Jump to content

דניאל20

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

ספרו לנו עליכם

  • איזה רכב יש לך?
    טויוטה אונסיס 2012

צפיות אחרונות בפרופיל

32 צפו בפרופיל

הנקודות של דניאל20

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. תודה על התגובה, אחליף את הפקק מחר בדקתי את השטיחים מקדימה הכל יבש אז ככל הנראה אין נזילה מרדיאטור חימום. יכול לכוון אותי מאיפה אוכל לקבל זוית ראיה טובה לחור ניקוז של המשאבת מים?
  2. אני יודע להעיד על 2 רכבים זהים בסוג ושנתון, ההבדל היחיד בין הרכבים הוא השטיפה.... יכול להיות?
  3. עדיין ניתן לראות שיש רכבים כהים ובהירים כאחד - חלקם שרופים, חלקם שמרו על צבע בצורה טובה. כמובן שיש גם משמעות ליצרן הרכב, חנייה מקורה או בשמש. יש כמה פקטורים שמשפיעים. אבל צואת יונים ומכונות שטיפה בשילוב חשיפה מוגברת לשמש בהחלט מאיצות את תהליך התבלות הצבע.
  4. באופן כללי, כל רכב שאי פעם ראית שצבעו נשרף על הגג או מכסה המנוע זה בגלל אחת משתי סיבות: 1. לא שטפו קקי של יונים\ עטלפים בזמן. 2. שטפו במכונה. שתדע שהשטיפה במכונה מאוד אגרסיבית גם בחומרים בהם משתמשים, גם בלחץ המים בהתחלה עם הגרניק וגם בעוצמת הניגוב והייבוש. ממליץ להשקיע עוד 20-50 שח לשטיפה ידנית אם אין לך כוח לשטוף בעצמך.
  5. חדרה יש המלצה למוסך?
  6. יש אפשרות לשטוף רדיאטור, אמנם המוסכניק המליץ להחליף מפאת גילו של הרדיאטור אבל זה בהחלט אפשרי כל זה ועדיין אין שום קשר בין רדיאטור סתום לירידת מפלס, אולי באמת כדאי להחליף את הפקק. עוד רעיונות על מה זה יכול להיות?
  7. 1. צבע נוזל הקירור ורוד, אין זכר לערבוב בין המים לשמן לא במערכת הקירור ולא בשמן מנוע (בדקתי גם את הפקק וגם את המדיד - השמן נראה "בריא" לחלוטין). 2, חשוב לציין שמדובר במורשה טויוטה, לא קיבלתי תשובה חד משמעית לגבי ירידת המפלס, הומלץ על החלפת רדיאטור מחשד שהוא סתום , כתוצאה מפיזור חום לא מספק ע"י המאוורר. אי לכך, כאשר מפלס המים תקין, המנוע לא מתחמם כלל (יכול להיות שאני נהנה מהקור של החורף בינתיים) 3. הפקק מקורי, הרכב טופל מאז ומתמיד רק במורשה ורק בחלקים מקוריים (אני יד 01 , אבא שלי הוציא מהחברה). כאמור הומלץ על החלפת רדיאטור. 4. לא חובר מחשב.
  8. שלום חברים, אשתדל לפרט בפניכם את הבעיה במלואה על מנת שלא יחסרו פרטים לאבחונה. טויוטה אונסיס 2012 , 200,000 ק"מ בנסיעה שגרתית בעיר, הדלקתי מזגן על חום ושמתי לב שהוא לא מחמם, ראיתי שהמנוע החל להתחמם, עצרתי מיד ודוממתי מנוע. זיהיתי שירד מפלס נוזל הקירור. למחרת נסעתי בזהירות (תוך שימת לב לחום המנוע) למוסך, שם זיהו נזילה בחיבור T בצנרת מע' הקירור. החליפו את החיבור, תיקנו הנזילה, מילאו נוזל חסר והמשכתי לדרכי. לאחר כשבוע, שוב מזגן לא מחמם, מנוע מתחמם ודיממתי מיד. שוב חסר נוזל קירור, שוב הלכתי למוסך, עשו בדיקת לחץ ולא מצאו נזילה. מפלס הנוזל יורד בקצב של כ200 מ"ל בשבוע. אין סימנים לנזילה, אין עשן לבן שמתיימר מהאגזוז, אין בועות במיכל ההתפשטות בהנעה קרה. מישהו יודע לאבחן? לשאול שאלות נוספות? להכווין לבצע בדיקות נוספות?
×
×
  • תוכן חדש...