Koby Millo

ה"קיטן" לא היה חשמלי, אלא עם מנוע בנזין קונבנציונאלי בפח 850 סמ"ק.

הקישור למחירון NADA דווקא כן עובד (ואני מניח את רוצה את הקישור למחירון האופנועים). נסי שוב, כאן: http://www.nadaguides.com/Values/ValueManufacturer.asp?UserID=2d9ad989-eb72-42fb-8109-cf0df42985b8&DID=38729&wSec=3&wPg=1026&Country=Israel נראה לי שהבעיה תהיה בכך שאת מחפשת מחירון לאופנוע JAWA, ומכיוון שה-NADA הוא אמריקאי במקורו, מופיעים בו רק אופנועים שנמכרו שם, וה-JAWA אינו ביניהם. פני למכס, ותשאלי אותם על בסיס איזה מחירון הם יחשבו לך את המס.

בנוסף לחניה המשוריינת לרכבי האספנות והקלאסים, יש במתחם שפע של מקומות חניה חופשיים, ללא תשלום. לכן, אנחנו מבקשים גם מחברי המועדון שבאים ברכבים מודרניים שלא לחנות בחניה השמורה. בברכה, קובי

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=190881

פורסם על-ידי ב"דביק" למעלה: ולסיום, תודה אישית ממני לצלמת על התמונות היפות של ה-MG's !!!

לחברי המועדון שלום, היום (25.1.2008) התקיים המפגש הראשון במקום החדש. היתה נוכחות מכובדת של כ-60 רכבי אספנות, שחנו במתחם מגודר, שמור ומסודר. נוכחות נכבדה נצפתה גם במסעדת "גאיה", שנתנה שרות מצויין לעשרות החברים שנהנו מהחברותא, מהאכילה ומהשתייה. עידכון חשוב: מנהל היכל נוקיה, מר ניר פרצלינה, נכח בארוע והביע את התרשמותו מהרכבים והאנשים. מנהל ההיכל נתן את אישורו העקרוני להשתמש ברחבת ההיכל שצמודה למסעדה כמקום חניה לרכבי החברים, החל מהשבוע הבא. המיקום החדש יאפשר קירבה גדולה יותר של המכוניות לבית הקפה, ושליטה טובה על הרכבים הנכנסים לשטח. כמו-כן, תשופר התאורה ברחבה. מועדון החמש מודה לניר פרצלינה, מנהל ההיכל, ולבעלי מסעדת "גאיה" על הסיוע ושיתוף הפעולה. במהלך השבוע יפורסם אישור סופי לאפשרות החניה על הרחבה. הכניסה לרחבה תהיה מפתח מיוחד ברחוב ווינגייט, צמוד לפינה עם דרך יגאל אלון. הכניסה אפשרית מדרך יגאל אלון, מכיון צפון בלבד. בברכה, קובי מילוא דובר המועדון

תקראי בבקשה את ההודעה הזו, ובמיוחד את הסעיף "ייבוא רכב" כולל כל הקישורים שבתוכו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=526346&postcount=3 נשמח אח"כ לנסות ולענות על שאלות ספציפיות. בברכה, קובי

אני מוכן להתייחס לביקורת עיניינית והוגנת, ועשיתי את זה בעבר גם כאשר היא הגיעה מאנשים שאינם חברי מועדון. אבל מסתבר שיש גבול לכל דבר, ולכן כאשר הביקורת נכתבת בצורה שיקרית ובוטה, וע"י מישהו שלא שייך אלינו, אין לי עניין לבזבז את זמני על תגובה. יפה כתבת (גם כאן). ולכן בעוד כחודש וחצי, באסיפה הכללית, יוכלו חברי המועדון להשתמש בכלי הדמוקרטי העומד לרשותם ולזרוק אותי לכל הרוחות. לעומת זאת, לך ול-kobyiso אין כ"כ זכות החלטה בעניין הזה. ההבדל הזה עבה מידי לטעמי, אבל זהו נושא לליבון בין מועדון החמש ובין הנהלת קארספורום, ובוודאי זה לא יתבצע כאן.

חלק גדול מה"עובדות" שאתה מציין הן לא מדוייקות במקרה הטוב, או כוזבות ומטעות במקרה הפחות טוב. מכיון שאתה לא חבר במועדון החמש, אין לי שום חובה לתת לך דין וחשבון, ולכן גם לא אתייחס לאוסף הבדותות שאתה כותב. תסתפק בזה שאתה מורשה ללכלך ולזרוק בוץ על המועדון, באתר הרשמי שלו. גם זה סוג של כיף. לכנות את עיתון האבטומוביל האחרון "עיתון לאשה", זהו חוסר נימוס קיצוני, שוביניזם נחות, חוצפה, ועלבון, לאיש יקר בשם בני הספל, ולעוד מתנדבים שכותבים ויוצרים למען כלל חברי המועדון. מסתבר שלצורך הלעג והארס שלך טרחת בכל זאת לעלעל ב"לאשה" הזו. אני מקווה שלא סבלת יותר מידי.

בשישי אחה"צ החניה חופשית.

חבל שהשירשור הזה משמש במה לשמועות וספקולציות לא מדוייקות, בלשון המעטה. דעתו הרישמית של מועדון החמש מושמעת ע"י שני אנשים בלבד - יו"ר המועדון, ודובר המועדון (הח"מ). לכל חבר במועדון החמש יש זכות לומר את דעתו בכל מקום שירצה, אבל הצגת דעות כאלו כ"שיקול" או "דעה" של מועדון החמש אינה הוגנת, ושוב, בלשון המעטה. יתכן שבין מאות חברי מועדון החמש יש כאלו שהביעו דעות כאלו, אבל יש להבחין בינן לבין עמדתו הרישמית של המועדון. מועדון החמש מזמין את כל חובבי הרכב הקלאסי, באשר הם, לבקר במקום המפגש החדש בהיכל "נוקיה" ביד-אליהו, ולהנות מעשרות הרכבים שיגיעו אליו. יחד עם זאת, החניה הסגורה במתחם תהיה שמורה לחברי המועדון בלבד, ואנחנו רואים בכך פריבילגיה לגיטימית עבור חברי המועדון הרשומים. במגרש יש שפע מקום גם למבקרים אחרים, עם רכבי אספנות או בלעדיהם. בשנתיים האחרונות הועלו טענות רבות של חברי מועדון החמש כנגד הצפיפות ברמת אביב, וכנגד החיכוך עם רכבים אחרים שאינם מתאימים למכנה המשותף של "רוח" מועדון החמש (למרות שהם מבטאים תרבות מוטורית ולגיטימית אחרת). לכן, עוד הרבה לפני התארגנות IVC, החל וועד המועדון בחיפוש אחרי מקום מפגש חליפי. הטענה שאחד השיקולים למעבר של המועדון קשור בצורה כלשהי ל-IVC אינה נכונה, ומתבססת כרגע על הטיעון הקלוש "ידוע לי". קובי מילוא דובר מועדון החמש

לא פיאט ולא רנו, אלא מוריס מיינור.

שלום, קודם כל, תן בבקשה כותרות משמעותיות להודעות שלך - "צריך עזרה" היא לא כותרת שעוזרת לנו להבין מה אתה צריך. אכן - כאן זה לא המקום המתאים לשאלות כאלו. יש תת-פורום לתמיכה טכנית שנמצא כאן - http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?f=11 לעניין צרוף תמונות - תמצא הוראות כאן - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=512154#post512154 אם יש שאלות נוספות, שאל בפורום תמיכה טכנית או בהודעה פרטית אלי. ננעל. קובי מנהל הפורום

אל תפרסם שום תמונות... אחרת לא יהיה טעם בהשקה, לא? שמור את כולם במתח עד לארוע, ואז, כשתסיר עם זהבה את הכיסוי, הם יוכלו לראות...

בנוסף, יש גם את ההונדה סטרים (STREAM) - עם 7 מקומות עד 2005, ו-6 מקומות ב-2006.

שלום לכולם, ראשית, אין מדובר בשמועות - היתה על כך הודעה רשמית של יו"ר המועדון במהלך ההשקה שהיתה ביום שישי האחרון. כל מי שהיה נוכח בשטח, שמע (ואפילו היו מחיאות כפיים...). חברי מועדון החמש עתידים לקבל היום או מחר את הגליון החדש של ה"אבטומוביל", שאליו מצורף ה"קלאסיקון" ובו יהיו כל הפרטים לגבי המקום והסדרים בו. השבוע ישלחו גם הודעות בדוא"ל לחברי המועדון. מכיוון שה"שמועה" כבר עושה לה כנפיים, נקדים את המאוחר ונפרסם כאן את הפרטים: החל מיום שישי הקרוב, 25.1.2008, מעתיק מועדון החמש את מקום המפגש השבועי שלו באזור ת"א למסעדת "גאיה" שבאיצטדיון הכדורסל ביד-אליהו (אולם נוקיה). שעות המפגש נשארות כפי שהן - 16:00-19:00. במגרש החניה, יסגר שטח שיישמר לחברי מועדון החמש בלבד, עם רכבי אספנות או רכבים קלאסיים בלבד. הכניסה תהיה לאחר הצגת כרטיס חבר לשומר שיהיה במקום. חברי מועדון עם רכבים מודרניים, או אורחים אחרים שאינם חברי מועדון יוכלו לחנות בשאר שטח המגרש, ולאור גודלו לא צפוייה בעיה בעניין. יחד עם ה"אבטומוביל", חברי מועדון החמש עתידים גם לקבל כרטיס חבר חדש, שגם יקל על הזיהוי והכניסה לשטח השמור לחברי המועדון. וועד המועדון מקווה שבמקום החדש יהיו יותר סדר ופחות צפיפות, להנאת החברים והקהל הרחב. בברכה, קובי מילוא דובר המועדון

זו דווקא מוריס, ולא אוסטין קיימברידג' - לאוסטינים היו פנסים אחוריים שונים. ראה דוגמה.

יש אנשים שקיבלו, אבל מדובר על בודדים. זה בעיקר תלוי בחברת הליסינג הספציפית שלך, בקשרים שלה עם דלק מוטורס, ובקשרים שלך בחברת הליסינג... נכון לעכשיו אין שום אפשרות רגילה להזמין אותן דרך הליסינג. השמועות מדברות על אוניה שלמה שהיתה מיועדת לישראל ש"הוסטה" ברגע האחרון לסין. יש שם ביקוש גדול, והם משלמים יותר טוב. כרגע, דלק-מוטורס מוכרת את מעט המכוניות שיש לה רק ללקוחות פרטיים. קח מזדה 6 במקומה (זה מה שעשינו בחברה שבה אני עובד, אחרי שבוטלו לנו 3 הזמנות למונדיאו).

למרות שאני אחד המנהלים של הפורום הזה, קשה להתעלם מהעובדה שגולשים בו באופן קבוע פחות מ-10% מחברי המועדון... יש עוד 90% שממש לא מבינים על מה כל המהומה כאשר נפתחים כאן שירשורים מלאי אמוציות וצצות כאן "פרשות" שונת ומשונות. וועד המועדון מחוייב לציבור הזה לא פחות מכפי שהוא מחוייב לאלו שגולשים כאן. אגב - שיעמום הוא עניין של טעם. לטעמי, הפורום לא משעמם כלל, אלא אם מאן-דהו זקוק לסקנדלים להפגת השיעמום. הפורום עוסק בנושא לשמו הוא קיים - תחביב אספנות הרכב. אני מקווה שזה לא משעמם אף אחד. עניין של זווית ראיה. אני דווקא מרגיש שהגורם המניע כיום, לאחר שהסתיימו כל אותן פרשות עבר שונות ומשונות, הוא עשיה - ארגון ארועים, קשר שוטף עם הרשויות, החזרת ה"אבטומוביל" לתלם וכו'. עובדתית זה לא נכון. מספר חברי המועדון יציב מזה כמה שנים, ואין שום מגמה של ירידה במספר החברים. כרגיל, יש גרעין קשה שמחדש באדיקות, ויש אחוז קטן יותר שמתחלף לאורך השנים (עזיבות, ולעומתן כניסה של חברים חדשים) - אבל שוב - המספר יציב וקבוע. השקט לא נראה לי מוזר, משום שלא חייבים רעש וסקנדלים כדי לקדם דברים. לגבי השינוי המבורך - אם לדעתך צריך אותו, עשה מעשה ותגיש את מועמדותך לוועד. כך, ורק כך, אפשר להשפיע ולשנות. בברכה, קובי

דמי החבר השנתיים הם 240 ש"ח לשנה. עבור שנת החברות הראשונה בלבד, אנחנו גובים תוספת של 110 ש"ח, שחלקה מממן חבילה הכוללת את אלבום העשור ומספר מזכרות נוספות. הכיבוד במפגשים האזוריים אינו ממומן מקופת המועדון, אלא מכיסם של החברים. אם אתה מרגיש צורך לשלם עבור כך, תסגור חשבון באופן אישי עם אבי נוף. קובי

כנראה שלא.

נכון, ואתה זוכר כרגע את האמת שלך. זה עדיין לא אומר שהיא האמת האבסולוטית. לדעתי לא. ראשית, נא לדייק בפרטים - כאשר אתה "הורדת טופס הרשמה", אתה למעשה שלחת פניית-התעניינות דרך האתר שלנו למזכירות מועדון החמש. אולי לא הבנת מה עשית, אבל זה מה שקרה בפועל. מזכירת המועדון פנתה אליך בטלפון כתגובה לפנייתך אלינו דרך האתר, והרישומים הרלוונטיים נמצאים על הדיסק של המחשב... הסיבה שנתת למזכירה לחוסר רצונך להרשם למועדון לא היתה קשורה לעובדה שלא היה לך רכב אספנות, אלא לכך שהיו לך טענות נגד מנהלי הפורום הזה. תחסוך לי את הצורך לצטט כאן את הטקסט הבוטה שכתבת כנגד משתמש אחר בפורום, ושבעטיו קיבלת התראה. זה רק יגרום לך מבוכה נוספת. אגב - הצלחת לשרוף פיוז לא רק למנהלי פורום אספנות שהם לכאורה "עושי דברו של מועדון החמש", אלא גם למנהלים הראשיים של קארספורום. הערה כללית - מדיניות הניהול ב"קארספורום" בכלל, ובפורום אספנות שהוא חלק מקארספורום, אינה נושא לדיון פומבי - קרא שוב את כלל מס' 1 של קארספורום. חרגתי מהכללים ועניתי לך על כך כדי שלפחות הציבור לא יוטעה ע"י מה שאתה כותב, אבל התייחסות נוספת שלך לסוגיה הזו (של ניהול הפורום) תימחק. את האופי הזה כבר ראינו כאן בסגנון ההודעות שלך בפורום - אותן הודעות שנאלצנו לצנזר. לעצם העניין - מזכירת המועדון ופעילי המועדון משקיעים לעיתים שעות רבות בסיוע לאנשים שעדיין אינם חברי מועדון, בדיוק מהטעם שהוזכר כאן קודם - "שלח לחמך על פני המים". ברוב המקרים, כאשר יש רצון טוב של כל המעורבים, זה נגמר ב"חברות" תרתי-משמע - גם במועדון, וגם חברות אישית. אבל - יש מקרים שבהם ברור לנו שהזמן הזה מושקע לשווא, והוא ע"ח הזמן אותו אנחנו מחוייבים להשקיע לטובת חברי המועדון הרשומים - אלו שעוזרים לעמותה הזו לממן את הפעילות שלה. ההתנהלות שלך בפניה הקודמת אלינו רמזה בצורה ברורה על כך שאנחנו כנראה נבזבז את זמנה היקר של מזכירת המועדון, והשירשור הזה רק חיזק זאת. מכיוון שנמאס לי לנסות ולהוכיח שאני לא סנוב אליטיסט, אני אנסה גישה הפוכה - כן, אני חבר מועדון החמש, סנוב ואליטיסט - משום שאני רוצה שבמועדון שאני חבר בו יהיו אנשים עם נימוס, כוונות טובות ורספקט לעבודה שהושקעה, מושקעת, ועוד תושקע ע"י המועדון הזה לטובת החברים בו, וגם לטובת חובבי רכב קלאסי אחרים שנהנים מההשגים שלו כ"טרמפיסטים". מי שזה לא נראה לו יכול להסתדר מצויין לבד, או עם אלטרנטיבות אחרות שקיימות (שכוללות גם פורומים אחרים), ולחסוך לו ולנו את אי-הנעימות ההדדית. אפשר גם סתם להנות משפע המידע שנמצא כאן בפורום, שזמין לכל חובבי הרכב בארץ באשר-הם. רק כתזכורת, זהו אותו פורום שמנוהל ע"י מועדון החמש האליטיסטי... שיהיה לך בהצלחה עם המרצדס, והנאה רבה בתחביב האספנות. קובי דובר מועדון החמש ומנהל פורום אספנות

אין צורך להתנצל על הבורות - מי שלא שואל, לא יידע. "להגיע לגבורות" הוא ביטוי בעברית יפה, שמשמעותו היא להגיע לגיל 80. ובהזדמנות זו - מז"ט מקרב-לב ליענקל'ה הללי בהגיעו לגבורות.

כדי להרשם למועדון החמש, פנה בבקשה למשרד המועדון בשעות הבוקר, בטלפון 03-7318818. חברי המעדון מקבלים את העיתון ללא תשלום, כחלק מזכויותיהם כחברים. אלו שאינם חברי מועדון יכולים לרכוש גליונות של האבטומוביל במחיר של 30 ש"ח במשרד המועדון, או ב- 35 ש"ח כולל משלוח בדואר. להזמנה, נא לפנות למשרד המועדון, בטלפון שצויין למעלה.

דגם הזה יובא ארצה אך ורק ברמת גימור GHIA - לא יובא שום דגם "פשוט".