גולדן191

לא ראית את דקות 2 עד 4 וחצי. אם היית מישהו אחר, הייתי כותב לך שאין לך אנגלית טובה, אבל זה אתה תסתכל על הדקות שציינתי בבקשה. תודה.

את זה בדקת? To temporarily disable WhatsApp without deleting your account, you can "Force Stop" the app on Android, turn off background data/notifications, or add it to "Deep Sleeping Apps" in battery settings to stop receiving messages until the app is reopened. For iPhone, disable background app refresh and notifications. Methods to Temporarily Disable WhatsApp: Android: Force Stop: Go to Settings > Apps > WhatsApp > Force Stop. This pauses the app, stopping notifications and message reception until you open it again.

לא רלוונטי להבנתי. כמו שצריך להחליף פלאגים, בגלל שהמתכות עם הזמן פחות יעילות, כך גם צריך להחליף ממיר. טמפ' של 300-600 מעלות צלזיוס בממיר עם זרימה רציפה עוזרות לממיר להעיף חלקיקי פיח גם ככה. התוספים לא יעילים להבנתי לממיר. מה שרלוונטי זה לקוות שלא יהיו סדקים בממיר, ואם יש, אולי לטפל בהם ולא להחליף ממיר בסכום גבוה בהרבה. שים לב, המכונאי בסרטון לא מדבר על לכלוך של הממיר. הוא מסביר שהתפקיד של הממיר הוא לאגור חמצן, כדי שבסופו של דבר התוצרים שיוצאים מהממיר יהיו אחידים (סוג של שריפה ואז התוצרים אחידים) בפג'ו 208 מנוע 3 צילינדרים 1.2 נפח שנים 2014-2015 יש מצב שיהיה סדק בממיר. אולי גם 2017. לא ידוע כי הסרטון שלו יצא ב 2017 ואולי לא ידוע על מכוניות מעבר ל 2015. אם היה משהו שקשור לפיח או ניקוי הוא היה מדבר על זה לא?

ראיתי כזה בראשון לציון מזרח

הצדדים האלה זה שנאה שלי לא יודע אם זה יותר רחב מהיונדאי שעליה נסעתי אבל זה מעצבן זה טוב לאנשים צרים בלבד XD

שאלה אחרונה בנושא, אתה בעצם מחליף כשנשארו רק כ-2 מ"מ בערך?

תודה רבה חבר, אני לא הולך להחליף, למרות שקצת מתחשק לי בגלל שאם אני לא אצליח יהיה מי שיעזור לי.. ולא יודע מה יהיה בעתיד, אבל בכל מקרה נראה מה יהיה.

ה Swirls שנוצרים מהשטיפה יוצרים על הצבע שטח פנים גבוה יותר ויותר רגישות ל UV להבנתי.

יפה! אז החלפת בעצם כשהיה לך סביב ה 5 מ"מ שנשאר בכל רפידה?

להבנתי מוסך גיל ניב במודיעין הוא מהטובים בארץ.

מעניין, ונשמע סופר נכון, אבל לא גם בגלל השמש? נניח צבע כהה?

אז בוודאי שצריך ללכת למוסך אחר לקבלת חוות דעת שנייה אם אתה בטוח בכך, נשמע גם הגיוני סה"כ (מעבר להחלפת הפקק) מהיכן אתה בארץ?

קודם כל, קראתי פה בפורום, שאם יש חשד שרדיאטור סתום, יש דרך יותר זולה קלה ופחות אגרסיבית מלהחליף רדיאטור, אני חושב. אי אפשר לנקות רדיאטור סתום? לא דיברו איתך על זה? אני די בטוח שאפשר. אולי תנסה ללכת למוסך אחר לקבלת חוות דעת שנייה. לא מוצא את הפוסט שקראתי בפורום פה, מ-2013, הומלץ להחליף פקק רדיאטור. לבעיה דומה לשלך. לא יודע אם זה עזר לבנאדם בפועל.

בהחלט, הבאסה זה לשטוף את המטליות מיקרופייבר אחר כך, אבל מניח שעל כל הנאה בטיפול ברכב יש גם חלקים פחות מהנים

1. מה צבע נוזל הקירור? מה הצבע שהיה אמור להיות? במוסך לא אמרו משהו על זה שיש "שמן במים או ו/ מים בשמן?" מה שאוהבים להגדיר טחינה? בבקשה לצלם לנו את צבע נוזל הקירור ממיכל הרזרבי וגם את הבפנוכו של הפקק של מילוי השמן. 2. האם במוסך אמרו שיש סיכון שנוזל קירור נכנס למנוע דרך איזשהו סדק או משהו? מה כן אמרו בסופו של דבר? 3. האם שקלת או הומלץ לך להחליף פקק רדיאטור? הפקק הוא המקורי? 4. האם במוסך חיברו מחשב ובדקו אפשרות לקודי תקלות כלשהם?

וכדי להיות בטוח במה שאתה אומר ב100%, צריך תמונה עם פנס כמו שצריך, גם לגלגל השני? הגלגל השני, נמצא בתמונה הראשית בפוסט, אך לצערי לא צלמתי עם פלאש או פנס. (או שמספיק ככה..?) כי עובדה שללא התמונה הזו, לא כתבת את מה שכתבת עכשיו בנחרצות. ואפשר להבין... תמונה משמעותית פחות ברורה. וכמובן תודה רבה על העזרה, לא רק בפוסט הזה, גם בפוסט עם הפלאגים, ואני חושב שהיה עוד פוסט תחזוקה שכזה.

ואצלי רואים שהיא קצת פחות מעובי הבסיס

לפי מה שבוקי כתב, בפוסט אחר, עובי הבסיס לא זהה בכל מערכת בלימה, אני חושב שפה המערכת של BOSCH וזהה ל-207 ול-208. ועובי הבסיס בערך 6.5 מ"מ. צריך להחליף כשזה מגיע לבערך 3 מ"מ, ועכשיו יש בערך 6 מ"מ, הרכב עשה 46K ק"מ סה"כ ז"א שתאורטית אם אני אסע בעיקר בינעירוני כמו עד היום, ואחליף ב-3 מ"מ, עוד 23K ק"מ כבר נהיה דחוף להחליף. רק במידה והנסועה היא בעיקר בינעירונית. הרבה תלוי אם הנסועה היא עירונית או בינעירונית ללא פקקים. הסיבה שדחוף לי יותר להחליף מאדם רגיל, זה שאני עובר לעיר אחרת כנראה, ולא יהיו לי מכונאים שיכולים לעזור לי במידת הצורך, ואני בטוח לא אספיק לעשות 23K ק"מ עד המעבר, אפילו לא 10K ק"מ.

הכי טוב זה לקנות שפריצר טוב מעליאקספרס סביב 15$ ו ONR או משהו דומה בארץ או אמזון ולנקות לבד בסיום לעבור עם מטליות מיקרופייבר איכותיות אפשר גם מעליאקספרס

איך עושים דבר כזה בכלל? מחברים ל OBD מצבר? מי מחזיק מצבר ספייר לחבר.. כאדם פרטי..נדיר.. גם כשהתקינו לי מצבר חדש לא חיברו, נראה לי הייתי צריך לבד להגדיר שעון מחדש וזהו

תמונה יותר ברורה מלפני חודשיים, אבל מאז עשיתי רק כ 1,000 ק"מ.. נראה שיש בערך 6 מ"מ, לא דחוף אבל צריך להחליף כנראה מתישהו בקרוב

איך חשמלאי מונע ריסט? בניתוק של המינוס השעון מתאפס לא? ככה קרה לי כשניקיתי (כמה פעמים במהלך חייו של המצבר הישן..) את הקורוזיה מהמינוס במצבר. הייתי צריך לנתק את המינוס כל פעם.. "כל פעם".. כל 2-3 חודשים.. במשך שנה+.. עד ששמתי גריז מיוחד, ובסוף המצבר שבק חיים אחרי כמה חודשים..

אם יש רצון להחליף לבד, הטיפ שהייתי נותן זה שכשאתה מנתק, קודם כל לנתק את המינוס מהמצבר הישן, ואז את הפלוס. בחיבור המצבר החדש, קודם כל לחבר את הפלוס, ואז את המינוס. לגבי התקנה לבד, סרטונים ביוטיוב ולראות כמה פעמים את אותו הסרטון או אפילו כמה סרטונים. ותבדוק שהוא יושב טוב במקום ונעול. כמובן להרחיק את החוטים זה מזה כשאין מצבר (פלוס ומינוס), בטח יסבירו את זה בסרטון הרלוונטי. עדיף לעבוד עם כפפות. ואם החלטת לא להתקין לבד, תזכור שיש מקומות שאתה קונה מצבר ומקבל את ההתקנה חינם. לי עלה בב"ש 400 ש"ח למצבר 52A כולל ההתקנה.

יש לינקים בבקשה? נראה אחלה דבר לאחסון של כל מיני כלים לרכב

פלאגים החלפתי אתמול, לקח לי סביב החצי שעה אני חושב. כמה זמן לקח לך להחליף אטם מכסה שסתומים? מה צבעת באדום? את הכיסוי של בית הפלאגים? ואיך צבעת? ספריי?