Jump to content

Spider-man

  • הודעות

    866
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Spider-man

  1. בדקו רק את ההלחמות או חשמלית? צריך לבדוק את טרנזיסטור הכוח. יש גם אפשרות שאין מגע טוב במחבר.
  2. נסה לבדוק חיישני גובה. או כנס למוסך.
  3. באאודי 80 שנת 89 שהיתה לי היה כבל נוסף לכבל גז שמחובר לגיר ואומר לו את מצב המצערת. תבדוק אם הוא מכופף/לא תקין.
  4. האם האטם הוא נייר או O-רינג? אצלי היתה נזילה קטנה אחרי החלפת משאבה שהפסיקה לבד לדעתי כי ה O-רינג התרחב מהחום.
  5. ממה ששמעתי אם לא רשום חתך אז החתך הוא 80
  6. שלום און. ברכבים אמריקאיים של שנות השישים והשבעים היה מקובל לצבוע את הבלוק יחד עם הפילטר שמן וכך כשבא הלקוח לטיפול ראשון ידעו שזה הפילטר המקורי. ראיתי בפרוייקטים רבים מחו"ל שמקפידים על הפרט הזה. לשיקולך.
  7. אורן שיחק אותה. נו טוב למדנו עוד משהו.
  8. הבקר נמצא מצד שמאל של תא הכפפות בתוך תעלת האורור. צריך בוקסה 6 לברגים. אמרת שהמפוח נכנס לפעולה ומפסיק? יכול להיות שהבקר הוא לא הבעיה.
  9. הפניה לשרשור שיעזור לך http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=210568&highlight=%D7%9E%D7%A4%D7%95%D7%97+C5
  10. התכוונתי לשני המוטות שמגיעים לגיר. גם אל תשכח כבל ספידומטר אם קיים. אין שום סיבה שהגיר לא ייצא. תנסה לא למשוך באלכסון. אולי תשתמש בלום להרחקת הגיר מהמנוע.
  11. צריך לנתק כבל מצמד ואת החיבור לידית ההילוכים. מעבר לזה הדבר היחיד שמפריע זה הגל המשונן שעובר בתוך דיסק המצמד. קצת טלטולים בסיגנון השב"כ והגיר ייצא.
  12. אם פרקת את כל הברגים מסביב הגיר צריך לצאת. אפשר לתלות את המנוע מקרש על הכנפיים ואז להתרכז במשיכה ללא חשש שהגיר יפול.
  13. נדמה לי שהכי קל לגשת לפירוקיה ולחפש רכב לא מודרני. מנסיון בהרבה פירוקיות לצד המכוניות ההרוסות יש לפעמים מכוניות ישנות ללא תאונה שהגיעו לשם לאחר שנזנחו.
  14. לי יש שעוני וואקום ממולאים בגליצרין למניעת וויברציות. לדעתי אי אפשר להמנע מוויברציות זה מנוע לא מכונת וואקום.
  15. מלח מים ... מלח מים ... דחוף לפירוקיה הקרובה.
  16. צבעת בצבע חד רכיבי ועם רולר? למה?
  17. יש משחה יעודית בחנויות (אדומה) אבל גם וזלין או גריז לבן יספיקו. צריך לנקות טוב את הקטבים כי קורוזיה נוצרת כאשר המגע רופף.
  18. לא מכיר את הרכב שלך אבל ברוב המכוניות זה המיכל של הנוזל בלמים שמזין את משאבת הקלץ. אם לא אז יש מיכל קטן ליד המיכל של הבלמים.
  19. אפשר לעשות הכל לבד. אבל לא הייתי ממליץ לך להתעסק עם נוזל הבלמים. אם חלילה יכנס אוויר לא יהיו לך בלמים.
  20. בעזרת חובק מתאים (15 ש"ח באוטודיפו) לסובב נגד כיוון השעון. הרכבה עם כיוון השעון סגירה ביד בלבד.
  21. האם אתה "מקבל דוושה" אחרי כמה לחיצות? אם כן אז אחת המשאבות(העליונה או התחתונה) לא תקינות. משאבה תחתונה לא תקינה תתבטא בדרך כלל בנזילה לרצפה.(האם חסר שמן במיכל?)
  22. ביטוח מקיף לא תוכל לעשות אבל אולי אפשר ביטוח שריפה וגניבה.
  23. Spider-man

    ה403 שלי

    בסידרה קולומבו על כל עונותיה יש רק פרק אחד שקולומבו מוריד את הגג וזאת לצורך בדיקה בלשית.
  24. אבל הוא צריך רק לשני פנשים והוא בטוח הוציא פחות כסף. אז...מי טעה? נכון אבל א.יש לי כמה מכוניות ב. זה לא מתקלקל וג. איך תשיג את הלכה המיוחדת?
  25. גבר הלכת, קנית חומרים בנפרד עשית וטעית. אני קניתי קיט ב100 ש"ח עם מספיק חומרים ל 8-10 פנסים וזה כולל לכה מיוחדת ולא ספריי שמבהיר ומגן על הפלסטיק.
×
×
  • תוכן חדש...