ExoduS

הקליאו לא נכנסת בתקציב, אולי ניתן למצוא משהו באזור אך לרוב עם ק"מ גבוה וטיפול גדול קרוב. אם מבחינתך לגייס עוד לפחות 10K זה רלוונטי, תעדכן. מחזק את הHGT, ללא ספק עליה ברמה אבל אל תצפה לSTI קטנה בדוק את הקישור של אלעד, עושה רושם טוב.

נשמע מוגזם בעליל. הוא "דופק" לו מחיר של 11K בלי לפרק את הגיר? כאילו מכינים את חברך מראש לשחיטה מיקצועית. אם הוא מתעקש על מוסך של קרסו (וחבל, יש הרבה אלטרנטיבות טובות יותר וזולות יותר, למשל מוסך שאפט) שינסה מוסך מורשה אחר, לרוב הם סותרים אחד את השני. לפני זמן מה היה לי זמזום מהגיר וההילוך החמישי לא נכנס, הכנתי שלט למכירה קטן לכליה שלי וציפיתי לרע מכל, שיפוץ גיר. הסתבר שזה סתם היה בורג משוחרר שנזקק להידוק קטן. אני יודע בוודאות ומניסיון שברוב מוסכי קרסו או שלא היו עולים על זה ומשפצים לי את הגיר (שנמצא במצב דנדש) או שהיו עולים על זה ומשפצים לי את הגיר.

בואנה, צחוקים. את בת. ה"לכי..." קצת מחשיד. הנה לך מר בחור, נסה את זה:

היה לי קוברה, הוא קולט לייזר, הבעיה היא שבמקרה שלי הוא קלט אותו כשהשוטר כבר היה ליד החלון שלי ולקח פרטים. :\

קרא את הת'רד מתחילתו ועד סופו וגם אתה תדע מתי מחירי הדלק יתעדכנו. תוכל להשתמש בידע זה כדי להרשים בני משפחה וחברים במקום להתעצל ולשאול בפורום.

סטיישן מכוערת! נראה כמו משהו שיצא מסין.

הקליאו זוכה לתשבוחות כי הם באמת מגיעים לה, כמו שהיא זוכה גם לביקורת שבאמת מגיע לה. סה"כ מדובר על טעם אישי בשילוב עם סטאנדרטים של רכב ספורטיבי. אגב, לגבי גאוות יחידה, זה לא בדיוק זה. מה שכן, אני יודע בוודאות שאני מכיר יותר בעלי קליאו מכל אחד שאינו בעל קליאו (כך גם חברי למועדון, להלן, "היחידה") ולכן אני יכול לצאת בהצהרות נועזות כמו "לקליאו אין בעיה כרונית בגיר" (למרות שאחד מחברי המועדון דפקא כן חושב ככה), משפט זה מגובה בניסיון אישי ובנתונים סטאטיסטים יבשים. אני גם יכול להגיד שאיני מכיר אפילו בן אדם אחד שלא מרוצה מהקליאו ספורט שלו, ואני חושב שבמהלך חיי יצא לי לדבר עם כ30-40 בעלי קליאו ברמה כזו או אחרת. ולכן כשכותבים שטויות ללא שום ביסוס, בעלי הקליאו יגיבו בהתאם. אין פה אף אדם שמחזיק בקליאו, לא מרוצה ממנה ובכל זאת כותב שזה הרכב המושלם מבחינתו. ניתן לראות זאת בתגובות החברים שפעם החזיקו את הרכב ומכרו. האם זה אומר שזה הרכב המושלם? לא. זה אומר שזה רכב מעולה בשילוב עם הבן אדם הנכון בעל הצרכים הנכונים. אדם שמוכן להתפשר על תנוחת נהיגה זוועתית תמורת תחושה מעולה בהגה, מיתלים קשים תמורת פניה מעולה, טיימינג יקר תמורת מנוע מדהים, פלסטיק זול (לא מסכים) תמורת מחיר הגיוני וכו' וכו' אנחנו חיים בעולם של פשרות, החוכמה היא למצוא את הפשרה שהכי מתאימה לך.

כל הכבוד, לא רק ברכב ספורט צריך להשקיע בישור קו איכותי. תהנה ממנו

קראתי את כל הת'רד אחרי העדרות של כמה ימים, סלחו לי אבל אני לא מבין על מה הוויכוח. מצד אחד בעלי הקליאו ספורט שאומרים שזה רכב מעולה וFUN להחריד במחיר שפוי אך כמובן עם חסרונות ועלות אחזקה יקרה יותר משל משפחתית אוטומטית. מצד שני אלה שאין להם קליאו ספורט ואומרים שזה רכב מעולה וכיף אך בעל חסרונות ועלות אחזקה יקרה משל המשפחתית האוטומטית. ומצד שלישי, אייל. קראתי הרבה הודעות של הבחור, מעולם לא הגבתי. אבל אני חושב שהנהיגה ממושכת ברכב מנותק כמו הגולף כנראה משפיעה על החיבור למציאות : \ ממש קאמפיין נגד הקליאו. מה הלאה? שלטי מחאה מול קרסו?

אני לא יודע אם לאוטו יש את הכישורים , אבל לשוטר בהחלט כן. ואני מדבר מניסיון והכרות עם המערכת.

רועי, כמו שכתבתי כאן וכמו שלירן אמר זו הסיבה שאכפת לי. ובכלל זה מעצבן אותי בסגנון העצבים שאני מקבל כשאני רואה שוטר נותן דוח על מהירות באמצע כביש ריק בשעה 04:00 בבוקר במקום לעצור את הבן דוד, שבנתיים במרחק של כמה שכונות ממנו מעשיר את השטחים במכוניות עם לוחית צהובה.

המחירון של הקליאו הוא 35K?! זה פשוט מגוחך! איך לעזאזל לוי יצחק מרשה לקרוא לעצמו שמאי? הכלב שלי יכול להעריך את שווי הרכב יותר טוב. רכב זה, במצבו הגמור והמוזנך ביותר נמכר ב40K לפחות (MK1 01) במצב שמור ועם תוספות הוא נמכר בעבר גם בקרוב ל60K. למה המחירון המטופש הזה מתעקש להוריד את מחיר הקליאו ספורט כנגד לכל מה שקורה בשטח? טייפ R משנתון דומה נמכרת בכ90K בקלות, אין הבדל רב בין הרכבים, אז איפה ההיגיון? אפילו קליאו MK 2 שווה במחירון המגוחך הזה מעל 60K. וההבדל בינה לMK1 הוא מזערי (בטוח לא שווה 25K). המחירון הזה לא מפחיד אותי כשאני חושב על מעמד המכירה, הוא כן מדאיג אותי כאשר אני חושב על שווי הרכב בעייני חברת הביטוח. יש רעיונות איך לשנות את המצב? *עריכה* אחרי שהוצאתי הכל החוצה, רוני, הסיכומים השנתיים שלך בעבר עוד שימשו לי כשיקול לכדאיות רכישת הקליאו. בדיעבד, הרכישה הייתה אחת ההחלטות המהנות שעשיתי. נהנתי לקרוא.

אני חושב שבכל זאת אלך על הפנסוניק, יחסית לשאר הביקורות בחו"ל ממש מפרגנות לה. עוד שבוע וקצת אבא נותן גיחה קטנה לארה"ב, נקווה ששם ניתן למצוא אותה במחיר זול יותר.

הנה עוד אופציה: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=686897 כמה אתרים בחו"ל ערכו השווה בינה לבין הקנון והמליצו דפקא על הפנסוניק. אף פעם לא תפסתי מהם שחקנים חזקים בתחום המצלמות. עוד הצעות יתקבלו בברכה, שוב, דגל על ביצועים יחסית למחיר.

כבר שנה יש לי חשק לרכוש מצלמה חדשה וכבר שנה אני דוחה את זה מסיבות כאלה ואחרות. החודש החלטתי, לא עוד! אני מחפש משהו בסגנון הזה: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=713664 חשוב לי שהיא תהיי מעל הממוצע בביצועים, פחות חשוב הגודל (כל עוד היא עדיין בגדר קומפקטית) והתקציב הוא באזור ה1000-1200 ש"ח. אישית, ממש נדלקתי את המצלמה בלינק, אבל ביקורות שקראתי טוענות שהיא איטית בגלל השימוש ב2 סולולות בלבד, מישהו יכול להסביר?

כנראה אף פעם לא התעסקת עם חברת ביטוח :\

אף אחד לא נוהג בקליאו שלי. לא החבר הכי טוב מגיל 11 שמבקש סיבוב, לא אבא שלי ולא אנשים עם כסף ביד שמעוניינים לקנות. ביום שישי, בדרך חזרה מאירוע, הקליאו כולה של חברה שלי. גם שיכור, גם טס 90 בתוך אזור מגורים (פוזות על החבר'ה הא?) וגם יש לך פז"מ של במבה מאחורי ההגה!? אם היית "גבר" מספיק כדי להגיע למצב הזה אני ממליץ לך להיות "גבר" מספיק כדי לוותר על עו"ד ולשאת בתוצאות. אני האחרון שיתפלצן פה אבל המקרה שלך עובר כל גבול (אני מתקשה להאמין שהוא אמיתי). רק תחשוב שעוד טיפה ויכלת לפתוח פה *שירשור עם הכותרת "נהגתי שיכור ודרסתי הולך רגל למוות, יש המלצות לעו"ד?" תגיד תודה שככה זה נגמר. סוף סוף המשטרה עושה מאמצים במקומות הנכונים.

פשוט תמכרו אחת מהמנטות אחרי כל מה שהשקעתם בה אני מקווה שהשדרוג יהיה מטורף בהתאם.

אני זוכר שבכל שירוש הזכרת שאתה מחפש קליאו, מה קנית בסוף?

מצויין, חוסך ממני לעשות את המבחן בדיני חוזים ביום חמישי.

תתחדש! הצטרף לשורותינו בפורום רנו באתר PSI ותעלה תמונות!

מה נסגר איתכם אנשים? אני מדבר על 12.8 ק"מ לליטר דלק, ברכב ספורט שרכבים אחרים ב"רמתו" עושים בתנאים דומים 7-6 ק"מ לליטר. לצורך ההמחשה, הדרך מאילת לנתניה ארכה 4 שעות (מרגע היציאה מהבית ועד הכניסה למלון) וזה כולל עצירה אחת לתדלוק ולחץ אוויר ועצירה נוספת במצפה לאוכל ונוחיות (תורידו כ40 דקות מזמן הנסיעה). למתקשים: זה-מאוד-מהר.

הרכב מופיעה בסמלון, קליאו ספורט. כמובן שהטויוטה תהיי יותר חסכונית, הקליאו ספורט לא טוענת להיות המשפחתית החסכונית בארץ. הלווין האירני לא התרסק, הוא פשוט איבד קשר עם החבר'ה על האדמה ברגע שהגיע לחלל אני מדבר על כביש 40 החל מהיציאה הדרומית של ב"ש ועד המפגש עם כביש 90 ליד אילת.

אחרי 8 שעות נסיעה לשני הכיוונים, 760 ק"מ, 59.3 ליטר דלק וצריכה ממוצעת של 12.8 (וזאת למרות מהירות ממוצעת שלא תבייש את הלווין האירני) אני שמח לבשר שאין אפילו מכמונת אחת בכביש 40. גם נהנים מכביש מהנה, מאתגר וריק מאדם וגם נמנעים ממפגשים לא נעימים עם כחולי המדים.

הסיבה שכל המכוניות בתקופה האחרונה דיי דומות (איביזה החדשה, סוברו B3, קיה סיד, I30, המגן החדשה ועוד...) היא בגלל שכל היצרנים מנסים ליצר אוטו "ידידותי" להולכי רגל. מה שאומר שהפגוש הקדמי חייב להיות גבוה בכדי לא לשבור ברכיים ומכסה המנוע חייב להיות בעל שיפוע מסויים כדי ליצור מרחק בין הפח לבלוק המנוע. משם עבודתם של המעצבים נהיית קשה מאוד.