ידידי, חפש בסיס טוב יותר כלומר חפש גרסה פסוטיבית במעט של ה-306 כמו ה-XSI הנפוצות וה-S16 הפחות נפוצות ותתחיל משם. כמובן אם המצב הכלכלי בעולם לא מתייחס אליך הינך יכול להתחיל להחליף הכל אנטירול בולמים בלמים וכו' ,דוגמאות לא חסר לאנשים כאלה שעשו "הכל מהתחלה" ואפילו ייתרון שהם יודעים שמה שיש ברכב חדש תקין ועובד ושקט להרבה מאוד זמן והחיסרון כמו שאמרתי זה הכסף שזה יעלה הרבה יותר.

ידידי, קיימים לא מעט אנשים המכירים את הרכב הנ"ל אך הם לא מוסך. אם אתה מוכן להסתכן במגע ידיים של אנשים אלה ? זה כבר שאלה אחרת. אתה רוצה להיות בטוח ולא להתסכן ? לך על מוסך מורשה אשר ייקח את כל העבודה לידיים. רוצה לתת לאנשים אחרים את העבודה אך לא מוסך ? קיים מספר לא מועט של אנשים כאלה אך קח בחשבון שאתה תוכל להיתקע ואנשים ולאנשים אלה לא תוכל להפיל את האשמה על תיקון הרדיאטור חימום. לשיקולך.

אני מהמר זה של 106 כלשהי עם צבע אדום\בורדו שכעת יש לה סאן רוף.

http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=599872&sid=126 הלינק לכל המהדורה אך תחפש שם לקראת 43-45 דקות שם מופיע הכתבה.

שוב כמו שאמרתי בעבר היה עדיף לשים טורבו אחר מאשר את הטורבו המקורי או להגדיל ולקנות טורבו חדש ככה שיהיה לך שקט מכיוון הטורבו להרבה זמן ויחסוך את העבודה של ההוצאה של המנוע והחזרתו לשם החלפה של הטורבו.

אם אינני טועה הדביל מוכר גירים של 106ים מXSI דור ראשון עד GTI דור שני כולל ראלי למינהם וXSI למינהם , וככל הנראה מצבם של הגירים הוא מצויין. קלאץ כמובן חבל להתעסק עם ייבוא ואיביי כי זה לא ממש כסף גדול. קיט קלאץ של VALEO הכולל קלאץ מיסב לחץ ושמש עלה לפני 4-5 חודשים כ-650 שקלים בצנטרל.

גם אני בעניין טמבון וכו' . מדובר על 306 טורבו RGX עם קולר גדול מאוד ונאלצתי לחתוך את הטמבון כך שאינטרקולר מתחיל מהתחלה המספר על הטמבון הקדמי ומסתיים בגשר התחתון של הטמבון, חתכתי את הטמבון בשביל זה ורציתי לחבר את החלק שלו שכך שכל פעם שאני אדע שאני יוצא להתגרזנויות\ממהר לאנשהו , אני יוכל להוריד ולזרוק בתא מטען , וכשאר נסיעות מנהלתיות אני אוכל לחבר את זה ולא לחשוש מעצירה של בוחנים שייעצרו אותי על פשר האינרקולר ב-306 4 דלתות.ניסיתי תופסנים כאלה שסוגרים איתה ארגזים וקופסאות עץ (ברזל עם שתי חלקים , כשאר החלק האחד נמ לשני עם קשת , דומה לפתיחה וסגירה של ארון צינור כיבוי אש אך גדול מסורבל ולא יושב , איזה עוד פתרונות אפשרי ?

נאור יקר , בגלל מה שאתה מסביר למעלה מסתובבות הרבה קורולות כאלה בשוק. או בנימה קצת יותר אופטימית רכבים אלו נחטפים ואחת כזו במצב מצויין תסחר "מחירון +" קרוב לוודאי.י

למכירה שני פריטים במצב סופר מצויין : 1. נורות קסנון 8K במצב מצויין ישבו על אנג'ל אייז ב-306 שלי. יש לציין שהנורות הם מהסוג של 2 מגעים ולא 3 (אינני מבין ב-H1,H4 וכו') לכן שוב, אני מדגיש הנורות 2 מגעים. 2. אגזוז דראגון במצב מצויין וגם הוא ישב על ה-306 שלי יציאה אחת עגולה. המחירים : 150 לכל פריט , מחירים טובים לפריטים לכן אין סיבה לכך שהמחיר יירד זה המחיר הסופי . טלפון : 0502344596 אני מאיזור אשדוד.

עשיתי פורמט לוינדוס וניסיתי להתקין את הכרטיס מסך. התקנתי את הדרייברים מהדיסק התקנה של הכרטיס מסך והתבקשתי לעשות רסטרט וברגע שהוינדוס עולה (צי'ק צ'וק של שינוי רזולוציה) שם המחשב נתקע כלומר אין מסך המסך נהפך לשחור הכל עולה ויש צלילים אבל המסך לא מראה שום סימנים של וינדוס . נכנסתי להגדרות של הכרטיס מסך (מה שמותקן ביחד עם הוינדוס (צג ברירת מחדל סוג מתאם וכו' ) ופרטים הופיעו לי הדברים הבאים שיש התנגשות חומרה נכנסתי לסוג מתאם ושם מופיע לי התקן מוזר בשם VGASAVE ושם גם מופיעה ההתנגשות הבאה : ‏‏טווח קלט/פלט 03B0 - 03BB בשימוש על-ידי: VIA CPU to AGP Controller ‏‏טווח קלט/פלט 03C0 - 03DF בשימוש על-ידי: VIA CPU to AGP Controller ‏‏טווח זיכרון 000A0000 - 000BFFFF בשימוש על-ידי: VIA CPU to AGP Controller ניסיתי הכל להתקין הכל מחדש וכלום לא הולך מישו יכול לעזור בנדון ? סוג הכרטיס מסך הוא ATI RADEON 9550.

פרוייקט מבורך ,שיהיה בהצלחה אצלי יש חיבה מסויימת לצרפתיות גודשות. אחלה רכב ואחלה מנוע (שמועות מספרות שהמנוע תומך הרבה כוחות סוס כשהוא סגור , מישו יכול לאשר ?) גם אצלי הייתה 306 טורבו אחלה רכב טורבו שזמין מאוד. אולי מעשה נבון היה להרכיב טורבו "אמין" יותר כדוגמת ה-TD04 וכו' כי אין לדעת מה מצב הטורבו שם , וכמעט לא קיימים אנשים שנוסעים על הטורבו המקורי מסיבות אלו או אחרות. וכמו כן כמו כמו ש-AVIA רשם אתה יכול לקחת דוגמא את הרכב של אדי שבנה מ-0 והיום אפשר לומר שהוא ה-306 הכי חזקה היום.

למיטב הבנתי T16 מתבסס על RGX עם ראש GTI-6 או משהו בסגנון מישו יכול לאשר דבר זה ?

למכירה פנסי קסנון במצב מצויין ישבו על ה-306 שלי לשעבר. הכל עובד כולל הממירים, המנורות עצמם וכו' גוון : 6K מחיר : 300 שקלים אגזוז דראגון שגם כן ישב על ה-306 שלי במצב סופר מצויין. נותן צליל באסי ויפה. יציאה אחת עגולה. מחיר : 350 בנוסף קיים אצלי מקרן שך חברת HP דגם 6110V במצב סופר מעולה המפרט המלא : Brightness 2000 lumens Contrast ratio 2000:1 Full on/off Resolution Native XGA (1024 x 768) Scalable resolution Native XGA (1024 x 768) - scales up from SVGA (800 x 600) and scales down from SXGA (1280 x 1024) Surface treatment DLP technology with 0.55" 12 degree tilt DMD Bit Depth 24-bit, 16.7 million colours Uniformity 54% Horizontal scan rates Horizontal frequency: 15-81 kHz, vertical frequency: 50-100 Hz Video Compatibility S-video, composite, component, HDTV (up to 1080i) Projection Distance 1 to 8 m Projected Image Size 0.95 to 6.09 m (diagonal) Weight 3 kg Acoustic Pressure Emissions 36 dB(A) under 25° C Light source 250 watt UHP projector bulb Warranty 2 year warranty on projector with pick-up and return service and 90 days warranty on light bulb Handheld remote control IR remote control functions: power, source, re-sync, keystone -/+, blank screen, menu, arrow up/down/left/right Menus OSD Dimensions (w x d x h) 308 x 238 x 95 mm. מחיר : 1650 שקלים בלבד. מחירים גמישים במעט פרטים בטלפון בלבד : 0528741178

חבר'ה מחיר קטן מאוד לרכב שכזה. שווה לבוא ולבדוק.

- תוכן ההודעה נמחק - תגובות מתנשאות, בלתי מוצדקות ותלושות מהמציאות אינן מתקבלות בברכה. להבא רשום תגובה עניינית או אל תרשום תגובה כלל. [הנהלת הפורום]

תגיד לו "50K אני לוקח את הרכב ותגיד לאבא ש'ך שיתקן את כל התיקונים ב-1500 וגש למוסך אחר שוב ובדוק" .

למכירה פולסווגן גולף שנת 91 במצב מצוייין. יד שלישית. מנוע 1300 שמתפקד מצויין גם שהמזגן עובד. לא שותה מים ולא אוכלת שמן. מנוע שעבר 181000 ק"מ. צמיגים חדשים של GOOD YEAR. מזגן עובד מצויין גם ברמה הגבוהה ביותר. עברה טיימינג לפני 3-4 חודשים לערך, משאבת מים והכל. גיר חדש של פולו עדיין באחריות של שלמה נאור(בית נקופה) נעשה טיפול 10 ב-179K. המנוע מאוד חסכוני בנסיעה רגוע הוא מגיע לתתוצאות של 1-15 לערך. גלגלי מגנזיום לבנים ביחד עם הצמיגים החדשים של GOOD YEAR. הרכב נקי מכל מיני מדבקות ותוספות שונות ומשונות ותאונות. פנים הרכב במצב ח-ד-ש כולל הדשבורד נקי מחירורים וכו'. הרכב במצב מקורי מאוד ומאוד שמור מחיר גמיש. אמיר 0528741178 או בהו"פ קיים גם VR6 שנמצאת אצלי בנוסף אחרי תאונה כמובן שרציתי לעשות פרוייקט עם מנוע גיר וחלקי פנים הכל שלם. המכה שהרכב קיבל זה בצד הנוסע מכה בין הדלת הקדמית לאחורית.ככה שהכל חוץ מזה שלם ברכב. ככה שיש אופצייה למחיר ביחד מחיר באמת טוב.

הסרט נקרא "צעירים לנצח" סרט על 4 צעירים שנהרגו בעת שנסעו במהירות גבוהה בכביש הערבה בדרך חזרה לביתם. נאמר לי גם ע"י מישהו בזמנו שהם חלפו על יד ניידת משטרה במהירות גבוהה אך לא נעצרו, אולי אם היו נעצרו ע"י סביר להניח ש-EDAN82 לא היה שואל לקיומו של סרט זה.

TOP RPM באשדוד יש מלא חולצות "טיונרים" כאלה ואחרות אבל מלא מלא אם ממש תתאמץ תוכל להוציא 3 תמורת 100.

שלום לכולם. מצאתי לנכון לפרסם את שאלתי כאן מכיוון שהרבה מכאן הביאו רכבים (אומנם למטרת נסיעה) מחו"ל ממדינות אירופה ארה"ב וכו' ברצוני לדעת מה הפרצודה להבאת רכבים שלמים שנוסעים כמובן למטרת פירוק. המטרה שלי להביא רכב שלם מחו"ל ולהלביש אותו על רכב דומה בארץ. מה הפרצדורה הכרוכה: 1. מבחינת מיסוי 2.מבחינת רישוי ( לא נראה לי שמשנה כי אני לא מתכוון להעלות אותו לנסיעה בכביש) 3 עלויות (במקרה שהרכב שאני רוצה להביא עולה בסביבות 1000יורו לערך) ---1.עלויות משקל. ---2.שכירת מכולה. ---3.שיחרור ממכס. סוג הרכב שאני רוצה להביא נע בין השנים 98-01. תודה.

שלום לכולם. לרגל חיפושי אני מחפש רכב מנהלים\משפחתי גדול עד 40K. מכיוון שלפעמים אני מחפש את הכוח אני לא אתפשר על 1600. כרגע אין לי כיוון ממשי אך אשמח לשמוע הצעות ממכם. אוטומט\ידני לא כזה משנה. העיקר שיהיה אמין ולא שתיין מטורף של דלק. הקיימת חייה כזאת במחיר שכזה ?

אני לא מבין למה נטפלו אליו דווקא פשוט המנוע הקודם שמופיע ברישיון גם RGY ועכשיו המנוע המוחלף גם RGY אז למה נטפלו אליו הריי אם אשרו בעבר RGY אז מן הסתם היה אישור של פיג'ו, למה עכשיו הוא צריך לעבור "תקינה מחדש" ?

הקפצה,טסט לשנה שלמה + חצי חודש , גיר חדש.

נדב עזוב שטויות סתכל אצלי זה מקורי בלי הסרה ובלי כלום , תראה לבד אם אתה רוצה.