שמר

מחמת הספק (והטריות בפורום) , רק השרשור המיותר ננעל - נא לקרוא את כללי הפורום ולהשתמש במנוע החיפוש.

אתה אמור להגיע עם רכב שלך , הם לא מספקים מכונית , בטח לא שכורה.

אה , לא השתתפת - אבל אתה כבר יודע שהקורס לא יוסיף לך כלום ? סליחה , מר לואב. אבל מכיוון ש"מסלולים" או כל בית ספר אחר לא מכירים אישית את רמת השליטה המופלאה שלך במכונית - הם מצפים מכל משתתף בקורס X להגיע לרמה בסיסית המושגת ע"י קורס Y. לא טוב לך ? אל תעשה בכלל. אגב - תתפלא כמה מעט אתה יודע על האוטו שלך ועל נהיגה בכלל. קורס בסיסי יוכיח לך את זה.

מציע לכולכם לחתוך חור ברצפה ולנעול נעליים עם סוליות קשיחות...

קרא שוב את כתבי הצורר. קרא את מייסדי תורת הגזע (סוף המאה ה-19 ,אם זכרוני אינו בוגד בי). לטענתם הגזע היהודי הוא מהנחותים , ואין לאפשר את השחתת הגזע הארי ע"י ערבובו עם גזעים נחותים. עזוב את הסיבות האמיתיות. דיברנו על העקרונות לפיהם נכתבו הדברים.

זה בגלל שיש לך גן יהודי ,ולא איטלקי

3 תווים ואני מפסיד עליך.

למה ? הגן היהודי לא מספיק טוב ? בלבול שכל. לאיטלקים יש לא פחות טמפרמנט מאשר לישראלים. חינוך הוא דבר נרכש , לא אסון טבע.

קרא מה שכתבתי. כשלמדתי נהיגה (בערך בתקופת האבן) , היו מודדים את מידת היותו של תלמיד מוכן לקבלת רשיון על פי רמת הנהיגה שלו. לא לפי מספר השיעורים. זה אפשר לי לגשת לטסט (ולעבור) אחרי 9 שיעורים (אני מנוע מלהגיב על שאלות בעניין נסיון קודם ). אבל אם צריך - היית לומד גם 40 שיעורים ויותר , עד למוכנות לטסט. היום מחייבים לפחות 28 שיעורים , וכל נקודת ההתייחסות היא מספר הקסם הזה. במקום למלא את השיעורים בתוכן, ולוודא את מוכנות התלמיד לנהיגה - מתרכזים בכמות , ומייד לאחריה מגיע לחץ על המורה להגיש לטסט , NO MATTER WHAT. לא צריך כל הזמן ללכת בגישה השלילית של להקשות. ההקפדה צריכה להיות על ה-מה ואיך , ולא על ה-כמה. אגב , אולי כדאי גם להוסיף שעות לימוד בעברית ולהקשות בבית הספר. זה הפתרון.

כרגיל , אתה כותב ממחשכי חוסר הידיעה והדיעות הקדומות. באיטליה מותר לכל ילד בן 14 לעלות על טוסטוס , ולהתחיל לנסוע. בגיל 16 הילדים הללו נהיים אלופי עולם עד 125CC. עכשיו אתה חכם גדול , אבל בגיל 16.5 התלהבת מעצם העובדה שמתישהו אתה בכלל הולך ללמוד נהיגה. תחסוך מזמני ותחפש הודעות שלך ב-YNET בעצמך. הבעייה אינה בגיל , הגיע הזמן שהדבר יופנם. בגיל 16,17,19,או 25 - הרצון "לתת בגז" קיים . תרשו לי לגלות לכם סוד - הוא קיים גם אחרי כן. מה שבד"כ מפחית את הרצון הזה הוא - למרבה הצער - תאונות. רובם של הילדים (כולל אותי ,בעוונותי) מקבלים את הפחד מהאוטו רק אחרי שהם חווים אובדן שליטה ותאונה. לשבת בכסא של מכונה שמגיעה למהירויות מטורפות בקנה מידה של גוף חי (לצורך העניין , גם 50 היא מהירות מטורפת , לא כל שכן 100 ומעלה) נותן הרגשה טובה לכל אחד שהאנדרנלין מיוצר בגופו כראוי. הבעייה הגדולה היא להבין כיצד העסק עובד. מעט פיזיקה ,מעט שכל ישר , וקצת נימוס אלמנטרי לזולת. לא יותר. הבעייה שבארץ מתרכזים באופן בלעדי בתפעול המכני של המכונית - בלי שום נסיון אמיתי לתת לנהג (גם החדש וגם הוותיק) ראייה של העולם המוטורי. דווקא היום בבוקר ,בדרכי לעבודה , חשבתי על מאפייני ההתנהגות המטומטמת של הנהג הישראלי הממוצע (ולמרבה הצער - הרוב המוחלט מתנהג ככה). כמעט כולם בכלל לא מודעים לטעויות שהם עושים , ולצורה הקלוקלת בה הם נוהגים. כמו תוכים , הם שיננו שלפני פנייה צריך לאותת. את ההבנה שהאיתות הוא רק השלמה למבט במראה ושסוטים מהנתיב בלי להפריע לרכב אחר (שמגיע ,אולי ,במהירות גבוהה בהרבה) - הם לא קיבלו. הם גם שיננו שמהירות הורגת , למרות שאפשר לנסוע 160 באותו כביש ללא בעייה , אבל שכחו לספר להם שליד גן הילדים באיזור גם 30 קמ"ש זה הרבה (מדי). סיפרו להם שקו לבן זה קיר ורמזור אדום הוא קדוש , אבל שכחו לספר להם שעקיפה על קו מקווקו כאשר יש סיכוי לא רע שממול יגיח אוטו , או שכניסה לצומת לא פנוי באור ירוק - הם הרבה יותר מסוכנות. מרוב שטוחנים לנהג הישראלי את המוח בסיסמאות ריקות מתוכן , הוא הפסיק להפעיל את איבר הנהיגה החשוב ביותר - המוח. הוא מחפש כל הזמן לנהוג כמו אוטומט , עם גיר אוטומט , ומערכת חנייה אוטומטית , ומערכות בלימה אוטומטיות , ומחזיקי כוסות קפה אוטומטיים, ומערכת ניווט אוטומטית. אבל לפתוח את העיניים ולנתח את המצבים המשתנים בכביש , ולהתאים את עצמו לסביבה ? נאדה. נהג שמגיע לצומת פנוי לחלוטין (עם שדה ראייה מתאים) ובה תמרור למתן זכות קדימה , ובכל זאת עוצר לחלוטין ובכך מפתיע את זה שמאחוריו - הוא נהג טיפש. ולא משנה אם הוא בן 17 או בן 80. נהג שנוסע 75 קמ"ש בצד שמאל כי הוא פונה בעוד 54 ק"מ , וגורם לאחרים לעקוף אותו מימין - הוא נהג טיפש וגרוע. נהג שנוסע עם אורות ערפל אחוריים דולקים בליל קיץ ומסנוור את זה שמאחוריו ,בלי להבין מה זה האור הכתום שדולק לו בלוח המחוונים - הוא נהג טיפש ומפריע לאחרים. עוד דוגמאות ? הנהג הישראלי הממוצע הוא נהג גרוע , ועושה תאונות למכביר - לא כי בא לו לצאת לכביש ולהרוג מישהו בבוקר אחד - אלא בגלל שהוא בכלל לא מבין מה הוא עושה על הכביש. בגלל ששיטת לימוד הנהיגה מפגרת . בגלל שצורת האכיפה של המשטרה היא פופוליסטית ולא על פי נקודות כשל. בגלל שמשרד התחבורה והרישוי מנוהל על ידי חבורת צרי מוחין בעלי מחשבה אנכרוניסטית ולא מותאמת למציאות. ואין לזה שום קשר בן כמה הוא. שום קשר. להאשים את "הגורם האנושי" זה הכי קל - אבל לא ממש מועיל.

בבקשה. סתם דוגמא זמינה. ראית ? עכשיו תשתוק. ולא רק בנושא הזה.

אם אני מפעיל כל החורף , אני מרוויח גז ?

אדי גרנט ? ההוא עם השדרה החשמלית ? בחייך בני...

UB40 אחרי ONE IN TEN שווים לתחת. אם אתה חייב עוד משהו חוץ מבוב מארלי , לך על הפוג'יז.

זה מה שחשבה הציפור שנמרחה לי על הגריל השבוע...

או , לכל המאוחר ,כשתצא 309...

תכבה את האורות ששכחת , תטעין את המצבר ,וסע לשלום.

רפי , למרות שאתה צודק , נדמה לי שהשאלה נשאלה במסגרת הצורך למלא גז מחדש במערכת , ולכן ניתנה תשובתי. אין דליפה "טבעית" שתגרום לגז להתנדף מהמערכת באופן כולל ,לפחות לא כזו שתקרה תוך שנים ספורות. התרוקנות המערכת מציינת "בירחת" גז כלשהי מחיבור לקוי וכו'.

הפתעה , גם אורנג' עובדים ב-1800... אם כבר , מכשיר שעובד WCDMA , לא רק GSM .

אתה יכול לא להסכים עד מחר , אבל האלמרה שקיבלתי סובלת מכל התחלואים של היפניות של לפני עשור. משהו ברמה מקבילה ל323,אימפרזה ושות'. נוחות בינונית ומטה, רעש מעצבן (מכני ורוח , ושלא תחשוב שאני נגד רעש מכני - רק לא כזה של מדיח כלים באוטו), עיצוב דכאוני , והרגשה כללית של ימים עברו...היפנים אמנם זזים קדימה כל הזמן , אבל האירופאים נותנים את הצעד הנוסף כל פעם.

בגלל זה לובינסקי לא מוכרת אפילו רכב אחד בודד בארץ. כנ"ל קרסו (תחת המותג רנו. ניסאן נמכרות באלפיהן עקב איכותן הנדירה). ובכלל , ברחבי אירופה - כולם קונים רק רכב שאינו צרפתי. ועוד דבר - אם אתה לא חובב הגה - מה אתה מחפש כאן ? (למרות שהצרפתים , למרבה הצער ,די ויתרו על חדוות ההגה). גש לפורום ניהול משק בית וספר לכולם עד כמה היפנית הממוצעת (קיבלתי היום רכב חילופי. אלמרה. להקיא ) טובה להם לחשבון הבנק.

לא.מערכת סגורה. הואילו נא לבצע חיפוש.

אל תבוא.

פול חומוס עם ביצה עדיף.

וברצינות - כנראה לא סגרת כראוי את האום של הצירייה - מתכון לאריכות ימים.