ExoduS

יחס גבוה יחסית, כנראה בפורד ניסו להפיק הרבה כוח ועדיין להפחית את רמת הזיהום. עדיין, לעניות דעתי רק יחס של 10.5 והלאה מצדיק 98 וגם זה לא תמיד (תלוי במנוע). לך על ה95, עם הכסף שתחסוך במשך השנים קנה קליאו ספורט בת 10 ותדלק אותה ב98. נ.ב אתה עדיין מוזמן להאזין ל"צלצולים" מהמנוע (מצב שבו המנוע מתקן הצתה מוקדמת מדי של הדלק). אתה כבר תבין אם תשמע אותם, זה סימן טוב לעבור ל98.

לאוקטן 98 נקודת הצתה גבוה יותר מאוקטן 95, הוא מתאים למנועים עם יחס דחיסה גבוה. הוא לא נקי יותר, טוב יותר, משפר ביצועים או שומר יותר על המנוע. לא כל רכב (ואפילו הרוב) שגודשים צריכים 98, הכל תלוי ביחס הדחיסה. לדעתי בסוכנות צודקים, אבל לכל מקרה, מה יחס הדחיסה במנוע שלך?

לפסול את הקליאו כי היא נמכרת ב"יותר מדי" מעל המחירון זה טיפשי. א. המחירון שלה מגוחך, להבדיל מהיאריס. ב. קנית מעל המחירון וכך גם תמכור. ג. נכנסת לך בתקציב, מה זה משנה כמה מעל המחירון הם נמכרות? ד. היא טובה מהיאריס כמעט בכל פרמטר.

כל רכב שני ברודוס (הייתי לפני שבוע) זה הלנצ'ה הזו. חמודה מאוד, מאוד דומה לפיאט 500 (דאא!). שם היא עולה גרושים, פה בטח ידפקו לה מחיר שערוריתי ולא קשור למה שמקבלים בתמורה, ראה ערך: מיני, פיאט 500, סמארט ועוד. אגב, גם ה500 והמיני שם נפוצות כמו מזדה 3 מליסינג. נ.ב הגבתי לפני שקראתי את התגובות, עכשיו אחרי אחרי הקריאה אני רוצה להוסיף. שאפו ליבואנים, רובכם חיים בסרט, השיווק האגרסיבי והמיצוב החזק ממש גרמו לכם לחשוב שזה סביר לשלם יותר 80 אלף ש"ח על הסופר מיני הזאת שנמכרת בשאר העולם בתור אחד הרכבים הכי זולים שאפשר לקנות.

רק אותי מדאיגה העובדה שלבחורה בתמונה יש זקפה?

מסכים ומוסיף שבתור זה שבחן את הקליאו המדוברת כשהייתה למכירה פעם קודמת (לפני מותו של הגיר), אני יכול להעיד על תקינות מלאה של הגיר. סופו בא כהפתעה מוזרה קצת, אני עדיין לא מבין איך גיר תקין פשוט מחליט למות. גם אני מרגיש קצת זר בכל עניין ה"כיסים העמוקים", במיוחד לאור העובדה שלא מזמן כתבתי בפורום סיכום כללי + עלויות אחזקה אחרי שלוש וחצי שנים עם קליאו ספורט בת 10. למען האמת אני לא חושב שהאקזמפלר שלי כל כך מיוחד, אפילו הטיפולים דיי סטנדרטיים ואופי הנסיעה תואם את יעודו של הרכב. בכלל, כל השירוש הזה (מעצם פתיחתו) יצא מפרופורציה. נ.ב לא הבנתי את החלק הזה: האם אתה טוען שרכב ספורטיבי שנסע במשך 10 שנים כמו רכב נהוג בידי אישה בת 90 לא יעמוד בעומס בשנה ה11 כאשר יעבור לידיו של נהג שודים חובב? אם כן אומר לך שאתה טועה, יתרה מכך, רכבך ידע קו אדום מה הוא כאשר היה בידי אביב (לפני 3 ידיים). נ.ב 2 אתה מודע לכך שאתה דיי משוחד? בידיים הלא נכונות הקליאו לא תרגש אותך יותר ממזדה 3 עם 2000 סמ"ק וסתם תרגיש קשה ורועשת עם דשבורד של קנגו. גם חובבי הקו היישר יעדיפו (בצדק) איביזה עם חמוצים. מה לעשות, התנהגות בלתי מתפשרת זה לא לכולם.

הגימיק שלי יהיה אטמי אוזניים. גם כחובב מתכות כבדות מגיל ילדות ובעל ראש פתוח לכל סגנון מוזיקלי קיים אני חייב לציין שזה נשמע רע.

ויש את אלה שמחזיקים כמעט 4 שנים וחושבים איך יצליחו להחזיק 2 רכבים בעתיד כדי לא למכור. לא יודע על 2 מוכרים, אבל מכיר סיפור אחד עם דור 2, מי שבאמת רוצה יכול לקבל הסבר בשירוש הייעוץ המקורי של הבעלים הנוכחים על מצבו של הרכב בעבר וסיבת המכירות המרובות.

הרגת יתוש עם פטיש 5 קילו, הנה הפתרון הממולץ: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=377355

הבעיה עם אלוהים היא שבזמנו לא היה דבר כזה "אישפוז בכפיה", כל משוגע הפך לנביא. דבר נוסף שמצחיק אותי הוא היחס של יהודים מאמינים לישו ונצרות בכללי, תמיד הדעה היא בכיוון "איך המטומטמים האלה מאמינים במישהו שטוען שהוא הבן של אלוהים" צודקים, האמונה שלכם ברוח קסומה הרבה יותר הגיונית.

לאחר בירור עם מקורות אישיים ,מסתבר שזהו השלט המקורי שהוצב: המוסלמים נפגעו (בצדק) מתמונה גסה זו וניסחו מכתב חריף למועצת הכפר בדרישה להסירו (כפי שהם תמיד נוהגים במקרים כאלו).

מנהלי מרסדס בטח מתפוצצים מצחוק ממש ברגעים אלו. "תראו באיזה מחיר המטומטמים האלה קונים את הרכבים שלנו, אולי ננסה לדחוף להם טוסטר (משולשים!) שנוצר בשיתוף עם מרסדס ב5000$?"

אתמול חזרתי מרודוס, כל מכונית שלישית באי הנחמד הזה היא סמארט. אז או שהמיתון ביוון הוא הנפצה ויש להם המון כסף לקנות סמארטיז או ששם הם מתומחרות באופן הגינוי, כרכב קטן וזול מאוד. מי המטומטם שישלם 108 אלף על רכב שללא ספק לא אמר לעלות יותר מסוזוקי אלטו ידנית? מקווה שהיבואן יוכל את הכובע בגדול (ויקח איתו את קמור והמיני שלהם על הדרך).

עכשיו שקנית מיאטה חברה שלך לא חוששת שתחליף אותה בחבר? (איך אפשר שירוש מיאטה בלי להתיחס לנטיה מינית?). אוטו מעולה, גם יפה וגם אופה. אני רואה שאתה שומר כבר 3 רכבים רצוף על הרצף האדום- בורדו. תתחדשו ותהנו.

בתוך מה אורזים אותם? צריך חתיכת קלוב לזנב הזה (גם במצב סגור).

גם אני חשבתי על זה, למשל הילוך ראשון בקליאו נכנס ב10 קמ"ש ומטה. לנסות להכניס להילוך ראשון בכל מהירות שהיא מעבר תגרום לחריקת שיניים ונזק בלתי הפיך (אחרי כמה ניסיונות). ההילוך החמישי נמצא סוף העולם ימינה (ולמעלה) נהג חדש בעולם הגיר הידני עלול לעבור להילוך שלישי מרביעי, בסל"ד הנכון זה יכול לגרוס את התיבה. אבל אלו ספקולציות, אני לא ממהר לשפוט את AINO ומשלים עם העובדה שכנראה אף פעם לא נדע את האמת המלאה.

פעם ראשונה שאני נתקל בזה, נסית ב"קליאוספורט נט"?

איבדתם את הכיוון, הבחור קנה לימון, היה ברור שההוצאות יהיו מעל ומעבר (אבל הוא לא מוכר בגלל זה), מה זה קשור לרכישה של קליאו ספורט? יש אקזמפלרים שבעת המכירה לא יצטרכו השקעה של שקל אחד. גם גולף GTI מוזנחת תעשה אותו חור בכיס. אגב, אני בטוח במליון אחוז שהגיר היה תקין, יש לי מספיק ניסיון עם הדגם כדי לאבחן זאת, מה בעצם קרה לו? בהצלחה במכירה.

הנה שאלה מעניינת לא פחות, מה תשואת קרן ההשתלמות שלכם והאם התערבתם בתיק השקעות? אצלי כרגע התשואה עומדת על 5.96 אחוז, למיטב זכרוני התיק מורכב מ20% מניות והשאר סולידי כולל מזומנים. למרות ניסיון בשוק ההון בחרתי שלא להתערב בקרן, גם ככה כל הוראה עוברת אחרי שבוע. :\

ייתכן כי הבעלים החדש גילה שההוצאה על הלימון היא מעל ומעבר? נשמח לקבל עדכון ממקור ראשון.

אני שמח שאתה מרוצה ולא רוצה לבאס אבל, מה החוויה המדהימה, קבלת המגנט? ממה שאני מבין, בפועל עוד לא השתמשת בשירותי המוסך של סמל"ת, לפעמים במציאות הדברים נראים אחרת מאשר על מגנט. למרות זאת זה ידוע שסמל"ת עברה שינוי בשירות בתקופה האחרונה וצעד המגנט הוא צעד בכיוון הנכון. עובדה, עליך זה עבד ולדעתי זה היה גורם לכל אחד מאיתנו להרגיש טוב (זאת בעצם המטרה). עכשיו גם אם תגיע למוסך ולא תהיי מרוצה ממשהו אולי תתעלם מזה בגלל היחס האישי של המגנט. כמו שכבר נאמר, גם רנו נותנים שירות זהה, אפילו לא מבסגרת האחריות וגם לבעלי רכבים מיד 2, זה עדיין לא גורם לי ללכת לטפל אצל קרסו. תתחדש על הרכב וסע בדרכים מעוקלות.

אני משלם 1% (הלמן אלדובי) ועוד חשבתי שזה הרבה.

אחרי שטבעתי בים של שמות באינטרנט ולא מצאתי מישהו בשירוש היעודי החלטתי לפנות לקהל הרחב. אני צריך בעל מקצוע ישר, הגון וזול שידע לשבור כמה קירות, לבנות במקומם חדשים, לסגור מרפסת, לעשות מקלחת, לעשות מטבח וכמובן צבע ושיפוץ כללי בכל הנכס שנמצא בנתניה. אשמח לקבל המלצות על מישהו שעבדתם איתו או מישהו שאתם מכירים. אם אתם מכירים אתר טוב עם מערכת דירוג ו"המלצות" מלקוחות אשמח לקבל קישור.

אתה מודע לכך שזו סתם רובר 25 עם קצת ספויילרים? אותו מנוע, אפילו אותו גיר, אבל בטוח שלא אותו מחיר.

אז אל תחשוב, כי אתה לא בכיוון. כדי להיכנס לפרופורציה: אתה צודק, אני לא גר לבד, אני גר עם אישתי. אני מרוויח מעל הממוצע אבל מחזיק רכב ומשלם לעצמי על הלימודים. כבר רשמתי פה שהיינו אמורים להיות מעמד ביינים קלאסי, אבל בפועל כבר שנתיים אנחנו רודפים אחרי "חלום הדירה", גם 3 חדרים בבניין בן 30 תספיק, וחיים בצניעות. עצם העובדה שההתנהלות הכלכלית שלנו נכונה (תקציב חודשי, חיסכון, רישמומים ועוד...) ואנחנו עדיין לא יכולים לקנות דירת 3 חדרים מסכנה בשרון בלי להיחנק עם משכנתא ל30 שנים, מראה על מוות קליני של מעמד הביינים. תתעוררו, דירה הפכה לסמל סטאטוס. הרי בעצמך אמרת שאדם עם משכורת של מעמד הביינים לא יכול להחזיק דירה + רכב, זה נשמע הגיוני? עובדה זו מוכיחה שוב שמעמד הביינים מת ונרקב לו יחד עם המעמד הנמוך. גם דבר בסיסי ופשוט כמו הליכה לסרט לא אמורה לעלות כמה שהיא עולה היום או לגרום לך לחשוב פעמיים עם לצאת מהבית.