Jump to content

adel

  • הודעות

    598
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי adel

  1. http://www.f2h.co.il/zy3yzx9uikxa
  2. האם מדובר בחלק הזה? אם כן החלפתי אותו ממש לא מזמן, מקסימום שנה בחדש מקורי כמובן! היתכן שכבר שבק חיים?!
  3. הקפצה
  4. מישהו יכול להגיד לי בדיוק איפה זה, ואיך לבדוק אותו? בינתיים בכל עובד כרגיל, עד להודעה חדשה
  5. אתה מתכוון לחלק השטוח שמחובר אליו הקאבל של הגיר ובוחר בין ההילוכים? ואם הוא לא מכוון טוב אז ההילוך יתחיל להבהב קצת או שהאוטו לא יתניע ב N ו P?. אם זה החלק, אז החלפתי אותו לפני כשנה בחדש מקורי.
  6. הצפצוף בא והולך, ויחד איתו אורות הרוורס נעלמים גם כן. איפה יושב ה REVERSE SWITCH הזה? האם יתכן שצריך לנקות מגעים שלו או משהו כזה? מישהו יכול לצרף תמונה למיקום שלו בבקשה
  7. עדכון, הצפצוף חזר לאחר כמה ימים, אך אתמול נעלם עוד פעם. מתברר שבזמן שהצפצוף הזה לא עובד, אז אורות הרוורס והחיישני רוורס לא עובדים בכלל! משחק עם הידית כמה פעמים, בסוף הצפצוף חזר וגם האורות והחיישנים חזרו לחיים. כנראה שזה מגע רופף בידית עצמה, איך מפרקים את האזור של הידית? ומה לבדוק שם?
  8. יש לציין שהאוטו נוסע מצוין, לא מקרטע, וסוחב טוב מאוד
  9. הריח לא ממוקד במקום אחד כנראה, ואין זמן מסוים כדי שהוא יופיע. יכול להיעלם ימים אפילו. יש לציין שיש לי תקלת antipolution כבר כמה חודשים, באה ונעלמת לבדה גם כן. בבדיקה שלי למפוח שבמנוע, אם מחברים אותו ישירות. יוצא אויר מהאגזוז, אך לא משהו חזק בכלל.
  10. אני לא נוהג לבלום בחוזקה, והריח לא בא בירידות כאשר אני בולם למשל. באחת הפעמים עצרתי בצד ופתחתי את תא המנוע, לא קלטתי ריח כלשהו. גם כן עברתי ליד כל צמיג וניסיתי לבדוק ריח של הבלמים ולא היה. חוץ מזה, קרה לי פעם שנתפס הקליפר והרחתי ריח של בלמים וזה לא אותו ריח בכלל.
  11. שלום, לאחרונה אני נתקל בריח שדומה לריח של עופרת שרופה, בתוך תא הנוסעים במהלך נסיעה. הריח פתאום יכול להיות חזק ולאחר כמה דקות להיעלם בכלל לכמה ימים. זה לא קשור לחימום או מזגן כי גם כאשר הכל כבוי בא הריח לפעמים. מדובר ב c5 2002, 141k
  12. זה לא הצליל של החיישני רוורס, אלא משהו של האוטו עצמו! אתה שומע אותו מאזור קרוב, ליד הנהג.
  13. שלום, ב C5 בד"כ כשמשלבים להילוך R נשמע צליל מיוחד כזה. וגם אם אני לא טועה ביציאה מהילוך R ישנו עוד צליל אחר. לאחרונה אני שם לב שהצליל הזה נעלם לי, אך הוא עדיין נשמע מדי פעם לעתים רחוקות. כלומר רוב הזמן הוא איננו. מה הבעיה לדעתכם? מדובר ב C5 2002, 2.0 SX
  14. אני לא לוחץ פול גז ממש, אבל הנסיעה כמובן הייתה מאומצת עם סל"ד יחסית גבוה לעיתים קרובות.
  15. שלום, אתמול נסעתי לירושלים, בעליות בכניסה לעיר שמתי לב שהמזגן כמעט הפסיק לקרר. בד"כ הוא תקין לחלוטין, נבדק ותוקן לא מזמן ומקרר כמו מקפיא. אחרי העליות הוא חזר חלקית לעצמו, לאחר חניה של כשעה וחזרה לרכב הוא מקרר נפלא. האם הדבר נורמלי או מה הבעיה? כמובן מדובר ב C5 2002, 2.0 SX
  16. החיישן חזר לעבוד פתאום, ללא כל מגע אדם!! אני לא יודע אם הוא יאריך ימים, אבל בינתיים חזר לחיים ולא יודע איך!! אשמח לקבל הסבר הגיוני
  17. איפה זה אבו דאוד ביפו? ומה זה, חלקי חילוף או מוסך?
  18. אני מתכוון שלא כדי לפרק את המגירות ולוותר עליהם. קניתי לפני כחצי שנה, לא יותר.
  19. שלום, הקפיצים הנ"ל מעצבנים מאוד כאשר הם חסרים כי הדלת כל פעם נפתחת בכל תזוזה, לדעתי חבל לפרק אותם. אני קניתי קפיץ כזה במוסך המרכזי בבני ברק עלה לי 23 ש"ח, מס' המק"ט שלו אם אני לא טועה הוא: 9329vx לגבי המחיר, בכל מוסך מורשה המחי אמור להיות זהה.
  20. הקפצה
  21. נזכרתי במשהו, התופעה החלה לאחר ששלשום פירקתי את הצמיכ הימני כדי להגיע לחיישן כמות מים של הוישרים. האם יתכן שנגעתי בטעות בחיבור של החיישן רפידות בלמים שם? האם זה יתכן שהדבר קשור לזה?
  22. הוספתי נוזל LDS עד שכמעט התמלאה הכוסית של המיכל עד הסוף. בדקתי את כל הנוזלים האחרים, אך התופעה לא נעלמה. בכל נסיעה לאחר שאני מגיע למהירות גבוהה, משהו בסביבות 110 קמ"ש, אני מקבל צליל שגיאה, לפעמים בלי הודעה ולפעמים עם הודעה שמיד נעלמת לפני שמספיקים לקרוא אותה, מה שכן תפסתי שם שכתוב BRAKE... לא הצלחתי להספיק לקרוא את היתר היו עוד שתי מילים. מהרגע הזה מנורת ה SERVICE מתחילה להבהב מפעם לפעם בלי שום צלצול חוזר או הודעה! האוטו רגיל לחלוטין אין שום משהו מוזר בהתנהגות שלו. מה דעתכם?
  23. היום קרה לי אותו הדבר! במהלך נסיעה הנורה התחילה לפעמים להבהב בלי שוב צפצוף או הודעה על הצג. בדקתי כל הנוזלים כולל הדרואלי ולא חסר כלום! מה דעתכם? עודד מה נגמר איתך עם הבעיה?
  24. אני חושב שעדיין תופיע הודעה. אבל זו לא המטרה. אני לא רוצה להשבית את החיישן הזה
  25. שלום, היום פירקתי את החיישן, האלקטרודות שלו היו שחורות. ניקיתי אותם טוב טוב והחזרתי אותו למקום. אך ההודעה עדיין הופיעה! אני מסיק מסקנה שהחיישן תקול, האם ישנה אפשרות אחרת? איך אפשר לבדוק את החיישן כאשר הוא בחוץ (מפורק)?
×
×
  • תוכן חדש...