Koby Millo

האם מישהו יודע איזה מנוע מותקן ב-RO80 שמופיעה בתמונות? בסה"כ היא נראית במצב יפה מאד.

קרא בבקשה את השירשור הדביק הבא, ובמיוחד את הודעה מס' 3 שבו. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=1302

החל מהיום, ועד לתאריך 27.8.2007, יוצא קובי מילוא לחופשה בחו"ל, ללא מחשב ... לכן, בשבוע הקרוב החברים מתבקשים לפנות בכל עניין הקשור בניהול הפורום לבני הספל בלבד. בברכה, בני הספל וקובי מילוא מנהלי פורום אספנות

סוכנות הביטוח "כוכב שביט" בת"א יכולה לעשות ביטוח צד ג' אחד לשני רכבי אספנות.

ידידי, אל תתעצבן. אתה תמיד יכול לעשות ביטוח חובה ב"פול". אבל - אם אתה רוצה לעשות את הביטוח בזול דרך הסוכן שלך, כנראה שזכותו לכרוך זאת בעיסקת חבילה עם ביטוח צד ג'. אגב - זה לא קשור לרכב אספנות - למיטב ידיעתי גם לגבי אופנועים יש את אותו הסיפור. לסיום - אתה צודק לגמרי שזו בחירה שלך אם לבטח או לא, אבל מומלץ מאד ללמוד מנסיונם של אחרים... היה לי רכב שנסע מעט מאד, אבל תוך-כדי ה"מעט" הזה, נגרם נזק ל-BMW... למזלי יצאתי בזול (לאבא היה מוסך ). חבל להסתבך בשביל כמה מאות שקלים לשנה.

כן, זה חוקי.

אתה יכול לבטח ביטוח חובה בלבד דרך המאגר הישראלי לביטוחי רכב (ה"פול"). פרטים וכתובות - http://www.pool.org.il/. קח רק בחשבון שהתעריפים שלהם הרבה יותר גבוהים מתעריף ביטוח חובה רגיל, ובסופו של דבר תגלה שעבור עוד 200 ש"ח אתה כבר יכול לעשות ביטוח חובה כולל צד שלישי אצל סוכן רגיל. אגב - אני לא יודע מדוע שאלת את השאלה, אבל נסיעה ללא ביטוח צד שלישי מומלצת רק לאנשים עשירים מאד... אם תגרום לתאונה עם מרצדס, וזה יכול לקרות גם לנהג מצויין, עלות התיקון יכולה להגיע להרבה יותר משווי רכב האספנות שלך. זה סיכון שאינו מומלץ.

זה נראה כמו Fuldamobil S-7. יכול להיות גם שזו הגירסה השבדית, שנקראה King.

היינו באותו המקום כאשר זרקו לזבל קורטינות, אסקורטים, דודג'ים, ווליאנטים, ואפילו מוסטאנגים ואלפות... זו דרכו של עולם.

קרא בבקשה בעיון את ההודעה הבאה, ואת כל הקישורים שבה (בעיקר את "יומן הייבוא" של נמרוד רחמימוב). אם תהיינה לך אח"כ עוד שאלות ספציפיות - שאל, ונשמח לענות.

Hi Aron, Sorry to dissapoint you, but the chances of finding such wheels in Israel is close to zero. There was one set that was bought few years ago by Amnon, who restored the red MK2 Spitfire, and I don't believe such a "miracle" will happen again soon... Looks like the only option is to import, and don't forget you need hubs and spinners. (BTW - I deleted the identical message you opened in the main forum - this one is enough...) Reg. Koby

לא - סובארו 700 היתה עם מנוע קידמי.

לחובבי הסובארו - סובארו 700 מאמצע שנות השמונים . מאובקת ולא זזה הרבה זמן, אבל נראית שלמה, ברחוב יונה ברמת-גן (בערך באמצע הרחוב - הוא לא ארוך במיוחד...).

ראשית, ברוך הבא לפורום. ההודעה שלך הועברה לשירשור המתאים. לגבי צמיגים וחלקים לאופנועים בריטים ישנים, מומלץ לפנות לבועז דגן, מ"צמיגי רמת אביב" בתחנת הדלק שליד מוזיאון הארץ. פרטים נוספים וטלפון בקישור הבא: http://www.tires4x4.co.il/ בועז הוא אספן אופנועים נלהב, בעל ידע רב וקשרים, וגם בעל עסק לצמיגים. בברכה, קובי מנהל הפורום

דיווח טלפוני "חי" מהשטח: הארוע מתנהל למופת, עם התייצבות מלאה של כל המציגים וקהל רב שבא לצפות בתצוגה. הארוע מצולם כרגע ע"י ערוץ 10, וכתבה צפוייה לעלות לשידור במהדורת החדשות הערב. תמונות בהקדם...

לא, אבל אולי אפשר בשני תשלומים.

אכן קרייזלר, בשנת 1951, ולדגם קראו Chrysler Imperial. למערכת קראו Hydraguide. תמונה לדוגמה:

זה פז'ו.

זו מכונית קיט כלשהי, מלאה באילתורים וקומבינות. פרטים נוספים בשירשור העתיק הבא.

טושי, תיזהר קצת מהעצה הנ"ל - גם אם תצליח להעביר בעלות ע"י תעודת הזהות של הנפטר, זו למעשה עבירה על החוק ואולי הוצאת דבר במרמה. יתכן שהנפטר השאיר צוואה שבה הוא מוריש את הוויליס למישהו אחר, ולא דווקא לקרובים שבמקרה מחזיקים כרגע את תעודת הזהות באופן פיזי. הדרך הנכונה והחוקית היא כפי שכתב low rider - לחכות לצו ירושה מסודר, הרכב יעבור לבעלות היורשים, ואז תוכל להמשיך.

הצרפתים קוראים לזה Plaque, ונכון להיום יש למכירה ב-EBAY רק אחת, עבור פז'ו 202... http://cgi.ebay.com/PEUGEOT-202-PLAQUE_W0QQitemZ220137312965QQihZ012QQcategoryZ73704QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

יש חברי מועדון באזור הדרום, אבל כפי שכתב אבי, כדי שיהיה מפגש יש צורך ב"גרעין קשה" של 15-20 חבר'ה שרוצים להיפגש פעם בשבוע, והעיקר - צריך "משוגע לדבר" שיקח על עצמו את האירגון (תנסה לבדוק עם רן שושני אם יש לו אח תאום בבאר-שבע ). אם יש כזה מאזור הדרום - משרד המועדון ישמח לסייע ברשימות, תמיכה וכו'. בברכה, קובי מילוא דובר מועדון החמש

בבקשה:

למכירה: מנוע וגיר משומשים ל-NSU פרינץ 4. חלקי מכניקה רבים נוספים עבור פרינץ 4 ופרינץ 1000. נא לפנות לאורי סהר, מוזיאון הרכב הקלאסי בקיבוץ איל, טלפון 09-7493628, בשעות העבודה. (המודעה מתפרסמת בשמו של אורי - נא לא לפנות אלי בשאלות - קובי)

וגם לא יעשו זאת כאן. יו"ר המועדון ואנוכי נבחרנו על-ידי חברי מועדון החמש, ואת הדין-והחשבון אנחנו חייבים להם, ולהם בלבד. המקום הראוי לדיון בין חברי מועדון החמש הוא הפורום הסגור של חברי המועדון. בנוסף, בפורום ה"פתוח" של מועדון החמש אנחנו לא מאפשרים דיונים בעינייניו הפנימיים של מועדון החמש, מאותן הסיבות שבאתר של סלקום לא מאפשרים פרסומת ו/או רפש מכיוונה של חברה מתחרה, ומאותן סיבות שבפורום אוף-טופיק של קארספורום לא יאפשרו שירשור שטוען שקארספורום הוא פורום גרוע, דיקטטורי ומושחת, והרבה יותר כדאי לגלוש בפורום מוטורי אחר. פורום אוף-טופיק אינו קשור למועדון החמש - זכותו של כל אחד לכתוב בו כרצונו - וזכותנו היא לא להגיב. זו תגובתי הראשונה והאחרונה בשירשור הזה. בברכה, קובי מילוא דובר מועדון החמש