mikyl

לפני 3 שבועות רכשתי סיוויק 5 דלתות חדשה. מהרגע הראשון התגלתה הבעיה - בעליה על פסי האטה, שחיבור שלהם עם הכביש לא מושלם, אני מרגיש כאילו אין בלימת זעזועים ושומעה דפיקה מקדימה. ראיתי כאן הרבה המלצות על מוסך איילנד סנטר. כדאי לפנות אליהם או למוסך המרכזי בראשל"צ? האים במוסך המרכזי יש יותר סיכוים לקבל תשובה מהסוג "אין שום בעיה, ככה זה בסיוויק"? איפה לפי דעתכם (או נסיונכם) יעמדו לצד היבואן ואיפה לצד הלקוח?

היום כבר מוכרים את הדגם 2009 אחרי מתיחת פנים ועם גיר אוטומטי (לא רובוט). לכן לא מדובר בחיסול המלאי. קראתי עליה ביקורת מאוד טובה (דגם אוטומטי) http://www.civinfo.com/forum/2009-civic/20456-2009-honda-civic-road-test.html המחיר ירד ל139900 ש"ח.

בן אדם מחפש רכב חסכוני בדלק (יותר טוב מ1/10). ממש דודג אוונג'ר עם 1.5 טון ומנוע 2.4 ליטר

סיוויק 5 דלתות 2009 מגיע עם גיר אוטומטי רגיל ויש עליו ביקורת מצויינת. דגמי 2008 כבר מכרו ב139K.

האים זה נכון? האים חייבים להשתמש בחלקים מקוריים, כאלה שלא באחריות (כמו רפידות בלמים)?

אני מחפש מוסך מורשה של הונדה (רכב באחריות) באזור ת"א והסביבה. תודה

ראיתי שקיימת חובת תיעוד בכל מקרה של נזק (בין אם חלה לגביו חובת דיווח בין אם לאו). קיימת גם חובת מסירת תיעוד, אם לקוח מבקש. האים זה פותר את הבעיה? האים מישהו ניסה לבקש את הכרטיס עבודה של הרכב?

עשיתי חיפוש ואני עדיין צריך יעוץ. ביום ראשון אני הולך לקבל סיוויק הצ'בק מאתר מסירות ברשל"צ. לאור נסיון רע עם חברת "מאיר" אני מגיע לשם די חשדן. החשדנות שלי התחזקה אחרי קריאת הודעה בפורום הונדה http://www.honda.co.il/Index.asp?CategoryID=242 - בן אדם הזמין מושבים בצבע שחור וקיבל בז'. מה עלי לעשות? האים קיימת אפשרות להזמין מומחה לבדיקת תיקוני הצבע ובדיקת המפרט וציוד נוסף שהותקן?

מנסיוני האישי צודק 100%!

גם איטלקי שקונה רכב שנת 97-2000 מעדיף גולף 1600 על אלפא-רומיאו או לאנצ'יה עם מנוע 3 ליטר

אותי גם מעניינים הבדלים (אמיתיים) בצריכת דלק בין סיוויק חדשה ומאזדה 1.6/2

עד כמה?

מה שמעניין אתי, זה אמינותו.

יש לי שאלה לבעלי סיוויק עם גיר רובוטי I-SHIFT. מה אתם יכולים להגיד בכשר לאמינותו? האים היו לכם תקלות?

שאלה שלי בעיקר לאנשים שרכשו את הרכב בחודשים האחרונים. מה מופיעה אצלכם ברישיון - שנת יצור או תאריך עליה על הכביש. ושאלה לכולם - רכב שנקנה באמצע דצמבר, האים כדי לחכות עד לינואר כדי לעלות אותו על הכביש ב2009?

ד"ר פוליצ'וק תנסה לבדוק את התאריך היצור בחיבור של חגורות הבטיחות לשילדה.

בדקתי עלות הביטוח לסיוויק הצ'בק, גולף וטויוטה אוריס. ההפרשים היו לא משמעותיים. גולף וסיוויק בערך אותו דבר, אוריס בכמה מאות ש"ח פחות.

היום FR-V מתחיל מ-154K

משהו מעניין זה מה שאני קיבלתי מאיש מכירות של "מאיר" אחרי כתבה בכלכליסט אבל ההכחשה לא פורסמה באתר (אני לא הצלחתי למצוא). מה שכן, הקטע שאומר: "בחברת מאיר, יבואנית הונדה, הכריזו לאחרונה על מבצע הנחות מיוחד של 30 אלף שקל לרוכשי הונדה סיוויק האצ'בק, ולא בכדי: מהדו"ח עולה שכל המכוניות מדגם זה שנמסרו השנה יוצרו ב־2007. חברת מאיר אף הכריזה על תמחור מיוחד לוולוו V50, גרסת הסטיישן של S40 המשפחתית. מדו"ח המסירות עולה שה־V50 היחידה שנמסרה בחודש שעבר יוצרה עוד בשנה שעברה" פשוט נעלם רק שכחו למחוק את ה"מחברת מאיר יבואנית הונדה לא נמסרה תגובה" (מעניין תגובה למה?).

10 זה Position בתוך הVIN. אחר-כך 8 - זה Raw Data. ו2008 זה שנת יצור. אתה לא מקבל את התאריך המלא. קראתי שבהונדות אמריקאיות מדביקים את התאריך המלא על הדלת או לידה. תנסה לבדוק אצלך.

אתה בטח מודע שקילופי צבע שייכים לצביעה לא איכותית (בעיה מוכרת של סיוויק בכל הפורומים) ולא לשמש האילתי .לקורולה שלי, שהיא כמעט בת 11 שנים אין קילופי צבע . שנת יצור של הרכב אתה יכול לבדוק לפי הVIN כאן http://www.analogx.com/contents/vinview.htm

הקופסאות הללו במודל הזה עשו וממשיכים לעשות את עבודתם (להבדיל מכמה קופסאות במודלים יותר חדישים) . זאת כנראה הסיבה למחירון יחסית גבוה . קורולות מטורקיה הגיעו ב2003-2004

עד היום כולם היו מתמרמרים שמחיר של קורולות הוא גבוה מדי . לי יש דגם 1998 ואני מרוצה ממנה. אם אני לא טועה 2000 זה מתיחת פנים של 98.

תודה על הלינק. מה שאני ראיתי על המחשב, זה רכבים בני 2-4 חודשים. כרגע דיברתי עם הסוכן והוא טען שזה לא נכון, ושמכוניות 2007 נמכרות בתור יד שניה. אני חייב להוסיף, שבאמת הציעו לי רכב יד שניה עם 0 ק"מ בהנחה. שאלה (בעיקר למקצוענים שבנינו ) - יכול להיות מצב, שחברה משקרת?

shay76 לי יש קורולה 1998 עם 260K ועדיין לא נגעתי במנועה.