M1963

עדכון : לאחר שיחה עם מנהל עבודה באחד ממוסכי וולוו המורשים אכן כנראה מדובר על שני מכסים ממתכת שאין להם שום תפקיד קריטי . מכסה שכזה אמור לעלות בסביבות 40 שח לכל היותר ותפקידו מסתכם באטימה של הפתח במכסה השסתומים . המכסה צריך להכנס בלחץ כשצריך לשים מסביבו סיליקון יעודי לאטימה מושלמת . הסיבה שהמכסה עף בעת נסיעה היא כנראה שהוא לא היה אטום לחלוטין ודי הזיע ורק חיכה להזדמנות לטייל קצת .... הוזמן מכסה חדש כששאריות השמן שעף החוצה נוקו ביסודיות כשיש צורך להמתין לפחות יום אחד לפני התחלת נסיעה על מנת לתת לחומר האטימה להתייבש כראוי . נ.ב אחד ממנהלי העבודה מהמוסכים הגדולים של הרשת טען בעקשנות שאני חייב לגרור אליו את הרכב לצורך העבודה ושיש לפרק לדבריו חצי מנוע וזה סיפור לא זול ודי מורכב כשבמוסך אחר הובהר לי שמדובר בסך הכל בפקק ואין כל בעיה עם קצת רקע טכני לסדר את הבעיה לבד .... חשבו שנפלו על איזה קרפיון ...מסתבר שיש עדיין לא מעט חולרות בענף .... ומילה לסיום , שאפו ל-danniel מנהל הפורום על ניהול אמיתי בלי לעגל פינות ....

יהי זכרו ברוך .איזו דרך מחורבנת לפתוח את הבוקר ...

ברשותי VOLVO S80 T-6 מודל 2001. הרכב יד ראשונה שמור מאד ומטופל אך ורק במוסכים מורשים. היום בערב הרכב כמעט החזיר את נשמתו לבורא ואשמח לקבל את חוות דעתכם לגבי התקלה שהתגלתה. במכסה השסתומים העליון (מצורפות תמונות ) קיימים שני מיכסים ממתכת . שמתי לב ביומיים האחרונים שיש הזעה קלה מאחד המכסים והתכוונתי לבדוק את הנושא בתחילת השבוע אבל לצערי היום בעת נסיעה כנראה המכסה (המסומן באדום) עף כששמן משפריץ לכל הכיוונים וכמובן גם על הסעפת העליונה של האגזוז ,דבר שגרם לעשן רב כתוצאה משריפת השמן ולדלקה קטנה שלמזלי הצלחתי לכבות לפני שהתפשטה לכל הרכב. קודם כל אשמח להבין מה הסיבה בכלל להימצאותם של המכסים (אולי מיועדים לפריצה במקרה של לחץ?) ומה יכולה להיות הסיבה להיווצרות התקלה מלכתחילה ? מחכה לתשובותיכם גם כדי להבין מה קרה וגם כדי לדעת איך לפעול הלאה.... תודה מראש.

אתה סתם חופר . משעמם לך ? הגעת למוסך מיוזמתך כשידעת שתהיה לך עלות בדיקה במידה ולא תתקן אצלו. המוסך לא עובד לשם שמיים והוא עסק למטרת רווח ולא עמותה. את העבודה שלו הוא ביצע וגם על יידע משלמים. לא רוצה לתקן אצלו ? לא חייב ! קח את הרכב שלך וסע לעבר השקיעה לחפש מוסך אחר... אני חבר בפורום 8 שנים ולא נוהג להגיב על כל דבר ,אבל באמת הצלחת לעצבן אותי...

ואם כבר תוכים, ( ומי שיודע לעשות מבטא זה נשמע עוד יותר טוב...) עירקי אחד ששמע שהחבר הפרסי שלו נוסע לאמריקה ביקש ממנו שיביא לו במתנה תוכי מדבר. הפרסי מגיע לאמריקה ומסתובב בחנויות של חיות לחפש תוכי ,אבל לא מוצא שום דבר בפחות מ 2000 דולר.... אחרי שהסתובב יום שלם נכנס הפרסי לחנות האחרונה ובכלוב קטן על יד הכלובים של התוכים המדברים ראה ינשוף שעולה 50 דולר. חשב לעצמו " החבר העירקי שלי גם ככה אהבל ולא מבין יותר מידי בחיות ,אביא לו את הינשוף והוא לא ירגיש בהבדל..." אחרי חודשיים הפרסי והעירקי נפגשים בבית כנסת והפרסי שואל " נו, איך התוכי שהבאתי לך ? כבר מדבר?" אז העירקי עונה לו " וואלה עדיין לא ,אבל הוא מה זה מתעניין..."

יש עוד סיום... איך שהיתוש עולה עליה מאחור ומתחיל לפמפם נופל לה קוקוס על הראש והיא צועקת אייי את היתוש אומר לה " טוב לך ? טוב לך ? תצעקי יה בת זונה ...תצעקי...."

אני נוסע כבר חודש על רכב כזה שכור. בבדיקה שביצעתי הרכב עושה 1:8 בעיר ו 1:12 מחוץ לעיר עם רגל לא כבדה במיוחד.

מהיכרות עם הנפשות הפועלות לא הופתעתי כלל מהסיפור. כלמוביל טרייד אין עובדים עם מוסך חאפר בבני ברק (שמפאת כבודו ואי הוצאת לשון הרע לא אציין את שמו ) מספיק לראות את המיקום והנראות שלו והצורה שבה הם מתנהלים כדי להבין "שרחוק מרשעים,ישועה..." בהרבה מקרים הם מוציאים תיקונים כעבודות חוץ לעוד איזה חאפר מזדמן כשברור לכולם שמה שמשחק שם תפקיד הן העלויות בסופו של דבר. תגיע למגרש,תתחיל לצעוק ותוך חמש דקות יתנו לך שובר לרכב חילופי באחת מסוכנויות ההשכרה באזור. אל תוותר,ככל שתהיה יותר "תוקפן ונסער "כך יפתרו לך את הבעיה מהר יותר....ואני שוב אומר,אני מכיר טוב מאד את הנפשות הפועלות ואת השיטה...הם תמיד מנסים קודם את "שיטת מצליח " כדי להוריד אותך מהראש. אשמח לייעץ לך בה"פ בהתאם להשתלשלות האירועים.

אני לא יודע באיזה תחום בדיוק אתה עובד (או עבדת...)אבל הפיצויים שאתה אמור לקבל הינם בגין חודש כפול מס השנים שעבדת . שים לב שאם עבדת על עמלות מסויימות בנוסף למשכורת הבסיס התחשיב הוא ממוצע של השכר המלא כולל העמלות. את הפיצויים שהמעסיק הפריש אתה יכול למשוך מחברת הביטוח (כמובן שלא מומלץ כי הסכום הוא בעצם חלק מכספי הפנסיה שלך) ובמידה וקיבלת גם עמלות אז שוב עושים ממוצע שלהן והמעסיק צריך להשלים מכיסו את ההפרש. נראה כמו קומבינה מסויימת...תבדוק את סעיפי החוזה ותשתף בהמשך.

בילד ראשון ההורים לא פחות היסטריים מהילד וזה טבעי...בילד השני זה קצת יותר קליל. אני הייתי מציע לקנות מצלמה כלשהי שמוסתרת בתוך דובי,צעצוע,פחית,קופסת טישו וכד",יש המון אופציות בשוק מנסיון. אם הגננת קצת נובחת זה לא נורא אבל אם זאת התנהגות שחוזרת על עצמה לכל אורך היום והילדים מרגישים מפוחדים וחסרי ביטחון אני מבטיח לך שבאופן אישי הייתי לוקח איזו אלה טובה ומגיע לגן.

לגבי המחיר , אף יבואן לא יקח סיכון להתחייב למחיר הנוכחי כשיש כל כך הרבה בלגן אבל מנסיוני בענף , היבואנים מכסים את עצמם לכל סיטואציה שיכולה להיות אבל המקרים שבאמת מעלים מחירים הם נדירים ביותר . יבואן גדול שמכבד את עצמו יתן ללקוחות שהמתינו לרכבים ונתנו אמון במותג פרק זמן סביר למימוש ההזמנות כשיגיעו לארץ במחיר הישן גם הם היו עליות מחירים . שוב,קצת סבלנות והכל יסתדר אפילו מוקדם מהצפוי.

המפעל שנפגע בצורה הקשה ביותר בטויוטה הוא המפעל שמייצר את הספייס ורסו. המפעל לא נפגע בצורה פיזית והוא מרוחק יותר מ-500 ק"מ ממקום האסון אבל בגלל בעיות קשות באספקת החשמל עקב הפגיעה בכורים הגרעיניים המפעל לא חזר עדיין לייצור בתפוקה מלאה אלא ל-50% מכושר הייצור. היפנים מתחייבים לחזור לכושר ייצור מלא עד סוף יולי כשלא מעט אוניות עם רכבים שהיו אמורים להגיע לארץ בעבר יגיעו במהלך חודשים אוגוסט ספטמבר. ההבטחה לאספקת רכב בספטמבר היא די ריאלית בהנחה כמובן שהיפנים יעמדו בהתחייבות שלהם ובאמת יעלו את כל הכמות שהוזמנה לאניות (ומנסיון ,היפנים עומדים בהתחייבויות שלהם...) חכה קצת בסבלנות ותהנה מיופי של רכב.

אני עובד בענף הרכב כמעט 15 שנה כשאת מרבית דרכי עשיתי אצל היבואנים הגדולים והמובילים . בתור עובד הייתי מצפה מחברה גדולה כמו צ'מפיון שתיתן לי גב ותמיכה כשמקרה מעיין זה קורה ולא תזרוק אותי לאחר כמה שנים ותגלגל אותי מכל המדרגות רק כי מילאתי את תפקידי נאמנה ופעלתי על פי הדרך שבה לימדו אותי לפעול . בושה לחברה שככה מתייחסת לעובדים שלה ועל אחת כמה וכמה ללקוחותיה...

ישה כתב: אז ששתי חברות הביטוח יריבו ביניהן עד הגרוש האחרון של העובד , שלא ברור כיצד הוא נוסע לאסוף את החברה שלו ברכב של בעל רכב שהביא אותו למוסך. אכן, מוזר ביותר ועוד יותר מוזר שאין לזה הסבר בסיפור. נשמע על כך אני מניח עוד בהמשך. מהיכרות אישית עם פרטי המקרה חשוב להבהיר כמה נקודות : 1. "העובד " שנהג ברכב של הלקוח לא היה סתם עובד מוסך או נהג. מדובר במנהל אולם התצוגה שניהל ביד רמה ובהצלחה מרובה את האולם בארבע השנים האחרונות. 2.ההיכרות של מנהל האולם עם הלקוח נבעה מכך שברוב מותגי הפרימיום היחסים בין מנהל המכירות לבין הלקוח הופכים ברוב המקרים ליחסים אישיים וחבריים ,ובמקרים קיצוניים לפעמים מתייצבים לעזרת הלקוח גם לאחר שעות העבודה. 3.הסיבה שמנהל האולם נסע עם הרכב של הלקוח היא ששוב התגלתה תקלה ברכב וכחלק מ"הגדלת ראש " נתן ללקוח את רכבו האישי (רכב של צ'מפיון ) על מנת שיסע בראש שקט תוך הבטחה לקחת את הרכב למוסך ביום א' בבוקר (המקרה ארע בסוף שבוע ) ובעת נסיעה אישית קרה המקרה ...בדיעבד זו היתה טעות מיצידו לנסוע ברכב אבל לא היתה כאן כל כוונת זדון מלכלתחילה. 4.במקום שבצמפיון יקחו אחריות על המקרה וישבחו את מנהל אולם התצוגה (שהיה ותיק ובין המובילים ברשת) על השירות הטוב שנתן ללקוח ,החליטו לגלגל לפתחו את האשמה,לפטר אותו כמו כלב ועוד לתבוע ממנו לקחת על עצמו אחריות כספית למקרה. 5.עדיין יש מישהו שחושב שצמפיון הוא יבואן טוב והוגן ?...

המרווחים שיש בשעונים הם אדירים ,כמו בצמיגים. מנסיון אישי עם למעלה מעשרה דגמים של TISSOT שקניתי בשנים האחרונות אלא באמת המחירים הריאלים שהם נמכרים + - המחיר ברשת יהיה זול בעשרות אחוזים ויותר מהמחירים בחנויות.

את הדגם הבסיסי לא הייתי קונה משתי סיבות. האבזור הנוסף שמגיע בגרסה המאובזרת שווה את ההפרש ,וכשארצה למכור את הרכב בעתיד תמיד תהיה עדיפות בשוק מבחינת הביקוש לדגם המאובזר יותר וגם ההפרש הכספי בעוד כמה שנים בין הדגמים יהיה זניח. המנוע הפתיע אותי לטובה מכיוון שעד היום הייתי נוהג ברכבים משפחתים ממוצעים מהעבודה ולא בשום דבר ספורטיבי או מסעיר (יחסית לאופנועים שהיו לי ,שזה כבר סיפור אחר) ובהחלט המנוע מספיק לרכב ולמשקלו ואפילו הפתיע אותי יותר בנסיעות בינעירוניות כששיוט במהירות 140 קמ"ש נעשית בצורה די נינוחה ( כמובן בייחס לקטגוריה ) ואפילו נשאר מספיק כח לעקיפות אם צריך. בקיצור בשורה התחתונה אני ממליץ בחום על הרכב ומאד נהנה ממנו.

מדובר על גיר רציף ולא גיר רובוטי כך שהרכב לא מתדרדר אחורה בעליה יותר מכל רכב אוטו רגיל שאתה מכיר.

מנסיון אישי של החודש האחרון, לך על הטויוטה. אמנם רעש המנוע הוא משהו שצריך להתרגל אליו אבל כשמתרגלים אפשר לומר שזה לא ממש מציק. מרווח פנימי עצום.פרקטי מאד,תא מטען מצויין,איכות חומרים טובה,ומנוע שהפתיע אותי די לטובה. אין בעיה של כח בעליות או עקיפות אבל קח בחשבון שנהיגה אגרסיבית מאד תורגש בכיס.אני עושה עם הרכב בעיר בסביבות 1:12 ומחוץ לעיר 1:16. הבעיה היחידה לפי מה שאני יודע היא זמני האספקה ,כשמדובר על יוני יולי. בכל מקרה לקנות רק את דגם ה-GLI המאובזר כשאם יש לך עוד 5000 ש"ח מיותרים התוספת של הגג הפנוראמי מדהימה. בהצלחה.

אני נוסע כחודש על טויוטה ספייס ורסו. רכב מרווח מאד, פרקטי,די חסכוני ומאד מאד מפתיע לטובה.

ליאור, כשכתבת מעל התמונות הראשונות "כך בדיוק יראה הדוקאטי בסוף התהליך" אני חושב שאתה קצת נסחף. מצפיה בפרוייקטים שלך אין לי ספק שהוא יראה הרבה הרבה הרבה יותר טוב... בהצלחה.

מחר מתחילה המשימה שבמהלכה בר רפאלי תיכנס לבית כשהיא מגיעה עם מרצדס SLK שחורה מלווה בנהג ( המספר באמצע XXX ...) זה המעט שמותר לי לגלות.

צבע בגג / קורה = ירידת ערך. כדאי לעשות הכל ולנסות את כל האופציות האפשריות לפני שעושים תיקון צבע. גם אם התיקון לא יהיה מושלם עדיין לא הייתי צובע.ואני אומר את הדברים מנסיון של יותר מ-14 שנה בענף הרכב.

אני נוסע על יונדאי מטריקס מהעבודה ומנסיון אישי של כשנה וחצי להלן מס' נקודות : 1.זה הרכב הכי פרקטי שהיה לי עד היום במיוחד עם שני ילדים .תא מטען ענקי וגבוה ואין שום בעיה להכניס עגלה וקניות בנוסף.במידה ומקפלים את המושבים אפשר להפוך אותו לרכב מרוווח מאד להעמסה. 2.יש לו גגון מקורי,הובלתי מיטה בעבר על הגג ואין ספק שזה יתרון. 3.תנוחת ישיבה גבוהה ביחס לרכבים אחרים . 4.מרווח פנים ענקי והמון מקום לרגליים גם במושב האחורי וגם במושבים הקדמיים. 5.באופן מפתיע די יציב ביחס לרכב שכזה ואני לא ממש נוהג בעדינות... 6.תצרוכת דלק ממוצעת ומשולבת 1:10. 7.בעל מערכת ESP ,יתרון עצום לחוליגנים או סתם לכאלה שרוצים להרגיש יותר בטוח. 8.מכיוון שהרכב גבוה כשמכניסים ילדים קטנים למושב בטיחות אין צורך להתכופף. 9.מושב נהג מ-ז-ע-ז-ע . חובה לשפר אותו עם ד"ר גב או משהו דומה . 10.אמין בצורה בלתי רגילה.אני לא חושב שיש עוד מטריקס במדינת ישראל שעוברת התעללות כמו שלי וזה יאמר לזכותה של יונדאי. 11.די קופצנית בנסיעה עירונית ,אבל לא משהו שיפריע לרוב הרוכשים הפוטנציאלים. 12.אני מניח שדי זולה לתחזוקה שוטפת ולביטוח כמו רוב דגמי יונדאי. 13.מנוע 1600 ממוצע.לא חזק אבל מספיק בהחלט.בנסיעה בינעירונית שיוט על 140 הוא די נוח.

נחמד לראות כמה צבעים היא עברה במהלך השנים - תכלת,תורכיז,ירוק,צהוב,כתום,ואולי עוד כמה שלא עליתי עליהם...

לפני שתצא בהצהרות ותלונות קח בחשבון את הנתונים הבאים: 1.כמו בכל מבצע המודעות מוכנות ומוזמנות שבועות מראש. 2.גם אם מפרסמים רכב במחיר אטרקטיבי כנראה שיש רק אחד מאותו הדגם ( במידה ומדובר על רכב יד שניה) וכנראה שהנתונים בהתאם .אין ארוחות בחינם. 3.כמו כל ישראלי ממוצע אני מניח שהיו לא מעטים שניסו את מזלם לפני המבצע ,ואני לא מכיר עסק שרוצה למכור שיגרש קונה פוטנציאלי הביתה ולא ימכור לו כשכסף מונח על השולחן... 4.ידוע שכשמפרסמים מחירי רכבים המחיר הוא "החל מ-" וכל שאר הסחורה במחירים גבוהים יותר. אני לא מגן על אף אחד אבל מנסיון של מספיק שנים בענף הרכב זה מה שקורה וכדאי להפסיק להתמם ולנסות לתקן את העולם . אם כל אחד מאיתנו היה מפנה את האנרגיה הזו כלפי השלטון המושחת שלנו אולי היינו יכולים לשנות משהו.אבל כנראה שעולם כמנהגו נוהג, וכרגיל נמשיך לקטר כשמזמברים אותנו.