Jump to content

mikyl

  • הודעות

    955
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mikyl

  1. תוכל לראות הכול כאן head-fi.org/forums/f6/how-make-interconnect-step-step-pics-50729 אבל דרושים ציוד הלחמה ולדעת להשתמש בו.
  2. אל תסתבך, תקשיב לאיתמר. למה אתה רוצה להכין כבל לבד?
  3. לקדם את המוצרים שאתה משתמש בהם יותר, זה אומר להמליץ אליהם ללקוח ולא לדרוש מחיר הכי גבוה, שקיים בשוק. ואם יש לך קשרים ותמחור טוב יותר מהיבואן, זאת סיבה נוספת למכור במחיר יותר נוח. לא נשכח, שמדובר במתקין ולקוח גם מביא לו עבודת התקנה. את המחירים הכי טובים ראיתי דווקא אצל מתקינים (למרות שלחלקם יש אתרים) ולא בחנויות אינטרנט. ברור שלכול אחד מותר לקבוע את המחיר שהוא רוצה (גם 2000 ש"ח לדוטק), כי אין פיקוח מחירים על מכשירי סטריאו. אבל אם אכפת לך כמה אתה משלם, תכין את השעורי בית.
  4. שימוש בסוגי פיבר שונים (פוליפיל וכו') מאפשרים להקטין נפח פיזי של הקופסה. היה לי JL 10W3V2 בקופסה אוריגינלית PROWEDGE. בתוכה היה דחוס פוליפיל או משהו דומה.
  5. אם רכב במצב תקין נסיעה של 60/70 ק"מ לא מזיזה לו. היו לי פיאט 127 (900 סמ"ק), פיאסטה (1100 סמ"ק), שעשו 1000/1500 ק"מ ביום בלי שום בעיה.
  6. אתה בטוח, שחייבים פלטה?
  7. היה ברשותי לאורך הרבה שנים JL AUDIO 10W3V2 (שים לב V2 ולא V3) בקופסה אוריגינלית PROWEDGE (לא של יבואן ישראלי). לפני כמה שבועות החלפתי אותה ב-12W6V2 ואני לא מצטער. האם זה שווה ביחס למחיר, רק אתה תוכל להחליט. שווה לבדוק ביד שנייה.
  8. אם עושים את העבודה כמו שצריך, זה פחות או יותר המחיר.
  9. lanosforce הרבה יותר פשוט להתעלל ברכב בן 13, מאשר באחד חדש. אני מניח, אם הייתה משלם 110/150K עבור אוטו חדש, הייתה רואה את הדברים בצורה קצת שונה גם אני חתכתי בלי רחמים את הפיאט 127, שעלתה לי 200$ וכמה יומי טיול
  10. אם אתה מדבר על SQ ו-W7, אז למה לא W6? ממליץ לך לבדוק ביקורת (שלא חסרה) של W6. רבים טוענים, שבין שתיהם דווקא W6 מתאים יותר ל-SQ. תמצא גם הרבה המלצות לשילוב W6-JL 500/1
  11. אמנם כתבו את זה כבר הרבה פעמים, אבל "סאונד חם" זה נשמה כמו מורל, מדוטק (פחות מ-1000 ש"ח) והלאה.
  12. כמה ואט (עם מגבר איכותי)?
  13. "מוסך" - אתה מתכוון למתקינים? אם כך, אז אין שום בעיה. לפעמים אפילו כדאי, כי הוא ייקח את זה בחשבון בזמן ההתקנה. אבל המחיר לא צריך להיות יותר יקר מהחנויות. אפשר לבדוק גם דרך אינטרנט (בארץ). אבל, כמו שכבר כתבו, לשים רמקולים בתקציב הזה בלי מגבר זה בזבוז. תחלק את הכסף (אני לא רואה שום בעיה לקנות מגבר משומש, אבל יותר איכותי) ותקבל תוצאה יותר טובה.
  14. ב-EBAY אתה יכול לקנות אותם ב-170$. תוסיף 45/50$ משלוח, בערך 70$ מסים. נשאר לך כסף למגבר והתקנה.
  15. אתה יכול לפרט?
  16. אתה יכול לעשות ביטוח ישירות על שמך, לא משנה על שם של מי רשום רכב.
  17. לא אמרתי שהם סאבים SQ מהשורה הראשונה, בגלל יכולתם לספוג 1000 ואט. זה קבעו בכול הביקורות ותגובות בפורומים, שקראתי עד היום. ואני קורא ב-4 שפות. עם כול הכבוד, זה שוקל קצת יותר מטעמך וטעמי האישיים.
  18. שכחת את (ואט 400/600) JL W6V2 ו-(MOREL ULTIMO(1000 שתיהם נחשבים לסאבים SQ מהשורה הראשונה.
  19. לפני שנה התלבטתי בין סיוויק 5 דלתות, טויוטה אוריס וגולף TSI. ביררתי גם מחירי הביטוח. אוריס - 2650 ש"ח סיוויק - 3000 ש"ח גולף - 3250 ש"ח אם לוקחים בחשבון, שמחירון של סיוויק 5D אז היה 170K, אני לא חושב שזה יקר יחסית.
  20. זה נכון, מחירון של האצ'בק 2009 אוטומטית היה בדיוק כמו מחיר של "מבצע" (שבמהלכו אנשי מחירות של הונדה שיקרו ללקוחות בפרצוף בלי בושה) על דגם 2008 רובוטי.
  21. הסיוויק הרובוטית הוצעה בהנחה גדולה בגלל מחירה המופרז. 2009 האוטומטית, שהחליפה אותה, נמכרה בדיוק באותו מחיר 140K ואפילו יותר זול בתקופת המבצעים. הגיר הרובוטי לא מהווה שום בעיה לנהג עם ניסיון עם גיר ידני שלא מתעקש לנהוג דווקא כמו באוטומט עם שימוש בקיק דאון. כן צריך ללמוד להשתמש בגיר, אבל זה לא תואר ראשון. אצלי 80/90% מהלימודים הסתיימו ביום-יומיים הראשונים. היום אני לא מרגיש שום טלטולים ולא רואה שום הבדל בנסיעה יום יומית. אין לי עדיין ידע לגבי אמינות של הגיר, אבל אם מדברים על חווית נהיגה, אני מעדיף גיר רובוטי.
×
×
  • תוכן חדש...