bosss

הכוונה היא האם הגידים (3) שנמצאים בתוך כבל מאריך/חשמל רגיל יכולים גם להתאים לשימושים שונים גם בתחום הרכב ?

מרק, המחליף הוא מחליף אורות ברגל אוניברסלי בעל 3 רגליים ואני רוצה להתקין אותו במקום המקורי "האמריקאי" הוא כרגע נמצא אצלי בבית ואני פשוט רוצה לבדוק אותו בבית ע"מ לוודאות שאכן הוא תקין ומחליף את האורות מנמוכים לגבוהים בכל לחיצה לפניי שאני מתקין אותו ברכב, איך אני עושה זאת ואיזה רכיבים/חלקים אני צריך להצטייד ע"מ לבצע הבדיקה?

רפי, אוהמטר אתה מתכוון לשנאי 12V שמתחבר לשקע חשמל בבית ויוצאים ממנו 2 חוטים? אתה יכול לצייר לי שרטוט המראה בדיוק לאן כל חוט אמור להתחבר מהצד של המחליף אורות ומהצד השני של הנורה הראשית? בנורה H4 יש גם אור גבוה וגם נמוך/דרך נכון? כל 3 החוטים שמחוברים למתג אורות מחוברים גם לנורה? ישנם חוטים שמחוברים אחד לשני ולא כל אחד בנפרד לרגל?

רפי, הכוונה היא למתג מחליף אורות "רגל" סטנדרטי ,וברצוני לבדוק אותו אם הוא תקין לפניי שאני מחבר אותו ברכב המתג אצלי בבית כרגע ויש לי גם נורה H4 ראשית רגילה, מה עוד אני צריך ע"מ לבצע את הבדיקה בבית לא ברכב?

ברצוני לבדוק האם המתג מחליף אורות תקין, למתג עצמו מתחבר קונקטור בעל 3 חוטים ואני מניח שאותם חוטים מתחברים בקצה השני אל הנורה הראשית עצמה, האם אני טועה? איך החיווט הנכון אמור להיות מהמתג מחליף אורות לנורה עצמה ע"מ לבצע בדיקה פשוטה שאכן בזמן לחיצה על המתג האורות מתחלפים מגבוהים לנמוכים ולהפך בלחיצה השנייה? אשמח מאוד להסבר או אפילו שרטוט/תרשים כיצד לבצע זאת נכון ולאן מתחבר כל חוט חשמל בשניי קצוותיו תודה מראש והמשך יום נעים

איפה כל מומחיי האמריקאיות? יגאל, ליאור ברוך, קובי היכן אתם ?

שלושת הדגמים יוצרו באותם השנים ונקראו קמארו דור 3 , מבחינה חיצונית מלבד שינויים ממש קטנים הם דומים בצורתם, אז מה בכל זאת שונה במיכלוליי הרכבים ובמכניקה שלהם, אשמח מאוד לפירוט והסבר בעניין תודה מראש והמשך שבוע נעים לכולם

וה8 צילינדר בכמה בערך נמכרות כיום בארץ?

מרק, יש ברשותו גם כבלים שמתאימים לעוד רכבים? כמה אתה שילמת עבור הכבל, ומה הוא כולל?

מרק, שרשום נניח על הכבליי התנעה הפשוטים שנמכרים באוטודיפו 500A מה זה אומר לגביי העובי/קוטר הפנימי של הכבל ללא הבידוד? אגב ידוע שהכבלים הפשוטים הם עבודה בעיניים והבידוד בהם מאוד עבה והכבל המוליך עצמו ממש דק, כמה הקוטר במלימטרים בערך של הכבל המוליך עצמו שיש בכבלים "הפשוטים" שנמכרים באוטודיפו/אייס יש לך הערכה/מושג ?

אוקיי הבנתי טעות שלי חנן, כמה יוצא הקוטר במ"מ עבור כבל בעל שטח חתך 50 ממ"ר ?

אביב, שאתה אומר כבל 50 מ"מ או 25 מ"מ אתה וודאי מתכוון לשטח החתך שלו ולא לקוטר נכון, תקן אותי אם אני טועה בבקשה

הגיע לידיי שניי חתיכות כבל באורך של מטר אחד בלבד אך הקוטר הכבל המוליך הפנימי ללא הבידוד הוא בערך פי 6 מהכבל "הצעצוע" שנמכר באוטודיפו/אייס , מה דעתכם זה יהיה "קטלני" נכון?

מה המחיר בערך של כבל ריתוך, מישהו יודע במקרה?

אני מניח שהרבה מהפורום פה אשר מדיי פעם מבצע עבודות עצמאיות ברכבו נתקל לא פעם בשכנים או אפילו סתם אנשים שעוברים בסביבה אשר נעצרים לידך ומתחילים לשאול יותר מדאי שאלות עד כדיי שזה גורם לך לאבד ריכוז ואף לשכוח דברים שתכננת לעשות באותו טיפול ,ולפעמים אפילו מרשים לעצמם להעיר הערות מעצבנות אצלי המקרה הוא דיי מציק מכיוון שרכבי יחסית "נדיר" בארץ ומסקרן ומושך מאוד את העין והטיפולים נעשים לא בחנייה פרטית או חצר סגורה אלא ברחוב ציבורי רגיל ולכן אנשים ובמיוחד שכנים תמיד "מתעלקים" עליי בזמן שאני יורד לטפל ברכב ,השאלה מה אתם עושים או מה הייתם עושים במקומי ע"מ לנפנף אותם מעליי שימשיכו בדרכם ולא יעצרו "ויחפרו" לי בראש ויסיחו את דעתי בזמן הטיפול ברכב? אגב השאלה לא נובעת מחוסר סובלנות או אי כבוד לאדם השואל אלא מזה שלא ממש נוח לי לעבוד שכמה אנשים עומדים מסביבך ומסתכלים ובוחנים אותך ואף "תוקפים" בשאלות עד כדיי שלפעמים אני יוצא מריכוז ואף שוכח כלים מפוזרים בתא המנוע ואפילו לחזק ברגים לפי רגש ומומנט,אני מניח שמי שנתקל בתופעה יכול להבין על מה אני מדבר אשמח לשמוע דרכים /רעיונות מה ניתן לעשות בעניין מאנשים שנתקלו "בבעיה", אך בצורה עדינה ומתחשבת ובלי לפגוע באנשים תודה מראש והמשך יום נעים לכולם

כבלים בקוטר של 15 מ"מ ואורך של מטר אחד בלבד עלולים לגרום לנזק או להיפך כמה שיותר עבה וקצר טוב יותר? אגב הכוונה ל15 מ"מ הכבל הפנימי המוליך ללא הבידוד פלסטיק

אני צריך בסה"כ כ2-3 מטר צינור גומי בקוטר 5-6 מ"מ שמתחבר בין ניפל בסעפת היניקה לבין השסתום בקניסטר שכבר יבש וסדוק לגמריי צינור לשימוש הנ"ל אמור להיות בעל תכונות מסוימות/מיוחדות, אם כן איזה, או שכל צינור גומי פשוט יעשה את העבודה?

כפי שציינתי בכותרת ,צריך כתובת מדויקת ושם החנות רצוי בחולון לרכישת צינורית וואקום לפי דוגמא תודה מראש ושבוע טוב לכולם

אף אחד לא מכיר את חברת הליסינג הזאת?

אבי ראה שם רכב שמצא חן בעיניו אך הוא אדם מאוד תמים וחשדן ולכן מבקש חוות דעת נוספת מאנשים שכבר רכשו מהחברה הזאת רכבים ויכולים להעיד על אמינותה תודה מראש ויום טוב לכולם

ברשותך מצטרף לשאלה לגביי שפיכת צבע של טמבור לצביעת ברזל על צבע הרכב, איך אפשר להסיר אותו מבלי לפגוע בצבע/לקה של הרכב?

ההצעה שלך ברורה והגיונית וגם אני חשבתי עליה לפניי שהעליתי את ההודעה אך היא לא רלוונטית מכיוון שאיני נמצא כרגע בבית ועד שאני יחזור לכיוון חולון החנות כבר תסגר ולכן חשבתי שמישהו שגם ככה עובד באיזור ויכול לתת קפיצה לחנות ואח"כ גם ככה בערב הוא נוסע לחולון כי הוא גר שם ואני יתאם איתו ויפגש איתו בערב, ככה שאת הסכום של האוטובוס הבחור יקבל על הזמן והטירחה שעשה עבורי אם העניין לא יצלח היום אני כבר אסע מחר באוטובוס/מונית וירכוש בעצמי

לאחר בירורים טלפוניים רבים מצאתי חנות חלפים באיזור התעשייה של חולון שמוכנה למכור לי רק פלאג אחד וגם יש לה כרגע במלאי את הדגם הספציפי שמתאים לרכבי, אך מכיוון שאין ברשותי רכב תקין אני צריך מישהו שעובד באיזור התעשייה של חולון אשר יהיה מוכן לרכוש עבורי את הפלאג ובערב שהוא חוזר מהעבודה יביא לי אותו הביתה ואני אשלם לו גם על הדלק והדמיי טירחה ובמיוחד על הרצון הטוב החנות נקראת "אוטו מודיעין" ונמצאת ברחוב הפלד 46 בא"ת חולון והפלאג/מצת שאני צריך הוא מסוג AC DELCO CR43TS ומחירו לצרכן 24 ש"ח בלבד אני גם גר בחולון ממש 5 דקות מאיזור התעשיה ולכן חשוב שאותו אדם גם יהיה מחולון ע"מ שזה לא יגזול יותר מדאי זמן ודלק ממנו אשמח מאוד ואודה למי שיפנה אליי לפרטי אם רצון ואפשרות לעזור בעניין תודה מראש והמשך יום טוב לכולם

מה הכוונה פתחו פלאגים וניקזו את המים, מים נכנסו לאיזור הצילינדרים וכאשר פתחו את הפלאגים אז המים נשפכים דרך חוריי הפלאגים וזה פותר את הבעיה ,או שיש דרך ניקוז אחרת? מהיכן המקום הנפוץ ביותר שהמנוע יכול לינוק מים/שמן?

מה זה בדיוק נעילה הידרוסטטית ומהם בדר"כ הגורמים לתופעה? כיצד רואים/שומעים/מרגישים שאכן המנוע במצב של נעילה הידרוסטטית? מצב של נעילה הידרוסטטית הינו מצב סופני ובלתי ניתן לתיקון למנוע? אשמח מאוד להסבר מפורט בעניין תודה מראש ושבוע טוב לכל חבריי הפורום