WWnwlWW1988

רציתי לדעת אם אפשר לבדוק שילדה במוסך? או צריך רק פחח או מכון? הרכב הוא רובר 216.

אני מחפש רק ידנית אז לזה אין לי הרבה מה לדעוג. אז מי יודע אם עושים בדיקת שילדה במוסך?

תודה מאור. אני יודע שזה הבדיקות שצריך לעשות, פעם שעברה הייתה שוטת שלמדתי מימנה. הפעם אני יעשה סינון הרבה יותר רציני לפני הבדיקה. רק יש לי שאלה בודקים שילדה במוסך?

מה פיתום?! בחיים לא יורד מהרכב הזה! יש פשוט שתי רכבים שאני הייתי רוצה או רנו מגאן או רובר וכרגע מצאתי רובר. תגיד לי מאור מה אתה אומר נגיד הוא עשה את כל השיפוצים עכשיו על זה הוא יכול להגיד מחיר מעל המירון? הרי זה לא קשור כל עוד אין תוספות ברכב הוא לא יכול להגיד לי מחיר מעל? אני יודע שהוא יכול להגיד בכלל כל מחיר שבה לו, אבל מה אומר המחירון ביבש? מחיר מחירון זה כשהרכב במצב נסיע כמו חדש?

ערב טוב, היום דיברתי עם הבנאדם. קצת נישמע לי מוזר, הוא אמר שהמחירון 23 אלף. בחיים לא שמעתי כזה מחיר, אני הסברתי לו שהמחירון שאני שמעתי 15 אלף. הוא אמר שהוא גמיש בקשר למחיר והוא יאלך איתי יותר לכיוון של המחירון שאני מכיר בו את המחירון שאני מכיר הוא של יד 2 והיום גם בדקתי ביצחק לוי ושם היה 18 אלף מה אתם אומרים אם הרכב באמת במצב שמור אחרי ראש מנוע וקלאץ' כמה המחיר המקסימלי שאתם אומרים נותנים על כזה רכב?

איזה צינור זה? מאיזה חומר? (מה בן אדם אחד רציני בכל הפורום?, תנו קצת לעגור ידע בעניין, לא חושב שכולכם הייתם כלכך חכמים על היום הראשון שהתחלתם לתעסק ברכבים. אז תנו קצת כבוד למתחילים, בישבילי זה נירא יפה.)

מצאתי אחת שמורה, לפי ההודעה נישמע ממש שמור. יד שנייה, עברה ,120K ועשה לא מזמן ראש מנוע, אבל זות קצת בעיה בישבילי גר בכפר סבא קצת רחוק בישבילי, נירא אולי אח שלי הקח אותי לשם. אני התקשר לבנאדם מחר, נירא כמה הוא רוצה עם זה ניכנס לי בתקציב, אז אני יסע לראות, ועדכן אתכם בהמשך השבוע

פשוט חשבתי יהיה יפה כזה צינורות שקופים לשים איזה אור יפה מתחת למכסה מנוע, סתם בישביל היופי נגיד נוזל קירור אדום זה יהיה ממש יפה, אבל זה סתם ראיון שצץ לי לרגע אבל היה נחמד לחיות בסרט לרגע... תודה בכל זות =) סופ"ש נעים לכולם

כן הדלקתי מזגן, למנוע לא הייתה תגובה מיוחדת בלי גימגומים והיוניט נדלק, אני טלה, עם ראש בקיר אני קונה או רובר 216 או רנו מגאן ולא אכפת לי מהמחלה של הרנו של הסאןרוף או מהמחלה של הרובר של האטם ראש, אני בנאדם שאולך עם ראש בקיר ככה שאין לנסות לשחכנה אותי אחרת וגם אני לא מחפש רכב ב 16 אלף רכב שיהיה במצב כמו חדש או מטופלת כראוי, קצת קשה למצוא רכב בתקציב הזה כלכך שמור אני חושב שאתה תסכים איתי אני מחפש 1600 סמ"ק אני קצין בצבא סדיר ככה שאין לי הרבה כסף אבל או רנו\רובר או כלום,

נו באמת מה קרה היום 1 באפריל =) לכולם יש היום מצב רוח טוב זה גיר רגיל, הרי אמור להיות איזה חלק בגיר שאמור להיות אחראי לשילוב של שתי גלגלי שיינים? שהם אישתלבו חלק

אוו תודה הכנסתם לי קצת סחל לראש... יש לי עוד שאלה... הגיר של הרכב היה ניכנס להילוך שני במהירות ממש נמוכה נגיד אני נוסע בשלישי, במהירות 60 ומעט עם הברקס ל40 ההילוך השני לא היה ניכנס עד שאני לא יורד לאיזה 20 קמ"ש, השאלה היא איך החלק הזה בגיר ניקרא שאחראי לשילוב?

מקפיץ. איפה כל האנשים נעלמו? לאף אחד אין מוסג?

אחלה אפשר קצת פירוט מה בדיוק אתה רואה לא תקין? ומה יכול להיות הגורם לתקלה? אולי אני בכל זות יהיה מעוניין לקנות את הרכב, בקשר לסל"ד זה שהוא ב500 בניוטראל, לא גורם לרכב רעידה או לחנק הוא עומד בדיוק על 500 אולי זה החיישן סל"ד לא תקין או הלוח שעונים? ובקשר לגמגומים של הירידת סל"ד מה הגורם לזה? הרכב לא נחנק, פשוט הסל"ד יורד בקפיצות קטנות כאלו

בגיר רגיל אין שום בעיה באחלפת שמן גיר, עם אף פעם לא אוחלף אז זה רק יכול לשפר את המצב

רכב שבדקתי היום, ובלחיצת גז הזינוק של הסל"ד תקין אבל ברגע שאני אוזב את הגז הסל"ד יורד בגימגומים כאלו, מן קפיצות (הכל התבצע בניוטרל באילוך לא סמתי לב יותר נכון לא אסתקלתי) השאלה עם האגזוז לחץ הוא הגורם לזה? והסל"ד בניוטרל עמד על 500 זה תקין? (הרכב לא רועד או נחנק)

הגורם לרעש הוא הכיוון שעשו לא נכון או שהשסתומים בדרך לעולמם

עם קיים כזה דבר? צינור שקוף למערכת קירור? עם כן אז איפה אפשר לקנות בארץ? מה המחירים?,

לבסוף אחרי חיפושים אחרי רובר 216 ללא מוצא, אחלטתי ללכת על הבחירה הקודמת שלי שזה רנו מגאן קופה ידנית מצאתי איזה בחור בן 19 שהרכב היה בשימוש שלו ושל אבא שלו, אבא שלו מוסכניק במוסך של מאזדה לפכות לפי מה שאבא שלו אמר, היום בבוקר לקחתי רכב ונסעתי לרהות את הרנו ניפגשתי איתו ועם אבא שלו, ואחלתי לעשות סינון קצת יותר חופר מאשר אני עושה בדרך כלל, פתחנו מכסה מנוע אז ככה השמן לא יכולתי לבדוק הרכב היה חם אבל הצבע שלו בסדר, נוזל קירור ירוק, המיכל היה קצת בקורוזיה כנירא פעם הרכב טופל לא כמו שצריך, אמר שטיימינג אחליף ומדחס ועשה טיפול 10 אלף, הסתקלתי ויזואלית נירא בסדר גמור וסגרתי את המכסה. סאן רוף ללא סימני חלודה אבל החלון לא פעיל אין להם מוסג למה. הרכב מבפנים מוזנך הריפודים מאחורה קוראים, כמה חלקי פלסטיק שבורים, חלונות חשמל עובדים, לרכב יש אגזוז לחץ של דרגון, מערכת שהיא בארך שווה איזה 2K אלף (אולי קצת יותר) עם מגבר ורמקולים של פאנסוניק. ואחרי כל הבדיקות לקחתי את הרכב לסיבוב, קודם כל שמתי לב הרכב עומד על 500 סל"ד (הוא לא אמור להיות על אלף?) דבר שני ברגע שלוחצים גז אז הסל"ד עולה חלק אבל יורד בגימגומים כאלו מן קפיצות (פעם ראשונה אני ניתקע בכזה דבר הוא אמר שזה בגלל האגזוז לחץ, זה נכון?). עשיתי כמה סיבובים במגרש סחפתי אילוכים לסל"ד גבוה, ההורדה של ההילוכים הייתה בעייתית נתן להכניס לשני במהירות ממש נמוכה, וה-ABS לא עבד עשיתי בלימה פיתומית ב60 קמ"ש והוא לא פעל, למרות שאף נורית לא דולקת והכל נירא תקין (מה זה יכול להיות? החיישן?) טוב מה בסך הכל אתם אומרים? כדי לקחת לבדיקה במוסך? ועם במוסך בודקים שילדה? (מעוד מצתהר על השגיות כתיב מראש)

טוב אז הייתה הבדיקה וניתגלה הרבה מעוד דברים כימת כל פח אפשרי תוקן ברכב, גם הריצפה של הבגאז' (כנירא עברה תאונה קשה מאחורה) ניזלת שמן גיר נזילת שמן מנוע נזילה מהמסרק נזילה מהמשבה של הגה כוח הראש אכול בקורוזיה מיי ברז במערכת קירור ויש איזה שקית ניילון שסמו על איזה חיישן בבלוק טוב חלק שטויות שציפיתי להם, אבל המסרק כבר לא בה לי בחשבון, והתאונה הקשה מאחורה, מה אתם אומרים?

שלום יוגב תודה על התגובה, אז אתה אומר המחיר 13K זה בסדר? כי עם אני יודע נכון המחירון אפילו פחות מזה, ואם אני כן קונה את הרכב הנ"ל יספיק לי תקציב של 4-5K כדי לעשות את היישור קו הזה שדיברתה אליו?

הרכב ידני, כן הדגם עם הסן רוף הרכב מבפנים ממש מוזנח הכל בגלאן אחד גדול, בדיוק כמו שאמרתה הריפודי דלדות מוזנחות, כמו שראייתי הוא לא השקיע בלנקות בפנים. אין לי מוסג מתי עשו טיפול, או טיימינג, בקשר לתאונות הוא אמר מאז שהרכב אצלו רק ניכנס בו מישהו בחנייה בכנף השמאלית, הכנף אוחלפה... בקשר לכל החלפות של הטיימינג, נוזלים, שמנים גם ככה תיכננתי לעשות את זה איך שאני קונה רכב אז מה אתם אומרים לעשות? לא לפתוח את מנוע לעשות שיפוץ, עד שבאמת לא אלך לעולמו? צירפתי כמה תמונות...

מותר לך להתקין כל מה שעומד בתקן של אירופה קסנון - לא הבלו - נירא לי שכן והפיליפס אמור לעמוד בתקן אז מותר קיצר הכל פשוט וקל אתה לוקח את הקופסה של הנורית הרצויה ובודק עם היא עומדת בתקן קבל יש גם אתר שאתה יכול להזמין נורות, איכותי, כמו שאמרתה דימוי לקסנון והכל חוקי http://www.autolamps-online.com/halogen/index.htm

טוב אז ככה היום ראייתי 216 98 יד 3 עברה 150K חיצונית במצב טוב, פנימית קצת מוזנחת, המוכר שוטר תנועה במיקרה מוכר לי =) אז ככה כמה דברים שלא אהבתי ממרה רישוני, הנוזל קירור צבע ירוק, נוזל בלמים עומד על חצי בין למינימום ומקסימום (אולי זה אמור להיות ככה פשוט אני רגיל לגאלאנט שיש שם תמיד מלה), שמן מנוע עמד על מינימום (רכב קר) כנירא המנוע אוכל שמן, כל השאר נירא לי בסדר גמור, מהשיחה איתו הוא אמר לי שאטם כבר אוחלף לאטם מחוזק. למרות שזה לא ממש משנה מיילה אני יעשה שיפוץ... והוא רוצה 13K על הרכב ולא מוכן להוריד מהמחיר. אני מחר מזמין בדיקה בחברה של מומחה נירא מה הוא ימצא עוד ברכב. כמה שאלות: מה אתם אומרים על המחיר? איך נירא לכם המפרט הטכני שאני כבר שמתי לב אליו?

כבר דובר בעבר על זה. לא כדי לאתחיל עוד הפעם

אוו זות תשובה שחיפשתי =) תודה