נהג רגוע יקר ,
אתה עוד קורבן לשטיפת המוח של הרשויות.
אתה מאמין להם ומתעלק על העבירה שהיא כבר הכי נאכפת , וגורמת (באופן יחסי) להכי מעט תאונות.
אני בעד שיהיו עוד 1000 ניידות על הכביש ,ושיחלקו דו"חות.
למי שמשתמש בנתיב השמאלי שלא לצורך עקיפה או פנייה שמאלה (וגורם לכל העולם לעקוף אותו מימין תוך סיכון כולם).
למי שלא שומר מרחק (יש מכשיר אכיפה לכך , אבל לא משתמשים בו , חוסר חלפים כביכול).
למי שחוצה פסים לבנים תוך סיכון הסביבה.
למי שנכנס לצומת באור אדום , גם אם הוא לא פנוי , ומתעלם מזכותם הבסיסית של האחרים לנסיעה.
למי שנכנס לצומת בלי להסתכל אפילו אם הוא מפריע לאחרים.
להידבק לעניין המהירות - זה להצטרף לחליבת הציבור בידי המשטרה והמדינה. אין שום קשר בין צורת אכיפת המהירות (כבישים ישרים ופתוחים , עם סיכון אפסי) , לבין הסיכון שמהירות גבוהה יוצרת במיקום המכמונת הספציפי .
רוצה לאכוף מהירות ? תאכוף ליד גן ילדים. ליד בית ספר . ליד בית אבות.
לא במקום בו תעשה כסף קל.
החוקים נועדו כדי לשמור על הסדר הציבורי , לא כדי להעניש.
אור אדום ברמזור כדי לתת הזדמנות לכל אחד לנסוע בתורו , לא בשביל לעצור את התנועה. תיאורטית , ב-2 בלילה , אם אתה בטוח באלף אחוז שאין עוד תנועה - שום דבר לא יקרה ממעבר באור אדום (שים לב , אני לא ממליץ לעשות זאת , אני מתאר מצב נתון).
צורת המחשבה שלך כפי שהיא משתקפת מההודעה , מעידה על היותך דמגוג , לא יותר טוב מחיים הכט ומכל הפוליטיקאים.
נהג רגוע הוא לא בהכרח נהג טוב , שלא יהיו לך ספקות.