4Runner

שלום חברים. הסט היה מותקן על לאון טורבו 4X4 2002 הוא מקורי של הרכב עם המערכת האינטגרלית כמה הוא שווה ? יש לו שוק ? ליאור

בראש הדף יש לוגו ובו כתוב. Call Us 877-463-7223 שזה אומר... תתקשר אלינו, לכן תרים טלפון, תשאל ותקבל תשובות לא תוכל לדעת בהתכתבות באינטרנט כמו שלא תוכל ללמוד לנהוג כאן ... תפרסם מחירים, אולי גם אני אתפתה ... ליאור

היו עוד 2 עמודים ועוד כתבה "חלק ב'" מעולם לא סרקתי את החומר, אחפש, אסרוק ואעלה לכאן ...

קצת תוספות לאילן TURBO על המכוניות ולמר אברגיל המכוניות בקורס היו ע"פ סוגי ההנעה ובטווח הספקים רחב. הנעה אחורית חזקה - אלפא 75 טורבו (טורבו ברוטאלי עד כדי התאבדות ביציאה מפניות עפר איטיות ...) הנעה אחורית חלשה (ללא טורבו) - BMW אני חושב 318 אבל מה זה משנה ... הנעה קדמית רכב קל - AX SPORT הנעה קדמית חזקה - גולף GTI הנעה קדמית רגילה - רנו ... לא זוכר איזה, 21 או משהו כזה. 4X4 היו באגים של רנו עם מנוע האלפין 310, לא נהגנו בהן ... א..ב..ל, בסוף השבוע השני הגיעו גם נהגים פרטיים למסלול, ביניהם כמה מבוגרי ומתאמני פריז-דאקאר של אותם ימים, אכן הייתה שם M5 אימתנית ויצא לי להיות במירוץ\מרדף\השתוללות על כבישים ראשיים מול האלפא 75 טורבו. באלפא נוהג - אלוף צרפת בראלי (אני בכיסא נווט) ב M5 - אחד הנהגים הבכירים בצרפת (לא זוכר) המהירויות, ההחלקות המוטרפות בכל פניה\יציאה מאוטוסטראדה פשוט היו משהו בלתי נתפס, זוהי הנסיעה הכי מוטרפת שראיתי וחוויתי בחיים (והיו לי כמה אופנועים שמגרדים 250 קמ"ש) אכן מר ברשד צודק, בקורסים האלו לא מלמדים לנהוג מהר, אלא נכון, ונותנים למשתתף כלים להמשיך להתמקצע ולהשתפר עם הזמן והתרגול, מי שהכללים נהיים בטבע שלו, אכן יצא נהג טוב בהרבה, דווקא הנהגים הוותיקים יותר בקורס שהייתי בו (באו עם הרגלים טבועים ורעים) התקשו בביצוע המטלות ולא הסתדרו עם ה"שיטה" הנכונה .... במירוץ בסיום הקורס עשיתי זמנים טובים מהם ... אבל .. החזרה לארץ שלנו, מול החזרה שלהם לתרבות האירופאית מציבה אותם במקום שונה לחלוטין ... ליאור

גם לדעתי ניתן ורצוי להתחיל קורס סביר בארץ. אח"כ, כשתקבל מעט יסודות (בזול) תחליט לאיזה כיוון אתה רוצה, לא כתבת האם נהיגת כביש, ראלי או משהו אחר. לי הזדמן לעבור 2 קורסים בצרפת (BORDEAUX) בפיג'ו-טלבו-ספורט בזמנו (ימי ה 205 טורבו 16) פשוט ח-ו-ו-י-ת ... ח-י-י-ם !!! המחירים אז היו כמעט 2000$ כולל כל המיסביב ... *עריכה* צירפתי כתבה על הקורס שפורסמה ב"טורבו" ז"ל .... אח... היו ימים ... למי שמבחין בתמונות, יש דגש על כל סוגי ההנעה, סיטרואן AX ספורט, מנוע 12 שסתומים שלבסוף לא שווק, כ 110 כ"ס באם אני זוכר, גולף GTI חדשה מהניילון, אלפא 75 טורבו גירסת מסלול (הנעה אחורית, כמעט 300 כ"ס) הייתה עוד BMW אחת שנגנבה ועוד כמה כלים כיפיים בצורה בלתי רגילה כמו כן, הרכב הפרטי של מנהל המסלול היה 205 טורבו 16 אגדית (לא קיבלנו סיבוב ) והמדריך שלי, אז בן 19 היה אלוף צרפת בראלי ... אם הרזולוציה לא מספקת אוכל להעלות קובץ יותר מפורט במקום אחר ... ליאור

במחירים שציינת תמצא רק סמוראי שחוט או ויטארה סופר שחוט טנדר הוא הפתרון לדלות תקציב, הפוראנר יחסל לך 30,000 ש"ח רק על דלק ליאור

דרך אגב שים לב, טויוטה הוציאה RECALL לפוראנרים לפני כשבוע. החלפת מוט מקשר במערכת ההיגוי. רוץ להחליף, זה בחינם !!! פרטים: http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Forums&group=8&item=654294 http://wcbs880.com/trouble/recalls_story_250143355.html ליאור

תרים טלפון לחברת "ישראל יפן" או משהו כזה ממושב משמר השבעה הם מיבאים מנועים כאלו מיפן והרבה חבר'ה רכשו שם חלקים ליאור

תקראו מה כתוב בהערה ותבינו שהם באמת אידיוטים ... After 3 days we've got 3797 hits and 187 watchers!! And only ONE bid!?!?! You people don't know what you're missing!!! *עריכה*, דווקא השבוע קניתי באיביי משהו חביב לרכב פילטר K&N במחיר של 38$ קיט ניקוי במחיר מצחיק של 8.5$ שילמתי ביום שישי, היום כבר הרכב נוסע עם הפילטר מותקן !!! מנפלאות איביי !!! ליאור

למה רק יפניןות ? מה רע ברכב אירופאי דומה, איכותי יותר מבחינת התנהגות ובטיחות: שמתי לפי הסדר המועדף עלי ... פיג'ו 307\306 סיאט טולדו\לאון סיטרואן קסרה (זול) VW גולף רנו מגאן או אפילו לעלות לדגמים גדולים יותר, פיג'ו 406, רנו לגונה (מרווח מאד, בטיחותי מאד, זול יחסית) my 2 cents ליאור

כן חובה לשים מצנן שמן זה מאריך את חיי הגיר המטופש שלהם ... ליאור

למכירה, 4 ג'אנטים + צמיגים של סיאט לאון טורבו 2002 (5 ברגים, מתאים לכל קבוצת VAG , סיאט, VW, אאודי, סקודה, וגם להונדה ועוד ועוד ...) 4 ג'אנטים מקוריים ונקיים ל-ח-ל-ו-ט-י-ן, ללא אף מכה ולו הקטנה ביותר, 16" רוחב 7" תמונה: http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=50155 4 צמיגי Continental Sport Contact-2 חדשים, מידה 205/55-16 דירוג מהירות Z (בלתי מוגבל)הורכבו בשבוע שעבר !!! , תאריך יצור למי שמבין 46-05 !!! נסעו 300 ק"מ !!!, בפנצריות לא תמצאו כזה תאריך ייצור גם עוד חצי שנה. http://www.weltgumi.hu/pics/gumik/continental/kep_k_126.jpg הסיבה, מעבר לג'אנט 17" מחיר, 4000 ש"ח - סופי ולא למיקוח. ימכרו רק כסט, הקודם זוכה, ה"פ או לנייד בשעות הערב. ליאור 052-6776666

כל התקן הזה הוא חארטה אחת גדולה והוא נוצר ע"מ שמישהו ירוויח כסף ... מעניין מי ? , מצ"ב ציטוטים מההוראות: "יש לוודא שהאפוד ללא... חורים... קרעים... אשר עלולים לפגום בתפקוד ויעילות המוצר" מה ? זה קיט בולמים, ברקסים, כולה חתיכת בד סיני צהוב כדי שיראו אותנו ... "אין לבצע שינויים ..." דווקא חשבתי להוסיף קיט RAM AIR "יש להקפיד על אחסון באריזה המקורית" ניילון סיני זול ... מה שכן, ביום שבת חזרתי בגשם שוטף מטיול בדרום, היו כמה רכבים שעמדו בצידי הדרך, ואללה רואים את האנישם עם הווסטים !!! ליאור

בקרוב המולטנובות יובסו בבית המשפט !!!

מנפלאותיו של לוי יצחק. תתקשר ותבקש לקנות רכב ממנו... תן לו 100% טיפ על זה ליאור

בכל רכב בגודל משפחתי נכנסים 2 כסאות תינוק בצורה סבירה. השאלה כמה עוד מרחב אתה רוצה ואיזה סוג רכב אתה מחפש ... אני למשל נוסע עם 2 כסאות ילדים מאחור בסיאט לאון טורבו 4X4 ...

גם אני מתעלק על השירשור ממקום שונה. יש סדרות נורות מעולות של פיליפס, VISION PLUS היא הטובה ביותר ע"פ מה שהבנתי, והן משפרות את התאורה בצורה דרמטית, שוב ללא קשר לבעיות שאולי יש לפותח השירשור. שאלה למומחים, רפי, דני: האם יש סדרות כאלו גם בגודל H7 ?? איזה סדרות ? איך משיגים ? ליאור

לי היה 2991 ידני 1200 לא מאובזר, לא סוחב, לא אוכל דלק (1:15 ביום רע) ליאור

לא נסעתי על הכלי הוא זוכה בכל מקום לביקורות מצויינות !!! מבוסס על הטויוטה יאריס, מה שאומר הרבה !!! אם אתה מחפש רכב קטן ואמין, לדעתי זו בחירה מאד מוצלחת, שוב מקריאה בפורומים ובכתבות ולא מניסיון ליאור

סוף סוף מישהו עם לאון 4X4 ... תנסה אולי מיסבי אלטרנטור, משאבת מים או רעש ממותחני טיימינג ??? אני לא מדבר מניסיון, יש לי כזה לאון רק שבועיים, אבל אלו המקומות שבד"כ "מייצרים" רעש. אפשר לשלול גיר\קלצ' ע"י דריכה על הקלצ' - אם הרעש לא נעלם, זה לא מהאיזור הזה ... רצועת אלטרנטור לפי מה שהבנתי אסור לנתק, היא מניעה גם את משאבת המיים !!! נ.ב: לא קשור, אבל האם יש לך מתלים מקוריים או ששידרגת ? ליאור

המגנומים , בעיקר החזקים נוטים מאד להתחמם כמו כן תבדוק את מחירי הביטוח ותבין לבד ... בזמנו הביטוח עלה כ 11,000 ש"ח לשנה עקב החביבות של הרכב על אחינו ממזרח ... ליאור

אפשר לחתוך את החלק האחורי של קסנטיה ולהדביק במקומו חלק של רכב נורמלי ??? ועכשיו ברצינות, ההתנהגות של שקיעה או עליה של החלק האחורי בעזיבת הבלם מוכרת ממכוניות עם זרוע עוקבת ומתלה ארוך מהלך ורך, תנסה למשל להעלות בלם יד, תן מעט גז קדימה ותראה איך החלק יורד, תן רוורס ותראה איך החלק האחורי עולה... לגבי רכות, אין לי מושג איך מתנהג המתלה של הקסנטיה, אבל זו קומבינה של המערכת הפניאומטית שאולי אפשר לכוון\לתקן ליאור

תסתכל במחלקות הרכב של ACE או הום סנטר אני קניתי שם במחיר זול מאוטו-דיפו אתה קונה ולוקח, אין התקנה כמובן. ליאור

מתי יש לכם מפגשי אלפא ?

ואי, איזה נוסטלגיה, גם לי היה ג'וניור GT לפני כ 20 שנה. מישהו יכול לנסות ולעזור לאתר את היפיפיה שזכתה לכתבה גדולה וצבעונית ב"טורבו" ז"ל ? ליאור