martines

הטרמינל בלינוקס זה אחד הכלים החזקים. הוא הובא לשלימות מאז שנות ה60 שהיוניקס פותח. קשה להעביר את התחושה של היכולות ומה שזה מאפשר לך לעשות בקלות ובמהירות, למי שהכיר רק את הדוס, או למי שעבד רק עם חלונות. אבל כמובן אפשר להסתדר מצויין רק עם המערכת החלונאית. הייתרון של ההפצות של לינוקס שהן מאפשרות גם את היכולות של הטרמינל וגם את הנוחות של מערכת חלונאית. יש סדרה של סרטוני הדרכה שנקראת cbt nuggets linux שעזרה לי בזמנו. אם אתקל בעוד מדריכים מועילים אשמח לפרסם כאן

היום קראתי את השירשור מהתחלתו ואו - נשארתי עם פה פעור כשראיתי את כמות העבודה וההשקעה שנדרשת להחליף את הרדיאטור הזה. כל הכבוד. העדפתי לבטל את שלי כשהתחיל לנזול, ואחרי קריאת השירשור הזה אני לא מצטער

אין כאן בעייה. אחרי שמכבים את המנוע הסירקוצליה של המים מפסיקה, אבל המתכת של המנוע עדיין לוהטת וממשיכה לחמם את המים למספר דקות נוספות. אם אתה מניע אחרי מספר דקות החיישן מראה שחום המים עלה. דקה אחרי שאתה מניע אתה צריך לראות שחום המים חוזר לרמה הנורמלית ואם כן אז אתה יכול להיות רגוע שהכל בסדר.

בוודאי ואפילו ביותר מצורה אחת אני התקנתי בשלבים באופן הבא : - התקנתי על דיסק און קי את הלינוקס (ממליץ על MINT ) השתמשתי בתוכנה RUFUS בשביל זה. - עשיתי RESET והעליתי את הלינוקס מהדיסק און קי, שיחקתי איתו קצת בדקתי אותו קצת והחלטתי שאני מתקין אותו. - השלב הבא היה לפנות דיסק קשיח בשבילו (זה מקל על ההתקנה אבל לא מחוייב) לא יכלתי לפנות דיסק שלם אז פיניתי PARTITION בדיסק בשבילו, פיניתי 400 גיגה. -רציתי להשאיר דרך חזרה לשימוש בחלונות ובכל החומר שלי אז כאן היו 2 אפשרויות 1. להתקין במקביל לחלונות - DUAL BOOT 2. אצלי במחשב יש 3 דיסקים ובמיוחד בחרתי עבור הלינוקס דיסק שונה מזה שהחלונות מותקן עליו כך שאני יכול לשנות מה BIOS את הדיסק ממנו המחשב עושה BOOT. ואז בשביל לשנות את המערכת הפעלה ממנה עולה המחשב אני צריך לשנות בביוס את דיסק האיתחות. אני בחרתי באופציה השנייה כי אני רציני בקשר לעזיבה של החלונות. וכיום לינוקס מותקן ורץ, החלונות גם קיימת בדיסק אחר, יש גישה מהלינוקס לכל המסמכים ששמורים בחלונות ולכל המידע שם, ואני תמיד יכול לחזור להשתמש בחלונות אבל ככל שאני מתרגל ללינוקס האפשרות הזו הופכת פחות סבירה. ממליץ מאד לכולם לפחות לנסות לעבור. זה ממש לא כואב, אין הרבה מה להפסיד

נתקלתי באותה בעייה במחשב הנייד של אשתי שמשמש אותה לעסק. פשוט זוועה, מעצבן ברמות. שילמנו כסף על מערכת ההפעלה הזו ומיקרוסופט משתמשים בה כפלטפורמה לפירסומות שלהם. מיקרוסופט בתקופה האחרונה הפכה להיות חברה דורסנית שדורכת על המשתמשים שלה יותר מתמיד. אבל תודות לדורסנות ולחוצפה המתקדמת שלהם הם דחפו אותי סוף סוף לעבור להשתמש בלעדית בלינוקס אחרי תקופה ארוכה שרציתי לעשות את זה. הדברים הללו נכתבים בגאווה ממחשב לינוקס , נקי לחלוטין מהוירוס שנקרא ווינדוס . תודה על הלינק !

אין ספק שזו בעייה, אבל כל עוד לא החלפת מכשיר אנדרואיד לא אמור לתת לך אפשרות להתקין גרסאות שלא תואמות את המכשיר שלך. נוסף לזה אפשר בהרבה מקרים לנסות למצא באינטרנט את הגירסאות הישנות יותר שעבדו טוב, אני משתמש בכמה אפליקציות שמלוות אותי מתקופת הנקסוס1-גרסה 2.3, שמרתי אות קבצי ה APK שלהם בצד והתקנתי בלי בעייה על אנדרואיד 4.4.4 . אני מניח שחלק מהאפליקציות באמת לא יעבדו על הגרסאות החדשות אבל למי שמשתמש בסלולרי בעיקר לשיחות זה לא יפריע יותר מידי, או בדוגמה שבשירשור הזה - מי שמכשיר 4S מספק את הצרכים שלה ממילא לא מחפש את החידושים האחרונים באפליקציות. דרך אגב רק עכשיו מצאתי כמה מקורות למשחקי דוס הישנים ביותר למחשב כדי להשמיש מחשב פנטיום 2 נייד לילדים - מישהו זוכר את המשחק חתול רחוב או DIGGER ? ..

לפי מה שידוע לי, בקרוב אמורה להפתח האפשרות לנייד את התכנית לחברה אחרת, כרגע זה לא אפשרי. אתה כן יכול לנייד את הכסף לקרן פנסיה, אבל זה כבר משהו שצריך לבחון לעומק, עם מישהו מקצועי. כדאי לך לפנות ליועץ פנסיוני בנוגע לזה

אני מאד ממליץ עליה : www.meravs.com

רוב האנשים יכולים להמשיך להשתמש במכשיר בלי ליפול למלכודת של שידרוג גירסה. אחרי שאנדרואיד 5 הרג את הנקסוס 7 שלי , החזרתי אותו לגירסה 4.4 ובגרסה הזו הוא יישאר עד סוף חייו.

כי אולי מדובר במישהו שלא מתמצא כלל, כי לא תמיד רשום איזה מתח צריך להופיע על כל אחד מהקווים, כי הקבלים האלה בסיכוי גבוה להתנפח בשלב זה או אחר של המוצר, אז ריענון שלהם גם אם לא יועיל לא יזיק. כי בסה"כ זו שיטה זולה יותר ומהירה יותר מאשר להזמין ספק חדש מחו"ל.

לפעמים גם קבלים שלא נראים נפוחים הם במצב לא טוב. אם אין יותר מ 10 קבלים , הייתי פשוט מנסה להחליף את כולם.

כמה רעיונות לתחליף לקרן פנסיה. תחליף טוב לקרן פנסיה יכול להיות השקעה עצמית - למשל בנדל"ן, זה כולם יודעים אני מקווה. דירה תיתן לאורך זמן תשואה הרבה יותר טובה והרבה יותר בטוחה. אפשרות אחרת יכולה להיות השקעה בסלי מניות, תעודות סל וכו. אפשר בפגישה אחת עם יועץ השקעות טוב למצא מסלול טוב לפיזור שלהם בארץ ובחול, וכאן אין דמי ניהול. בשני התחליפים הנ"ל כדאי להוסיף ביטוח חיים (אם יש שארים) וביטוח אבדן כושר. בצורה עצמאית כמובן כשיש לך שליטה בדיוק על איזה פוליסה לבחור.

מה פתאום ? חוץ מהסוללה שאר הרכיבים יכולים לעבוד עשרות שנים בלי בעייה. אם המכשיר מספק את הצרכים של המשתמשת שלו והיא מרוצה ממנו, למה להחליף לה ?

מצטער אבל תחרות אין כאן, יש שוק סגור של 5 גופים גדולים פרטיים , השילטון שומר על היציבות שלהם מכל משמר תוך פגיעה בציבור החוסכים, ושומר עליהם מתחרות, ומצד שני מנסה לכפות על כל האזרחים לחסוך אצל גופים אלה. גופים חדשים שרוצים להצטרף לשוק ולהתחרות בגופים הקיימים לא יכולים. זה דווקא כן מזכיר קצת קומוניזם. גם החוסכים ברובם לא יכולים באמת לבחור באופן חופשי לאיזה מהביטוחים הם רוצים להצטרף. חברות הביטוח הצליחו לתקוע את הרפורמה האחרונה של החופש בבחירת הסוכן - זה היה אמור לעבור ב 2013. אז יש מונופול שמתחלק בין 5 חברות, עם לובי חזק ועמוק בכנסת, שוק סגור ואי אפשר להצטרף, ואין תחרות, החברות מחלקות את השוק ביניהן. אני לא יודע מה זה ? קפיטליזם זה לא, זה הרבה יותר קרוב לסוציאליזם כי השילטון כופה כמעט באלימות את החיסכון הזה על האזרחים, בטיעונים סוציאליסיטיות. מספיק להזכיר את השינויים האחרונים 1. הכפייה לשמור את כספי הפיצויים אצל חברות הביטוח ולא למשוך אותם. 2. חסימת כל אפשרות להוציא את כספי הפנסיה לפני הזמן (למי שחסך בקופות גמל למשל) בטענה של השילטון ש"אנחנו לא רוצים לראות קשישים שאין להם כסף לאכול" תגידו לי שזה לא סוציאליזם.

לצרוב הפצת לינוקס (ממליץ על MINT) ולהעלות אותה דרך BOOT מהדיסק. תוכל לעשות מה שאתה רוצה אח"כ. להעביר את המסמכים לדיסק און קי וכו

קטנוע זה עוד הרבה בעיות, רישוי +הוצאת רישיון, ביטוח אולי זול יחסית לשאר הדו"ג אבל עדיין מאד יקר ונדמה לי שבמחיר הביטוח לשנה אפשר לקנות זוג אופניים טובים. ויש את עניין הדלק שאולי לא יקר במיוחד אבל עדיין מורגש. וכמובן - הרגולציה והמשטרה - דוחות על עבירות תנועה, גניבות (אי אפשר להכניס אותו הבייתה) , אגרה שנתית שאני לא יודע כמה ?

קל באופן יחסי לאפל צריך מברגים קטנים בכמה גדלים ולהתעסק עם ברגים זעירים (קל מאד לאבד), ואחרי הפירוק של המכסה (באמת יחדית קל) ומגיעים לסוללה. החלק היותר קשה הוא להחליף אותה - צריך להלחם בסוללה שמודבקת בדבק חזק למכשיר, כשיש סיכוי לא רע להרוס כמה פלסטיקים מסביב אם אתה לא ממש ממש זהיר.

אני מאד מאד בעד אופניים חשמליות לנסיעות לעבודה ובכלל. מהר מאד אתה מחזיר את ההשקעה. ובמצב שלך זה נשמע ממש אידאלי. הסוללה היא רכיב מאד יקר שם - בין חצי לשליש מהעלות של האופניים כולם. כדאי לקחת סוללת ליטיום שתחזיק מעמד הרבה יותר זמן. כדאי מאד שהאופניים הללו יוכלו להתקפל כדי שתוכל להכניס אותם למשרד. להשאיר כאלה בחוץ ממש לא כדאי. כדאי גם שיהיו קלות עד כמה שאפשר - שלדת אלומיניום לפחות, כדי שתוכל להרים אותם.

בכל מכשיר יש מנגנון הגנה שמנתק את המתח ומכבה את המכשיר כשהטמפרטורה עולה בשביל למנוע התפוצצות של הסוללה. למה הסוללה מתחממת ? 1. כשהמכשיר עובד בעומס בגלל אפליקציה מסויימת שצורכת הרבה משאבים מהמעבד ומהסוללה שניהם מתחממים ומחממים אחד את השני. 2. בזמן טעינת הסוללה היא מתחממת בעיקר באחוזים האחרונים של הטעינה. אם 1 + 2 קורים בו זמנית, יכול להיות שזה יגיע למצב שאתה מתאר. תנסה לטעון את המכשיר מהמחשב - שם זה לא יעבור את החצי אמפר זרם לטעינה. ייקח יותר זמן אבל סיכוי גבוה יותר שיעבור בשלום. והייתי עושה ניקוי כללי למכשיר לנקות אפליקציות מחורבנות שגומרות את כל הכח למעבד. איפוס להגדרות יצרן. אחרי שני אלה לדעתי העניין יסתדר.

אתה צריך לחדד את חוש הביקורת שלך ידידי. ברוב מקומות העבודה יש סוכן אחד של סוכנות ההסדרים שהוא כמובן גם מטפל באנשי ההנהלה הגבוהה, ותאמין לי שאת התנאים שהם מקבלים אביך לא יזכה לקבל. השיטה עובדת כך שהמעסיק מאפשר לסוכן הביטוח גישה לאוכלוסיית העובדים שלו שהופכים ללקוחות שבויים של הסוכן בפקודת המעסיק, הסוכן מרויח את משכורתו על ידי זה שהוא דופק את העובדים האלה בדמי הניהול ובתנאים של הקופות. ומצד שני המעסיק מרויח אדם שעושה את העבודה בשבילו ומי שמשלם על העבודה הזו הם העובדים. שיטה מסריחה. לצערי עברתי דרך ארוכה מאד עם סוכני ביטוח, וכל מקום עבודה חדש אני נדהם כשאני לומד עוד כמה דברים על התחום למרות שכבר חשבתי שראיתי הכל. עוד דוגמה קטנה - הגעתי לפני מספר שנים למקום עבודה ששילם!!! לסוכן הביטוח כסף על מנת שהסוכן ייתן באמת ייעוץ אובייקטיבי. קיבלתי הצעה לעבור לקופה מסויימת בתנאים "ללא תקדים" כפי שהגדיר זאת הסוכן. לקחתי את ההצעה לסוכנת הפנסיונית שלי והיא אמרה לי שההצעה לא ממש טובה ואפשר לרדת יותר מזה. נתתי לה לדבר עם הסוכן על התנאים ואז יצא המרצע מהשק. המעסיק אמנם משלם לסוכן כדי שייתן ייעוץ אובייקטיבי אבל לסוכן זה לא הספיק אז הוא עדיין דחף לקופות מסויימות בתנאים לא הכי טובים כדי להרויח קצת מהעמלות שם. אל תסמוך על אף סוכן !!! רק אם הוא קרוב משפחה מדרגה ראשונה. לא כולם רמאים אבל חברות הביטוח עושות גם להם שטיפת מוח ומספקים להם את המידע שנוח להם. והרבה מהם מאמינים בכנות שהם נותים לך עצה טובה.

אני יכול בקלות לפתור את התעלומה הזו. סוכני ביטוח יטענו באופן גורף שעדיף ביטוח מנהלים. למה ? כי הם אנשי שיווק של חברות הביטוח שמרויחות הכי טוב מביטוחי המנהלים ומאד אוהבות למכור אותם, ומקבלים את שכרם מהחברות האלה. זה עובד ככה שסוכן ביטוח מתוגמל על כל פתיחה של פוליסת ביטוח מנהלים תגמול מיידי (נדמה לי שזה נע בין כמה מאות שקלים ואף לעבור את האלף שקל) ובנוסף הוא מקבל כל חודש אחוזים מדמי הניהול. אם לעומת זאת תשאלו יועץ פנסיוני שהוא מחוייב להיות אובייקטיבי על פי תנאי הרישיון שלו, תקבלו באופן כמעט גורף המלצה רק על קרן פנסיה. ו PHP לפי מה שהבנתי התייעץ עם סוכני ביטוח. וצריך לזכור שסוכן ביטוח הוא בסך הכל איש שיווק ומכירות של חברות הביטוח והאינטרס שלו הוא לשרת לפני הכל את החברות שמביאות לו את השכר. דוגמה מעניינת על ההעדפה המוחלטת של סוכני הביטוח לביטוחי המנהלים אפשר לקרא כאן בסיפור שפירסמה בעבר היועצת הפנסיונית שעבדתי איתה. לשיטתם של סוכני הביטוח יהיה זה "חוסר אחריות" לנייד ביטוח מלפני 2013 האם אכן כך? ואפשר לראות איך הסוכנים בצורה עיוורת מנסים למכור ביטוח מנהלים למרות שזה ממש לא לטובת ה"לקוח" שלהם (הלקוחות האמיתיים שלהם הם חברות הביטוח, והמעסיקים, ולא המבוטחים)

סוללות לא מתות באופן פתאומי, זה תהליך הדרגתי. לעומת זאת ידוע שאפל משתמשת בעידכוני גירסה כדי "להרוג" את המכשירים הישנים שלהם. זו חלק מהמדיניות לגרום למשתמשים לרוץ ולקנות את המכשירים החדשים. ברור שמשהו בגרסה החדשה דפק משהו במכשיר, גם אם הוא עשה קצת בעיות קודם זו לא סיבה שהוא ימות לחלוטין באופן כל כך פתאומי בצורה כל כך קשה. תנסה להחזיר את המכשיר לגירסה הקודמת שעבדה טוב, ותשאר איתה. אם זה לא אפשרי תנסה לראות עד כמה גרוע הוא יעבוד עם סוללה חדשה, ואם זה לא עובר טוב, תתכונן לקנות מכשיר חדש. דרך אגב איך הצלחת לנתק את הסוללה ? ידוע שהמכשיר לא מאפשר את זה. ברוך הבא למחלקה הסגורה של אפל. [video=youtube;SpF_24wO3-E]

אבל לפי מה שאתה מתאר על דרך פעולת היוניט הזה, הלד היה אמור לאותת הרבה יותר לאט כי הוא צורך הרבה פחות זרם מאשר נורת להט, כך שהאלמנט הטרמי היה לוקח לו הרבה יותר זמן להגיע לדרגת החום שהוא אמור להגיע אליה ביחד לנורות להט.

מי הפושע שהחליט שפריצה של קולר גיר מתקנים בשטיפה ? הרי ברור שאם יש פריצה התקלה תחזור, ואולי הרעיון שלהם היה לקחת את הסיכון שזו לא פריצה ? אבל אם נכנס שמן גיר למיכל העיבוי, כמעט וודאי שחדר נוזל קירור לשמן הגיר, וחייבים להחליף גם שמן גיר. זה למדתי לאחרונה מביקור אצל מומחה לגירים. וכאן כבר עמדתי לכתוך לך שהגיר שלך בסכנה גדולה ואז קראתי את ההמשך עצוב שככה זה נגמר.

הכי מהיר זה כנראה להחליף בין הצמיגים הימני והשמאלי, לנסות לפסול את האפשרות הסבירה שזו בעייה באחד הצמיגים. אם הרכב פתאום מתחיל לסחוב לכיוון ההפוך הבעייה באחד הצמיגים, אם לא בעייה בכיוון הפרונט. אצלי ברכב הייתה בעיה דומה שהתבררה כעיוות בצמיג.