Koby Millo

אם אתה חושב שזה כועס, אתה עוד לא מכיר אותי ... לאספן נואש שצריך מקום עבודה, אין שום הבדל משמעותי בין רמלה לרעננה, אז השאלה כרגע היא האם כבודו יכול לסייע לבחור, או שיש לכבודו עוד שאלות הבהרה ? בכל מקרה, תמשיך את זה איתו בה"פ.

הוא כתב באיזה איזור...

לגבי המשאית, אין לי צל של מושג, אבל הקופה החלודה היא ככל הנראה שברולט Master De-Lux מסוף שנות ה-30 (ואפילו יש אחת כזו בארץ...).

תשובות בפנוכו, בכחול: שנה טובה, קובי

אין הצדקה, ולכן עוד אף אחד לא שילם כלום... לבקש אפשר תמיד.

כן - אני מכיר, ולא - היא לא למכירה.

רנו 12.

כן, וגם MGB.

הבעיה היחידה הי שצריך כבר עכשיו למצוא צלם להשקה - בדרך-כלל חיים דואג להנצחה בכל ההשקות, וזו הזדמנות מצויינת להודות לו על כך. יופי של פרוייקט, ומכיון שמדובר ב"צלם הרישמי של מועדון החמש", אני בטוח שיהיה תעוד מצולם לאורך כל הדרך. שיהיה בהצלחה !!! קובי

יש לי מפה כזו - שלחתי לך פרטים בה"פ.

ג'יפ משנת 1979 הוא עדיין לא רכב אספנות. תצטרך לחכות עד ל- 1.1.2009.

מצטער, אבל זו לא אקסקליבר, אלא רפליקה אחרת שיוצרה ע"י חברה בשם Heritage Motor Company. המכונית הזו הוזכרה כאן פעמים רבות בעבר. פרטים נוספים תמצא בהודעה הבאה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1066640&postcount=7 וגם בזו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1066712&postcount=9

לא - נראה כמו פיאט 124 ספיישל.

גירים אוטומטים ישנים, ללא אלקטרוניקה, יכולים להניע ב"דחיפה". כפי שנאמר, המהירות צריכה להיות לפחות 40-50 קמ"ש, כך שאין לזה הרבה ערך מעשי.

אכן כיף של ארוע - לא כל יום רואים מקבץ כזה של מכוניות. תודה לכל בעלי הרכבים שהגיעו כדי לכבד את העולה החדשה. "רשימת מלאי" של המכוניות שהגיעו: TC משנת 1946. 3 TD מהשנים 1950-1952 (כולל כלת השימחה). 2 MGA, אחת 1600 משנת 1959 ואחת 1600 Mark II משנת 1962. 2 Midget משנות השישים. 3 MGB מהשנים 1965-1974. ZA Magnette מאמצע שנות החמישים. סה"כ - 12 MG's, שכללו כמעט את כל הדגמים הפתוחים שיוצרו בשנים שאחרי מלחמת העולם השניה. חסרות בארץ רק TF ו-MGC כדי להשלים את הסריה...

כמה טיפים נוספים: אם מכונית קלאסיות מעניינות אותך, שווה לקפוץ לעיר מילוז (Mulhouse) - היא בצרפת, אבל "כולה" חצי שעה נסיעה מפרייבורג שביער השחור. נמצא שם אחד מאוספי הרכב הגדולים בעולם, והוא מוכרז כמוזיאון המכוניות הלאומי של צרפת - יש שילוט אליו בכל העיר, וכמובן אתר אינטרנט. כמעט כל כביש ביער השחור הוא "כביש נהיגה" - האספלט מצויין, השילוט מעולה, והגרמנים יודעים לנהוג. תבחר כבישים "צהובים" במפה - הם לא פחות טובים מה"אדומים" הראשיים, אבל עם הרבה פחות תנועה. בכביש בין עירוני רגיל מותר לנסוע עד 100 קמ"ש - בד"כ זה יספיק לך בפיתולים... להיזהר מאד עם שתיה חריפה - לא הייתי מסתכן אפילו בבירה אחת קטנה לפני נהיגה. הם קשוחים מאד בעניין הזה. חצי שעה נסיעה דרום-מזרחה מפרייבוג ישנה עיירה קטנה וחמודה בשם Todtnau. ראשית, הכביש לשם מהנה מאד, אבל יש בה שני מקומות ששוים ביקור. הראשון הוא המפל שליד העיירה - אחד הגבוהים בגרמניה, ולא צריך ללכת שעה ביער כדי לראות אותו. השני הוא מסלול המזחלות הארוך באירופה - כמו בצוק מנרה, אבל הרבה יותר ארוך - 2.9 ק"מ. הוא נקרא Hasenhorn Coaster. עולים ב-Ski-Lift לגובה רציני מאד, ויורדים את כל הדרך במזחלת. כיף אמיתי, ונוף נהדר מלמעלה. ראה באתר וראה תמונה מצורפת.

שלום לכולם, מכיוון שלא כל יום אנחנו עושים ארוע לכבודה של MG, אני מנסה לארגן נוכחות נכבדה של מכוניות מדגמים שונים של המותג המיוחד הזה, ולהפוך אותו למין "מפגש MG". עם רוב חברי המועדון בעלי ה-MG מאזור המרכז כבר דיברתי, אבל אשמח מאד אם חברים מהפורום יוכלו "להפיץ את הבשורה" לבעלי MG נוספים שהם מכירים. בברכה, קובי

למצב כזה יש שתי סיבות אפשריות: א. טעות רישומית במשרד הרישוי - זה היה נפוץ יותר בשנות החמישים והשישים, אבל סטטיסטית זה יכול לקרות גם היום. ב. קומבינה כלשהי, שלא לומר יותר מכך. משרד הרישוי לא ייזום כלום. יתכן שבעל הרכב יכול לפנות למשרד הרישוי ולבקש תיקון, אבל אם הרכב "מקומבן" הוא מסתכן בצרות הרבה יותר גדולות.

מה קניתי? כמו שכתבתי, זה לא היה טיול מוטורי, אלא טיול משפחתי עם הילדים. קניתי בעיקר כרטיסי כניסה לפארקים, והרבה סטייקים, צ'יפס, נקניקיות בלחמניה וקולה...

ולסיום ולהנאתו של ידידי בני הספל - לא בדיוק מכוניות, אלא רכבות קיטור. נסענו ברכבת קיטור ישנה, בנוף ציורי ויפה בדרום גרמניה. תמיד סיפרו לי שלרכבת קיטור יש ריח מיוחד, אבל צריך לנסות בשביל להבין. יש בזה קסם מיוחד, וגם קצת פתיתי פיח שנתפסים בשיער כשמוציאים את הראש מהחלון... שימו לב לתא-הנהג - מבוך של ידיות ושעונים, והנדסת אנוש מאתגרת-משהו .

וקצת מצרפת - סיטרואן מסוף שנות ה-20. שייכת לזוג נחמד מציריך, ש"קפץ" עם האוטו לגרמניה לטיול קטן בסו"ש.

ולחובבי הפיאטים - 500 קטנה וחמודה, שצולמה בעיר הצרפתית מילוז (Mulhouse).

ועכשיו, חבורה של בעלי רנו Alpine מצרפת, שנסעו יחד לטיול ארוך בגרמניה - צולם ליד אגם Titisee ביער השחור. כמובן שאף אחד מהקהל לא נגע במכוניות...

בשבוע שעבר הייתי בחופשה משפחתית בגרמניה ושוייץ - חוויות מוטוריות לא היו בתכנית, אבל לא יכולתי להחמיץ כמה Photo Op's שהזדמנו בדרך. אגב - גם השוויצרים וגם הגרמנים הם חובבי קלאסיות - בסופי השבוע רואים די הרבה מכוניות ישנות, משופצות למשעי, עימן החבר'ה נוסעים לטיולי סו"ש. ניצפו טריומפים, אוסטין-הילי, מרצדסים, מוסטאנגים, וגם קורבטים משנות החמישים. נתחיל בכמה תמונות המוקדשות לחבר אבי נוף - ה-220 השחרחורת והיפה הזו חנתה לה בנחת באתר שנקרא Feldberg ביער השחור.

האיזטה הזו שייכת לחבר וותיק ומוכר במועדון החמש, ואינה מוצעת למכירה - זהו כנראה סתם מין תרגיל פרסומת של האתר.