Jump to content

dannyboy

  • הודעות

    663
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dannyboy

  1. יש לי רק זכרונות טובים מהמפלצת המוטורית הזו. בזמנו- אשתקד- לפני 25 שנה בערך, כשעוד גרנו במושב, לאבא הייתה אחת כתומה סגורה (נראה לי שהוא אחד הראשונים שקיבלו רכב מהעבודה ) הדבר הזה היה צולח את השדות והבוץ כמו 4X4- פשוט מדהים. חוצמזה, זה הרכב הראשון שנהגתי בו. טוב, יותר נכון התדרדרתי בו: יום אחד שחקתי בריקשה ובין השאר הורדתי הנדבריקס, מאחר והכביש היה בירידה קלה, אתם מנחשים מה קרה... אבא שלי יצא בריצה מהבית, קפץ פנימה ומשך את ההנדבריקס. אגב, הייתי בן 4. -כבר אמרתי שיש לי רק זכרונות טובים מהריקשה...? דני.
  2. BSplayer. נגן עם אופציה לכתוביות.
  3. לקחת לי את המילים מהגבעה או את העצים מהחורשה... דני.
  4. עזבנו בסביבות 16:00 +/-. אגב. היא ממש לא סנביץ' (הכוונה לא לפיאסטה... ) דני.
  5. גם אני, לפני מס' שנים, חיפשתי מקום שמשפץ גיר ידני. משום מה בכל המקומות שאני בדקתי משפצים אוטומאטי בלבד. אם יש לך זמן, חשק ומקום תעשה זאת לבד. אחרת כל מוסכניק יכול לעשות זאת- קח בחשבון שזה לא יהיה זול. דני.
  6. דני.
  7. למה היו?
  8. תשים לב טוב טוב-הם כנראה עוזרים לאיזו פיאט תקועה להתניע עם כבלים .
  9. נהניתי מאוד מהמפגש, גם אם לזמן קצר (מה לעשות. בת-זוגתי, שתחיה, אוהבת אותי, אבל אחרי שעה גם היא התייאשה. פעם הבאה אני אבוא לבד...) היה נחמד לראות את האנשים שמאחורי המסך ולא פחות גם את הנסיכות של כל אחד. מקווה לעוד מפגשים כאלה (אולי גם בצפון?) דני.
  10. גם לי היא נראית ברת שיפוץ. לצערי קרה לי מקרה דומה לפני מספר שנים- ענף של אקליפטוס נפל על הרכב. לצערי (או שמחתי) הייתי באותו זמן בחו"ל, כך שלא הייתי עד לנזק. רק אמרו לי שהגג נפגע ואני מניח שהחלונות התנפצו. בכל אופן העיריה (יהוד) תיקנה את הנזק אבל לדעתי באופן חובבני למדי. דני.
  11. קראתי את המאמר הזה לפני מספר שנים. גם אני מאוד אוהב את הקישורים ההיסטוריים הללו ואיך שהם משפיעים עלינו היום. היום הסטנדרטים בנושא מסילות ברזל משתנים עקב הנחיצות לרכבות מהירות יותר. בארצות מפותחות (לא פה) יש מסילות המותאמות במיוחד לרכבות המהירות (צרפת, יפן וכו'). אגב, פעם, אי שם בסוף שנות השמונים תחילת התשעים של המאה שעברה, הייתה סידרה מצויינת של הBBC, בנושא זה של היסטוריה והנדסה. אני לא זוכר את שם התוכנית ולא את שם המנחה, אבל אני מת שישדרו אותה שוב. דני.
  12. יצאתי מנקודת הנחה שמצב זה חריג אצלו ברכב (שהרי לכן לא היה מעלה סוגיה זו על דפי הפורום...) אם אכן כך הדבר, הרי שאין כלל תקלה. דני.
  13. תודה. האמת שמה שנשאר לי זה פחחות וצבע+ קוסמטיקה פנימית. הרכב באופן כללי במצב טוב, יש הזעה קלה של שמן מאיזור אטם הקרטר מאחר ולתומי חשבתי שאני לא אצטרך, בנוסף לאטם, גם סיליקון כלשהו. כנראה שלא יהיה מנוס מלפרק את הקרטר שוב ואיטום טוב יותר של האיזור. מאיפה הידע בפיאסטות? דני.
  14. הנורה הזו מתריעה מפני התחממות המנוע ולא מפני סתימת רדיאטור (שזה כמובן גורם להתחממות הרכב...). אתה אמרת שמסיבוב סוויטצ' ללא התנעה נדלקה לך הנורה- לדעתי יש לך קצר ביוניט חום מנוע. אחרת איך הנורה נדלקה מבלי שהמנוע עבד והתחמם? דני.
  15. אשמח אם תבהיר מה זו הנורה של הרדיאטור. דני.
  16. אתה מטעה אנשים שלא לצורך! אין כאלה כיסאות בטכניון- אפילו לא ב"דה-ז'ור":wink: דני. (שסיים לפני שנתיים את הלימודים אבל רק השנה משתחרר- פאקינג פרוייקט שלא נגמר )
  17. אמנם הנושא הופיע בשירשור קודם לפני זמן מה, אבל חשבתי שהכתבה תעניין אתכם. דני. http://www.popularmechanics.com/automotive/sub_care_clinic/1363277.html?page=3&c=y
  18. לדעתי הנהג, זה אותו הודי (מהפרסומת ל206) שניסה להפוך (והצליח) את הרכב שלו ל206:wink:
  19. תיקון קל: גז מימן אכן נקי יותר, אך הוא בהחלט לא זול יותר... מדובר (לרוב) על גפ"מ- שדומה או זהה לגז הביתי. דני.
  20. QUOTE=capri]שלום לכולם ביום שישי הקרוב 6.5.05 יתקיים מפגש הפורדים (אירופה וארה"ב) באיקאה נתניה החל מהשעה 15:00 . מוזמנים כל בעלי וחובבי פורד, רכבים חדשים וישנים, משופצים ואלו שבדרך, רגילים ומשופרים. במפגש יוצגו הרכבים , תהיה הצגה מסודרת של סיפרות טכנית ואביזרים ובנוסף.... לכל באי מפגש הפורדים הודעה חשובה: כמו שהבטחתי , הצלחתי להשיג את הפנסיונר בעל מחסן חלקי חילוף. ביליתי איתו יום שלם במחסן (שלוש קומות!!) ומיינתי כל חלק שהוא שקשור לפורדים (הספקתי לסיים קומה וחצי ואני מקווה שאספיק את השאר במהלך השבוע). יש הרבה מאוד חלקים רובם ככולם אורגינליים (פורד,מוטורקרפט) חדשים באריזה. ביום שישי אעמיס את הכל והם יוצעו למכירת חיסול במפגש הפורדים. להלן רשימה חלקית וכללית של החלקים שאספתי עד כה: בולמי זעזועים קדמי\אחורי - סיירה, קפרי, קורטינה, קונסול,טאונוס תפוחים -קורטינה, טאונוס פנסים ובקליות קדמי \אחורי - אסקורט, פיאסטה, סיירה מראות צד - פיאסטה, אסקורט ידיות איתות - פיאסטה, אסקורט אטמים (מכסה שסתומים, ראש ושאר חלקים) - כל הסוגים תושבות מנוע - כל הסוגים משאבת שמן - מנוע V מוטות למשאבה פילטר אויר קורטינה כבלים (גז, קלאץ') - כל הסוגים קמשפטים - מנוע OHC 4 ציל' צינורות חימום מתכת (נדמה לי של פיאסטה) ידיות דלתות וחלונות - אסקורט, פיאסטה פלגים, פלטינות, קבלים ורוטורים סעפת יניקה - OHC משאבה מרכזית - פיאסטה, סיירה מחזירי שמן ועוד חלקים קטנים אני ממליץ לכולם , ראשית כמובן להגיע למפגש ולא רק בגלל החלקים, ולהביא דוגמאות חלקים להשוואה או מספרים קטלוגיים של פורד אני מזמין גם כל מי שיש לו חלקי פורדים למכירה או שמכיר מישהו שיש לו חלקים להביאם למפגש אריק מועדון פורד http://www.classiccar.co.il/ford אי מייל: [email protected] :mm_tongue עכשיו בודאות אני שם! דני.
  21. תודה על התגובות! במשך החג, סוף סוף, החלפתי את לוח השעונים הישן, לאחד שרכשתי ב-e-bay אחד "חדש". ההבדל, כפי שניתן לראות, ברור: בחדש יש מד טורים! הלוח החדש הגיע מפיאסטה XR2. ההשתלה הייתה יחסית פשוטה, אבל לא נטולת יסורים. ראשית הסיפור אי שם בתחילת השנה עת רכשתי את הלוח בעבור חופן זוזים בריטיים. כעבור מס שבועות, כשהיה לי קצת זמן להתעסק עם זה, פירקתי את הלוח הישן (4 ברגים) אך גיליתי שהקונקטור שונה בין שני הדגמים. אצתי רצתי ל e-bay ודיברתי עם הבחור שמכר לי את הלוח. כעבור כשבועיים קיבלתי את הקונקטור המיוחל עם צמת חוטים של כ-10 סנטים. כפי שאמרתי ההחלפה היתה יחסית פשוטה, מאחר והחברה ב FoMoCo חשבו על הכל כבר אז: החיווט בפיאסטה הוא די סטנדרטי לכל הדגמים, וכל מה שהייתי צריך לעשות זה לחתוך את הצמה המקורית ולהלחים את החוטים לפי הצבעים, וכן להוסיף חוט נוסף עבור הטכומטר שמעביר את הפולסים מהקוייל. שינויים מורגשים מאז ההשתלה: תוספת של 5 כ"ס ושיפור בצריכת הדלק... אבל בעיקר זה נראה יפה יותר! (באיזשהו שלב אני מתכנן להוסיף לדים לשיפור התאורה בלוח החדש, כמו שהיה לי בישן- ניתן לראות בתמונה הרביעית את החיווט שהוספתי לצורך כך). אגב, זו לא טעות, המיספור הראשי של הלוח הוא במיילים (וכך גם האודומטר), אבל יש גם קמ"ש (בקטן). זה ממש לא מפריע לי... דני. הנה התמונות של לפני ואחרי:
  22. אשר מזגנים בבני-ברק. אחלה בנאדם ואיש מקצוע- מומלץ. הוא נמצא ברח' הירדן 35. טל': 052-2549732 בזמנו לי וכתמיד המליץ טוב...כאן: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=557831#post557831 דני.
  23. זה עבור המרימים בלבד. כל הערכה עולה בסביבות ה 1000 ש"ח. דני.
  24. dannyboy

    מפגש הפורדים הגדול

    אני מקווה ליהיות. אמנם הילדה לא במצב של show room אבל מדגדג לי באצבעות (בעיניים...) לראות את שאר בני המשפחה. ננסה לסיים כמה דברים עד אז. דני.
  25. גם אני. אבל חברה שלי לא תאהב את הרעיון... "חנות סמים" מה דעתך לשים תמונה שנשטוף ת'עיניים., אהה? דני.
×
×
  • תוכן חדש...