diforce

מכיר אייס בלוקס של seymour ? קלאס די לאודיופיל. יד ויש. כמו כן תאמין לי .... מגבר אוזניות clone של liner matrix עולה 200 דולר ונשמע ונמדד טוב יותר מהמקור שעולה 800 , נטו מותג אל תהיה תמים.

בדיוק. לזה אני מתכוון , לקחת תכנון קיים , לשנות את הצבע של ה PCB לשים מדבקת מותג ולדרך. הרי הסכמה של מגבר 2 ערוצים 100 RMS קיימת מאז ימי הביניים ושום דבר לא מונע מאף אחד לקנות את הרכיבים הטובים ביותר על הפלנאטה ולבנות לבד , כמובן אם זה בא עם מדבקה יפה ובאריזת אלומיניום יפה המחיר מופצץ בפי 50. ולא התכוונתי למגברי קלאס D ... אכן הם העתיד. זאת בעיקרון הבעיה בתחום בשנים האחרונות , שיטת ה"תקנה לפי האוזניות שלך" והגדרות מוצר עם מילים אודיופיליות של גראנצ'יות ופאנצ'יות , כל זה בא משוק ההיי אנד. דוגמא טובה לכך הם מגברי אוזניות , יש כאלה שנמכרים באלפי דולרים ... ויש העתקים ( CLONE ) שמיוצרים בסין מבוססים בדיוק את אותה הסכמה עם רכיבים לא פחות איכותיים בעשירית המחיר וזה נשמע אותו דבר בדיוק , ונמדד אותו דבר בדיוק. ויש אף דגמים שנמדדים טוב יותר ... מגוחך ? זהו כוח השיווק.

ה VIFA X25 הוא טוויטר מושלם. אין לו בעיות אם הוא נחתך גבוה יחסית , והוא משחזר את אות המקור בצורה טובה יותר מטוויטרים שעולים פי 5 ממנו ( בתחום הרכב פי 20 ) ומשתמשים בוא ברמקולים ברמה הגבוה ביותר. תיאורים חסרי כל קשר כמו "בשר עומק עדינות אנמיות " הם לא רלוונטיים והם מילות כוח אודיופיליות חסרות משמעות , האוזן שלך היא לא כלי מדידה , תשאיר את התיאורים המגוחכים האלה לאודיופילים עם סלס*** ששומעים את הנגדים של המגבר ואת החיווט הכסוף של הטוויטר. ה .. "KICK" הזה שאתה שומע בטוויטרים של מורל .. ואני יודע למה אתה מתכוון , לא צריכים להיות שם ולא קיימים בהקלטה המקורית , זה עיוות מכוון בשביל לייחד אותם מהעדר ולהגדיר אותם בתור "רכים" אם אפשר להגיד. אישית אני לא אוהב את היריקה בפרצוף הזאת , רמקול לא צריך לעשות כלום לסיגנל. מוזר לי שאתה מדבר ככה בתור אחד שגולש באתרים של TROEL וחסיד DIY ... למרות שאני רגיל לשמוע את הוודוו הזה בפורום בכל מקום. כמו כן תדר החיתוך שהמלצת עליו הוא גבוה להחריד , וכל טוויטר עלי אדמות בתכל"ס "דורש" ON AXIS מלא.

נתחיל מזה שלהתייחס בכלל לזה שאמרתי "סלסטרע" זה מגוחך ולא תורם לשרשור ולדיון על מגברי אולד סקול. אז מה אם רשמתי בכוונה , זכותי. אני בטוח שהם מרוצים ואני בטוח שהמגברים איכותיים. מגברי היי אנד הם טאבו אצלי , ואני לא מת עליהם בלי קשר לחברה ... לא מת על מה שהם מייצגים ולא אוהב את עצם העובדה שהם קיימים. זה פאק אישי שלי. להגיד "אולד סקול" על מגברי בוטיק כאלה ואחרים בגלל .. שיטת היצור שלהם וכדומה , זה מגוחך , ואם תגידו את זה מספיק פעמים עוד אנשים יחשבו שזה ככה ויתרום לכל הבעיה בתחום בכל מה שקשור להיי אנד ולסאונד בכלל בשנים האחרונות ומי יודע אולי עוד איזה מפעל איטלקי יפתח שעריו ויתחיל ליצר מגברים " אולד סקול " ב 1900 יורו. בשבילי מגבר אולד סקול איכותי הוא סוס עבודה שבנוי לתלפיות , מבלי לחשוב איך לחסוך עלויות על ברגים תוצרת סין ודברים כאלה , מחירו משקף את התמורה שלו ולא את המותג .. לא מנסים לתאר אותו כמוצר קסום עם צליל " עגול שקוף פאנצ'י קראנצ' אודיופילי" כזה או אחר עם 20 וואט "אודיופילי" ליציאה .. כי זה וואט אחר כמובן ... וואט RMS קסום איטלקי ... ולא משווקים אותו עם דברים כאלה , הכל היה פשוט ותמים בשביל תעשיית הסאונד , רצית מגבר טוב קיבלת , ב 1000 דולר יכלת לקנות את הכי טוב בשוק ( היום עדיין אפשר , פשוט תחום הסאונד ברכב פצוע אנוש ) , מבלי להיכנס לוודוו אודיופילי עם דאפינג פאקטור וחיווט כסוף. היום זה לא ככה ובגלל זה אני מתבטא ככה כי המצב הזה מציק לי והעתיד נראה עגום , אני לא רואה את זה פגיעה במותג כי מותר לי להגיד את זה כמו שכולם אומרים שהם שונאים פיוניר , אני לא רואה את היבואנים מתקוממים נגד האנשים האלה. כנראה אני היחיד שחושב ככה , כמובן זה היה שקוף שאקבל עקיצה ע"י יבואן כזה או אחר , כאילו אם הייתי אומר דומבוס זה חרא היבואן היה תובע אותי ...

אדי בניית מגברים כמעט ולא השתנתה ב 40 השנה האחרונות. אפשר להגיד שהכל אולד סקול , אבל זה לא. האם רוב המגברים שאני מכיר הם גם אולד סקול בגלל שהם מבוססים על סכמות ישנות אבל בעצם הם חדשים ? לא. מגברים חדשים הם לא אולד סקול , לא אכפת לי אם זה BRAX , סלסטרע ג'ניסיס וכל הגדולים. כי היום יש להם שיקולים אחרים והיום זה הכל משחק של שיווק. היום זה לא מה שהיה פעם , מדברים פה על תקופה מאוד ספציפית. אולד סקול אמיתי , חוץ מנוסטלגיה , מתייחס לתקופה שליצרנים היה אכפת , השנאים היו גדולים יתר על המידה , העיצוב היה פשוט מאוד בלי שיטות יצור זולות שגם מגברי בוטיק עם שמות של כוכבות פורנו משתמשים בהם ולכן קל הרבה יותר לתקן. אם היו אומרים שלמגבר יש 100 RMS אז היה לו 100 RMS , בלי משחקים של שיווק ומוניטין. הכל היה פשוט ובנוי לעבוד שנים. הגישה לבניית מגברים הייתה מאוד שונה , תמימה אפילו . זה היה תור הזהב. כמו US AMPS ישנים מאוד , סדרת referance של soundstream שהם מגברים קלאס A וכו .. ORION ישנים . להגיד על TRU חדשים שהם אולד סקול זה לירוק לתחום בפרצוף.

בבקשה הצעת מחיר לכל הרכב לשחור מט. הרכב הוא פג'ו ראלי דור ראשון ( רכב קטן ) ...

שלום , ברשותי ניסן אלמרה TEKNA מודל 2006 בדיוק ככה : http://photos.carlist.ie/photos/5270215/1751239d-b687-4b06-942d-219b2ae6792e_large.jpg ברכב יש מערכת סטריאו + רדיו מובנית עם שליטה מההגה ומהפאנל הראשי וכל השטויות האלה .. מאחור כל העסק מחובר באמצעות צמה יחסית עבה של כ 8 חוטים שזאת הצמה שמיועדת רק למערכת סאונד ולא למזגן ולשאר הדברים. התקנתי רדיו דיסק אחר וניתקתי את הצמה . עכשיו אחרי שנתיים אני מוכר את הרכב והורדתי את כל הרדיו דיסק שהתקנתי וחיברתי את הצמה המקורית לרדיו ואני מקבל הודעה מוזרה של SECURITY CODE משהו והמערכת לא מגיבה בכלל , לא נדלקת ... אי אפשר להכניס להוציא דיסקים בקיצור לא מבין מה הולך פה. דיברתי עם מוסכניק והוא אמר שצריך לגשת למוסך מורשה שיתנו לי את הקוד וזה ... בקיצור אני מרגיש שהוא מחרטט. מה עושים ? אפשרי למצוא באינטרנט ? מחר אני צריך למכור את האוטו ואני לא יכול להביא לבן אדם רכב בלי רדיו

4 x 50W @ 4 ohms (0.08% THD) 4 x 75W @ 2 ohms (0.8% THD) 2 x 150W @ 4 ohms bridged (0.8% THD) Fuse: 2 x 20A מיוצר ביפן. תלוי במחיר אם כי נתוני העיוות לא כל כך אופטימיים. זה שנות ה 90 לא מדובר בשום אולד סקול.

מוכר את כל המערכת עקב מכירת הרכב ודעיכת התחביב למכירה מגבר רוקפורד מדגם T4004 ארבע ערוצים. המגבר מאסיבי ונקנה על ידי חדש איי שם ב 2007 . מוצהר 25 RMS לארבע ערוצים , קשה להבין את פשר ההצהרה הזאת ע"י רוקפורד ( כנראה בשביל שיוכל להיכנס לתחרויות עם מגבלה של כוח הגברה ) אבל בפועל הדגם הזה מוציא באזור ה 95 RMS לכל ערוץ על 14.4V סוללה. אצלי 96.6 RMS בתעודת לידה אם זה משנה למישהו למרות שאין לי אותה ואין לי מושג איפה היא. הגביר כל חייו סט של מורל פולס ב BI AMP , לא יודע באיזה צבע נוריד ה PROTECTION כי הוא בחיים לא נכנס אליו. כמו כן אין להשוות לסדרת ה PUNCH העלובה , מדובר בחיה אחרת לגמרי לשוק אחר. המגבר ימכר עם חיווט איכותי ,שני זוגות של RCA של אודיסון כחול שעלו יחדיו 400 ש"ח ( לחיבור BI AMP ) , כבל מתח עבה 4 גייג' והארקה 4 גייג' , הכל בחינם. למכירה רדיו דיסק ביבוא מארה"ב של Clarion 785USB עם קרוס אקטיבי מלא 3-WAY + כל השטויות של הפאנל לאודיופיל המתחיל החל מאיקוולייזר מלא שניתן לכוון אישית עד ל TIME CORRECTION , שליטה נפרדת בסאב והכל. בנוסף יש חיבור USB לכל הנגנים והאייפודים. בגלל שדגם זה הוא דגם אמריקאי אין רדיו בארץ ( המחיר יהיה זול יותר ). איכות צליל מצויינת מעבד 24 BIT וכל השטויות... כמו חדש עם שריטות מינוריות שקשה לראות עקב גילו ( שנתיים ) מגיע עם כל הצמות והחיבורים כמו חדש. מחיר המגבר 800 ש"ח ( כולל כל החיווט שעלה לבדו כ 500 ש"ח ) כנראה לא תמצאו מגבר ברמה הזאת בכזה מחיר. מחיר הרדיו דיסק 1000 ש"ח. אם תרצו אזרוק גם חיווט לרמקולים עליי מאחר ואין לי צורך בכלום ... יש גם בית פיוז וכבל מתח והכל. בלי " 400 שקל אני בא לוקח " ושטויות כאלה , המחירים הוגנים. לשלוח הודעה בפרטי או לשלוח הודעה 0546238525 ואני אחזור. לא להיתקשר סתם ככה. תודה

האם באמת לא חשבת על אלמנטים ביתיים אם כבר אתה הולך על זה וטורח לבנות תיבות פתוחות בדלתות ? אני לא חושב שהסט הזה בנוי לעבוד ככה , האם היה דיבורים עם נציגות רישמית של DLS ? או שהכל בוצע דרך WINISD ? אני לא מבין מה המטרה בלקנות סט כזה יקר שהונדס בשביל לעבוד בצורה הטובה ביותר בתנאים של רכב ופשוט לבנות לו תיבות 13 ליטר ועוד פורטד , הרי סקאנספיקים אפילו 15W רווילטור עובדים מצויין ( וזה נמדד והוגדר כנפח המושלם ) ב 13 ליטר פורטד ונראה לי שהם יתעלו עליהם בכל פרמטר . אני לא בא לזלזל פשוט .. מוזר .. אלה אם כן יש לך אינטרס להתקין את הסט הזה. בכל מקרה רעשי פורט אפשר להוריד בצורה דרסטית עם פורטים מעוגלים ( כמה שיותר יותר טוב ) בשני הקצוות.

ה Bewith הזה נראה הזוי לגמרי ... הטוויטר CONE שלהם עובד מ 390 הרץ עד ל 28K .. ונקודת החיתוך בסט הזה ? 800 הרץ כמו כן הם מוכרים תיבות אלומיניום יצוק להתקין את הסט הזה בתור רמקול מדפי בבית ..

כמו בכל שנה אגודת EISA בוחרת את הרכיבים הכי טובים של השנה שקשורים לסאונד , הפעם עם וידיאו קומי קטן לכל רכיב ! http://www.eisa.eu/award/19/european-in-car-high-end-component-2010-2011.html אפשר ללחוץ back to the eisa awards 2010 2011 בשביל עוד סרטונים על הזוכים בכל תחום. אהבתי את ההשקעה צפו להפתעה בחום הסאבים לרכב

אתם יכולים לראות את השרשור שאני פתחתי באוגוסט עקב לבטים בנושא , פשוט נמאס לי לשמוע אנשים שאומרים שזה לא שמיע : http://www.diyaudio.com/forums/multi-way/172073-bracing-overkill-yay-nay.html 19 עמודים על BRACING מפי מיטב האנשים בתחום כולל בדיקות מעבדה ומאמרים מאגודת הסאונד הבינלאומית ( AES ) , אשכרא זה גם הדבר הראשון שמופיע אם רושמים בגוגל בעיקרון מדובר בדבר מאוד חשוב ( בגלל זה רמקול בדלת תמיד יהיה מלווה ברעשי דלת בלי קשר לכמות הבידוד ) , בתיבה לסאב הדבר עוד יותר חשוב בשביל לשמוע את הסאב ולא את התיבה. אנשים שבונים תיבות לסאב מעץ 19 מ"מ מצחיקים אותי , למידבאס 4 אינץ' לא הייתי בונה 19 מ"מ. כמו כן יש מידע רב על decoupling ( באחד העמודים יש קישור למאמר מעניין שאומר מה זה ולמה זה חשוב ) של הרמקול מהתיבה ועל דברים שנובעים מזה ועוד ... לא יודע את המילה בעיברית. בעיקרון אתה יכול לראות פה את המדידות שביצעו אנשי AES : כמה שתדר התהודה גבוה יותר כך טוב יותר והתיבה מחוזקת יותר , אפשר לראות את ההבדל הקריטי מאוד בין תיבה לא מחוזקת בכלל NO BRACE לבין תיבה עם ברייס שחוצה את התיבה לשתיים ומחזיק את החלק העליון התחתון הקידמי ( כן כן איפה שיושב הרמקול עצמו ... חותכים חור בברייס בשביל שהמגנט יכנס ) והאחורי של הרמקול , שזה הדבר הכי טוב שאתה יכול לעשות בגלל שהפלטה שהרמקול יושב עליה רועדת הכי הרבה ( יש גם כאלה שבונים פלטה מאלומיניום יצוק ). השיטה של הזויות לחיזוק הצדדים היא לא אפקטיבית בכלל , העיקרון הוא לחתוך את התיבה לכמה שיותר "חלקים" שווים. בעיקרון דיונים כאלה הם OVER KILL כמו שאומרים , ואולי לא שווים את המאמץ , אבל זה ההבדל בין הטוב למצויין כמו בכל תחום , העוד קצת השקעה. איי שם בעבר כשכל התיבות היו ענקיות עם מידבאסים ענקיים ותיבות עלובות הכל היה נחמד , עד ש B&W הוציאה את סדרת ה 800 עם תיבה כזאת מחוזקת שהפנים שלה היה נראה כמו מבוך של דבורים , כשאנשים שמעו אותם הם הפסיקו לצחוק. עד היום סדרת 800 ידועה בגלל זה. ההבדל מתבטא בדיוק של הבאס ובכמות שלו , כי האנרגיה של הרמקול לא מועברת לתיבה ולא מתבזבזת.

אדי בחייך זוויתונים לא עושים כלום. יש כללים נוקשים לברייסינג אפקטיבי.

אין צורך בברגים , בכלל ... אף פעם. רק דבק , ככה כולם בונים תיבות.

דבק נגרים צהוב , בלי ברגים בלי סיליקון. הדבר הזה מהונדס להחזיק עץ בכוח שאתה לא מתאר , הסיכויים שתשבור את הפלטות גבוהים יותר מהסיכויים להפריד את ההדבקה במידה ותנסה.

ואתה יודע את זה איך ? מדדת לסאב נתוני T\S והבנת שהוא לא מתאים לתיבות פתוחות ? אני ממליץ לו למכור את שני הסאבים האלה ולהביא משהו איכותי יותר , או שלפחות למכור אחד מהם. כנראה התיבה הכפולה הנ"ל לא בנויה ביחס לנתונים של הרמקול במיוחד כשמדובר בתיבות פתוחות זה גורם לצרות , יכול להיות שהמגבר בקליפינג , יכול להיות שזה בעצם הפח של הרכב רועד או הפלסטיקה.

מוזר לי הספקים כאלה על פיוז אחד של 60.

אין מספיק נפח .... לאויר ... לצאת .... אני עדיין מנסה להבין את זה. אחזור אלייך עם תשובה בהקדם.

צודק סליחה , טוב אז יש לך רוקפורד p1 שזה סט מקביל מטורף 200 וואט rca אם אתה אוהב כוח למוזיקה שלך

מישהו מוכן להסביר לי איך זה הגיוני שרמקול "ידרוש" לא פחות ולא יותר 120 RMS בהזרקה ישירות למגנט בשביל לתפקד כמו שצריך ? עם 60 RMS ישירות אליו ( בלי קרוס ) הוא לא מתפקד ? זה הספק מכובד בשביל ווליום הגיוני. האם האילייט הוא מידבאס קסום ? לא מסתדר לי , אני לא ציני אני רוצה להבין מה מיוחד אצלו , לפי מה שאני זוכר הוא דיי נציל.

מי חותך סאב ב 35 הרץ ? ועוד ב 12 סלופ... את הסאב הנ"ל אני הייתי חותך ב 100 בסלופ של 6. אולי ב 80 , מתחת לזה לא יעיל , לא תהיה אינטגרציה טובה. כמו כן GAIN מכוונים פעם אחת ושוכחים , אי אפשר לעשות את זה מהרדיו דיסק. אם הוא מכוון גבוה מדיי המגבר יכנס לרוויה , או נמוך מדיי אז הווליום יהיה מאוד לא רגיש. ואין כזה דבר באס טוב בלי איטום , אתה בטח שומע את הדלת צועקת לשמיים.

אין כזה דבר ב 400 ש"ח איכותי ומדוייק ( גם אין ביותר אבל שיהיה... ) כשאתה קונה סאב בכזה תקציב אתה קונה בום בום בום בלי קשר למציאות במקום רמקול. שלא יהיו לך ציפיות אחרות. עריכה : שמתי לב שקנית את הרווילטור , סאב טוב. אם הייתי יודע שקנית אותו ב 400 ......... הייתי קונה לבד. תיבה ? בשביל סאב כזה , PORTED מכוונת מתחת ל 25 הרץ שמעתי ש 75 ליטר PORTED מכוונת ל 23 הרץ הסאב נשמע אלוהי ... מקסימום תוריד מושבים אחוריים

ההייבריד הוא סט ברמה גבוהה מאוד. אנשים נוטים לקחת את העובדה שהוא מיוצר בארץ כמובן מאליו ולכן כמעט כל חנות מוכרת מורל ( בגלל זה המחירים האטרקטיביים ) ונמכר בחו"ל ב 600 דולר , ועדיין אומרים שהוא שווה את מחירו. לשם השוואה יש סטים שנמכרים ב 150 דולר ועולים אותו דבר כמו ההייבריד בארץ רק בגלל שיש יבואן אחד או שניים ואין תחרות מחירים. למרות זאת לא מדובר בסט SQ אני יודע שיערערו על זה ... אלה בסט שנשמע ממש טוב לאוזן.

טוויטרים יעודיים לרכב לא עוברים טיפול מיוחד שיתאימו לסביבה של רכב , הם כולם אותו דבר. קנה סקאנספיק 9500 או 9700 ותהנה , אולי אפילו ה illuminator שאומרים שהוא טוויטר טוב מאוד ביחס למחירו ( בניגוד למידבאסים חסרי התועלת )