-
הודעות
1,890 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי diforce
-
עוד לא נתקלתי ברכב עם דלתות שלא מרעישות. לא משנה כמה איטום יש. אם אתה שומע קרקושים זה יכול להיות 101 דברים , שגם אגב לא חייבים להיות קשורים לדלת. ההימור הכי בטוח שלך זה להשיג אקסלרומטר ( שחכתי את השם אז אני כנראה מתבלבל ) ולמדוד את כוח התנודות של כל הפלסטיקה ואזורים של הדלת ברכב. קח לתשומת לב שכמה שיותר קל משקל החומר הסיכויים שהוא ירעד גבוהים יותר , אז תחשוב איזה דברים יש לך בדלת שהם קלים מאוד ( כמו הידיות וכל הפלסטיקה בפנים ). ספוג אקוסטי , שאגב אני בטוח שזה לא כי ספוג אקוסטי הוא ספוג CLOSED CELL , לא תורם לך בכלום נגד רעידות. ספוג אקוסטי משמש למניעת החזרים , הוא גורם לתדרים מסויימים לעבור במהירויות שונות דרכו וכך הוא סופג אותם וזה ממור לחום , Damping material מהמילה Damp . הוא לא תורם בכלל למניעת ויברציות. ויברציות נגרמות ע"י מעבר גלי הקול דרך החומר , וזה נפתר רק ע"י משקל , בגלל זה קשה לשמוע דרך קירות בטון. חומרי איטום למיניהם הם כבדים ועוזרים כגון DYNAMAT ויריעות ביטומניות , כמה שיותר יותר טוב , אם יכלת ליצוק בטון אל הדלת זה היה הכי טוב. הספוג לא עושה כלום חוץ מכנראה לצבור אבק ונוזלים ולהסריח את הדלת עם הזמן.
-
שלום הגיע האוטו עכשיו הבחירה של המערכת :)
diforce פרסם הודעה בנושא של אדיר53 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
העצה שלי היא לשכוח מכל שילוב של סאב בתקציב הזה. תקבל איכות טובה יותר מקומפוננט איכותי עם איטום , מגבר איכותי ורדיו דיסק סביר. בתקציב כזה ועם הוספת סאב המערכת תהיה לא מאוזנת. כמו כן אל תיכנע להייפ מסביב BI AMPING , לרוב אין צורך. כמו כן אין צורך ב RCA יקר ובחיווט יקר . תחלק את התקציב שווה בין קומפוננט , מגבר 2 ערוצים איכותי ורדיו דיסק. אני מקווה שחשבת על יד 2 כי תקבל יותר תמורה לכסף שלך , ומגברים מאוד קשה להרוס לכן תמיד כדי לרכוש מגבר יד 2. -
https://www.madisound.com/store/product_info.php?cPath=45_338_340&products_id=8682 אם זה לא מתאים אני באמת לא יודע מה אתה מחפש. SB ACOUSTICS היא החברה האהובה עליי מבחינת התמורה למחיר. אלמנטים מצויינים במחיר עממי שיכולים בהחלט להיות יקרים פי 2 ביחס למה שהם מציעים. הם גם נמדדים מצויין.
-
ההרץ טוב יותר
-
בגדול אני דיי בטוח ששומעים בית שימוש. מצטער אם זה פוגע בך , דעתי האישית. אם אין לך איטום אני בטוח ששומעים כך.
-
אני תומך בכל מה שרשמת. וזה נדיר אתה צודק בכמעט בהכל למיטב ידיעתי. ה 15W של סקאנספיק הוא אחד ה 5' הטובים בעולם , אבל הוא מאוד מתקשה לעבוד כמו שצריך בנפס עצום של דלת , האפליקציות שלו הן לרוב תיבת 14-16 ליטר אטומה או תיבה קטנה יותר Ported , למרות שאם יש זוג 8' שעובדים על הנמוכים זה יכול לעבוד טוב , אבל יש פה אלמנט של איבוד פוטנציאל ממידבאסים שעולים 230 דולר ליחידה וחבל , יש אלטרנטיבות אם מדובר בתדרי מיד נטו יותר רלוונטיות. במקום הטוויטרים הנ"ל של סיז קל יותר ללכת ללכת על VIFA XT25 , אם רוצים לעלות מדרגה יש את סדרת ה 9300 , 9500 , 9700 ואפילו 9800 , מחירם בהתאם ( וזה בכל זאת יהיה זול יותר מ SUPREMO , שיושפל עד בכי ע"י הטוויטרים הנ"ל ) אין צורך לבזבז כסף על סדרת הרווילטור היקרה להחריד שלא תנוצל ברכב. השילובים האלה עובדים מצויין עם ה 15W של סקאן , הסיז פחות , בכללי טווטרים של סיז זה "יכול להיות טוב יותר" והסדרות הגבוהות לא שוות את מחירן.
-
הצעתי משהו בעמוד השני , כנראה פספסת את זה עקב העובדה שכל הודעה שלי עוברת סינון של המוסד ומתפרסמת אחרי 24 שעות. מאוד קשה להיות רלוונטי לנושא עם התנאים המגבילים האלה.
-
ובוא נדבר על קצר וקצת יותר קולע : "A speaker can't be evaluated like a painting. The nature of a painting forces subjectivity while a speaker *can* be objectively tested. Don't forget that a painting is a production conveying the emotions and ideas of the painter, while a speaker is a device for reproduction. There is no room for emotion (or distortion) in a reproduction. A reproduction is judged by one thing: accuracy compared to the original. People shouldn't put on purple sunglasses when going to an art museum." פשוט מאוד . How often has someone said "Forget the measurements and tell me how it sounds." Or "Learn to listen with your ears." Well I hate to say it, but stubborn and uninformed is rearing it's ugly head again. A lack of understanding without an open mind leads to a refusal of the facts and an embrace of whatever view happens to further that individual's cause. Or worse yet, it may lead to a view that's simply an attempt to make a knowingly guilty person appear smarter or more interesting than they actually are. All the answers are in the measurements. And I mean ALL the answers. נו , תגיד לי " מי הוא בכלל ?? למה שאקשיב לו " כי סאונד זה עיניין קסום ומיסטי . למה אני צריך לקבל בראש על הרצון שלי לדעת מעבר לזה ש GAIN זה לא הווליום של המגבר ולא סתם לרוץ למתקין ולקנות מגברים של TRU ופיוניר P90 בלי שיהיה לי מושג בכלל למה אני עושה את זה ? הכי קל לא ? ולדעת את ההבדלים במקום למלמל " זה ישמע טוב יותר כי יש מעבד 24 BIT " בלי לדעת מה זה עושה בכלל . ואז לצחוק על האנשים שמדברים ברמה מדעית על סאונד כי האוזניים הזהובות שלהם יודעות הכל. כי זה מה שעשית SROOL אוזני הזהב שלך כיוונו אותך למערכת שלך שמורכבת ממיטב הציוד הידוע לאנושות. הכל האוזניים. שמעת אינספור מבחנים עיוורים וידעת שה TRU נשמע הכי טוב. נכון ?
-
מה קרה ? אתה מופתע ? אתה שומע את המשפט הזה פעם ראשונה בחיים שלך ? ברוך הבא לעולם של האלה שאשכרא יודעים איך רמקול עובד פיסית. איך אני מת על משפטי ה"אם לא נהגת בלמבורגיני אתה לא יכול להגיד שזה רכב טוב או לא טוב" . בשביל זה המציאו ספריות , ספרים , אינטרנט , ידע , עושים ניסויים מתועדים ... בשביל שאנשים אחרים לא יצתרכו לברר בעצמם אם אש שורפת ופשוט יוכלו לסמוך על אחרים שניסו כבר. לסמוך על אנשים כמו פה : http://www.zaphaudio.com/evaluation.html כמובן שאני יודע שאתה לא מתכוון לקרוא את זה , כי אתה יודע הכל ... ומי זה בכלל הבחור הזה , למה שאני אקשיב לו ?? שמעתי הכל. ציטוט מודגש : "Ears cannot be trusted" מצחיק הדבר שכל אדם שמנסה לקחת את התחביב הזה שלו לרמה יותר גבוהה ישר נתקל בחובבנים שאומרים " תירגע אחי זה רק תחביב ". בהתחלה הכל תמים ויפה , מדברים על פיוניר דולפינים וסאבים של קיקר , עולים רמה עם הזמן לומדים מה זה RMS לומדים ש GAIN זה לא ווליום של המגבר לומדים שמגבר לא דוחף רמקול ולומדים דברים ניפלאים כאלה ואחרים .. וכמה שעולים יותר מדרגות עד שמגיעים לרמה הנטו מדעית שוב פעם אותם אנשי הפיוניר והקיקר מתחילים עם ה " זה רק תחביב אני לא רוצה ללמוד זה רק כיף " ... כאילו שלהגיד את זה עושה אותי טועה. בכל תחום אותו דבר , אדם קונה רכב ספורט מטורף וישר נתקל באנשים ה"למה הוא צריך את זה" ... אני סה"כ מעביר מידע , את מה שאני קראתי ואני דן בנושא כי זה פורום , בין אם זה רלוונטי אלייך או לא זה לא מעניין , תעשה עם הידע הזה מה שאתה רוצה , תכחיש אותו , תקבל אותו .. אבל אל תגיד לי " תירגע אחי !!! מי יעשה את זה בכלל ? זה לא מעשי. " סאונד זה עיניין מדעי נטו ויש אנשים שאוהבים להתעסק איתו ברמה הזאת , ומאוד קל לעבוד על האוזניים שלך , אם אתה רוצה אני יכול למצוא לך קטע סאונד של 10 שניות שאתה שם אותו בלופ אין סופי וכל הזמן אתה תחשוב שהתדר עולה ... גם כשהקטא נגמר וחוזר להתחלה אתה עדיין תחשוב שהתדר עולה.
-
אין לך מושג על מה אתה מדבר בחור.
-
אתה לא צריך לשמוע כלום , אתה לא צריך אוזניים. אפשר למדוד את זה ואם הרמקול נמדד בצורה מסויימת ביחס לאות הנכנס או משהו כזה אפשר להסיק שזה כמו שצריך להיות. בנוסף אפשר למדוד אם רמקול מוסיף משהו לאות או גורע ממנו משהו , אם הוא "צובע" את האות או שהוא מוציא אותו כמו שצריך , מזה אפשר להבין שמדובר בנאמן למקור. אני לא התעמקתי בקטע של האיך הם עושים את זה יותר מדיי אז אני אולי מתבלבל פה אולי איפשהוא ולא מדייק אבל בעיקרון זה אפשרי למדוד את זה בלי לשמוע. אבל כשאתה קונה דיסק מקורי השירים שם מוקלטים כמו שהם צריכים להיות , וביחס לזה אפשר לראות אם הרמקול מוציא מהם כמו שמוקלט .. איכשהוא ... יש חוקים מסויימים לדבר הזה וקליברציות מסויימות , בעיקרון אם האות הוא FLAT לגמרי אז זה נאמן למקור , אלה אם כן לא מדובר ברכיבים ש"צובעים" את האות בשביל להישמע טוב יותר , שאת זה כאמור גם ניתן למדוד. לוקחים את הרמקולים האלה ומכניסים אותם לחלל ועושים אינספור כיוונים וכמה שיותר מתקרבים ל FLAT ככה האות יותר נאמן למקור. להגיע ל FLAT אמיתי זה כמעט בלתי אפשרי בלי ציוד של נאס''א. ברכב זה פי 7 יותר קשה כנראה. אבל אפשרי.
-
http://www.nhthifi.com/subwoofer?sc=12&category=3779 NHT זאת חברה מאוד איכותית בתחום הרמקולים IN-WALL ( אפילו HI END בתחום ה IN-WALL אם אפשר להגיד ) מדובר פה בזוג סאבים כולל הגברה עם עובי של 6 אינץ' . נראה לי אתה יכול אפילו לחלץ את המגבר הדיגיטאלי לשימוש ברכב .. לא נראה לי בעייתי במיוחד . ולבנות להם תיבות מעץ.
-
תמונות ורשמים משדרוג המערכת שלי במונו וסאבים חדשים
diforce פרסם הודעה בנושא של Alex Dls בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
רוב היוצרים לא משתמשים בקיובייס. בטח שלא הגדולים. הם משתמשים ב LOGIC ו PROTOOLS ועוד... אפילו האלה שכן משתמשים בא לא משתמשים בא באופן שאתה או אדם אחר משתמש בא , הם משתמשים בא בדרך שניתן לתאר אותה כ"יומן". קיובייס היא SAMPLER כמו שאמרת ואין צורך בסינטיסייזרים ( זאת המילה שחיפשת כנראה ) , אבל אתה יודע מה הבעיה בתוכנות שמדמות אולפנים ? שזה לא יהיה אותו דבר אף פעם. סמוך עליי עברתי הרצאה בנושא ע"י אבי גרא בחדר סגור עם 10 אנשים ודיברנו בנושא במשך 3 שעות. בעיקרון אפשר להגיד שגם אמנים שכן משתמשים בא בעצם לא משתמשים ב SAMPLER שלה ( שבלעדיה התוכנה לא שווה כלום כמו שאמרת ) אלה משתמשים בא בשביל עריכה סופית ( וגם רובם כמו שאמרתי לא משתמשים בא ) , קיובייס כאילו "מדמה" את הסינטיסייזרים האמיתיים אבל זה לא ישמע אותו דבר מהסיבה הפשוטה שמחשב עובד עם אפסים ואחדים , וסינטיסייזר אמיתי ( יוצר צליל ) עובד עם מתחים טהורים , לכן במחשב יש לך רק 0 , 1 , ועם אתה עובד עם מתחים יש לך 0.1 וולט , 0.2 וולט וגם 23.234265 וולט. זה ישמע נהדר בקיובייס , אבל זה לא ישמע מושלם. ואלה המילים של אבי גרא שעוסק בתחום מאז שנות ה 60 וגדל איתו , אני אחסוך ממך מה הוא חושב על קיובייס ואיך הוא הורס את התעשייה. כי זה לא סוד שהמוזיקה הולכת בצעדים לאחור עם השנים , במיוחד האיכות שלה. השפה שלי היא שום דבר אחר מנטו מקצועית , אל תבין אותי לא נכון. אבל אין לי צורך להיות מנומס וחמוד בשביל להיות צודק , במיוחד כשאני נתקל באנשים שלא יודעים דבר וחצי בנושא. -
לא זה לא יהיה רלוונטי , בגלל שיש כלים שקשים יותר לחיקוי ברמקולים , כמו כן תווים מסויימים של פסנתר ועוד הרבה דברים אחרים. אם המערכת מנגנת קטע X בצורה נאמנה למקור באופן מושלם זה לא אומר שהיא תנגן קטע Y באופן נאמן למקור . זה מה שרצית לשמוע ? אני מבין לאן אתה חותר. אבל זה אפשרי להגיע לזה וזה תלוי במערכת.
-
למגבר תהיה בעיה להחזיק כל דבר עצם היותו חסר ידיים. הכל תלוי בווליום שאתה אוהב לשמוע , כמה שהוא יותר גבוה ככה תצתרך יותר וואטים , זה הכל. אם אתה שומע סביר גם 60 RMS יספיקו.
-
תמונות ורשמים משדרוג המערכת שלי במונו וסאבים חדשים
diforce פרסם הודעה בנושא של Alex Dls בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני אמרתי שמדובר במוצר מצויין אחרי הכל , ואני גם בטוח שהוא ישאיר אבק לפרוססורים האחרים. אבל ... אבל אבל אבל , מה דעתך על FULL PASSIVE עם מיטב הרכיבים ? ועל הגברת 2 ערוצים פשוטה. -
לא תזכו , בגלל שלהגיע לתוצאה כזאת בסביבה של רכב זה קרוב לבלתי אפשרי , ואני לא מתכוון לנסות. אצלי מורכבים מידים של מורל טמפו למרות שאני לא סובל אותם , טוויטרים של MT22 ב OFFAXIS למרות שאני לא סובל אותם ומגבר של רוקפורד power שעושה את כל הסאונד ליותר מדיי חם. להגיע למשהו שנשמע סביר קל הרבה יותר עם מוצרים פשוטים , ואני חושב שמוצרי קצה יקרים חסרי כל חשיבות אם אין לך את ציוד הבדיקה המתאים לגרום להם לעבוד כמו שצריך. כמו שאמרתי המידים הטובים בעולם ישמעו על הפרצוף ברכב כי הם מנגנים בדלתות מפח בעובי של 5 מ"מ ( נגיד עם איטום ) בשטח פנים עצום , אתה שומע את הדלתות לא פחות מהרמקול עצמו. כמו כן תופעת החניקה של המידבאס בדלת עם טבעות עץ גורמות לו לאבד הרבה מהיכולות שלו. כמובן שזה נשמע לך לא הגיוני , לכן תסתכל לפה : http://www.troelsgravesen.dk/chamfer.htm ופה עוד מדברים על עץ בעובי של 22 מ"מ בניגוד לפח 5 מ"מ של רכב שעליו נמצאת הטבעת . אני יכול להמשיך עד מחר על טוויטרים והמרחק ביניהם , על קרוסים אקטיביים עם רכיבים סיניים בעלות הכי נמוכה שיש ( לדוגמא יש הבדל שמיע בין סלילים וזה לא בלוף אודיופילי ) וכו... אתה מבין , אני פשוט הפסקתי לנסות , מנטאלית אני מרגיש לא בסדר עם העובדה של לקנות מידבאס מטורף ולתת לו את התנאים הגרועים ביותר עלי אדמות. אבל בכל זאת אני אוהב לדבר על הנושא.
-
רמקול איכותי לא צבוע בצבעים יפים , לא מקושט בסמלים של המותג ואין הגנות גומי יפות למגנט כי רמקול איכותי ויקר נמכר לקהל יעד שמבין שדברים כאלה הם חסרי משמעות ולא אומרים על טיב המוצר , המוניטין של הסקאנים המכוערים להפליא הולך לקראתם ( במיוחד הדגמים הישנים בני ה 15 שנה שנראים קטסטרופה ). אם משהו נראה כמו האלפאסוניק הנ"ל אני בטוח שלא מדובר ברמקול איכותי , אלה ברמקול שצריך להימכר , ובדיוק ככה מוכרים אותו , כי אנשים אומרים שהוא נראה איכותי. אם הוא היה עולה 400 דולר לא הייתי אומר את זה , אבל הרצון שלהם לדחוף קישוטים ומבנה יפה ( וכנראה לא מועיל ) ברמקול שעולה 50 דולר אומרת הרבה.
-
מבחינת טעם וריח אין מה להתווכח. מבחינת הגדרה של רמקול בתור משחזר אות , רמת הדיוק שלו אומרת על האיכות שלו חד משמעית. לכן בתור הגדרה טהורה של רמקול הויפה טוב יותר , למרות שלא יהיו לו את ההנחתה בתדרים הגבוהים כמו למורלים שתורמים לרכות ויכול להיות שהוא ישמע יותר נעים לאוזן , כמו שאומרים אבל לא לכך התכוון המשורר. יש אנשים שאוהבים רמקולים fullrange שמעל 8 אלף כבר לא עושים כלום , לא מדובר בשחזור מדוייק אבל יש שאוהבים אותם , זה לא אומר שמדובר ברמקול טוב אם הגדרתנו לרמקול היא חד משמעית. יש פה מה אתה אוהב ומה אני אוהב , אבל אין ספק בקשר ל"טוב ונכון" למשהו שלא.
-
אני לא מדבר בשפה של טוב לא טוב , אני מדבר בשפה של לשחזר אות כמו שהוא צריך להיות במקור. ואני בטוח שה XT25 עושה את זה טוב יותר מהסופרימו , למרות שאני בטוח שהסופרימו ישמע יותר נעים לאוזן ויותר רך ? אני גם בטוח שבהקלטה המקורית לא התכוונו שזה ישמע כך , ופה הבעיה. למרות שזה ישמע נהדר. בגדול תלוי מה אדם מחפש. יש פשוט אין ספור בניות עם הטוויטר הנ"ל בשילוב של 2-WAY , אין לו בעיה בכלל גם לעבוד בתדרי חיתוך של 1.8KHZ. גם ברמקולים 2-WAY שרק הרכיבים עולים 1000 דולר בשילוב של סקאנספיקים למיניהם , דווקא בחרו אותו. בדיוק בגלל מה שהוא נותן , סאונד מדוייק כמו שהוא צריך היה להיות ... לא פחות ולא יותר. חפש ZAPH ZD5 או TROEL ELLAM XT ויש עוד רבים ומוערכים , למעשה בלינק הראשון גו'ן אומר שזה בערך הרמקול 5 אינץ' הכי טוב שהוא שמע בחיים שלו. אני יכול להמשיך על מחר , ללא ספק מדובר בטוויטר טוב יותר מהסופרימו.
-
דבר ראשון איתמר אני מקווה שלא תחשוב כרגיל שמה שאני רושם זה שטויות במיץ כי חשוב לי להעביר מסר. לא קיים ולא יהיה קיים רמקול 6 וחצי אינץ' עם שטח ממברנה של גרגר חול שיזיז מספיק אויר בשביל לעבוד בתור סאב. לצערינו חוקי הפיסיקה מאוד נוקשים בנושא , לא נראה לי שמהנדסי DLS הצליחו לשנות אותם , למרות שקיימים מניפולציות ביחס לתיבה ולחדר הנתון ( או רכב שגם בו יש Cabin gain ) זה לא אותו דבר ולא יהיה. בגלל דבר פשוט אחד , לא כל הרמקולים נשמעים אותו דבר על אותו תדר. 30 הרץ לא ישמעו אותו דבר על כל הרמקולים , יכול להיות שמידבאס קרמי של ACCUTON שעולה 500 דולר ליחידה יורד ל 30 הרץ .. אבל לא מדובר באותם 30 הרץ של סאב אמיתי , למרות שמדובר בתדרים זהים ! הם לא ישמעו אותו דבר ואלה לא יהיו אותם 30 הרץ כמו שהמהנדס סאונד באולפן שמיקסס אותו התכוון שתשמע. מדובר לצערי בגימיק שיווקי של DLS. גם אם רואים גרף שטוח עד 40 הרץ זה לא אומר שהרמקול "ינגן" 40 הרץ , וזה לא יהיו אותם 40 הרץ שסאב מסוגל להפיק בגלל שסאב ( שהוא רמקול עם שטח ממברנה גדול ) מזיז כמות אויר גדולה בחופשיות ביחס לרמקול אחר שיזיז כמות אויר קטנה באגרסיביות , אלה שני דברים שונים לגמרי וישמעו אחרת , ואנשים לא מבינים את זה , גם אם אדם יתקין רוילטורים של סקאנספיק בדלתות אטומות כמו טנק זה לא יהיה אותו באס כמו שסאב יעשה בגלל שטח ממברנה , זה יהיה 40 הרץ ללא ספק .. אבל זה לא "יהיה" 40 הרץ אמיתיים של סאב , קצת קשה להסביר את זה אבל אנשים נוטים לחשוב שאם הם רואים שרמקול X יורד ל 40 הרץ אז למה צריך סאב בכלל ? וזה מאוד לא נכון , אנשים חושבים ככה בגלל פרסום שגוי ונתונים חסרי משמעות. אני לא חושב שסאב קטן יכול לעשות עבודה של סאב אמיתי, למרות שיש לו שטח ממברנה מתאים הוא יושב בתיבה קטנה מדי ( וכנראה אטומה ) והוא בעצם יתנהג כמו מידבאס מחוזק בגלל שהוא לא מזיז מספיק אויר ... וזה גם בגלל המבנה של סאבים מהסוג שאתה מחפש , אתה בעצם לא מקבל את הדבר האמיתי בתנאים כאלה מגבילים. בעיקרון יש לך סאבים של JL והאליינט המהולל , כנראה מדובר בסאבים השטוחים הכי טובים מהסיבה הפשוטה שהם לא יגיעו לעולם לביצועים של סאב אמיתי ולכן חברות רבות לא משקיעות זמן וכסף לפתח ולייצר כאלה , וגם כי הביקוש לא גדול. לדוגמא אין לך סאבים ברמה עולמית שהם SHALLOW כי חברה מכובדת ברמת ה HI END לא תסכן את המוניטין שלה בשביל לבנות רמקול מסורס "טוב" . במקומך הייתי מחפש ב EBAY את האליינט.
-
תמונות ורשמים משדרוג המערכת שלי במונו וסאבים חדשים
diforce פרסם הודעה בנושא של Alex Dls בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
ה DCX 2496 לא מיועד לאולפנים ובטח שלא למועדונים. מדובר בקרוס אקטיבי + DAC ואופציות שליטה אחרות , הרבה אנשים משתמשים בוא לבניית רמקולים אקטיביים לבית במקום לבנות קרוס , גם מספר אנשים בארץ , בעיקרון ציוד של ברינגר טוב בשביל להיות משקולות נייר ושום דבר אחר או ל"אולפנים" בבית של ילדים בני 18 שעושים טראנסים על קיובייס. אבל ה DCX 2496 מצליח יחסית ויש לו קהל אוהד ובמחירו אין אלטרנטיבות לדברים שהוא מציע כמובן שבכסף שהוא שווה ( במידה והוא יהיה מורכב באותו מקום על אותה קונפיגורציה כל הזמן ... לדוגמא .... רכב ) עדיף כבר לבנות קרוס פאסיבי עם מיטב הרכיבים שישמע טוב יותר. בקיצור Bi amping is overrated. -
מבקש ייעוץ לגבי מפרט המערכת (כ"ע)
diforce פרסם הודעה בנושא של Kassel239 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אתה פותח שרשור עצה , ואני נותן לך אותה , ובחוצפתך הרבה יש לך טענות. אם אתה מבין כזה גדול שיהיה לך לבריאות. לקחת אישית דברים שנאמרים בפורום ? ... אתה רוצה שאני אקרא לך מאמי אולי ? מה זה משנה הגישה שלי אם אני מעביר את הדעה שלי אחרי הכל , אבל כנראה אתה מבין יותר אז שוב פעם ... לבריאות ובהצלחה. -
גם אם מישהו יגיד לך לא , אז לא תבדוק ותחליף RCA לאחד זול שעולה 50 שקל ? לפי מה שכתבת אכן ה RCA יכול להיות הבעיה פה , למרות שההגדרה שלך לעיוות בווליום X היא משהו שמישהו אחר יכול להבין בדרך אחרת.
-
מבקש ייעוץ לגבי מפרט המערכת (כ"ע)
diforce פרסם הודעה בנושא של Kassel239 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אתה רוצה מוזיקה באיכות כזאת שתצדיק את המחיר של הרכיבים ? או שאתה רוצה משהו להרשים את החברים שלך שישמע גרוע יותר ולא יצדיק את המחיר ששילמת ? אל תענה על זה , אני בטוח שזאת האופציה השניה. בכל מצב בתקציב כזה אין מקום לסאב אלה אם כן בא לך לקנות רכיבים זולים שגם איתם לא תגיע לפוטנציאל המלא שלהם , בסופו של דבר לא תשמע מוזיקה בכזאת איכות שתצדיק את הכסף. כי סאב + הגברה לסאב + חיווט לסאב + תיבה לסאב יגרום לך להשקיע פחות ברכיבים אחרים שהם הרבה יותר קריטיים.
