WWnwlWW1988

נירא לי אף אחד לא אבין ממכם מה אני שואל, אני בכל זות מתכוון להחליף לאטם ראש מחוזק גם אם הישן בסדר וגם אם הוא לא בסדר. השאלה היא אם כבר הראש נפתח מה צריך לעשות להחליף גומיות שסתומים לעשות שיוף? להחילף רינגים? אני לא יודע מה בדרך כלל עושים. אז בגלל זה אני שואל, צריך סתם להחליף את האטם או צריך לעשות עוד כמה דברים על הדרך? (דרך אגב הפילטר של ראביט, הפילטר בסדר. לפכות למיצובישי גאלאנט הוא בסדר כחילופי)

כנירא לא אבנתה את השאלה שלי. אני שאלתי אם אני מחליף אטם ראש אז צריך לעשות שיפוץ או רק אם יש צורך בכך?

מצתהר שמקפיץ. חשבתי לרגע אם אני מחליף אטם ראש אז אני גם צריך לעשות שיפוץ ראש על הדרך, או רק אם יש צורך? ואם כבר מפרקים ראש אז אני מיחליף טיימינג מן הסתם ומשאבת מים? התקציב על כל השיפוץ הוא .5K כי התקציב שלי היה 17K על רכב, וברגע שאבנתי שאני רוצה רובר והיא זולה אז אמרתי כל מה שנישאר ילך על ישור קו רציני =)

סבבה תודה רבה לך רובר טורבו עזרתה לי מעוד =)

יש עוד? עוד אנשים מוכרים בתחום הרובר?

אני ממש בהקדם מתכוון לקנות רובר 214 או 216 ידנית לפי מה שאבנתי עדיף לשים אטם ראש מנוע מחוזק ואין לי מוסג איפה יש מוסכים של רובר באזור ת"א מן הסתם הייתי רוצה בעל מקצוע אמין ובדוק כבר ואם מישהו יכול לעזור בזה אני מעוד אשמח =) וכמובן אם יש עוד עצות לפני הקנייה גם מעוד יעזור האנשים אם תגובות כמו "אל תיקנה רובר" "רכב לא אמין" לא מוזמנים פה

עם נוזל שמן מהמחזיר אין פתרונות ואין קומבינות. תחליף וכמה שיותר מהר, על תשחק עם זה כי מעוד מהר גם הגיר יתחיל לעשות לך "קומבינות" אבל המחיר נירא לי דיי גבוה, תנסה אולי עוד איזה מוסך

למה לשאול אלף פעם? תקשר לחנות חלקי חילוף תשאל כמה עולה מצמד מאותה חברה לרכב שלך ואז תעשה 1 + 1 את זה אתה גם יכול לבדוק לבד, זה לא משהו שבישביל זה אתה צריך מומחים. תקשר תשאל איזה חלקים באים בסט חלקים מקורים או חילופי, איזה שמן, איזה פלגים, ואחרי זה תברר עם כל החלקים והשמנים הנ"ל מומלצים בישביל הרכב שלך

סביר להניח שזה באמת הרדיאטור, יכול להיות שלא ניקו את המערכת לפני ששמו רדיאטור חדש ובזה סתמו גם את החדש.

מקפיץ =) מצתהר אבטחתי לבנאדם שאני ימליץ לו על מכון טוב ככה שמחר הוא כבר יסע

למה הכוונה ברגע שאת מכבה את המנוע כל המים נישפכים? נישפכים מאיפה ולהן? עשית שטיפה למערכת קירור? ועם בכלל מתישהו אחליפו טרמוסטט? אחליפו יוניט וונטה? ונירא לי כדי לך להחליף מוסכניק

עידכון, דיברתי עם הבנאדם ישירות והוא סיפר לי למה הוא מעוניין להחליף שמן גיר, הסיפור אתחיל מזה שברגע מסויים הגיר אתחיל לעביר אילוכים בדפיקה. אמרו לו שזה התושבות במוסך, אחליפו תושבות לא עזר הוא סיפר שהשמן לא אוחלף מאז האוטו על הכביש, אני אבנתי מכל הסיפור שאלך הגיר, אחלפת שמן לא שרק לא תעזור רק תגרום נזק... אז השאלה עכשיו היא צריך מכון גיר? ועם למישהו יש מכון גירים טוב בעזור המרכז?

זה לא כמו במיצובישי? פילטר חיצוני? כי כשאחלפתי שמן גיר בגאלאנט אחלפתי על מנוע חם אני יודע שעשיתי עבודה לא אכי מקצועית שיש כי נישאר עוד שמן בממיר מומנט (כמו שאבנתי אני לא הראשון בפורום ואף אחד עדיין לא אתלונן) אבל השאלה היא עם בפאסאט זה כזה סיפור? אין לי גם בעיה לפרק את הקרטר פשוט האוטו לא שלי ופעם ראשונה לא בה לי לנסות על רכב של אחר

או.קי עם הייתי מבקש עזרה בזה אז לא הייתי כותב שאני מועניין לדעת איזה שמן צריך כמה ולמה, אמרתי לא פעם ראשונה שאני מחליף ואני יודע את הסיכונים...

חבר של אחי ביקש שאני יחליף לו שמן גיר בפולקסווגן פאסאט שנת 2000 גיר אוטומט ויש לי כמה שאלות: 1.איזה שמן גיר עדיף? 2.פילטר חילופי או מקורי? 3.איפה ממוקם הפילטר שמן של הגיר? (לא פעם ראשונה שאני מחליף שמן גיר פשוט ברכב מהסוג הזה פעם ראשונה)

אני הייתי מעוד מופתה לישמוע כשאחי עשה פעם ראשונה טיפול לרכב במוסך לא מורשה נימצא שהפילטר היה של רביט והבעלים הקודמים טיפלו ברכב רק במוסך מרכזי של מיצובישי ואפילו על כל הקבלות היה רשום "פילטר שמן מקורי מיצובישי" או שהמוסכים של מיצובישי משתמשים ברביט או שאני לא יודע מה מישהו גנב את הפילטר המקורי ושם של רביט

אני אפילו מתבייש לכתוב... משהו לא ידוע euromaster פשוט ממש מהירתי לקנות היום פילטר כי החנות הייתה 10 דקות לפני סגירה וזות החנות היחידה שהייתה פתוחה בבת-ים (עמוס חלקי חילוף) עם מישהו מכיר את האמת אני אפילו לא מתכוון לשים אותו אני אלך להחזיר אותו ביום שישי ולקנות פילטר של מנן אבל מה שמצחיק הוא אמר שאין לו משהו אחר, אני אפילו לא יודע למה ביכלל קניתי (הראש היה עסוק בדברים אחרים) השאלה היא עם הוא ביכלל מתים למנוע? כתוב פה בקטן "תחליף למיצובישי סופר לנסר\ מאזדה" (באנגלית)

הרכב מיצובישי גאלאנט שנת 2000 אוטומטי 2000 סמ"ק קניתי פילטר שמן מודל MD135737 השאלה עם הוא בסדר בישביל הרכב?

אבל אני מסביר זה לא אגיוני... לפני שהצמיגים אוחלפו בלחץ 29 הצמיג כבר היה נירא מנופח. ועכשיו בצמיגים החדשים בלחץ 29 הצמיג נירא מרוך על הריצפה איך זה יכול להיות?

אח שלי אתמול החליף 4 צימיגם לגאלאנט (שנת 2000 טיפטרוניק). המידה של הצמיג היא 195.65.14 ומתי שהוא בה להחליף את הצמיג אמרו לו בכמה פנצריות שהמידת צמיג זות נדירה ויותר לא בשימוש ודפקו לו מחירים גם מעוד נידירים. אחרי שהצעתי לו ליסוע ל"צימגי אנטון" ביפו הוא בירר מחיר והיה מעוד מופתע שלמחירים שם אין מתחרים הוא רכש 4 צמיגי "פלקון" ב900 שקל ואחרי שהם החליפו ועשו בדיקה אמרו לו שהלחץ המתים הוא 38 p.s.i אני אישית מעוד הייתי מופתה כי בצמיג הקודם עם אותם מידות הלחץ היה בצמיג הקידמי 33 p.s.i השאלה היא עם זה יכול להיות ככה? כי אחרי בדיקה גיליתי שבלחץ של 33 הצמיג נירא די מרוקן. (מצתהר על השגיות כתיב מראש)

השאלה שלי אם יש אפשרות לעשות איזה שידרוג ללוח שעונים ברכב הנ"ל? מה אפשר לשנות? (לאדים, רקע, מחוגים) ואיך עושים את זה?. תודה מראש טוני =)

ויש לי עוד שאלה: העם מפרקים טיימינג באת האחלפת גומיות שסתומים? אח שלי לא מזמן עשה זות במוסך מורשה כי נכשל בטסט על זיהום אוויר, ובדרך עוד שאלה: מה היה יכול לגרום לבעייה של הגומיות? התחממות המנוע? משיכת אילוכים לטורים גבוהים?

אתמול אח שלי הגיע הבייתה וטען שחבר שלו אמר לו שהרכב זולל יותר מידי דלק לרכב של 2 ליטר ואמר לו יש מצב שקפצה שן בטיימינג (הרכב עושה בארך 1 ל8/9 ק"מ נסיעות בעיקר בעיר) לפי מה שידעו לי הרכב אמור לזלול בדיוק כמה שהוא זולל גם ביגלל שהוא כבד וגם בגלל שהוא 2 ליטר ולפי הידע שלי עם הטיימינג קופץ בשן או שתיים זה יגרום לדברים כמו תגובה איטית של המנוע לגז, פליטט גזים, וסחיבה, וכמובן זלילת דלק השאלות הם: 1. עם חבר שלו יכול להיות צודק? 2.ועם הידע שלי נכון בקשר לטיימינג?

צהריים טובים לחברי הפורום. היום ניגשתי לחנות חלפים לקנות פילטר אוויר, נתתי פרטים על הרכב למוכר והוא הביא לי של שנתון 98 ומעלה אבל הסתבר שזה לא דומה ביכלל למה שיש אצלי ברכב, הוא הביא לי פילטר מלבני הרבה יותר גדול ממה שיש אצלי ברכב (אצלי הוא מרובה,) אחרי זה הוא הביא לי של שנתון 2003 ומעלה אבל זה גם לא היה זה, ואז הוא ביקש דוגמה אבל הייתי בדיוק בלי הרכב השאלה היא עם יש הרבה סוגים של פילטרים לרכב?

רציתי לדעת מיקום של כמה חלקים ברכב מיצובישי גאלאנט שנתון 2000 מנוע 2000 גיר טיפטרוניק החלקים הם: 1. (עם קיים ביכלל) פילטר מזגן כמה יכול לעלות ואיפה הוא נימצא ברכב? 2.חישן MAF איפה נימצא ועם מה כדי לנקות אותו?(פשוט היה לי עד עכשיו רכב עם קרבורטור ואני אפילו לא יודע איך החלק נירא) 3.פילטר דלק מה מיקומו? תודה מראש טוני.