למכירה.
מגבר של LIGHTNING AUDIO דגם S5.700 חמישה ערוצים מגבר מצויין הגביר אצלי את כל הרכב כלומר קומפוננט , רמקוליים אחוריים וסאב מתפקד מצויין תחת עומסים.
כמו כן סאב פיוניר מהסדרה הישנה והטובה דגם VCCS.
מחירים והצעות לפרטי.
אני לא יודע על איזה מסך מגע עדין מידי הוא אומנם עדין מידי אך בכיס של ג'ינס וגם של מכנס רחב שם דבר לא נלחץ לאור העובדה שהנעילת מקשים נכנסת יותר מידי מהר וזה מה שמעצבן במכשיר הממשק קצת איטי אבל חוץ מזה בסדר.
הוא קיבל ביקורות טובות בחו"ל ולא סתם הוא נקרא IPHONE KILLER.
מעוניין באחד הרכבים הבאים (שהוא בר השתלה למנוע אחר-טורבו )
306XSI16V
VR6 מכל השנתונים.
סיביק (4 דלתות בלבד)
ועוד רכבים מעניינים שיש להציע.
כמו כן אם קיימת קורולה 96-97 ידנית למכירה אפשרי גם כן (3S-GTE נכנס)
חשוב שלא יהיו מכות בשלדה עבודות פחחות וכל מיני פי'צקס למינהן.
לפרטים בהו"פ או בטלפון 0528741178.
כמו כן קיימת אופציית החלפה על 106GTI (חפשו מודעת מכירה שלי למתעניינים)
במחיר הזה אתה מביא מנוע מייבוא ועוד משאיר כסף לפחחות צבע ובמה שנשאר קונה מגנזיום וצמיגים חדשים.
מורשה זה לא אומר שהמוכניקים שם שונים ממובניקים אחרים ההבדל רק שהם מוסכניקים שמשתמשים בחלפים מקוריים.
תוריד שני ותן את הפס של החיים.
אלא אם כן אתה רוצה שיורידו אותך על קאמשפט לא תקין,אגזוז מקורי שעושה רעש שבעצם זה הרעש המקורי שלו, פנימית של טיובלס (שאין דבר כזה) מפונצ'רת,ועוד שטויות ושטויות ושטויות אלה ההוראות שקיבלו השוטרים למבצע המטומטם שמקום לחפש את ה"באמת עבריינים" מחפשים את ה"עבריינים" עם הצמיגים האוחזים עם הברקסים המשופרים שעוצרים פי 10 יותר טוב מהמקורי וצינורות שזורים של SPARCO.
כזה הוא הממסד בור חסר השכלה ולעולם לא ישכיל.
בברכה אמיר
(שכאשר רואה משטרה מוריד שלישי ונותן ושם פס על משטרת התנועה באשר הם.)
אם וכאשר אתה נמצא במילואים כאשר אתה עובד בעבודה מסויימת אתה מקבל שכר יומי לפי איך שאתה מקבל בעבודה.
אם אינך עובד בעבודה כלשהי אתה תקבל מינימום או לפי האבטלה שאתה חותם.
איך מקבלים את הכסף ?
בתום המילואים לאחר כמה ימים יגיע לך תלוש עם מספר הימים שהיית במילואים ואיתו אתה ניגש לביטוח לאומי ובלי תור יש לך ניירת ששייכת לגמול מילואים לוקח מעטפה חומה עם הטופס ממלא ותוך שבוע שבועיים מתווספים לחשבונך הסכום במקביל לכמות ימי המילואים שהיית.
הרצועה אצלי התחילה להרעיש אולי בעקבות הגשם ואולי בעקבות לא יודע מה.
שבאתי למתוח את הרצועה ראיתי שבורג המתיחה פשוט שבור כל החלק נמצא בפנים. בחצי העליון. מדבור ב-106 S16.
איזה שיטות יש כדי להוציא ברגים שנשברו בתוך , אלטרנטיבות למתיחה של הרצועה ?
ידידי, הייתי מעדיף שתחליף אלטרנטור\שיפוץ. כנראה הפחמים נגמרו והמיסבים נשחקו גם כן.
עדיף שתעשה את זה עכשיו מאשר תתקע איפשהו באיזה חור.
לפני שבוע גם קרה לי והרכב (106) נדלקה נורה של אי טעינה ונסעתי בידיוק 100 ק"מ והרכב שבק פתאום.
עדיף שתסדר את זה מאשר זה יגמור לך על המצבר בנוסף לאלטרנטור.
כאחד שרצה להתגייס לקרבי ואחד שרצה קרבי ורצה להתקדם אז תרשה לי לומר לכם :
אם לא תעמדו על שלכם בצבא אתה תלכו צעד אחד קדימה וארבע אחורה, אם תסתמכו על הצבא שיעזור לכם אתה לא תגיעו רחוק.