mcyossi

אני רק נתתי דוגמא בשביל שיפול לכם האסימון! ברור ש206 כמעט לא קשורה ל205, לכן אין סיבה להתחיל ולדבר על האמינות של ה205 בסוף שנות ה80 ולהתחיל לדבר על העיקר שהוא ה206.

אני רק תוהה מאיפה קיבלת את המידע הזה? ולבסס את האמינות של 206 לפי ה205 זה כמו שאני אמליץ למישהו שרוצה אוטו אמין על הסובארו אימפרזה 2001 בגלל שהסובארו לאונה 89 שלי הוכיחה את עצמה כאמינה! במילים אחרות אני לא יודע מאיפה אתם מוציאים את כל הזיבולי שכל האלה. אתם נשאלים על ה206, אל תשנו נושא! בא לכם לדבר על 205 הצבאיות מסוף 80 תחילת 90? תפתחו שרשור חדש. יוסי.

בכל פעם שנדבר על החוק המוטורי שאנחנו רוצים שיהיה בארץ, כשנפתח עיתון ונראה כמה קנסות חולקו בשנה האחרונה לאנשים שנסעו על 110 באיילון, עוד הצעת חוק שנכשלה במטרה לפתוח מסלול נהיגה שיאפשר נסיעה ספורטיבית במקום סגור ובכל פעם כשנקרא שתוספות חדשות כאלה או אחרות לאוטו שוב לא אושרו על ידי משרד התחבורה, נוכל לפתוח את הסרטון הנ"ל ולראות בדיוק מה אנחנו מפסידים. יוסי.

השבוע תדלקתי אצלכם וראיתי איזה מישהי במזדה 6 כחולה לקחה רוורס כמו מטומטמת לתוך פורד פוקוס שעמדה מאחריה. בעל הפוקוס צפר לה כי הוא ראה שהיא מסתבכת ולא כ"כ מתכוונת לעצור. לא עזר. נכנסה בו בפול גז. לא ידעתי לצחוק או לבכות!! שמעת על המקרה? מי הביא לה רשיון. היא לקחה רוורס כאילו יש מורה לידה שאמור לבלום אותה! פשוט רוורס ובום. תאונה. יוסי.

אני כמעט בטוח שהיא מעט יותר גדולה....

היום ראיתי פורד קורטינה (מצטער שאני לא מבדיל בין תת הדגמים) בצבע קרם\כתמתם, באזור כפר גלעדי(קרוב לתחנה המרכזית ת"א), הצורה המעט יותר גדולה. שייכת למישהו פה? סתם מסקרנות.

מוניות הDL היו בעלי מנועי בוקסר רגילים שצורכים בנזין כמו כל סובארו אחרת. היום כשמחירי הסולר הרקיעו שחקים ודומים למחירי הבנזין, שיקול של לעבור לבנזין תמורת אמינות הוא לא תמוה כ"כ. יוסי.

דור ביהוד. שואב מצוין. לא צריך יותר מ6 דקות לניקוי כללי ופשוט. מספיק ויותר. מקסימום 12 דקות ואפשר לנקות גם את תא המטען. שואב אבק נייד לא שווה את הכסף, חלש מאוד וחבל על הקניה אם מתכוונים לקנות אחד פשוט. 5 שקל לשואב פעם בשבוע או שבועיים אף אחד לא מת מזה. יוסי.

נשמע שהיה בזיון. לא נשמע לי ששווה את ה65 שקלים. דווקא בשנה שעברה ב"אוטומוטור" היה ממש מדהים. המון רכבים, לא מעט רכבים שאפשר להכנס אליהם, התלהבתי גם ממרצדס שסיפקו חוברות עם כריכה עבה ומרשימה עם עמודים בצבע חד ומלא. הפורשה הייתה מהממת וגם המייבאך. היה שווה ללכת. מצפה לשנה הבאה. באמת חבל שזה רק פעם בשנתיים. יוסי. ** עריכה : איזה כיף לפתוח את השקית של "אספיר" עם כל המזכרות של שנה שעברה

אתה יודע מי גאון? זה שהמציא את הפיתות מהקמח מצה מנסיון (של לפני שלוש שעות) הם יותר טעימות מהפיתות הרגילות בניגוד גמור ללחמניה מקמח מצה שממנה כמעט נחנקתי בתערוכת אוטומוטר של שנה שעברה.......

אדום - משתלב טוב, מזכיר פורשה. צהוב - הולך טוב עם כחול (היידה מכבי ). ירוק - זה חדש! בולט מאוד ומקורי מאוד. שווה לנסות. מה עם לבן?

מזל טוב ג'רמי, אני יודע שעברת דרך ארוכה בחיפוש אחר אחת, מגיע לך להנות ממנה! רז הרגת אותי עם הג'אנטים!! יוסי.

עזבו אתכם שטויות. מישהו יודע איפה אפשר לראות כאלו היום?? המרצדס הללו, מעלות בי קצת נוסטלגיה. רכב ממשלתי\צבאי\השכרה לא נועד לחיות הרבה זמן, איפה ניתן לראות כאלה פרטיות, חוץ מפלסטיניות כמובן? זה אני, או שהווינקרים שלהם ממש מזכירים את אלה של הלנסר והגאלאנט הישנות (89-93) ? או יותר נכון ההפך? אני לא זוכר זמנים (ולא חושב שיהיו) שהגרמנים חיקו את היפאנים במשהו שקשור במכוניות...

מאוד מפתיע, ידעתי שהוא היה במצב לא טוב, חשבתי שהוא יצא מזה. ממש ממש כואב לראות שהוא נפטר יהי זכרו ברוך.

אפשר להיות אח שלך?

אתה יודע שאתה בעל סובארו לאונה אם... אתה שכחת איך נראה מוסך... אתה מתעצל לנסוע למרחקים ארוכים בטענות שאתה עייף\כואב לך הגב... אתה יכול להכנס לכל מוסך בכל עיר (גם, בעיקר, מחוץ לקו הירוק) כי כולם יודעים לטפל באוטו הזה... אתה לא צריך גם מברג באוטו, רק כסף לדלק על כל מקרה שלא יבוא (כמו לנסוע ולהגיע בטעות לאשקלון כמו שקרה לי אתמול....) אתה לא מפחד מטיפולים יקרים, כי אין כאלה. אתה יודע שהרכב שלך לא ספורטיבי\מהנה לנהיגה\נדיר בארץ, ובכל זאת אתה יודע ש(לפחות לזמן הקרוב) זה הרכב הכי טוב שיכול להיות לך. בהתחלה חשבתי לעצמי שמשועמם מי שכתב את כל הפידבקים האלה בהודעה הראשונה במקור, אבל כנראה למי שבאמת יש זמן לא בעיה להסחף עם זה. נעצור כאן חג שמח. יוסי. מתי יגיעו העקיצות?

צודק, בשבילי זה עיקוף דיי גדול. אם אני אגיע אז זה ישר לר"ג, נפגש שם.

שוב חג שמח וכשר לכל בית ישראל, מי יתן ועופר לוי יצא שוב בדיסק חדש עד השנה הבאה, ולא נצטרך לחכות שוב 7 שנים לדיסק חדש

לוקחים מס מיוחד למי שהוא הבעלים של יותר מרכב אחד? לדוגמא: זה משנה אם האוטו שלי הוא רשום על השם שלי או על שם אבא שלי מבחינה כספית? ביטוח יותר יקר, מיסים יותר יקרים וכד'?

אז אתה אומר שבתאוצה מהמקום לרכבי 4X4 (נאמר, כאלה כמו B4) יהיה יתרון התחלתי על רכבי הנעה דו גלגלית ואז אלו עם ההנעה הדו גלגלית אמורים להדביק את האחים הגדולים בעלי ההנעה הכפולה?

מזכיר לי את התחקיר שהיה לא מזמן בטלויזיה על זה שפקחי עירייה מעדיפים לא לתת דו"חות חניה לרכבים עם צ'קלקה כחולה או עם אפוד משטרתי שמונח בתוך הרכב. הפקחים באים, מסתכלים, קולטים את האפוד, לא נותנים דו"ח ועוברים כמו גדולים לרכב אחר.... כל המדינה הזאת בקומבינה.

הרבה אנשים אומרים הרבה דברים, לא תמיד הם צודקים. אני חושב שזה תלוי בטעם אישי. אני לא זוכר מתי עליתי בזמן האחרון לרכב עם הנעה אחורית, אבל הייתי מעדיף (אם היו נותנים לי כמובן..) לנהוג בפונטיאק פיירברד או פיירהוק על כל רכב ראלי\ספורט\GTI אחר בארץ. שוב, העדפה אישית. יוסי.

מה שאתה אומר, שבדיעבד מנוע שיניע רכב בעל משקל X עם גלגל אחד מונע ואותו מנוע יניע במקביל רכב עם 4 גלגלים עם משקל X, באותם תנאים בדיוק, הרכב בעל הגלגל היחיד יאיץ יותר מהר? מה בנוגע למשקל שאותו הגלגל המונע צריך לסחוב איתו? הקצנתי יותר מדיי?

אם נהיה מדוייקים אני חושב שזה מיום שילום האגרה. אם המדובר הוציא רשיון ב1.1.2003 אז 1.1.2005 כבר עבר, הוא כבר לא נהג חדש. הוא גם צריך לקבל מעטפה ממשרד הרישוי לחידוש הרשיון ולשילום אגרה חדשה (אלא מה) כדי לקבל רשיון קבע. רשיון לנהג חדש הוא רשיון על תנאי, ובמקרה ולא עבר על ההגבלים של הנהג החדש הוא אמור לקבל רשיון קבע עם שילום האגרה החדשה. ל5 שנים וחוזר חלילה (שוב 5 שנים). *עריכה: *אם המדובר עבר על ההגבלים ל"נהג החדש" אז הוא אמור לעבור בחינת תאוריה חוזרת ו\או בחינה מעשית כדי לקבל רשיון (כאילו ולא היה לו רשיון) ולשוב להיות נהג חדש שוב פעם לתקופה של שנתיים. יוסי.