Jump to content

TheWolf

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,577

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי TheWolf

  1. TheWolf
    צביקה, חוטים של בירו ממש לא קשה להשיג. לפני כמה ימים קניתי סט חדש לרכב של חבר, 150 ש"ח אצל "עמנואל" בחיפה. וראיתי שם רק חוטים שלהם.
  2. TheWolf
    מקסימום שבמקסימום קידום הצתה קל שבקלים אם המנוע שלך מצלצל עכשיו לאחר ההחלפה. מקווה שהמכונית לא קוראת את השרשור כך שלא תפתח צלצול פסיכוסומאטי.
  3. TheWolf
    יש כאן שרשורים על שרשורים לגבי רמת ידיעתם של מתדלקים במכונאות. ואני לא ארחיב, תבין לבד. אם המנוע מקורי אז יתכן וצבע מכסה השסתומים אכן יאמר לך אם מכני או הידראולי. תכלת - הידראולי, שחור - מכני. קח את זה בערבון מוגבל ביותר את מה שרשמתי, לי יש מנוע מפירוק עם מכסים תכלת ושסתומים עם קפיצים הניתנים לכיוון. כיוון מבצעים כאשר המנוע קר (אחרי עמידה של שעות) ונתונים מדוייקים לכיוון רשומים כאן בפורום, 25. ו35. אם אני לא טועה, לא בטוח מה פליטה ומה יניקה, בצע חיפוש קצר.
  4. TheWolf
    תגובתו של הבחור מעלי אינה מדוייקת. אם המנוע מייבוא כנראה ובעל מרימים הידראוליים, לא ניתן לזהות בוודאות רק לפי צבע המכסים כפי שרשמתי כאן בשרשור דומה כבר בעבר, ולא צריך להוסיף אשלגן לדלק ברכב זה. אתה יכול גם לעבור ל95 ולקצץ בכמה אגורות את עלויות הדלק. יתכן וישנה דרך לבדוק חיצונית אם הידראולי או מכני אך אני מכיר רק בצורה הרגילה של לפתוח את המכסים ולראות בעין. אם מישהו יודע דרך חיצונית ללא צורך לפתוח מכסים אשמח ללמוד!!
  5. TheWolf
    בהצלחה בסלקום.. הם כעת במהלך גל פיטורים אדיר בחברה..
  6. TheWolf
    צביקה, כנראה שהוא מחפש מישהו באזור באר שבע לפי מיקומו.
  7. TheWolf
    מה מוזר בזה? הטנדרים דור 2 מה שאתה רואה מסתובבים בארץ וכמו שלי התחילו בייצור בשנת 82. וגם עדיף ככה, אני אישית מעדיף את צורתם הזו מאשר הקובייתיות יתר של הלאונות 85+.
  8. TheWolf
    כנס לZAP, בקטגוריית מחשבים חפש KVM, זהו המפצת שאתה צריך, בדר"כ מפצל ל2 פשוט יעלה בין 100+ ל300, ליותר מכך כבר יעלה את המחיר, כמובן שישנם מפצלים גם עם אפשרות פיצול לUSB ורמקולים גם. ל FAT BASTARD, מחשבי AMIGA/COMMODORE/ZX SPECTRUM אולי באמת יהיו שווים הרבה כסף לאספנים בעתיד בגלל שהם איך נקרא לזה.. קלאסיים, 486DX לא כל כך..
  9. TheWolf
    רק אני שמתי לב לנימה הצינית בשתי ההודעות האחרונות?! בכל אופן, קוברה, מה המצב של הרכב? האם בצעת דבר או חצי דבר ממה שהומלץ לך כאן? (ואני מתייחס כמובן לניקוי הקרבורטור)
  10. TheWolf
    1 ל14 זה מצויין, אך אישית אני לא מכיר את דגמי הג'אסטי וייתכן שיכול קצת יותר. לגבי עניין ניקוי הקרבורטור באמצעות ספריי דובר כאן רבות על החסרונות בשימוש בספריי קרבורטור וגרימת הנזק בשימוש בו בטווח הארוך.
  11. TheWolf
    א. אתה טועה ב. אתה מכיר הרבה סובארו בארץ עד 93 בעלות הזרקה?! אם כן ספר לי (ולא דגם הXT) ג. בצע חיפוש במה כרוכה הסבה להזרקה מקרבורטור ותבין לבד.
  12. TheWolf
    קוברה, כפי שציינו בפניך רבים ועתה גם אני. הפלאגים השחורים המפוייחים שלך מקורם ככל הנראה בכיוון התערובת בקרבורטור! טפל בקרבורטור, או בצע כאן חיפוש בפורום לגבי עניין זה, הוא כבר נדון רבות. לגבי ההחלפה במערכת הזרקה, מבחינה תיאורטית הכל אפשרי, אך לא כדאי ברכב שלך, מבחינת עלות גבוהה וקושי עצום בהשגת החלקים. עם קרבורטור מטופל ומכוון כראוי גם עם מערכת הזרקה ההבדלים יהיו זניחים ולא משמעותיים.
  13. TheWolf
    איזה צירוף מקרים, בדיוק היום פגש אותי חבר ושאל אותי לגבי אותו חלק בדיוק במנוע! הסתכלתי לו על הרכב ולאחר מבט חטוף הבנתי שהמנוע שלו מייבוא בגלל כל הצינורות והחיבורים הנוספים שיש לו ברכב ואצלי כלל לא קיימים (עדיף, אצלו גם רובם סגורים עם בורג בקצה הצינורות!) לאחר שהסתכלתי על מיקום הקופסא ולאן היא מחוברת אמרתי לו אותו הדבר! שכנראה פילטר לנשמי המנוע שתפקידו לסנן גזים וקיים במנוע עקב תקני איכות סביבה מחמירים בארה"ב! צביקה איזה כיף! לאט לאט אני מפסיק להרוס דברים ומתחיל לדעת גם להבין מה אני עושה! בברכה, ארז.
  14. TheWolf
    לא ציינת שאתה מעוניין רק במצב AWD / 4WD קבוע ולכן לעזאזל ציינתי גם את אפשרות זו.
  15. TheWolf
    לא, ואל תשכח את ידיות ההילוכים הפנימיות - מעבר ל4X4 וכו' והפלסטיקה הנלווית.
  16. TheWolf
    סורי, צודק, אכן לא שמתי לב, השנים משיגות אותי , לעניות דעתי זה לא חוקי. חכה לאחד מבוחני הרכב בפורום שיאשרו את דברי (או לא, למרות שאני ממש בספק) אפילו טנדר סובארו להסב באופן חוקי ל4X4 כרוך במעבר 7 מדורי גיהנום אם בכלל יאשרו! וזה עוד רכב אשר כן יוצר במהדורת 4X4. לא שמעתי מימיי על לנסר 4X4..
  17. TheWolf
    חוקיות העניין לא מעניינת אותך?
  18. TheWolf
    שלום לכולם! מפרסם עבור חבר את הרכב שלו למכירה אשר רשום בכותרת, גיר ידני. לרכב 71+ אלף קילומטרים מקוריים (ישנה טעות בשלט), צבע כסוף, כל מכלולי הרכב תקינים ועובדים! חלונות חשמל, נעילה מרכזית, אזעקה ואימובילייזר, חימום, קירור הכל עובד. הריפודים נקיים וכמו חדשים. לדש בורד - מחלת הפג'ויים סדק קטנטן בלבד. לרכב מערכת רדיו דיסק ורמקולים אשר ימכרו עם הרכב, ג'אנטים מגנזיום. הרכב ללא תאונות קודמות ושמור מאד!! תמונות של הרכב: לפרטים נוספים התקשרו: 052-6402517, אריק.
  19. TheWolf
    יש סיכוי, אין סיכוי, לא יודע, ככה קניתי את המנוע. ואכן, מדינה של קומבינטורים..
  20. TheWolf
    צביקה, מוסיף הערת אגב להערת הביניים שלך. לא ניתן לאמוד את סוג המנוע בלבד - שסתומים עם מרימים הידראוליים או שסתומים עם קפיצים הניתנים לכיוון - מכני ע"י צבע מכסה השסתומים בלבד. ברכבי לדוגמא מכסה שסתומים תכלת אך הם מכניים (וכאשר הם מכוונים כראוי ה"רעש האופייני" שקט במיוחד ). ארז.
  21. TheWolf
    dorki,\מדובר בזיכרון ישן מסוג SIMM, אתה בטוח שיש לך 64 מגה של הסוג הנ"ל?
  22. TheWolf

    עובדות על צ'אק נוריס.

    TheWolf פרסם הודעה בנושא של ceyal בתוך אוף-טופיק

    תקרא את החתימה שלי.. ומי שאמר שהוא לא משתווה לארנולד.. עם כל הכבוד, עוד עובדה קטנה על צ'אק והיא אמיתית: ברוס לי אמר שצ'אק הוא היחיד שהוא לא היה רוצה להלחם נגדו באמת.
  23. TheWolf
    תמחק את הקוקיס מהדפדפן שלך, אז תוכל לראות את דף הבחירה מחדש.
  24. TheWolf
    היי buki! אני לא מתווכח, רק מציין שניתן, מומלץ או לא זה בהתאם למנוע הספציפי. אני מחזיק בנוסף לחוברת ששלחת לי שלל חוברות נוספות של סובארו שבדקתי בהם. (היינס לדגמי סובארו, ספר רכב של הטנדר שלי ועוד) בנוסף רכבים של חברים שלי מטפלים בשמן 10W40, כל עוד המנוע תקין ולא אוכל שמן, ניתן למלא גם 10W40.
  25. TheWolf
    האם המנוע שלך אוכל שמן? אם כן תמלא 20W50, אם לא אוכל שמן ובמצב טוב אתה יכול למלא גם 10W40 חצי סינטטי / סינטטי מלא. אני אישית מחליף פילטר דלק כל 10,000 למרות שניתן בשקט להחליף אחת לשנה (על פי הוראות יצרן).
×
×
  • תוכן חדש...