Yaroki

מזל טוב, בריאות ואושר.

מאידך, ב IGO נרשמת המהירות המותרת, ואף קיימת התרעה אם עברת אותה.

אם תרשום את מקום הטסט, מחר אני שם. נ.ב בתור בעליו של רכב שמתוחזק למשעי, התחושה איתה אני מסתובב עכשיו היא שלוחצים אותי לקיר. בלית ברירה, אני מתחיל לפזול לאפשרות של מעבר טסט ללא המצאות הרכב בבדיקה. ונגיד שאני לא רוצה לעבור על החוק ואני כן רוצה שהאוטו יעמוד בתקן העשן, מה עלי לעשות למנוע כדי שיעמוד בתקן? חוץ מלשפוך תוסף סולר.

מה ההגיון מאחורי הוראת היצרן לבדוק את פליטת העשן בתחום שמעבר לקו האדום? והאם יכול להיות שהבוחן טעה ומשך בטעות נתונים של מנוע אחר, או דגם אחר לקבוע לפיהם את גובה הסל''ד? תודה.

בשבוע האחרון ניגשתי למכון רישוי בעירי על מנת להעביר את האוטו טסט. המכונית הינה גולף TDI שנת 98 המנוע עבר 426,000 ועוד כוחו במותניו. בשונה מטסטים קודמים, בעמדת בדיקת גזי פליטה, הבוחן אמר לי לצאת מהאוטו. חיבר חיישן לגוף הרכב, הכניס חיישן לצינור בדיקת שמן, דחף לאגזוז את המשמו והאיץ את סיבובי המנוע אל מעבר לקו האדום. בטופס הבדיקה המדידה התבצעה בערך הנמוך שלה ב-4,800 סל''ד, בערך הגבוה ב-5,200 סל''ד. זאת כאשר הקו האדום מתחיל בכלל ב4,600 סל''ד. האם הגיוני להעלות את הסל''ד על מעבר לקו האדום? רציתי לתת לו ביס בראש, אבל לא אמרתי כלום. בכל מקרה נכשלתי בבדיקה. בשיחה עם בעל מוסך, נאמר לי שאני לא חייב לתת לבוחן לבצע את הלחיצה על הדוושה, אלא לעשות זאת בעצמי. זאת במטרה לשמור על המנוע ועל הטורבו בעיקר, שבסל''ד כזה יכול פשוט להדפק. לי זה נשמע הכי הגיוני בעולם. בהמשך, מתוך סקרנות ביצעתי חיפוש ברשת על הוראות הבדיקה. מצאתי מסמך של המשרד להגנת הסביבה מספטמבר 2012, בו רשומות ההוראות הבאות - " 6. בדיקת זיהום אוויר מרכב דיזלבבדיקה נמדדת כהות העשן הנפלט בשיטת ה"האצה החופשית". בשיטה זו הרכב נבדק בהילוך סרקוללא עומס על ידי האצה מסל"ד סרק ועד למהירות סבובי מנוע מרבית. במהלך הבדיקה נמדדתמהירות סבובי המנוע כמפורט בסעיף 5. האצת המנוע תבוצע על ידי הבוחן בלבד ולא על ידי הנהג." ופה אני אומר, נדפק להם הראש? האם משרד להגנת הסביבה יתן הוראה שיכולה להזיק לבעלי מנוע דיזל? עד כמה מכוני הרישוי מוכנים לקחת על עצמם סיכון במקרה שידפק מנוע כתוצאה של העלאת מנוע דיזל לסל''ד 'סופני' שבנסיעה רגילה לעולם לא הגעתי אליו וגם לא אגיע אליו. ולאור הכישלון בבדיקה, מה עלי לעשות בבדיקה החוזרת? כן לאפשר לבוחן ללחוץ על הדוושה, לא לתת לא ולהתעקש ללחוץ לבד?

בתור עד למספר פעמים בהם נעצר שוטר שלא בתפקיד על עבירת תנועה, אני יכול להגיד שמעולם אותו שוטר לא קיבל כנס. כמו כן גם שוטר נוסף שאני מכיר נוסע תמיד במהירויות שחורגות בהרבה מהמותר וכשנעצר על העבירה, ממשיך לדרכו לאחר הצגת תעודת שוטר. תרבות ה- תשמור לי ואשמור לך. צריך להשריש במשטרה אמות מידה שונות מאלו.

תודה על השיתוף, מעניין. בזמנו כשהתעניינתי במכרזים של רכבי משטרה ושירות המדינה, גם שם המחירים לרוב לא קשורים למציאות. למעט תקופה בה נמכרו דיפנדרים והטויוטות סדרה 70 שהיום נמכרות במחירים כפולים אם לא משולשים ממה ששולם עליהן במכרז.

לאן הלכתם עם מידות הצמיגים, מותר, אסור. ואם בעל האוטו רוצה לשים צמיגים וג'נטים של פביה, מי אתם שתגידו לו לא. אתם מפספסים את עיקרו של השרשור, השירות הקלוקל וחוסר האמינות של המקום ודומיו.

כן, זה הם חד משמעית. בדקתי בגוגל סטריט. במילה אחת, ל ה ת ר ח ק.

אם אני לא טועה בעברה הפנצ'רייה נקראה פנצ'ריית מוגרבי. עכשיו הם נקראים טיפטופ, אם זו אותה פנצ'רייה, אז לא הייתי מתקרב לשם גם אם זו הפנצ'רייה האחרונה שתשאר ביקום. אם תרצה, ארחיב בפרטי.

עמית, אפרופו בלמים. לכמה זמן תקף אישור בלמים ממוסך עבור רכב העובר טסט? תודה.

יש מצב הקארמה רומזת לך משהו?

האם זו גם מדבקה של הפורום? הרכב נצפה בשישי בצומד גדרה דרום.

מאיזה אזור אתה בארץ? כמו שהרבה חברים עושים כאן, אפשר לפנות למוסכים המתמחים בVW שהם לאו דווקא מוסכים מורשים יבואן. יש שנים כאלה שאני מכיר, מוסך רון בת''א, ומוסך אלכס בראשון. שניהם מתמחים ברכבי VAG.

משיחה מקרית עם בעל הרכב עולה כי הרכב הובא ארצה ביבוא אישי. וככל הנראה מדובר על מנוע 2.0 אוט'. חיצונית נראה שמור ללא מכות למעט שריטת מפתח בכנף האחורית. נראתה ברמלה. בהצלחה.

הקפצה קלה...

אזור המרכז, עדיפות לצבע לבן. 054 שלוש מאה שלוש תשע תשע. תודה.

האמת שלאחר כתיבת ההודעה, התחברתי עם תוכנת האנג'י והסריקה יצאה תקינה ללא תקלות, אך לאחר שניסיתי למדוד צריכת דלק האפליקציה קרסה שוב ושוב. אז יכול להיות OBD II עובד אצלי.

גם אלי הגיע החבילה ביום חמישי. יש לי נוט 3 ואני לא מצליח להתחבר עם תוכנות אחרות, טרם יצא לי לבדוק עם אנג'י. יש לציין שהיה ברשותי מתאם שהזמנתי מאיביי, וגם איתו ניסיתי להתחבר עם חמש שש אפליקציות שונות ולא הצלחתי. מעניין, נראה בהמשך.. נ.ב יש לי גולף MK3

הרי גם ביד 2 מבינים שאלו מודעות פיקטיביות, למה הם לא מבטלים אותן. זה כמו שסוחרי רכב שפרסמו את רכביהם במודעות פרטיות, הועברו לאזור סוכנויות רכב. יכול להיות שסוחרים משלמים על המודעות שלהם, אז יש אינטרס כלכלי ליד 2 לאכוף את זה. גם אם אין ליד 2 אינטרס כלכלי למחוק מודעות פיקטיביות, זה פוגע מאמינות האתר והופך אותו לפחות נעים לשימוש. יש נציגים של יד 2 בפורום?

לי נראה הגיוני יותר לשים את החומץ יחד עם האבקה, או בקדם כביסה. קצת מפחיד ליישם את הראיון של החומץ...

לפני מספר חודשים כשחיפשתי נייד ראשון לבן שלי, נייד שיכול לשרוד את ההתעללויות והטעויות של ילד מתבגר, מצאתי את הדבר האמיתי. חברת Kyocera, דגם Brigadier. מסך מזכוכית ספיר, ip 68, סוללה חזקה, מעבד לא רע ובסה"כ מכשיר לא יקר. אממה, המכשיר נמכר רק דרך וורייזון, ובשימוש בארץ קיימת בעיית קישוריות כלשהי שלא מאפשרת להשתמש במכשיר במלואו ללא ניתוח החלפת הרום, ועוד כל מיני מירעין בישין. העדפתי לא להתעסק בזה. בסופו של דבר נקנה galaxy s4 active. להגיד שאני מרוצה אני לא יכול, ההתמודדות שלו עם מים טעונה שיפור.

חיווט לפקד חשמלי וחיבורם לפקד חשמלי בתוך האוטו. בעתיד, ובהמשך לניסיון הכנסת מערכות הפעלה על סוגיהן לסמרטפונים למכוניות , כנראה נשלוט בכל המופע הזה מהנייד שלנו. תארו תיאום איסוף בדייט ראשון, הוא: אני אאסוף אותך מצ'וקו פינת קוקו היא: אבל איך אזהה את המכונית שלך? הוא: תראי על הטמבון את השם שלך בירוק זוהר...

חברת Darkside Scientific האמריקאית פיתחה ציפוי "נדלק" שמותז על כל משטח ובכל צורה שתבחרו. מרענן בהחלט http://www.youtube.com/watch?v=DXnSTl2j33w

לפחות יצא לך מזה משהו?