Jump to content

uri_s

  • הודעות

    412
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי uri_s

  1. בדוק את מתח הטעינה תחת עומס,גם אצלי בסובארו התופעה שלפני שהאלטרנטור קרס היתה שהנוריות דלקו חלש בסרק,זה גם יכול להשפיע על ההצתה ועל הסחיבה במיוחד אם אתה עם מזגן ואורות.
  2. כל הקומבינה הזו של לעקוף את המחשב היא לא רצינית ומובילה לתקלות כמו טורים נמוכים בגלל שהמחשב מנוטרל ולא נותן פקודה להעלות את הטורים בזמן הפעלת המזגן.
  3. גש מחר לש.י חלפים או למרכז החלפים בא"ת הישן ,בד"כ אין להם בעיה לעזור אם זה החלפת פיוז אם קנית מהם.
  4. היה לא מזמן שירשור כזה,תבדוק אם במדיד קיימת גומיית האטימה בשלב הראשון.
  5. n95 עלול להיות מאוד איטי כאשר מרחיבים את הזיכרון ל8gb וכאשר לא סוגרים תוכנות פתוחות.לפני שהרחבתי מ4 ג'יגה ל8 המכשיר היה מהיר בהרבה,אבל למרות כל זה ובמחירים שאפשר להשיג אותו כיום זו קניה מצויינת.
  6. כנראה בעיה בידית אורות
  7. uri_s

    וספה 400 וסובארו 360

    בטח הגעת ישירות למועד ב
  8. הייתי מציע ל להיכנס למכון בדיקה ולעשות בדיקת מנוע ולפי התוצאות תפעל בהמשך,אם זה מוסך מורשה אתה צריך לפנות בכל מקרה ליבואן ולתבוע ממנו אחריות על נזקים שעלולים להיות למנוע במידה וחוסר השמן היה קריטי.
  9. ד"ר סובארו ב10K הוא יכול לקנות 3-4 כאלו
  10. תבין שאתה מערבב בין שתי מערכות שונות.החימום והמזגן הן מערכות שונות.דבר ראשון בדוק אם החימום בפני עצמו פועל ללא מזגן.אם החימום פועל אז יכול להיות שברכב שלך אין בכלל ברז חימום אלא מדף שנפתח או נסגר שקובע את טמפרטורת התערובת חם\קר.לפעמים יש בעיה בכבל שפותח או סוגר את המדף הזה והוא נתקע על אויר קר. אורי
  11. תרשה לי לחלוק עליך,את שלי קניתי ב4500 (89) בגלל שהייתי זקוק מהר לרכב ,אבל בלוח יד 2 יש המון במחירים שציינתי.
  12. הלכת רחוק מדי,רוב הסיכויים שרדיאטור החימום סתום תבדוק בקיר האש כאשר החימום מופעל אם צינור הכניסה וצינור היציאה חמים ,במידה שאחד חם והשני תעשה שטיפה לרדיאטור חימום.
  13. עדיף לך לקנות אונו נוסעת עם טסט ,מבחינה כלכלית יצא לך יותר זול בהרבה,שנת 94 עולה בסביבות 4000
  14. כנראה שנפלת על אחד שחי בעולם אחר,המחיר הוא עד 2500 לרכב מוזנח ועד 4500 לרכב שמור יחסית.
  15. אני מיע לכולם לבדוק טוב טוב את החשבונות מאורנג',כלקוח ותיק שלהם הייתי מרוה בשנים הראשונות אבל מאז שעשיתי את הטעות ולקחתי דור שלישי ושידרגתי לN95 שמתי לב שהם עובדים בשיטת המצליח,קניתי במיוחד מכשיר עם GPS עצמאי והתקנתי תוכנה שלא שייכת להם,זה לא הפריע להם לחייב אותי ב20 ש"ח בחשבוך אע"פ שמעולם לא השתמשתי בGPS שלהם,קניתי במיוחד מכשיר עם WIFI כדי לא להזדקק לשרותי האינטרנט שלהם-פתאום אני מוצא חיוב של 110 ש"ח על הורדת 11 מגה! כמובן שצעקות על נציגי השרות ביטלו את החיובים אבל החלטתי שאני לא ממשיך איתם לאחר גמר ההתחייבות.
  16. אם כבר אז באוטו דיפו יש חומר מיוחד למטרה הזו באותו גודל של מיכל עולה 25 ש"ח.
  17. ה5800 עובד על רזולוצית מסך vga לעומת qvga בשאר הדגמים ולכן תצטרך לבדוק אם התוכנה הנ"ל תומכת בvga אגב זו הסיבה שלא כל תוכנות הgps פעלו על ה5800.
  18. בנוקיה N95 N958G N96 N97 ויתכן שגם לN81
  19. ועוד חשבתי שאתה עצבני באותו היום
  20. בכל מקרה תצטרך להחליף כיסאות לסוג שמתקפל,ומקוריים כאלו של אסקורט לא תשיג כי כולם היו נשברים במשך הזמן,הרבה נפלו בטסט בגלל הכיסאות.
  21. זה אף פעם לא יראה כמו 2 דלתות מקורית כי הדלתות ב2 דלתות היו יותר ארוכות כדי לאפשר כניסה למושב האחורי
  22. השבוע עשיתי טסט לסובארו DL 89 שלי בקומפיוטסט מזרח ראשון ,אני חייב לציין את היחס האדיב והנימוסי מצד כל העובדים שם החל מהבוחנים וכלה בפקידות ובנערים שעובדים שם.רואים בפירוש שהם לא מחפשים להפיל על קטנות ואין הפליה לרעה של רכבים מיושנים.
  23. ב19 אוטומטית לא הייתי נוגע,אבל הידנית מומלצת מאוד מבחינת נוחות ,ביצועים סבירים וצריכת דלק.
  24. הכמויות של האפלאוזים שאני רואה נטושות גדולות ,כנראה שבגלל שאין טעם להשקיע במנוע.הלאונות יותר עמידות ופחות רגישות למי ברז ולהזנחה.גם הפנים של הלאונה נשמר מצויין בד"כ .הדשבורד עמיד ולא נסדק ולדעתי בסכום שאתה רוצה להשקיע ישאר לך כסף לישור קו.
  25. כנראה שנשמי המנוע מנותקים מהפילטר אויר ומה שאתה מריח זה אדי שמן שעולים מהמנוע.אגב לא יצרו לאונות בשנת 94.
×
×
  • תוכן חדש...