4Runner

דובי, ואם אתה מעלה את השירשור הזה בחזרה לאוויר, האם תרשה גם לי להתעלק עליו ... ? לדני לוי, האם תהיה קטגוריה או האם לדעתך יש ביקוש למירוצי כביש ? וכן מתי לדעתך יהיה מסלול אספלט במדינתנו המתקדמת (פחות מבחריין). אני שואל בפורום ולא בה"פ כדי לראות האם יש נהגים שמעוניינים להיכנס לקטגוריה זו. כמו כן, אני שוקל להיכנס למירוצי ראלי עם רכב 2X4 קטן, קל ועם התנהגות שילדה טובה (מישהו אמר 106, 205 או משהו אחר) ומחפש שותפים להרמה משותפת של הפרויקט ללא ריצה אחרי ספונסרים, הכוונה בהעמדת רכב תחרותי ואמין בתקציב נמוך (ואל תתחילו שוב את שרשור העלויות, יש לי ניסיון כמה עולה רכב וכמה מירוץ) ע"מ להתחרות עבור הכיף והאווירה ולאו דווקא להיות אלופים ... כנראה בגילי זה כבר מאוחר מידי ליאור בנאי

דבק עם ציאניד (שמי שמנסה לגנוב אותו ...)

מנוע נהדר וגמיש בצורה שלא תאמן, כמו שאמרו בסיס טוב מאד לשיפורים (שלא מסתדרים עם A4) לגבי הרכב, לא נסעתי, אבל אודי יכול להיות רק יותר טוב מהלאון שלי מבחינת נוחות ופאר, פחות מבחינת התנהגות ... ליאור (לאון טורבו)

הוא עורך דין ... אפילו מפורסם .....בסוף הוא יצא זכאי !!! יוכיח שאין לו אחות, שהאור היה ירוק, שהברקסים לא עבדו, ושבכלל הוא לא היה שם

אתה יכול לשים מדבקה כזו, אבל מימין לשריטה: קניתי רכב מ: _____ ואז להשאיר את השריטה ליד ועכשיו ברצינות, גם אני רניתי רכב בצבע מטאלי ששרטו לו את הכנף הקדמית, 2 הדלתות והכנף האחורית בשריטות בעומק שלך ובכמות גדולה פי 2 פוליש וקס לא עזר חומר מילוי קשה שמצורף לווקסים הצבעוניים - לא עזר וקס בצבע הרכב גם לא עזר. בקיצור - אני לפחות לא מצאתי פתרון ליאור

לא !!! אלא אם כן תלך למפעיל שיתקין לך את הגירסה ה"מעוברתת"

יותר זול ותשלם ביוקר !!! נזילות חלודות ריקבון ועצבים עדיף או מקורי או כלום ליאור

לא תקשיב, אני מכיר את היצרנים הסינים, עובד איתם, יש להם זבל של סחורה, היא תעבוד אבל האיכות (מכשיר, שמע, צלילים ועוד) על הפנים, גם התפריטים מפגרים ולא ידידותיים. מה שכן, כל היצרנים המכובדים מייצרים בסין, אם תמצא נוקיה\סמסונג,סוני אריקסון סביר ובמחיר טוב, תיקח, רק תזכור שלא תהיה לך עברית, לא בתפריטים ולא בספר טלפונים, לא תמיד SMS ,ואז תקבל הודעות ג'יבריש, וכנראה לא תוכל לראות כלום ב WAP ... כנ"ל לגבי שירות ואחריות, גירסת התוכנה אינה כמו המכשירים שיש כאן ליאור

על מה יש לו לרחם ... האם פספסתי בדיחה על "אוספי התרמילים" ? כי נסעתי מאחורה בשיירה ואכן היו המון חלקים שנשרו כנראה מאיזה קליאו ספורט. סיכום קצר שלי. למדתי 50% מהרכב, בקו ישר אני טוב, נשאר לעבוד על הסיבובים הורדתי קצת חלודה מעצמי, בפעם הבאה נעלה מדרגה בזהירות. מה שכן, הרכב מושך כמו סוס מסל"ד מאד נמוך, בפניות איטיות כשמעבירים הרבה כח לגלגלים, מרגישים טוב מאד את מערכת האלדקס מעבירה כח לחלק האחורי, והרכב נשאר מאד ניטרלי כאשר אין דרמות של תת היגוי שחששתי שיהיו ... המתלים די "משפחתיים" לנסיעה תובענית, אבל נסיים את פרק ההסתגלות ואז נחליט (להחליף) כרגע הרכב סובל "ממצוקת" מערכות מתלים, אין היצע מיצרנים מובילים משום שהרכב די נדיר גם בעולם, יש סידרה אחת של KW, ובולמי קוני ספורט, אין אפליקציות של סידרה 1130 שלהם ... להתראות במטווח 2 ליאור

גריד עם מרחקים גדולים יותר, אם לא, אז אני בעד לפסול את BMW

גם לי אמור להיות את המאמר נכתב לאחר יציאת ה 33 והפסקת יצור האלפטות ג'וליטות באם אני זוכר ... כאחד שהחזיק ג'וניור GT ושני אלפא-סוד (האחרון היה בין האחרונים של 83) יצא לי לקרוא ולהיות עצוב (אז) דרך אגב, בזמנו עשינו מבחן בנושא קרוב (ג'וניור 1.3 מול סובארו 1.3) תחת הכותרת "מבחן ערכים" ליאור

ה BMW זו ה320SI החדשה עם מנוע "קטן" וקל יותר, 4 צילינדר, כ 275 כ"ס "בלבד" הסיאט הנעה קדמית כל החוקים כאן http://www.fiawtcc.com/ תחת סעיף REGULATION כמובן שיש גלריה, תאריכי מירוצים, ועוד ועוד ועוד, התחילה התקופה המעניינת !!! עם כל הכבוד לכירכרות הF1, זה הדבר הקרוב ביותר לרכב שלנו. ליאור

השאלה מה יהיה ? יהיה מעניין, לפחות לנו הצופים: אם במקצה הראשון ניצחה BMW ובמקצה השני אלפא 156 ואת הטבלה מוליכה סיאט לאון מה עוד נבקש ?? ליאור

רע ל BMW ? הBMW הראשונה שסיימה הייתה במקום 11, והיא עוד "פרטית" כל השאר היו מפורות לאורך שולי המסלול לגבי סיאט - עדיף כך כל מירוץ, זו הדרך לקחת אליפות עולם (טוב, אני נוהג בסיאט לאון) ליאור

חי מירוץ ראשון, BMW, סיאט סיאט !!! הסיאטים טובים יותר בפניות, BMW בישורות !!! לאן הגענו ? עוד עדכונים אחרי המירוץ השני עוד שעה. ליאור

UP 3500 ש"ח ליאור

אומרים שר התחבורע, ואם זה יהיה SHITרית זה בכלל מתאים לסלוגן ח... חר... חרא... עזמי בשארה

אולי לשם שינוי תחזיק אצבעות לסיאט (יש שם נהג איטלקי ) תקבל סיבוב ליאור נ.ב: מצ"ב הלאדה שתשתתף מאמצע העונה כמו כן יהיו 407 והונדה אקורד "פרטיות"

איזה פחד ... ב.מ.וו עם 320SI חדשה ומנוע 4 צילינדר בלבד סיאט עם הלאון WTCC החדשה והיפיפיה כל הרכבים מחוייבים בצמיגים זהים, ברידג'סטון ADVAN (הלך על מישלן) והפאנצ' ליין - לאדה מתחילה להתחרות באמצע העונה ... יעופו חלקים

19:30 היום (ה') ערוץ 57 בכבלים סקירת אליפות העולם במכוניות סלון הדבר הכי קרוב לרכבים שיש לנו !!! ... כמעט ליאור (לאון 20VT-4)

מכיוון שאתה לא מזמין אותי ל"מטווח" לא הספקתי ללמוד את כל הפרטים הקטנים בהתנהגות

מר אברגיל. איך אתה מוצא את כל ההודעות על הלאון דווקא ??? אתה מחפש לרדת עלינו ועל המותג שאנחנו בונים בזיעה ליאור

80,000

לאון טורבו יצא רק ב 2002, בשנה זו הגיע דגם ה4X4 בלבד (20VT-4) מ 2003 ואילך, דגם 2X4, קל מעט יותר, יפה מעט יותר. ביצועים: 180 כ"ס, 7.7 שנית, 225 קמ"ש אבל אלו הנתונים היבשים, בפועל מאד, אני חוזר - מאד קל להוציא מהמנוע, הוא גמיש בצורה שלא תאמן, סוחב כמו מטורף מסל"ד נמוך מאד (משהו כמו 25 קג"מ כבר ב 1950 סל"ד) אני מחזיק את גירסאת ה 4X4, אין תת היגוי, אין דרמות, כיף אמיתי במחיר מצחיק, וזה עבור רכב מקבוצת VAG, עם 4X4 של הקונצרן (אלדקס, קואטרו) 6 הילוכים, אבזור מרשים, בלמים מעולים והיגוי סביר בהחלט, יש מה לשפר מעט בנושא המתלים (לדעתי בלבד) ומאד קל להוציא מהמנוע עוד 40 כ"ס (צ'יפ), מציע שתריץ חיפוש עם המילה "לאון" ולא ליאון, יש טונות של חומרים, אם לא תמצא משהו, שאל ספציפית יותר. ליאור

אכן כן. השם 4Runner זה בגלל התמונה הימנית. ואני בפורום כאן בגלל ה 4X4 בתמונה השמאלית. שתיהן זוללות בנזין בכמויות היסטריות ליאור ב.