amital4

ויש לו עוד אפשרות שהיא לקנות סוזוקי בלנו משנות ה 2000 ומעלה, להנות מנוחות סבירה, אחיזה סבירה, חסכונית אבל לא במיוחד וכו'. בקיצור, רכב משפחתי שיקח אותך מ A ל B בנוחות סבירה {ולא , לא כמו שציינו פה אלה שאין להם בלנו ועפ"י דעות מחברים}, במצב שלא חסר כוח על מנת לעקוף, וצריכת דלק סבירה, אם תיהיה ברשותך הדגם עם 2 כריות אויר ו ABS אז תיהיה לך אפילו בטיחות סבירה. שכחתי עוד משהו? אהה כן, את האמינות המצויינת, שתתחיל להרגיש כמה כיף זה להיכנס למוסך על מנת רק לעשות טיפולים בסיסים. שים דלק, תעשה ביטוח, תעשה טסט, סע! ברשותי סוזוקי בלנו שנת 2002 ומרוצה מאוד! איני נזון משמועות ועצות חברים, אלא מדבר עפ"י ניסיון והחזקת הבלנו.

אף חבר בפורום לא יוכל לדעת האם היא תעשה בעיות או שלא. לכן, עדיף שתיקח אותה לבדיקה חיצונית ותבדוק את מצבה, תדע הרבה יותר טוב מאשר שינחשו על דפי הפורום. קשה לי מאוד להאמין שהגטס הזאתי במהלך חייה הארוכים אינה עברה התעללות קטנה. מומלץ ואפילו חייב לקחת אותה ולעשות לה בדיקה קפדנית.

spun24 - אל תפחד בנוגע ליציבות,היא ממש לא כמו שאתה חושב. כאשר תשים צמיגים איכותיים, תוכל לנסוע מספיק מהר בסיבובים שאפילו לא תאמין שהיא מסוגלת. הצמיגים אצלי טיפה יותר רחבים ממודל 99 והם איכותיים ואני נוסע מספיק מהר בסיבובים והוא לא נוטה מצד לצד ומרקד. נכון, ההגה חסר תחושה, אבל הרכב בהחלט יציב! קשה למצוא בעל סוזוקי בלנו שיגיד לך שהוא לא מרוצה.

משנת 2000 במתיחה האחרונה, התרחבו הצמיגים. לכן היא אוחזת יותר טוב מהדורות הקודמים שלה ואפילו גם יותר נינוחה, אם אני לא טועה אז גם המתלים שונו קצת. עם הצמיגים הנכונים היא אוחזת אפילו דיי טוב יחסית. רצוי ללכת על הדגם עם ה 2 כריות אויר ו ABS ואחרי המתיחת פנים האחרונה שבוצעה, כי הוא קצת שונה.

ההבדל בין 99 ל 2002 הוא עוד איזה מתיחת פנים נוספת קטנה בגריל ועוד כמה דברים שאני לא זוכר שאתה מרגיש שהאוטו קצת אחרת. ב 99 היא עברה את המתיחת פנים הראשונה ובשנת 2000 או 2001 היא עברה עוד אחת. תשאוף לשנת ה 2000 , אתה תהנה מהרכב, לא נראה לי שבסכום הזה ניתן לקנות משהו יותר טוב ואמין. וניתן למצוא גם שמורות מאוד, עיות וזה לא רכב שיש עליו "פוזה" , בדרך כלל הוא נמצא בידי אנשים מבוגרים. *למשל את שלי קניתי מיד ראשונה מזקנה עם 110 אלף ק"מ על השעון, ספר טיפולים ממתי שיצא מהחברה. ככה שיש שמורות אם רק שומרים על סבלנות בחיפוש הרכב. * אתה לא יכול להתקין כריות אויר לבד ו ABS , כמו שכבר ענו לך.

בבעלותי סוזוקי בלנו 2002, היא לא זזה מצד לצד. סך הכל רכב אמין, בעל נוחות סבירה, וזריז יחסית לעומת המתחרות {השילוב עם התיבת הילוכים הפשוטה והמנוע + המשקל הקל}. מי שמחפש רכב שיהיה : אמין מאוד,נוחות סבירה, אוחז טוב {תלוי בצמיגים}+ זריז מהמתחרות באותה התקופה. זה הרכב. אין שום יתרון על המתחרות, אבל הוא סביר בהחלט ובכלל לא גרוע כמו ש drsubaru עשה ממנו. פותח השרשור, במידה ויש לך עוד שאלות לגבי סוזוקי בלנו, אתה מוזמן לשאול.

אתה רומז שהדלק במפרש מהול? או שיש לך בסיס לטענותיך?

Eyalw טעות בידך, ברשותנו סוזוקי סוויפט 2009 וברישיון רכב רשום שהוא מיוצר ביפן, ולפני הרכישה שאלנו את הסוכנות כמה פעמים לגבי זה.

אולי תעלה תמונות של המכה, אולי חלק מכאן יוכלו לשער את מידת הנזק.

רואים בברור שזה לא 260 קמ"ש, תסתכלו לפי הפסי הפרדה, זה נראה כמו מהירות של כ 150 עד 170 ולא יותר! ב 260 כבר רואים את זה כפס ישר ולא כמו בסרטון. אני נוטה להאמין לנהג שאכן היה תקלת מחשב. הדבר הכי מטומטם שהוא עשה זה מחיאת כף באמצע נהיגה עם עזיבת ההגה, פשוט מטומטם.

השוק לא חלש. זה תלוי באיזה רכב מדובר ובאיזה מצב האקזמפלר שברשותך. באיזה רכבים מדובר?

מעניין מה היה קורה אם הוא היה משבית את הרכב. משלם השתתפות עצמית בסך 4000 ש"ח ,או שמשלם את מלאו סכום הרכב? איפה הביטוח? הרבה פרטים חסרים והרבה שאלות נשאלות. כמו: למה הלקוח הסכים לקבל רכב לא תקין?, כאשר כבר מההתחלה הוא חש שהרכב אינו תקין. למה הלקוח הסכים לגעת ברכב בכלל?, למרות שראה שיש תקלה ובכל זאת הסכים לגעת ברכב ולנסוע בו. לפי זה שהוא היה ליד היכל נוקיה, בעל החברה קבע והחליט שהוא התפרע עם הרכב בצורה מוגזמת, למרות שכעיקרון אין שום ביסוס והוכחות לטענותיו. טענת החברה שבגלל הורדת שני הילוכים במכה ובמהירות גבוהה וע"י נגרם נזק, תגובה דיי מוגזמת. אפשר לעשות זאת ברכבים סטנדרטים לחלוטין ואני בטוח שלא יקרה כלום, במיוחד ברכב כזה אשר מיועד לדברים כאלה. "gwa" - אתה מבעלי החברה-> אתה מייצג אותה-> כל דבריך נאמרו ללא שום הוכחות ולכן אינם תקפים! כבעל חברה שמייצג אותה, הייתי מצפה לתגובה יותר מבוססת ורצינית, לא ברמה של "לזרוק" מילים ללא כל משמעות,מבייש קצת. אולי אפילו פוליגרף יוכל להוכיח עד כמה הלקוח משקר. * בדרך כלל הלקוח תמיד צודק. נ.ב איני בעד אף אחד מהצדדים, בגלל חוסר בפרטים ודיוק.

שלום, אני שומר על רכבי ברמה מאוד גבוהה, אין מכות ואין שריטות, עד עכשיו שחזרתי. אני עולה ברחוב ומסתכל על המכסה מנוע ופשוט נדהם עד כמה בני אדם רעים וכמה כואב להם הלב לראות דבר אשר חשוב לאחר. נקרע לי באוטו הרגע הלב לחצי! ,בשניה אחת מגיע אדם זר והורס את הכל. האם מישהו מכיר חומר שבוודאות עוזר ומשפיע על מנת לפחות להקל בשריטות? הרכב בצבע כסף. תודה רבה לעוזרים, עמיטל.

אכן יש רעש של תקתוק לאחר הכיבוי, תודה רבה על התשובה הבונה, הסרת דאגה מליבי.

שלום, מיד אחרי כיבוי הרכב נשמע צליל של טפטוף מכיוון האגזוז {לפחות ככה אני חושב}. חשוב לציין שאין שום נזילות, הכל יבש. האם מישהו נתקל במקרה כזה? זה תקין?

לפי איך שאני יודע, אם המכס תופס אותך אז אתה משלם 33% מעלות המוצר. 255 דולר+ 33% על אייפון 8G 3G חדש, זה יוצא הרבה יותר זול ממשומש בארץ.

מתעלק על השרשור. האם ניתן לרכוש אייפון דרך EBAY או שיש קנס או משהו? עלה במוחי לרכוש אייפון דרך EBAY. מישהו ניסה בעבר?

לי יש כרגע את הדגם שמעל 2001,בשנים הקודמות הסיווק הייתה יותר צעירה ונימרצת ופחות סיפקה כאוטו משפחתי נוח. הסיווק בדגם הזה היא הרבה יותר בוגרת, ישיבה קצת יותר גבוהה, יותר נוחה, בנויה היטב ומרווחת. המנוע הוא לא כמו שהיה, אך עדיין כוח זה לא דבר שחסר לו (הסיווק מרגישה יחסית חזקה), משודך לתיבה פשוטה בעלת 4 הילוכים, למרות היותה פשוטה היא עושה את עבודתה היטב.

אם מישהו מעוניין בסובארו אימפרזה, הוא יעדיף להשקיע עוד קצת כסף ולקנות את הדגמים שמעל ל 2001, אחרי מתיחת הפנים, ולא את הצורה הישנה. כמו שאמרו לך כאן, יש אלטרנטיבות הרבה יותר טובות ב 30K.

שנה טובה לכולם

shahar1,נתן לך את כל ההיתרונות שיש לפונטו, במה בדיוק היא נחותה? מה שאמרת כאן על הפונטו זה בכלל ללא ביסוס.

גם אני כרגע בחיפוש אחר איביזה "שמורה", שמת לב לזה שכל האיביזות בעלות הנתונים הטובים נמצאות בירושלים? מעניין למה

1.8T , נראה לי החזקה יקרה מידיי. שאלתי אם יש סטלה 100 כ"ס, זה מה שאני צריך לדעת.

תודה על התשובות. יש לי עוד שאלה שמטרידה אותי, יש סטלה 1.6 עם 100 כ"ס? אני מפחד מה 75 כ"ס בנפח 1400 או ה 1600, נראות לי דיי חלשות הגרסאות האלה.

לאף אחד אין מושג על האמינות של האיביזה?