שמר

צביקה , אתה יכול להכניס לו את הבירה ישר לקיבה. הוא קנה מכונה לפיטום אווזים.ישר לוושט...

ל?א י?ה?י?ה ל?ך? א?ל?ה?ים א?ח?ר?ים ע?ל פ??נ?י. ל?א ת?ע?ש??ה ל?ך? פ?ס?ל ו?כ?ל ת??מו?נ?ה . ל?א ת?ש???א א?ת ש??ם י?ה?ו?ה א?ל?ה?יך? ל?ש???ו?א כ??ב??ד א?ת א?ב?יך? ו?א?ת א?מ??ך? ל?א ת?ר?צ?ח ל?א ת?ג?נ?ב ל?א ת?ח?מ?ד ב??ית ר?ע?ך?...., ו?ע?ב?ד?ו? ו?א?מ?תו? ו?ש?ו?רו? ו?ח?מ?רו? ו?כ?ל א?ש??ר ל?ר?ע?ך? 6 down , 4 more to go...

אין כלל אצבע. בולם יכול להיפרץ אפילו כתוצאה ממכה אחת מכוונת היטב. לא משפצים (נדמה לי שאפשר ,אבל לא כלכלי), מחליפים. אם אתה מפספס פסי האטה - אתה עלול באותה מידה לפספס ילד. פסי האטה שמים בכבישים עירוניים על מנת להאט את התנועה לפחות מ-50 קמ"ש (30 קמ"ש הם מהירות סבירה לאיזור עם פסי האטה). סע יותר לאט - לא בגלל הבולמים של האוטו ...

הום סנטר ? מי שותה מים קרים באמצע הקיץ (או , מי קונה כלי עבודה בהום סנטר) ? ביצחק שדה יש לך את טכנו צינור ,שוורץ כלי עבודה , ועוד כמה. אם תגיע לאיזור פלורנטין , ברח' פלורנטין פינת הרצל יש לך את "דרור כלי עבודה" -- חנות ענקית עם כל כלי שתחשוב עליו בכל תחום , ומחירים טובים.

תנו לצה"ל לנצח !

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=79628 השם ייקום דמה.

אני לא רומז. לא מאמין ברמזים. אני גם לא מטיל ספק במיומנותך לגבי קרבורטורים. אני מטיל ספק גדול בכך שכל מכון קרבורטורים אחר אליו עשוי להגיע פותח השרשור יהיה מספיק ישר ומקצועי כדי לא לנקות את הקרבורטור של הבחור ,גם אם אין צורך דחוף בכך. לפיכך נראה לי שכדאי שיגיע קודם למכונאי כללי ,ואם אותו מכונאי יאשר את ההבחנה המלומדת בדבר קרבורטור , אז ייגש למכון אשר בו חפצה נפשו. אגב , איך בעייה בקרב' נעלמת עם העברת הילוך מראשון לשני ? יוסי (JLAVI) , אני חושש שהפעם הציניות שלי ידידנו בני הייתה במקומה. אבחון כה נחרץ לבן אדם שלא מתמצא במכונאות על סמך כל כך מעט נתונים כפי שנמסר - נראה לי לא מספיק רציני.

התכוונת , אתה הזקן הסנילי , ואני מבלבל את המוח... צביקה ,מכיוון שהמידע שניתן לוקה כ"כ בחסר , והועלו כאן 70 השערות , סבורני שמן הראוי לגשת לאבחון במוסך כללי , ולא במכון קרבורטורים. מכיוון שאינך יודע מה טיבו של בעל המקצוע ולאיזה מכון קרבורטורים יתגלגל הבחור , עדיף מוסך כלשהו שלפחות ייתן כיוון (ברור שהבחור לא חייב לתקן) מאשר מוסך מתמחה בחלק מסויים שעשוי , גם אם יעשה את עבודתו נאמנה - להוציא כסף מבלי לפתור את הבעייה .

היהלום האבוד של BMW אצלי בכספת , זה מגדיל את ערך התכולה. בכל מקרה - אתה מוזמן , עם אודי A3,A4,A6 או A8...

כן יהי רצון , העברתי לך בה"פ את פרטי חשבון הבנק. 12 שעות מרגע הפקדת הכסף , המפתחות אצלך. אם אתה מעוניין בתכולה , נא להוסיף עוד 250K , וכולה שלך. האשה ,ילדים,כלב ,דגים - באים איתי (אם ירצו),כל השאר יכול להיות שלך ,כולל האוטו. לחיים אין מחיר - לכל השאר יש.

וואלה ? ולי לא הייתה תאונה כבר 15 שנה במיוחד לא בגלל חוסר במראה פנורמית. אז אני צודק יותר. לא ?? טיעון מוזר. בצעו חיפוש בפורום ותראו מדוע המוטציה הזו היא אחת ההמצאות היותר מיותרות ואפילו מסוכנות שיש בעולם אביזרי הרכב הישראלי (לצד תפוחי הגה ושות').

כמדומני שמשנת 88' כל המכוניות חוייבו להגיע עם חגורות במושב האחורי . אם אין , כמובן שלא ניתן לחייב לחגור (כמו גם במכוניות מלפני 67' במושב הקדמי).

עם ערבים אפשר לאכול חומוס , לחטוף מהם קסאמים , ולעשות חיסול ממוקד. כל השאר צריך מכונאי . מכל לאום שהוא.

370. לא מעניין אותנו בכלל , כאן לא פורום ייעוץ לעבריינות. אם מישהו היה מבטיח לי שמשתמטי החגורה יזכו להגיע מייד אל מתחת לפרחים בלי לעבור קודם בבית לוינשטיין על חשבון משלם המיסים , הייתי תומך בשתי ידיים בביטול החוק.

ויפה שעה קודם.

גם...

במיוחד לפנסי פלסטיק...

תבקש מהמדרכות שיפסיקו לקפוץ לך לכביש... אחריות מכסה שימוש סביר ופגמי ייצור - לא השתוללות/שימוש בלתי סביר , לא רק לגבי צמיגים. אם תעשה תאונה - תבוא לצ'מפיון בדרישה להחליף מכסה מנוע כי עבר רק חודש ?

מכ"מ (מגלה כיוון מרחק)...

אין נוסחה לחישוב הפסדים. יותר מדי משתנים : קילומטראז' , אופי השימוש , מצב הרכיבים ההיקפיים , סוג החלפים , אופן הטיפול במוסך , חומרי הגלם בהם השתמשו לבניית הרכב (יש סטיית תקן ,קטנה ,אבל ישנה) ועוד.

זה מעיד על כך שלא טרחת לבצע חיפוש בפורום.

אל תצדד אותי , אני לא צריח של תותח...

שוב אתה מעוות. סט כלים עולה 200 ש"ח . הכוונה לסט הבוקסות. אם הוא רוצה עוד כלים - זה יעלה. אף אחד לא מנסה לשכנע אותך שכלים מחברה יקרה טובים , אין בהכרח קשר. נתתי דוגמאות לחברות טובות שעולות BIG TIME - כמו HAZET למשל , שם אתה משלם גם על המוצר וגם על המוניטין (כמו ב.מ.וו/מרצדס לדוגמא - תסכים איתי שפונקציונלית טויוטה לא נופלת מהן , אבל עובדה שאנשים מוכנים לשלם עוד , והרבה - עבור המוניטין , ולא רק עבור איכות ההרכבה/חומרים/תכנון/ארגונומיה). הוספתי שלמשתמש ממוצע אין ממש צורך לקנות את ה-BEST , כי הוא לא ינצל את כל היתרונות שלו , בדיוק מאותה סיבה שבעטייה אני צוחק לפעמים על כאלה שרצים לשים רביעיית בילשטיין/אייבאך/סטראטים עליונים/רפידות פרודו , בעוד שהם לא מנצלים עשירית מהיכולת של האוטו הסטנדרטי. אבל מכאן ועד לבוא ובמודע לזרוק כסף על כלי שיכזיב בפעם הראשונה שתצטרך אותו (ואני מדבר מנסיון מר ,לא מניחוש) ? הסטים האלה , אחרי יותר מ-10 סטים שעברו תחת ידיי (הראשון נקנה , השאר ניתנו במתנה) - לא נוגע יותר ,אפילו בחינם. אגב - נדמה לי ש-PROFXENE לדוגמא - הם סיניים ,או טייוואנים. אני לא פוסל אותם על רקע לאומני , להיפך. היום חברות רבות מייצרות בסין ,אבל תחת בקרת איכות. אז לפני שאתה ממליץ המלצות עיוורות , תבדוק את עצמך שוב. להגיד לבן אדם ללכת לשים את כספו על הכלים הללו , שקול לעצה לזרוק את כספו לביוב. בוודאות. יותר מזה - את הנזק שייגרם לו (וייגרם לו ,הסברתי לך למה) כתוצאה משימוש בכלים באיכות כ"כ גרועה - לא אתה תתקן. בגלל זה אני טורח להתווכח איתך. שלא תבין לא נכון - אני מוכן לקנות כלים זולים , תלוי עבור מה. כשהייתי זקוק למלטשת סרט - קניתי אחת ב-70 ש"ח , למרות שידעתי שלא תחזיק כמו BOSCH למשל. זו הייתה עבודה כמעט חד פעמית , היא עשתה את שלה , ובסוף העבודה נפחה את נשמתה ונזרקה לפח. את ה-70 ש"ח שעלתה היא החזירה לי מזמן - אבל לו הייתי זקוק לה באופן תדיר , לא הייתי חושב פעמיים וקונה BOSCH או פירמה מקבילה באיכותה. דיברת על כלי נגרות - קניתי משור דיסק וגרונג סיניים , כי הייתה לי עבודה חד פעמית בעץ אורן רך , והם הספיקו לביצוע העבודה. אם הייתי עובד על בסיס קבוע - לא הייתי חושב אפילו לזרוק כסף על זה - אבל לצורך הספציפי הזה - הם עשו את עבודתם ומעבר לכך. כנ"ל כלי גינון - מרסס גב למשל - כלי שמשמש אותנו כבר 15 שנים. קנינו SOLO , אם אתה מכיר. עובד כמו שציוד גרמני מכני יודע לעבוד. כלי סיני התפרק אחרי רבע שימוש. רוצה עוד ? כלי עבודה לחשמל. כל הכלים הסיניים התפרקו לי בידיים אחרי חצי שעת עבודה. קניתי כלים גרמניים/יפניים מחברות ידועות. אני עדיין לא חשמלאי , אבל הכלים עברו קילומטראז' , וטובים כמו חדשים. אני מקווה שהבנת את הפואנטה. כלים לעבודה חד פעמית שלא תגרום נזק -ניתן איכשהו לקנות את הזבל הסיני שמציף את ארצנו. כלים שישמשו אותך ו/או יגרמו לנזקים (ואם הבחור מתחיל להתעסק עם רכבו - הוא יצטרך אותם , באחריות) - רק כלים טובים. לא חייב את הרמה הכי גבוהה ,אבל משהו סביר (והמחירים שנקבתי בהם סבירים לגמרי לדעתי - מחיר של טיפול אחד במוסך יעלה לך אותו דבר) הוא הכרחי.

ולמה החלטתם שהקרבורטור המסכן הוא זה שגורם לכל הצרות?

חתוכה מ-ז-מ-ן איבד את זה.