Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    אם אני זוכר נכון (רוב הסיכויים שכן) אז הנורות בלוח השעונים שאחראיות על תאורת הלוח הינם מנורות פופ רגילות 5W. שים לב בזמן הפירוק שמתחבאים שתי ברגים שתופסים את הכיסוי של לוח השעונים מלבד אלו שגלויים לעין בצידי מוט ההגה אם לא תפרק אותם אז תשבור את הפלסטיק.
  2. ניסן חזאזי
    אם יש לך חוש טכני פרק את המנעול ותבדוק מהו מקור הבעיה כאשר הוא בחוץ ואם תראה מהי הבעיה תתקן אם לא תקנה חדש ותרכיב. כמה יכול לעלות? אני יכול לומר לך שמנעול חדש ללא עבודה יכול להגיע ל 1500 ש"ח. אך על מנת לדעת מחיר מדוייק של עלות התיקון עלייך ללכת לקבל הצעות מחיר מבעלי מקצוע באזור מגוריך.
  3. ניסן חזאזי
    כשקנית את מרים החלונות קיבלת שירטוט הרכבה? האם יש לך ידע בסיסי? האם אתה תדע לזהות איזה חוט מוציא פיקוד מהמוח של האזעקה למרים שמשות? האם אתה מתכנן לנסות להכיבר את מרים השמשות לנעילה מרכזית מקורית ללא כל מערכת נעילה חיצונית? באיזה רכב מדובר?
  4. ניסן חזאזי
    רומן כנראה שהחליפו לך רק רפידות ולא צלחות ולא עשו פאזה לרפידות החדשות, או שלחלופין שמו רפידות מסוג "לא סוג". לגבי נפילות הטורים מאוד קשה לדעת מכאן מה הבעיה אצלך אם תתן יותר פרטים על הבעיה אולי יהיה ניתן לכוון אותך.
  5. ניסן חזאזי
    ארז אני יהיה גס כיוון שמעצבן אותי לראות דברים כאלו, קח את ראש המנוע הנ"ל תלך לאוטודיפו תזהה את הבחור שהרכיב לך את הפלאגים ותן לו אותו בראש. הנזק שהוסב לך הוא עקב אי התמצאות ברכב נקודה ושיקחו אחריות על זה, תעשה להם את המוות גם אם זה אומר להעביר את תכולת ביתך לשער הכניסה למקום ופשוט לעבור לגור שם. אני משתתף בצערך על כך שחוסר הידיעה שלך וחוסר המקצועיות של אחר הובילו אותך למצב עגום שכזה.
  6. ניסן חזאזי
    בראש הכותרת כתוב שאלו קודי תקלה למאזדה, מלבד זאת שכל קוד תקלה שקיים בכל רכב ניתן לדעת מהו באמצעות חיפוש פשוט בגוגול, ואם אתה שולט באינטרנט מספיק ניתן גם למצוא דרכי תיקון. דרך אגב ממבט רגעי שהסתכלתי בקישור הקודים שם לא נכונים לדוגמה P1721 Gear 1 Incorrect Ratio שכביכול הוא יחס העברה אינו תקין בהילוך ראשון אבל במציאות הקוד הוא P0721 כנראה שקיימת כאן טעות בהקלדה
  7. ניסן חזאזי
    באיזו דלת בדיוק מדובר ? מרבית הסיכויים שקיימת בעיה במנגנון הנעילה באותה הדלת לפעמים קיימת בעיית קורוזיה בתקע החשמל של החיבור למנעול הדלת אך ברוב הפעמים הבעיה היא פנימית במנעול. דרך אגב אין קשר לאזעקה כיוון שהיא נותנת פיקוד נעילה ואילו מקור התקלה היה באזעקה כל הנעילה המרכזית לא הייתה נסגרת כאשר הבעיה קיימת.
  8. ניסן חזאזי
    רוב הסיכויים שקיים באותו מקום שדר חזק דיו על מנת שיוכל לשבש את תשדורת השלט לרכב.
  9. ניסן חזאזי
    תתפלא אני אומר כי היו דברים מעולם, כמובן שכאשר אני ראיתי זה הוחלף בחדש ובמידה ולא חתם הלקוח על כך שאותרה בעיה במכלולי כריות האויר והוא בחר שלא לתקן.
  10. ניסן חזאזי
    דרור לרוב כאשר מתפוצצת כרית אויר כתוצאה מהטפרטורה הגבוהה נמס תקע החיבור לכרית, במוסכי מדרכה למניהם (לא כולם) חותכים את החוטים ומלחימים קונקטור חדש, הוראות יצרן הן שלא לבצע כל תיקון בחיווטי כריות האויר. ובמקרה של הבחור בזמם תיקון התאונה בעבר הביטוח היה צריך לשים לו קפיץ שעון חדש כחלק מתיקון התאונה.
  11. ניסן חזאזי
    בסוף תגיע לדלק מוטורס ושם יבצעו לך הזמנה בדואר אוויר, זה דגם יחסית נדיר בארץ ולכן לא מחזיקים לו חלקי חילוף וחלפים לא מקוריים כי לא משתלם לחנויות החלקי חילוף.
  12. ניסן חזאזי
    תתחיל מזה שמחר בבוקר תרים את מכסה המנוע ותראה אם אחד הקטבים של המצבר רופפים תעשה זאת עוד לפני שתלך למוסך.
  13. ניסן חזאזי
    לכן ביקשתי ממנו לצלם את המנוע לפי תמונה זו אני יוכל לדעת אם זו הבעיה ברכבו.
  14. ניסן חזאזי
    מאור אם אני לא טועה קיים לך שם שתי סוגי תצוגות האחת רגעית ואילו השניה היא צריכת דלק ממוצעת, ואתה מסתכל על הממוצעת שאם יש לרכב הנ"ל את אותו אופי הנסיעה אז סביר להניח שהנתון לא ישתנה.
  15. ניסן חזאזי
    אז ככה לגבי הרעידות בבלימה כנראה שמדובר בצלחות בלם מעוותות יש המון שרשורים בנושא זה תעיין בהם. לגבי בעיית הסחיבה זו כבר צריכה להיות בדיקה מעמיקה של בעל מקצוע זה יכול להתחיל בפילטר אוויר סתום ולהמשיך דרך חיישן שנותן קריאה שגויה ולא רוצה לומר לך גם במה זה יכול להגמר ולוטבתך שזה יסתיים באפשרויות הראשונות שלי.
  16. ניסן חזאזי
    תקנה נפח מנוע יותר גדול.
  17. ניסן חזאזי
    לירון עשית סוג של סלט נסה לתאר בבירור מהי מהות התקלה של הרכב ומה המאפיינים שלה והכי חשוב כל תקלה שנראה לך שקיימת בנפרד, כך סביר להניח שתקבל תשובות.
  18. ניסן חזאזי
    אז כפי שאמרתי קודם חייג לכמה מהם באופן אקראי ותראה מקור הטעות שלך היא שהם לא הזינו נכון את הנתונים ביד שתיים.
  19. ניסן חזאזי
    מישל יש המון שרשרורים בנושא זה להרבה סוגים של מכוניות כך שתבצע חיפוש לפני שאתה פותח שרשור חדש.
  20. ניסן חזאזי
    רענן יכול להיות שרק הפין קפץ מהמקום ועד שכל המנגנון תפוס ונטחנה יחידת התמסורת כך שלא ניתן יהיה לדעת מהו מקור התקלה לפני הגעה פיזית למנוע ולמנגנון כולו.
  21. ניסן חזאזי
    שמעון מספיק תמונה כללית של כל תא המנוע אנו כבר נראה מה שצריך.
  22. ניסן חזאזי
    אכן מדובר בתקלת גיר ישנם שתי חלקים שצריכים להחליף בתוך הגיר. חפש בפורום את ספי הוא בעל מכון לשיפוץ גירים מאמין שיוכל לעזור לך אולי אפילו תחליט לעשות אצלו.
  23. ניסן חזאזי
    יקיר האפשרות הזו גם עלתה בשרשור וכתבתי גם "זו גם אפשרות, לדעתי מה שחנן ייעץ לך להביא מישהו שיותר מסתם מבין ברכבים אם המנוע נסע לאא שמן מנוע וזה מה שגרם לתפיסתו אז בעל מקצוע יבחין בממצאים בתוך המנוע שיאשרו או יפסלו זאת" לכן אני מציע שבכל זאת תחזור לקרוא את השרשור מההתחלה.
  24. ניסן חזאזי
    א. לא קיבלתי שום הודעה פרטית. ב. הבדל בנינו שאני ניזון ממקור מהימן ואילו אתה מיד שתיים. ג. אתה הוא זה שטועה ומטעה. ד. תבדוק ואם כבר בשביל הספורט תתקשר לאותם אנשים שכביכול יש להם קונקט בנזין ותראה שהם טעו ואתה טעית (יצאת חומוס) ואז תחזור להתנצל. שבת שלום!
  25. ניסן חזאזי
    יקיר כבר עברנו את השלב הנ"ל הרכב הוחזר למוסך ושחררו את הרצועה גל הזיזים מסתובב אך גל הארכובה תפוס. תחזור לקרוא את השתלשלות השרשור.
×
×
  • תוכן חדש...