לפני כמה חודשים חבר עשה טיימינג לקליאו ספורט בשאפט, כל החלקים ניקנו מקרסו ושום דבר לא הוזמן מחו"ל, על הדרך נעשה פולי, כל הרצועות מסביב ושאר ירקות של טיפול גדול 5500 כולל עבודה.
רק לידיעה, קיט טיימינג מקורי בקרסו עולה קצת יותר מ1300 ש"ח.
אם רוצים לצמצם עלויות אפשר גם להזמין חלקים מחו"ל, תהליך קל מאוד שחוסך מאות שקלים.
השנה אני אאעשה טיימינג ואספר בפירוט פעם אחת ולתמיד כמה עלה, מה עשיתי ואיך חסכתי.
לבחור המתלבט, הסיבה שאין הרבה קליאו ספורט למכירה היא שהן נדירות מאוד, נשארו פחות מ50 MK1 על הכביש ופחות מ30 MK2.
הנה קליאו אחת שהכרתי (ורבים אחרים שמגיבים פה) כשהייתה אצל הבעלים הקודמים:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=328522
כזכור לי היא דיי שמורה, מטופלת במצב טוב.
הנה עוד פנינה (אחת מתוך 4 אדומות שנשארו) שבזמנו הייתה מאוד מטופלת ושמורה אך לדעתי עברה מאז תאונה:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=330722
כדי לבדוק מה הסיפור.
אשמח לעזור לך בכל שאלה בנושא הטכני של הקליאו לפני הקניה גם בהודעה פרטית.