שמר

שלשום בערב , חרב האור של הג'דיי הצילה אותי מעוד ממל"ז . עכשיו המכשיר כבר כיסה את עלותו בינתיים 0:2 לטובתנו...אני מקווה שלא יהיה שער חוץ למשטרה...

עבודה בלחץ + התחלת בנייה של בית + אישה+שני ילדים = אין מספיק זמן. זה לא תירוץ , זו סיבה . אבל אני אעבור ברגע שאוכל משלב הדיבורים לשלב המעשים , מבטיח. בינתיים , אם למישהו יש רצון/יכולת לעשות את זה ,תמיכתי מובטחת. ותגובה למאמר בנוסח הזה כבר שלחתי...ובנוסף גם מייל לעמותה הנ"ל.

זה לא רק שגיאת כתיב (קורה לפעמים) אלא ביטוי שונה של המילה. כאן מדובר על נסיון לשים אוכף ,כמו לסוסים (למרות שאני אישית מרגיש יותר כמו חמור לאור הנעשה בארצנו)... ולעניין המאמר - מישהו יודע איך אפשר להידחף לשם ? אולי נוכל להרים את קולנו?

http://www.ynet.co.il/home/1,7340,L-889-280-1980530,00.html

שהשוטר ,לוא היה יכול , היה בורח מאותה פגיעה , אחרי הכל , הוא לא מתאבד. תבינו - אני לא מתווכח איתכם בכלל על הטמטום והאשמה של שולחיו של השוטר לעבוד בשיטה שעבד (ועדיין עובדים כך לעיתים,למרבה הצער), ואני די משוכנע ,למרות שלא יצא לי לראות/לשמוע עדויות ממקור ראשון , שגם לשוטר היו יד ורגל באירוע (לצערנו לא ניתן לתחקר אותו). מה ש אותי הוא שאתם מתייחסים בסלחנות אל הנהג הפוגע בנושא התאונה בלבד (ואני מדגיש ,לא לגבי מה שקרה מייד לאחר מכן). האיש פגע האדם שהיה בכביש בעת שנסע במהירות בה לא היה יכול להגיב כראוי. נכון -אלף נסיבות מקלות - לא הייתה ראות , לשוטר לא היה מה לחפש על הכביש , הוא הפתיע את הנהג ועוד ועוד. אני לא מקבל את זה . זהו מקרה קלאסי של מהירות מופרזת.לא ביחס לחוק אלא בהתחשב בנסיבות. באותה מידה זה יכול היה להיות חיה גדולה ,שהייתה גורמת לנפגעים (אולי כולל הנהג),איש מעורער בנפשו,רכב שעצר בצד ללא אות כלשהו,כל דבר. רוצים לנסוע מהר ? בבקשה ,מתצאו אותי ממש בסוף התור של המתנגדים ,אם בכלל. אני בעד מהירות ,אם אפשר בנוסח גרמניה , אבל בתנאים הנכונים. בן אדם שגרם למות אחר , כאשר עם צורת תגובה אחרת היה יכול להימנע מכך , לא ראוי לנהוג.על אחת כמה וכמה לאור התנהגותו לאחר התאונה. עוד דבר : אם תוכלו , תקראו את השרשור ב-YNET (אני כותב שם כי חשוב לי שזה יגיע לכמה שיותר אנשים,ואני מניח שאתכם לא ממש צריך לשכנע) - אשמח לשמוע תגובות גם מכם,למרות כל האיומים שלי -יום אחד אני אצא לפעולה...

מה שבטוח ,פסיכולוגים עושים בוחטות על מקרים כאלה...

לא היה אף אחד בבית הוא כנראה קרא את הביקורת על ההגה המחושמל של הסקסו -אין שום הסבר אחר...

שוב ושוב אני גוער בך השכם וערב , ואתה לא מפנים ברלינגו ??? סיטרואן ??????????????????? כוכבי???????????????????????????????? :mm_surpr: R U NUTS???? רק בתור ,לא בשום תצורה אחרת (או בעברית , OVER MY DEAD BODY...). שמר

אני חושב שהעניין שהכי בוער כעת , לאור ההצעה המצחיקה/מעציבה של שר התחבורע , הוא להקים קבוצה אקטיבית שתילחם בצורה הסברתית/הפגנתית בקידום הנושא המוטורי , ותעשה כל מה שתוכל כדי להפסיק את מסע הציד בנהגים ,במיוחד הממהרים שביניהם. אני לא חושב שהמהירות היא משהו שצריך לנהוג בו בקלות ראש , וכל מקרה צריך להישקל לפי התאמת המהירות לתנאים באותו רגע - אבל מכאן ואז להגיע כמעט למצב של סקילה לכל אחד שעובר את המהירות המטופשת שנהוגה בארץ??? יש כבר גרעין כלשהו של אנשים שהביעו נכונות לתרום זמן ואף ממון עבור פעולה שכזו - האם תצטרף אלינו? חשוב לזכור שכאן לא מדובר רק על אנשים שיודעים לנהוג , אלא אף אולי ובעיקר כאלה שיודעים להתבטא בבהירות ובצורה עניינית אל מול מתקפת הטרור/הסברה שנפתחה כלפי ציבור הנהגים מצד הרשויות המטומטמות והאטומות. לאור נסיונך והידע שלך ,לא רק כנהג אלא גם ככתב רכב - אני סבור שיש לך מה לתרום.

מזל טוב ,מזל טוב דבש כבר יש לך ,עכשיו תקנה רק תפוחים...

בתקופה האחרונה המצלמה דרומית לבית קמה לא מוציאה הגה ,ואם ראיתי נכון היא כלל לא קיימת (העמוד כן ,המצלמה לא). מי שכן חיה ובועטת היא המצלמה בכניסה למושב אחוזם לכיוון דרום. (בערך 10 ק"מ דרומית לצומת פלוגות). זחירות !!!!

העובדה היא ,שלמרות שהשיטה המטומטמת תורמת לסכנה תרומה מכריעה -זה לא קורה כל יום. אי אפשר לפטור פה את הנהג הפוגע בלא כלום ,בטח לא לאור התנהגותו בהמשך. ברור שהנקודה שזועקת לשמיים היא אחריותם של שולחי השוטר ,אבל להוריד את כל האשמה מהנהג -זו התעלמות מתרומתו השלילית לתאונה.

למה לא כל יצרני הרכב מתקינים אותה? העלות היא אפסית הרי...נק' למחשבה. לגבי המורה לנהיגה ? נו טוב . אני אספר לך סיפור על מורה אחר - צומת מרכזית ברמלה . 20מטר אחריה יש פנייה ימינה שהיא ירידה לחניון.המדרכה עם אדום לבן. והנה ,עוצרת קורולה או יפנומטית כלשהי , עטורה בשלטי ל'. מתוכה ,מצד הנהג (לא היו תלמידים) ,יורד המורה הדגול ,ובצעד קליל יורד לקנות לעצמו מנת פלאפל. הרכב חונה בתוך תחומי הכניסה לחניון האמור ,פחות מ-20 מ' מאחת הצמתים הגדולות ועמוסות בעיר , חציו באדום לבן וחציו סתם באמצע הכביש - והאדון הולך לקנות אוכל. למותר לציין שבדיוק ממול למקום (לא 10 ולא 5 מ' .בדיוק ממול) יש חניון פתוח וחופשי לכל. אבל לסובב את ההגה קצת? ללכת עוד 2 מ'? ואם אלה המורים -פלא שהתלמידים נוהגים כך?

BOXER , עם כל הכבוד ,ואני גם מקבל את הג'ננה כל פעם שאני רואה לייזר מטופש אורב בשום מקום - תגובתך לא במקום. אני לא מאחל לאף שוטר מוות , למרות שלכאורה הם נגדי בכביש (וגם זה לא תמיד). להפיל את כל האשמה כאן על השוטר , למרות שלחלוטין לא מקובלת עליי השיטה ואופן יישומה - לא במקום. אותו נהג -מעבר להתנהגותו הנפשעת אחרי התאונה , אשם גם בנסיעה במהירות מופרזת בהתחשב בתנאים באותו רגע. זה שהוא לא הספיק לבלום ולהתחמק - בפירוש מהירות מופרזת . הפתעות בכביש ציבורי היו ,הינן ,ויהיו - תנהג בהתאם. (ושים לב שלא אמרתי לאט...)

בזמן האחרון ,וכנראה כדי לא להישרף בשמש - פיתחו שוטרי מתנ"א שיטה חדשה. הניידת/מוסווית חונה ברוורס , ב-90 מעלות לכביש ,כך מרוויחים שני דברים. 1. ניתן לשבת בניידת עם מזגן פועל (למרות החלון הפתוח) וללזור על הנהגים. 2. לא צריך לסובב את הראש ב-180 מעלות אלא רק ב-90 , מונע תפיסה של שרירי הצוואר. בקיצור - בשיטה הזו קל יותר לזהות אותם -פיקחו עיניים.

לגבי הניצוץ - בהנחה שאתה אכן יודע להבחין בין פלוס למינוס - זה נורמלי , כיוון שהמגע הוא לא קבוע וחזק (בעת החיבור עצמו) הפרש הזרם בין שני מקורות המתח (המצברים) מתפרק בצורת ניצוץ. לגבי הכבלים - בדוק שאין אלה כבלים מסדרת "אוטו דיפו" ושות'. באים בצורת כבלים יפים ומבריקים ,לרוב עבים משהו. נראים כמסוגלים לסחוב אלפי אמפרים של זרם. הזזה קלה של הפלסטיק המכסה את ההדקים (או צבת/או תנין/WHATEVER) תגלה צינור פלסטיק העוטף שכבת ספוג עבה ואיכותית ,שמצידה עוטפת גיד וחצי של נחושת. כמובן שלגיד המסכן אין יכולת להעביר מספיק זרם כדי להנעי את הרכב. אם אכן זה המצב נסה להחליף כבלים ליותר עבים ,ואם אין גשר עם זוג נוסף. לאור העובדה שפעם אכן הצלחת להעביר מעט חשמל לרכבך ,אני נוטה להאמין שמדובר כאן בבעיית מגעים. קודם כל לך על המינוס. עזוב את אוזן החיבור במצבר ולך על בורג בולט למראה וחף מצבע/גריז וכו' הנוגע בשלד הרכב (כלומר בפח). אח"כ וודא מגע החלטי של הכבל בקוטב החיובי. רוב הסיכויים שתצליח . מוזר לי שלא הצלחת להניע בדחיפה. האם היו קולות של הנעה מכיוון הרכב? השתעלות וכד' ? אם לא - ומערכת הדלק תקינה - כנראה שהמצבר שלך מאוד מאוד מת. אם תצליח להשיג רכב אחר לצרכי הנעה - אולי תוכל כבר לנצלו לצורך פירוק המצבר והבאתו לחשמלאי רכב? שם יוכלו בקלות לומר לך אם יש לחולה סיכוי או שעדיף לערוך לו המתת חסד... במקרה כזה תוכל להביא עימך בדרכך חזרה מצבר חדש אשר יביאך בגאון אל המוסך אף אם אין באמתחתך טעינה (בהנחה שלא תדליק אורות בדרך ,ובטח לא מזגן). עוד דבר - אם אתה מתעסק עם המצבר -תבוא עם מדי ב' . בגדים לא ממש מתים על החומצה המצוייה במצברים (גם העור לא ,אבל זה כבר אין להחלפה).

אולי תראה יותר טוב ... אמרתי פוקוס. ואלה של הליסינג מגיעות בלי מדבקת אלדן בגודל חצי מטר מרובע... חוץ מזה - תבלום ! אם יש לך חשד , ואין לך ערכת ניידות (B&B). עדיף לבלום סתם מלהיבלם בכיס (כסף או גרוע מכך ,רשיון).

כ"כ קל לדבר ממרומי האולימפוס , סליחה , מארץ רחוקה. האמן לי , ביליתי כבר כשנה מחיי בחו"ל (עבודה וכאלה) - מלבד בהודו , שהינה חווייה מוטורית מעמיקה בפני עצמה (10 מכוניות זו לצד זו על שלושה נתיבים,לא כולל תוק-תוקים), לא השתמשתי ולא פעם אחת בצופר , חמור מכך - מלבד ניו יורק לא שמעתי גם שאחרים משתמשים בו. פשוט בושה וכלימה איך שהגויים מתעלמים מאביזר שימושי שכזה. האמן לי ,חזרתי ארצה אחרי 6 שבועות רצופים בחו"ל . לקח לי בערך עד הרמזור הראשון בתוך שדה התעופה לקבל את הסעיף. אין אפשרות להתקדם בכבישי ארצנו בקצב סביר בלי להיות מניאק . נקודה. תשמור מרחק - ייכנסו בינך ובין הרכב שלפניך. תגדיל שוב מרחק ,עוד חוכמולוג. וכן הלאה וכן הלאה. זה לא שיש אידיוט או שניים שמצפצפים על כולם ומתפרעים .כמאמר הבדיחה על דויד לוי - כולם מטורפים! אין אחד שלא ינצל את היותך וותרן כדי לדחוף אותך. לתת לאנשים להשתלב -ברצון. לחכות בסבלנות לאנשים עד גמר העקיפה (בהנחה הפרועה שהם אכן עוקפים ,כי בד"כ את העקיפה הם כבר סיימו לפני 17,829.34 מ' וטרם חזרו ימינה) - ניחא. לתת זכות קדימה , לא לגנוב אדום , לא להידחף בטור -ברור ,מקובל ומובן. אבל בכל זאת -אם אתה רוצה להמשיך ולנסוע -אין לך לעיתים ברירה אלא פשוט לשים לאחרים את הגבול ע"י דחיפה. ורל תגיד לי שאתה לא תנהג ככה. כי אתה כן , ואני מוכן לחתום על כך.

אם תרשו לי לרגע להכליל - הייתי מעניש די בחומרה , מפאת גילם הצעיר ו(כנראה) חוסר נסיונם. כמובן שיכול מאוד להיות שדווקא אותם שניים הינם בוגרי ג'ים ראסל ,אבל מסופקני , במיוחד לאור תשובותיהם. דווקא שניים כאלה הם בעלי פוטנציאל לא מבוטל להיות מופתעים ברגע האמת -וכמובן שהכותרת בעיתון של למחרת בבוקר תהיה בסגנון "עוד שני צעירים דהרו אל מותם במהירות מופרזת" ... זה שמה שכנראה יהרוג אותם יהיה חוסר הידע ו/או הטמטום לא יועלה בכלל. לזה ,רבותיי ,קוראים בלשון החוק "מהירות מופרזת בנסיבות העניין" (או משהו דומה ,אני לא עו"ד. אני בטוח (ואל תשאלו למה ) שניתן לנסוע בכבישים אלה גם מעל 200 קמ"ש. השאלה מי ואיך עושה זאת. אני לא נהג מירוץ ,ובטח יש כאן נהגים יותר טובים ממני ,אבל כבר עברתי אי אילו ק"מ במהירויות כאלה ואחרות (כמובן שבמדינות בהן הדבר מותר וחוקי) , ותיאורטית ניתן לנסוע במהיריות הללו גם בכבישים כמו 1 או 2 (ובעצם בעוד המון מקומות). כדי שלא יצלבו את כל חובבי הנהיגה והמהירות ,עלינו להתארגן כקבוצה שתדע לענות (מי אמר "לא זו השאלה..." ???) ולנסות לפקוח את עיני הציבור. להגיע למדיה ,לרדיו ,לטלוויזיה. רק ככה נוכל להשפיע ולמגר את שלטונות החושך. תקנו אותי אם אני שווה....

ואגב ,נדמה לי שהקאדי היא STS קונברטיבל , אבל אני לא אתעקש על כך...

תומר - שיטת הציד המועדפת בעתיד על שוטרי התנועה תהיה בעזרת רובה ציד קצוץ קנה. בעזרת הכדורים הנפיצים יוכלו השוטרים לא רק לפוצץ את גולגלתך אלא אף להבטיח פגיעה ישירה ומדוייקת ברכב עצמו , ובכך למנוע מרוצחים פוטנציאליים אחרים להשתמש באותו כלי רכב רצחני אם חלילה תוריש להם אותו במותך או שיימכר למרבה במחיר. לעצם העניין - ראה תגובתי למתנדב במתנ"א בלינק הבא :http://www.ynet.co.il/home/1,7340,L-889-280-1963923,00.html - המשטרע לא למדה ,לא לומדת ,ולא תלמד. (למרות אותו צדיק בסדום שמצאתי היום ,ותבורכנה ידיו האוחזות בפנקס הדו"חות). עד שלא נתארגן כקבוצה לוחמנית לשינוי דרכי פעולת המשטרע לא יגיע שום שינוי. מיורה -הנהג הצעיר אולי מועד יותר לתאונות , אבל השיטה המטומטמת הנהוגה במדינה , תביא עוד עיוות. נניח לרגע שיחליטו להגביל נהגים למכוניות מסויימות. נראה לך שאיזשהו חכמולוג במשרד התחבורע יצליח להוציא החלטה ראוייה? הלא ההגבלה תהיה לפי נפח מנוע (שהרי 1300 שווה 13 כח לא?). וכך ייובאו לארץ כל אותם גמדי פרא יפניים (600 סמ"ק ,טווין טורבו ,אינטרקולר ,טווין קאם הזרקה ישירה עם 4WD ושלושה דיפרנציאלים ננעלים). ושוב , כל אותה התקנה תתעוות. הלא אין סיכוי שיובאו רכבים מוגבלי הספק עבור נהגים צעירים , וגם אם כן - הרי שחיש קל יימצאו משפרים למיניהם שיחזירו את הסוסים האבודים (BRING ON THE DANCING HORSES...). הפתרון הוא בהוצאת נהגים טובים יותר אל הכביש (ע"י שינוי כ-ל שיטת הלימוד) וכן באמצעות מתן אפשרות לעשות את אותן שטויות בתנאים מבוקרים ובטוחים יחסית. תחרויות בין רכבים ע"י צעירים היו ,ישנן ,ויהיו. זה טבע האדם (בייחוד הגברים ,אך לא רק) - להראות של מי יותר גדול. (זה לא רק ברכבים ,אבל לענייננו). במקום לנסות להצר את צעדי המתחרים השונים ,מה שלעולם לא יהיה (אלא אם נפעיל לוויני ריגול וכו') - יכולות הרשויות להביא את המתחרים למקום ראוי ובטוח. אבל כאן ??? עדיף לצוד אותם , הם ייכחדו מתי שהוא

בצבע כסוף מטאלי,על כביש 40 לכיוון רחובות.מדבקת אלדן וכו'...

אהההמממממ.... יפניות לא אמינות ?

עם יד על הלב , חלק מהשאלות ששאלת אני מיישם כחלק מנסיון לשפר את תרבות הנהיגה ,אבל חלק אחר ,בייחוד עניין שמירת המרחק ה,הינו פשוט בלתי אפשרי לביצוע במציאות הישראלית ,כי עוד ועוד נהגים יזהו את ה"טרף" ויידחפו לפניך ועל חשבונך. מה לעשות -בכביש זה הרבה פעמים מלחמת הישרדות...

נראה שהצדק עם אנשי ה"פחמים" - לא גמורים ,אבל בדרך.