umardekar

אני מהמר על הגיא TIG - ART . כמו תהליך מסודר של התחלה עד הסוף יעזור מאוד מה החלפת ? מה קנית ? כמה עלה ? כמו כן, יש הרבה אנשים טובים שבונים צנרות סעפות וכו'.

הרמן במקומך הייתי עוזב הכל ומוכר לי את הסקסו.

החאים יזדי ידועים בתור מקום שוקק עובדים שלא יודעים לתת שירות לאדם הפשוט. הרמה של המקום הזה שווה לרמה של העובדים (כמובן לא בהכללה) , צריך לעורר את ההנהלה שם ולדווח להם מה קורה במקומות "השחורים".

"מגבר טורים שלא יאבד בלחיצות כוח " WTF ? מגבר טורים אמור להיות למזגן כשהרכב מאבד מהכוח והסל"ד יורד הוא אמור לפתוח שסתום כלשהו שייכנס יותר אויר וככה אמור לפצות על הכוח שהמזגן לוקח. בלחיצות , אני לא יודע כבר , לזה נראה לי אחראי הקאמשפט (משופר) שאמור לתת לך מומנט וסל"ד גבוה יותר מהמקורי וככה ש"לא תוכל לאבד את הכוח" בסל"ד הזה.

באשדוד יש 2.0R אוטומטית מוסבת לWRX עם ניהול והכל , נוסעת מ-ע-ו-ל-ה ! ככה שהכל תלוי בתקציבי

ונחזור לעניינו , הבחור רוצה מתנה לחברה , כמו כן אני מתעלק מה להכין לחברה ליום האהבה. רעיונות מקוריים בלבד. מכיוון שלקנות ולקנות ולקנות כל פעם לא מראה את ההשקעה שלך במשהו.

אם החיים שלך שווים פחות מכמה שקלים אז אל תחליף. ובנימה אופטימית, עם חיים לא משחקים עדיף שתדע שהחלפת ברקסים מאשר לא תדע מה המצב שלהם בעוד X זמן ואם הגיע זמנם , עדיף להקדים את המאוחר.

שיט , הייתי צריך להדגיש עד 50K כולל השיפור.

שקית 100 ג' של פלפל סודני טחון תספיק. הרבה נזק במינימום זמן ועד שהבנאדם יוכל לפתוח את העין ייקח לו 2 דקות לפחות. (מנסיון של מוכר תבלינים ידוע באשדוד אהמ אהמ)

אני יכול לעזור לך סע רגוע. אל תעשה דברים כאלה ברחוב, אתה לא מכיר את הרכב היטב ככה שחבל שהיה מסתיים בתאונה עם נפגעים או בלי , עם נזק וספק עם היית רושם פה משהו. אז להבא , תלך למגרש החלקה או משהו ותעשה שם מה שאתה רוצה. ובקשר לריח זה אולי הצמיגים.

זה בורג אחד גדול באמצע , שחרר אותו לגמרי ותנסה להתחיל לתת לו מכות קטנות מאוד מאחורה , משני הצדדים של ההגה, גם אצלי זה היה ככה בהתחלה קשה , כמה מכות וזה השתחרר.

פסח הגיע כל כך מהר ?!

לכוון בעצמו זה בטוח לא. שני אנשים עומדים על התואר של ההמכוונים של ה-HALTECH אדון ש' ואדון ר', וכל השאר חאפרים !

אז לאן נעלמה התמונה של המנוע ?

רציתי לחזק ולהודות לכל העונים. השרשור מכוון לרכבים עד 50K כולל עלות הפרוייקט. לכן M5 מיאטה S2000 בכלל לא נכללות כאן.

רציתי לפתוח סקר קטן לשמוע מכל מיני חברי פורום איזה רכב הייתם בונים\הופכים למוגדש. יש לציין ולרשום רק רכבים שייבאו ארצה ונוסעים למשל 106 טורבו , סיביק טורבו , RSI טורבו ,306 RGX וכו' לדוגמא ניקח את הדוגמא הכי פשוטה : גולף MK2 מנוע 20VT וכו'. למה גולף: משקל , שלדה. אמינות: של איביזה טורבו (אמינות סבירה למדי), VR^ זמינות חלקים :קיים כמעט בכל מקום , או קשה למצוא. ועלות פרוייקט : 20-30 (דוגמא). בוצע בעבר: כן , ומכירים ונהנים וכו' וכו'. שוב חשוב לציין שכל מה שנרשם למעלה , רשום כדוגמא. כמו כן רק רכבים שבמקור לא מוגדשים ונמצאים וייבואו בייבוא סדיר. אשמח לשמוע ממכם רעיונות.

אבל יש מספר מנועים בודדים של סקייליין בארץ שנוסעים

אפשר להגיד שיצאנו הכי טמבלים והכי אידיוטים לגבי כל מי שציפה שנהרוס הכל. במקום להמשיך להיכנס ולהרוס שם את חצי עזה הלכנו אחורה כי פחדנו מהעולם. שלאיזה בריטי מפגר או טורקי אידיוט ייפול גראד על הבניין נראה אם הוא יגיב בהפגנות נגד מדינת ישראל. כנ"ל לגבי שמאלנים , אותם אני משווה לערבים פלסטינאים או גרוע מכך תומכיי הטרור הישראלים. מישהו דיבר שרוסיה השמידה את חצי גרוזיה (גיאורגיה) ? לא זכור לי. והנה אתמול הם המשיכו עם הקסאמים , מטענים שנהרג בהם גשש צה"ל ואנחנו ? כלום כרגיל נהיה פחדנים ונראה להם שאת רק מרתיעים וזהו , יש פאקינג הרג במלחמה הזאת , אלה טילים לכל דבר ולטילים יש משפט אחד , הכרזתם מלחמה - אנחנו נגן על עצמנו ונתקוף בחזרה.

הרבה אני לא יכול לספר לך , אבל רכבים עם מנוע כזה אני מכיר לא אחת ולא שתיים. והרבה מהם הולכים על הגיר של קסארה HDI. יותר מזה לא אוכל להוסיף כי אין לי מידע על יחסי העברה וכו'.

זה ידוע , משטרת התנועה מ-ט-ו-מ-ט-ת על כל גורמיה אנשיה ודרך השכלתה. כמו כן אני מחזק את כל אלה מעליי, אין בנאדם אחד שנכנס מידי חודש למוסך ואומר לו "תבדוק לי ת'אוטו ותקן לי את הליקויים" לשם כך יש את הטיפולים הקבועים של הרכב ובדיקה על דרך בין לבין של כל חלקי הרכב למערכותיו" משרד התחבורה הגדיר חוק וזה מה שתקף שכל שנה הוא בודק את תקינותו של הרכב. אף חד לא אשם שיש גורמי טבע , מפגעים בכביש וכו שגורמים לבלאי מואץ לחלקי הרכב.

קדימה בעלי 206 , מחכים לכם 4 ג'אנטים מדהימים ב-E&A . לדעתי המקוריים הרבה יותר יפים , הכרום לדעתי (ושוב אני אומר לדעתי) יצא להם שם של ג'אנטים זולים.

אני יודע שזה יכול לשבת בטויוטה קורולה עד משנת 92 עד שנת 2002, לגבי כל השאר אינני יודע. כמו כן קח בחשבון ציריות גיר וכו' שונה כלומר , אינני יודע אם הציריות מתאימות הגיר יתאים וכו'. כמו כן חיישנים והתאמות למינהן.

תשקול מעבר ל3S-GTE , עדיף לך מאשר להתחיל לשחק עם המנוע , או לעבור לאטמוספרית עם המנוע 4A-GZE (מפיק בסביבות 180 כוח סוס מ-1.6) תתקשר לקובי או ערן מ-TOP-RPM שיושבים באזור , הם יעזרו לך ויביאו לך את אחד המנועים שתרצה.

זה לא משנה מה העבירות או על מה מצידו שזה יהיה על 94 מעל המותר בעיר. ידידי, שכני לעיר, כנראה צברת מעל מספר הנקודות (מעל 12- ומעל 24) ותצטרך להפקיד את הרישיון , ורק לאחר 3 חודשים לקחת שוב אחרי שעשית תיאוריה.

ידידי , שלום. כמו שנאמר לך בפורום אחר עדיף לך לגשת למוסך כדי לפתור את הבעיה. ישנן בעיות שאפשר לפתור על מסך המחשב וישנם בעיות מסובכות יותר שלא ניתן לפתור אותם על מסך המחשב.