zvih

רוני, קבל ח"ח רציני. אם היית מזמין את אריק, אני בטוח שהוא היה מוכן לערוך. אכן, נהיגה מרשימה. צבי

ניר, קודם כל, ברוך הבא לפורום. ?ולענינינו, למרות שללא ספק, התמורה היתה גבוהה, המחיר עדיין מאוד מ-א-ו-ד יקר. צפה בסרטון זה, הג'ימקאנה בסרטון אורגנה ע"י רוני (sronis) וג'רמי (ג'רמי) מהפורום, במחיר הרבה יותר זול. וכפי שאתה רואה, התמורה לא מביישת את מסלולים. בתקווה שיערך אירוע כזה בקרוב, צבי.

ברוכים הבאים למציאות התל-אביבית.

אתה לא באמת חושב את זה. אתה סתם נוקט דעה שונה מכולם. צבי, שמרגיש כפסיכולוג .

רוני, שים הכל בפרופורציות. אני מכיר בחור שאמר שהשאיפה שלו זה להיות עשיר בגיל 40 ו"להביא" מאזדה חדשה. כמובן שהרמה היא ממנו והלאה. אך בשבילו, המאזדה הזו מייצגת את מה שה-SLR מייצגת לך, רכב עם דימוי עצמי, עיצוב וכו'. לצערינו, רוב האנשים שאני מכיר (לא מבחירה אלא פשוט מכורח הנסיבות) שקנו רכב חדיש, זה היה השאיפה שלהם. הם מתלהבים מה"ביצועים" המרגשים של הגולף 1.6 שלהם, כמו שאתה תתלהב מה-SLR שלך (ב''ה). אולי בגלל חוסר בשעות שינה, אני לא כ"כ ברור. בשורה התחתונה, הכל פרופורציינלי, מה שלך, לי או לכל חבר בפורום בא כמובן מאליו, מגשים לאנשים אחרים את הגרסה שלהם לפנטזייה המוטורית. לילה טוב לכולם, צבי.

לעזאזל, כתוב בכתבה שהם כבר מסרו יחידה אחת ללקוח. אף פעם לא חשבתי שאני אומר את זה על 911, או על פורשה בכלל: אינשאללה, שתעשה תאונה ותיהרס ללא הכר.

תראה איזה הכנה הוא נותן לקוראים מפבואר מוטי, המון, אבל המון, כבוד והערכה (אולי גם מעט הערצה).

חוץ מזה, מתחת לשם שלו כתוב בפירוש שהוא לא אחראי למעשיו, אז למה אתה בא אליו בטענות?!

ניסיון במה, וכן ינכו לו מהמשכורת (630).

מאמר מאלף. על פניו, הדברים נראים נכונים.

למקרה שמוטלת ספק ברצינות הג'ימיקאנה שארגנו רוני וג'רמי, הנה סרטון להמחשה, כבד אבל שווה.

אני רוצה את מה שהם עישנו לפני העיצוב הנ"ל, לא, חס ושלום את הרכב. אני לא מבין איך מעצב יכול להוציא משהו כזה זוועתי מלוח השרטוטים ולהשאר חופשי. חייבים לאשפז את השוויצרים האלה, חייבים.

ע"פ YNET, סדנת "פרוטוסקאר" השוויצרית מציגה גרסת סטיישן ייחודית לפורשה 911 מה לעזאזל הם עישנו? אני רוצה גם. לינק לכתבה ב YNET.

זה לא ההפך, זה בא ביחד.

אני לא חושב שאפשר לגרום נזק לרכב ב-7 ק"מ. ולפני שכל הוונדלאיסטים קופצים, אני לא מדבר על מקרים שבהם המטרה היא לבצע את הנזק.

מהג'אנטים המקוריים המוזהבים המגניבים בדיוק כמו בSTI או מהכנף של המירוצים.

אני דווקא אהבתי את הקטע עם "חץ הכסף":razz:.

רוני, הצבא לא עושה את זה, סתם, כי הוא רוצה. הוראות אלו נכתבו בדם, לאחר הרבה תאונות שנגרמו כתוצאה מרכבים לא תקינים. נכון, טיפול חודשי לרכב חדש זה אכן מוגזם. אבל זו הדרך היחידה לוודא שגם לאחר סטייה, הרכב עדיין יהיה תקין. אם ע"פ החוק, הרכב היה אמור לעשות טיפול רק כל 10K, בפועל, הוא היה עושה טיפול כל 15K ודרומה. זו הדרך היחידה לוודא שהרכבים הצבאיים יבצעו טיפולים בזמן. בפרט, שהאנשים שמטפלים בנושא, הם אנשים מסוג ג', שחוץ מהתחת של עצמם, לא מעניין אותם כלום. צבי

זה כמו סעיף "הקפאת שכר" בצבא. הטבות, אתה תמיד יכול (ומוזמן) לתת. הרעות, אף פעם לא. במילים אחרות- נתת, אתה לא יכול לקחת.

אם נכנסת לנושא הליסינג, יש לי שאלה שמציקה לי כבר הרבה זמן. אני רואה את הנהגים ביחידה מתעללים ברכבי ליסינג אלו. יום יבוא, והרכבים הנ"ל ימכרו. כיום, כשרכב יוצא מהצבא הוא נמכר במחיר נמוך מאוד (לעיתים גם ב40-50% מערכו בשוק), ובצדק. מה יקרה כשרכבים אלו ימכרו? הרי הם רכבים רגילים (אזרחיים לחלוטין) ששייכים ל"קל אוטו". וכיום, רכב ליסינג נמכר, בקושי, ב 15% הנחה. ובסעיף בעלים קודמים יופיע "ליסינג" ולא "משרד הביטחון". צבי

בטח שיגידו תודה. תראה איזה פאר

אני קצת מפחד להלהיב אותך. אבל בכ"ז, מה כוונתך חוסר יעילות בתחזוקת רכבים בצבא? הרי רוב הרכבים ה"לבנים" מטופלים בחוץ.

על רקע האיומים על השרים, השב"כ מבקש להחליף את מכוניות השרים לממוגנות. והרכב הממוגן הכי משתלם הוא, כמובן, סקודה סופרב, שעולה "רק" 900000. במכרז מתמודדים גם: ב.מ.וו, אודי, סאאב ואלפא רומיאו. לינק לכתבה המלאה ב YNET: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3050414,00.html ציטוט מאחת התגובות: אלפא לשרים? הם עלולים לרצות לנהוג... ואז יפטרו את הנהגים, יעלו את המהירות המותרת, יתמכו בספורט המוטורי.... ואז (אולי) נהיה מדינה מתוקנת.... בקיצור, עדיף סקודה !!! נ.ב. רוני, ככה זה טוב?

צ'אט.

ההבדל, יוסי, שאתה מתייחס לסובארו לאונה והוא לפולו... וכל מילה נוספת מיותרת. לפותח השרשור, אני לא בטוח שאפשר לתקן את מכה הזו. אני חושב שצריך "למלא" את האזור, ואז לצבוע.