Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    28,214
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    14

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. כי הרכב כנראה שוחרר מהמכס לפני 1.1.2021
  2. @מושיקו55 שים לב לסעיף 10 - גם אם היית משלם הכל אתה לא מוגן בשום מקרה מעליית מיסים. אבל אתה יכול לבקש שילכו לקראתך במשהו, בשביל ההרגשה הטובה שלך, ולא בגלל שהם "חייבים".
  3. אני מעלה פה קטע של חוזה של יבואן גדול אחר - החוזים הם די אחידים. דגש על סעיף 10. בכלל לא בטוח. רוב היבואנים "סובלים" מעודף ביקוש, ואין להם כל בעיה למכור כל מה שיש להם זמין למכירה.
  4. @moshe_levy בהסכם הסטנדרטי עליו חותמים כל הקונים כתוב שאם יהיה שינוי במיסים - הוא יחול על הלקוח.
  5. את כל השאלות הללו אתה צריך לשאול את הבעלים של הפרוקיה - לעניות דעתי הוא אמור להיות עסק חיוני.
  6. מס' השלדה מופיע ברישיון הרכב בצורה ברורה (וגם קודי הדגם) נקודת הזמן בה בטוח שכל הדגמים הם מעודכנים היא אוקטובר 2018.
  7. בקש מהמוכר עותק של דו"ח השמאי מהתאונה. לפי מה שכתוב יהיה אפשר להבין הרבה יותר טוב כמה הנזק משמעותי (או לא)
  8. אני מדגיש: מדובר על אחת משתי יחידות עם גיר ידני לכן אם רצונו בגיר ידני דגמים אחרים לא רלוונטיים.
  9. אתה מדבר על אחת משתי יחידות של V40 ידנית שהגיעו ב-2016. 1. פעם המספר אחרי ה-T היה מס' צילינדרים היום הוא מסמל הספקים. ככל שהמספר גבוה יותר ההספק גבוה יותר. 2. הדגם הזה אף פעם לא שווק בצורה סדירה לכן אין בנמצא מפרט רשמי לדגם זה. 3. כלל שידוע לי אפשר להעלות את הספק המנוע - אין לי מושג מי מתעסק בזמן. 4. מהדגם הספציפי הזה יש רק שתי יחידות מהדגם הרגיל.
  10. בדקתי לפי מספרי שלדה ויש קצת יותר. גם קוד דגם 53 הוא מהדגמים המשופרים. קוד דגם 47 (מנוע 1.0) ממספר שלדה 0HU014804 - יש 200 יחידות כאלה, רק אחת שנת 2017. קוד דגם 48 (מנוע 1.5) ממספר שלדה 0HU011841 - יש 600 יחידות כאלה, 13 מתוכן שנת 2017 עלו החל מאמצע נובמבר. מספרי שלדה עם JU (לא משנה המספר הרץ) תקינים. סה"כ נוסעות על כבישי ישראל 2299 סיווק מהשנים 2017-2018. מתוכן כ-970 שיוצרו אחרי 25 בספטמבר 2017 והן מהדגם המשופר.
  11. @אילון הכי טוב שתעשה נסיעת מבחן ותתרשם בעצמך מה שמישהו אחד מגדיר כ"רעש בלתי נסבל" לא מורגש על-ידי חברו.
  12. זה הרבה יותר פשוט ממה שנראה לך. אפשר לדעת באיזה דגם מדובר לפי קוד דגם. הדגמים "הטובים" הן מכוניות עם קוד דגם 66,67,68,69 קוד היצרן הוא 346. הרוב המוחלט גם משנת הדגם 2018 הוא מהדגמים שיוצרו לפני השיפור פחות מ-10% מהכלים שנמכרו ב-2018 הן מקודי הדגם המפורטים מעלה.
  13. אתה מתכוון למנועים עם mild hybrid והם נקראים eTec וכבר נמכרים כאן בדגמים החדשים של סקודה אוקטביה וסיאט לאון. לגבי נסיעות מבחן - נסה להתקשר לאולמות התצוגה באיזור שלך, ותשאל.
  14. הגולף תשווק פה בקרוב - בשלב זה היא לא קיימת גם לא לנסיעת מבחן. הלאון והאוקטביה זמינות לרכישה. אני הייתי מבצע נסיעת מבחן בכל אחת מהמועמדות, ומחליט. לא נראה לי שברכישה בסדר גודל כזה - הייתי סומך רק על דעתם של אחרים.
  15. תחושת הבטן שלי (מבלי שבדקתי נתונים) האוקטביה פופולרית יותר בשוק המשומשות מהראפיד.
  16. הבנת לא נכון. המזגן עובד גם כאשר נוסעים על הסוללה בלבד (הטווח אולי מתקצר מעט) ראה בסרטון הבא:
  17. הרכב המוקדם ביותר מהסדרה הזאת עלה על הכביש בנובמבר כך שסביר להניח שיוצר בסביבות יולי-אוגוסט 2020.
  18. בוודאי שצריך לקחת לבדיקה. גם רכב בן שבועיים יכול להיות שעבר תאונה ותוקן.
  19. מדובר בפיג'ו 508GT (אני משער שחדשה מהיבואן) אם ברצונך לדעת תאריך ייצור פשוט תשאל הנתון קיים במערכת שלהם.
  20. איוניק יש רק מ-2017 (יש כמה עשרות ב-2016 אבל זה לא ממש נחשב) ולעניות דעתי מכונית צעירה שעברה קילומטראז גבוה בתוואי בינעירוני עדיפה ברוב המקרים ממכונית שהמנוע שלה עבד אותו זמן, אבל בפקקים של תל-אביב.
  21. zvit

    הבדל בגיר אאודי

    בגיר הרטוב יש להחליף נוזל כל 60000 ק"מ העלות של הפרוצדורה והנוזל כ-1500-2000 ש"ח. ככל שידוע לי ב2.0 יש גיר רטוב.
  22. zvit

    הבדל בגיר אאודי

    ב1.8 מדובר בגיר 7 מהירויות עם מצמדים יבשים - על כל המשתמע מכך.
  23. אני מעריך שמכוניות פרטיות עם שליש קילומטראז' - לא בתקציב שלו.
  24. zvit

    המלצה לחברת ביטוח

    ההנחה שלך שגויה. 1) מוסכי ההסדר אינם בהכרח רק המוסכים המורשים מאיר-רמות היא סוכנות ביטוח, מוסכי ההסדר נקבעים ע"י חברת הביטוח. 2) החובה להשתמש בחלפים מקוריים בלבד היא ברכב שגילו עד שנתיים - אח"כ אין חיוב חוקי לעשות כך. 3) העלויות של המוסך ואיכות החלפים נקבעת ע"י השמאי, ולכן במקרה תאונה כדאי להשתמש בשירותיו של שמאי חיצוני, ולא בשמאי של חברת הביטוח.
×
×
  • תוכן חדש...