adel
-
הודעות
598 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי adel
-
הודעה שצריך למלא מים לוישרים למרות שהמיכל מלא, c5 2002
adel פרסם הודעה בנושא של adel בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש לי את התרשים הזה, כדי להגיע אליו חייבים לפרק את הטמבון או שישנה דרך אחרת להגיע אליו? כשמפרקים האם ישנה סכנה לדליפה לאחר הרכבתו חזרה? ועם מה אפשר לנקות אותו? -
הודעה שצריך למלא מים לוישרים למרות שהמיכל מלא, c5 2002
adel פרסם הודעה בנושא של adel בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני יד שניה, אך זאת שלפני אין מצב שהיא תשתמש במים רגילים, אם כבר מזוקקים או נוזל שמשות. השאלה עכשיו, איך אני יכול להגיע לחיישן הזה? ואיך לפרק אותו? -
אני תמיד מתניע לאחר שאני מחכה כמה שניות שהמנורות נכבות בלוח השעונים. זה לא עוזר
-
הודעה שצריך למלא מים לוישרים למרות שהמיכל מלא, c5 2002
adel פרסם הודעה בנושא של adel בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מאיפה תגיע הבוצה? מאז ומעולם השתמשתי רק בנוזל יעודי ולא במים רגילים. השאלה מה כדי לעשות עכשיו ואיך אפשר להגיע לעסק הזה? -
הודעה שצריך למלא מים לוישרים למרות שהמיכל מלא, c5 2002
adel פרסם הודעה בנושא של adel בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני אישית משער שזו בעיה של החיישן שמודד את רמת הנוזל, או שהוא תקול או שישנו מגע רופף בחיבור שלו. איך אפשר להגיע אליו? כמובן שהוא יושב על הצד של המיכל. -
שלום, אתמול קיבלתי הודעה שצריך למלא מים במיכל של הוישרים, top up washer fluid, היום בדקתי ומצאתי שהיה חסר ממש קצת עד המקסימום. הוספתי נוזל ובכל זאת קיבלתי שוב את ההודעה שוב. מה יכולה להיות הבעיה ומה לעשות.
-
הקפצה
-
בוקר טוב, המצבר שלי די חדש, פחות מחצי שנה. לגבי מזגן, אני תמיד מכבה וממתין 2 רגעים לשמוע שהמדחס כבה ואח"כ מכבה את האוטו. הדבר של התנעת הבוקר שהסל"ד קופץ קצת זה כמעט קורה תמיד. אך ההתנעה הקשה קרתה רק פעמים ספורות בימים חמים ביותר כמו אתמול ולא על הבוקר אלא בצהריים לאחר עמידה של שעות בחום.
-
התנעה ראשונה לאחר עמידה ממושכת של שעות בחום. בהתנעה הראשונה בבוקר זה כנראה לא קורה, אך יש לציין שבכל ההתנעות לאחר עמידה ממושכת (גם בבוקר), איך שאני מתניע הסל"ד קופץ לכמעט 2000 ומיד מתאזן לאזור ה900 (ממש רגע אחד מיד בהתנעה, כאילו התנעתי עם רגל על הגז).
-
שלום, היום שמתי לב שההתנעה של האוטו הייתה קשה בצהריים כאשר הוא עמד בחום כמה שעות טובות. בד"כ הוא מתניע מפעם ראשונה, אך היום היה צורך בפעמיים קצת ארוכות. מה הסיבה לדעתכם. מדובר ב C5 2002 שעשה 125K ק"מ, מטופל מאוד.
-
למה צמיגים צריכים להיות אסימטריים? ומה קורה אם לא?
-
שלום, היום קרה משהו מוזר, הרמתי את משענת היד למעלה וכאשר רציתי להורידה בחזרה, היא ירדה לרמה הכי גבוה בלבד. כלומר לא ירדה עד הסוף כך שאפשר להרים אותה לפי הדרישה. הדבר קרה בעבר פעם אחת, אך מיד הסתדר. הפעם היא מסרבת לרדת לאחר אין ספור נסיונות מדובר ב C5 2002 SX
-
הקפצה
-
שלום, אתמול זה התחיל, הרדיו פתאום מאבד את התחנות גם ה FM וגם ה AM. כלומר הקול של השידור נעלם לגמרי ויש רק הרעש רקע שנשמע בזמן שאין אנטנה. התחנות באות והולכות מפעם לפעם. בעבר קרה לי עם מכשיר אחר ב C5 שהטיונר נדפק, אך שם השידור היה מתחלף ברעשים כמו תופים ולא כזה. עוד דבר מוזר, לפעמים כאשר הוא כן קולט, בכל התדרים הוא קולט רק תחנה אחת, כלומר כל הזכרונות אותו דבר, ואם מבצעים סריקה אז אין כלום. ולפעמים הוא קולט רגיל. האם יתכן שזו בעיה של אנטנה? איך לבדוק? כמובן מדובר ב C5 2002 SX
-
מה מידת הנזק? מבחינת טיפול בבעיה ועלויות בערך?
-
שמתי לב עכשיו שגם בהעברה בין R ל N יש את הקול הזה בדשבורד. ולפעמים האוטו גם לא רוצה להתניע ב N עד שאני מכניס ל D ואח"כ מחזיר ל N. כלומר הבעייה היא סביב ההילוך R כנראה. נחכה למומחי סיטירואן...
-
הקפצה
-
שלום, היום נתקלתי בתופעה מוזרה, כאשר אני רוצה להתניע את הרכב בצג הראשי אני מקבל הודעה שצריך לשים את הידית הילוכים במצב P, למרות שהידית נמצאת שם. אם אני משחק איתה גם כן לא עוזר. במצב N האוטו מתניע רגיל. באחת הפעמים שיחקתי איתב בין R ל P והצלחתי להתניע כמה פעמים אך כחלוף כמה דקות התופעה חזרה. יש לציין שכאשר אני מעביר מ R ל P או להפך אני שומע קול מהצד השמאלי של ההגה בפנים בתוך הדשבורד שנשמע כמו שני חוטים מקצרים (אני לא חושב שזה קיצר אך הקול נשמע כזה).
-
אני ממליץ מנסיון על kleber dynaxer. יש לי אותם כמה חודשים על ה C5 שלי, לדעתי בחירה טובה במחיר טוב. קניתי אצל צמיג ישיר - השלוח 7 קרית מטלון פתח תקוה, כל אחד נראה לי 320 ש"ח כולל הכל (מע"מ, עבודה ואיזון)
-
הקפצה
-
לא היו התראות לפני החלפת הפלגים. אבל אם התקלה הייתה בעיה של ניצוץ אז כן הייתי מקשר בין שני הדברים. כאן הבעיה היא בהזרמת אויר לאגזוז. אז הבעיה או המפוח הזה או מעברים סתומים.
-
זה הקטע, שהרכב לא מזייף אבל מצד שני יש לי את הבעיה לפי מה שהמחשב אומר ולפי הבדיקה במוסך! אני זוכר שבחורף האחרון אולי קרה לי פעם אחת שהוא גמגם ממש קצת על הבוקר בחצי דקה הראשונה וזהו!
-
ערב טוב, פעם כשהייתי אצל אורן בן סימון, הוא אמר לי שאם יתחיל הרכב לזייף בחורף אז כדי להקדים תרופה למכה צריך לפרק משהו שם ולקדוח את המעבר. אני לא יודע מה צריך לפרק ומה לקדוח. מה שכן התופעה הפתיעה אותי אז אני לא יודע אם הפתרון שהוא הציע עדיין תקף או שכבר עברתי את קו האין חזרה?
-
הקפצה
-
הקפצה