TheWolf

בעל הרכב יכול לברר טלפונית וישנה אפשרות להזמין טופס חידוש רשיון במענה הממוחשב (עד כמה שזכור לי) אשר נשלח בדואר. או שניתן לגשת ולברר במשרד הרישוי ובמקום להדפיס טופס תשלום רשיון רכב אשר איתו נגשים לטסט.

סכום הטסטים במשרד הרישוי או שבעל הרכב יצור קשר לבירור בטלפון או לבקש להזמין טופס חידוש רשיון, טופס ייפוי כח אפשר גם בסניפי דואר שמבצעים העברת בעלות.

לאונה זה שם הדגם, DL וGL ודומים זה רמת הגימור והתוספות ברכב. DL זה הדגם הבסיסי. וכפי שרשמתי לפותח השרשור בה"פ, אם הוא לא לוקח, שיתן לי את הפרטים ואני אטפל בה.

ניתן לקנות בתור לקוח פרטי מהמחסן. אתה משלם רק עבור החלק וזהו.

עכשיו בלבלת גם אותי. תושבות גיר ומנוע לקויות זה עניין לא הכי זול לכשלעצמו, תוסיף את שאר הליקויים, וזה כבר עסק יקר. שים לב שהרכב עם 90,000 קילומטר, תקנו אותי מומחי הטויוטה אבל לא בטיפול הזה צריך להחליף טימינג ושאר ירקות? בררת עם המוכר מתי בוצע או מתי צריך? חשוב לבדוק את זה, זה גם טיפול יקר. עד מתי הטסט של הרכב? כל אלו זה עניינים חשובים שצריך לבדוק ומוסיפים לעלות הרכישה הכללית שתהיה לך. אולי תיגש אפילו לקבל הצעה מסודרת במוסך שלך אם אתה ממש חם על הרכב ובעל הרכב יאפשר. התכוונתי באמת לבארשבאי הגאה, ואני מניח מהכרות על גבי הפורום שאם נרשם אז קיים.

בין המידות שציינת יש הפרש של כמעט 2 סנטימטר. אתה אומר שהצמיג הרזרבי הקיים עוד יותר קטן אז בכלל ההפרש יותר גדול. אני לא מבין בנושא הזה, מסרתי לך רק את החשבון של זה. במקומך, הייתי מחליף גם את הספייר או מצטייד בFAST.

יש לי דבר אחד להגיד על הבדיקה הזו, הלוגו של מכון הבדיקה מאד מוכר.

מה החתך של הצמיג הרזרבי?

אפשרות קיימת, לא כדאית בכלל. זה עוד יכול לעלות לך יותר מהחלפת מנוע שלם. תחליף מנוע מפירוק מקומי או יבוא ושלום על ישראל.

אני מציע שקודם תרשום את המידה המדוייקת של הצמיג הרזרבי שלך ואת המידה המדוייקת של צמיג ה15" החדש.

אתה יכול לגשת למוסך המרכזי בהרצליה, לפנות למחסן ולברר עלות הזמנת כזה חלק, או במקרה הטוב יותר הוא נמצא להם במלאי.

מודל'ה תסתכל למטה, יותר למטה, עד הסוף.. רואה שרשורים זהים לשלך? בהצלחה.

מיכאל זה ברור לי, זה היה ההומור היבש שלי שנכנס לפעולה. קורה לפעמים.

ותאמין לי זה לא שלא היו לנו עוד קרובי משפחה ז"ל בתקופתו, תמיד אני ה"חריג" במשפחה.

בדיוק התכוונתי להציע לבדוק אם אחד החישוקים שלך עקום. נסה להחליף בין זוג הגלגלים הקדמי לאחורי ובדוק אם חוזרות הרעידות, אם עדיין יש רעידות יש לך בעייה אחרת, אם נעלמות הרעידות הבעיה היא באחד החישוקים שכעת מותקנים מאחור. gt94, עיוות בצלחות קדמיות ילווה לרוב ברעש או רעידות בזמן בלימה, למה שיגרמו לרעידות בזמן נסיעה? אולי רק כאשר הם מעוותות במידה רבה מאד ואז בכלל הנסיעה לא מתאפשרת.

יש לי רק אחד . אתה יכול לבדוק במרשם :lol:.

גם אם יקרה מצב ולא תמצא חלקים בארץ ניתן להשיג לרכב הזה כל חלק אפשרי העולה על דעתך באתרים וחנויות יעודיות מחו"ל. הרכב הזה הוא אגדה של ממש. ישנם טופסי בדיקה לפני קניה כללים אשר חוברו ע"י מספר חברים כאן בפורום שמהווים בסיס טוב לבדיקה, ניתן לבצע חיפוש בפורום ולמצוא אותם בקלות. בדיקה יותר ספציפית לחיפושית תמצא באמת בפורום חיפושיות בתפוז כפי שהמליצו לך כאן. מקוה שתמצא חיפושית ראויה! בהצלחה!.

העלת שאלה מאד מעניינת. ויש לי השערה בעניין. אולי חברות הפרסום הם אלו שבעצם מממנות את עלויות ההטבה? אני אנסה להשיג חבר מתחום המכירות ולשאול אותו גבי העניין, למרות שאני מאמין ששאלות כאלה יכולות להענות רק ע"י בעלי דרגה גבוהה בסלקום, אנשי שיווק בכירים, מנהלים בכירים ועובדים באגף הכספים.

מיכאל, אני מעלה כאן דברים לשם הדיון, אל תחשוב לרגע שאני מתנצח איתך. הבחירה היא אישית של כל מנוי ומנוי פשוט אני רוצה להעמיד דברים על דיוקם.

עוד דבר קטן ו"רע" למתעניינים. אם תכנסו לאתר של סלקום, ישנה גם הטבה חודשית בנוסף על ההטבה השבועית. ניתן לבחור בין 15 הודעות SMS חינם, 10 דקות זמן אויר או 2 רינגטונים מתנה. שוב, העניין מותנה באישור על קבלת תוכן פרסומי ולא כתוב דבר בתקנון על מסירת מידע שלך לחברות שונות. עריכה: מיכאל שלום, בררתי כעת עם אנשי מכירות וטכנאים בסלקום לגבי תאורית הקונספירציה שהעלת, ואין בה שחר. מדובר אך ורק על שליחת תוכן פרסומי, אף פרט עליך לא מועבר לאף חברה, ומיכאל, כפי שכבר ציינו מעלי, לכולם כבר יש מידע רב על כולם עקב פריצות מאגרי המידע בעבר ועוד.

זהו משדר קטן, מניסיון כפי שתארתי לך בהודעה קודמת ניתן לקלוט ברדיוס של 10 מטר בערך, אולי טיפטיפה יותר.

BMW, תקרא מה שרשמתי, המספר הוא 515*.

המשדר עצמו מותקן על גוף שמתחבר לשקע המצת, אליו מתחבר כבל הPL מהנגן שלך, המשדר משדר בתדר רדיו מסוים אשר עליך רק לכוון את מכשיר הרדיו שלך לתחנה קבועה ודרכה תשמע את מה שאתה מפעיל בנגן. ישנם המון סוגים של משדרים כאלה, מותאמים לנגנים שונים - IPOD וחברים, יש כאלה עם צגי LCD, וכאלה עם שליטה מובנית על גבי המשדר עצמו. מה שאתה צריך בעצם זה את הגרסה הפשוטה ביותר, משדר עם כניסת PL, דבר כזה עולה בסביבות ה10-15$ וניתן להזמין ישירות מאתר כמו DEALEXTREME. לקנות בארץ יעלה יקר יותר כמובן. עריכה: מצאתי בעמוד הבא משדרים בדיוק כמו שאתה צריך עם שקע PL 3.5 במחיר מגוכח של 6-10$ כולל משלוח לארץ. לקישור לחץ כאן. מצ"ב קישור למוצר ספציפי בו יש גם בורר בין 4 תחנות רדיו. ועולה 6.95$ כולל משלוח לארץ.

DJ יקר, מי יותר ממך אמור לדעת ששקעי הRCA במגבר הינם כניסות ולא יציאות. המגבר לא מעביר שום דבר חזרה ליחידת הראש - HU. אתה עושה סלט ממה שכותבים לך כאן. אתה יכול במידה ואתה מעוניין להתחבר ישירות למגבר לקנות שתי כבלי Y סופית זכר בצד אחד ונקבות בצד שני ולחבר את הרדיו דיסק ואת הנגן במקביל, ברגע שאתה מעוניין לשמוע מהנגן פשוט לכבות את הרדיו. עצה אישית שלי, לא ממליץ בכלל. לעניות דעתי, אם אתה לא מתכוון לקנות רדיו דיסק חדש אשר תומך כניסת PL או AUX אחורית שמחיר יחידה כזו מתחיל מ300 שקל, תקנה מה שהצעתי לך בהתחלה, משדר FM שמתחבר לנגן ומאפשר לך לשמוע דרך המערכת שלך. חבר שלי בעל רכב אספנות ועם הרדיו טייפ המקורי, הוא משתמש במשדר כזה ללא בעיות, וזה גם נחמד כשאנחנו נוסעים ביחד למפגשים, כל עוד הוא לא מאיץ לי ובורח אני יכול לשמוע את המוזיקה שלו אצלי ברכב.

מניסיון שיש לי עם הכורכים הזולים, אם לא תפעלו איתם באלימות הם יחזיקו מעמד, הם די רגישים וצריכים יד מלטפת, אחרת יתחילו הצרות איתם.