zvih

הפוקוס ממש איבדה את זה (מתי היה לה את "זה":razz:).

כולכם טועים... הוא בכלל יורד לצלילה. הוא פשוט לא הספיק להוציא את המיכלים מהאוטו.

תנסה לחפש, היה לאחרונה דיון ממצה בנושא.

מה??? במה היא מזכירה את הבימר?

המצלמה לא מצלמת רכב שנכנס לצומת לפני אדום מלא. ולענינינו, הסיבה היחידה שאתה באמת מבין ומצטער, היא בגלל שזה יעלה לך 1000 ש"ח, ואולי, גם 10 נקודות. ח"ו, אני לא מחפש אשמים (מקומם בכלא), אני סך הכל שמח שהבנת את זה בדו"ח ולא בתאונה. צבי.

יבואנית סובארו לישראל, חברת יפנאוטו, הודיעה כי בדגמי לגאסי משנת הייצור 2004 עשויה להופיע תקלה בטיחותית במערכת הבלמים. זאת עקב תזוזה מוגזמת של מוט מייצב אחורי, העשוי לפגוע במערכת הבלמים ההידראולית. פגיעה שכזו עשויה לפגוע בצנרת המערכת, ולגרום לאובדן נוזל בלמים, ולפגיעה ביכולת הבלימה של הרכב כתוצאה מכך. לדברי נציגי היבואן, כחלק מקריאה עולמית לתיקון שמבצעת סובארו מאז חודש ינואר, נשלחו לבעלי המכוניות האמורות בישראל מכתבים המתריעים על אפשרות זו, וקוראים להם להגיע בדחיפות למוסכים המורשים של סובארו בישראל. על-פי נתוני היבואן מדובר ב-116 מכוניות הזקוקות לבדיקה בישראל. להערכת מנהל השירות ביפנאוטו, התיקון יארך כ-30 דקות, ויתבצע כמובן ללא כל תשלום. נלקח מאתר YNET - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3045626,00.html

יש המון דימיון בין הקאדילק לטויוטה אונסיס.

דבר אחד אני לא מבין - אתה עובר ברמזור אדום. לא גונב את הרמזור, אלא ממש נכנס לצומת באדום מלא. ויש לך עוד זמן לסובב את הראש?! כשבקושי סיימת את הצומת (אולי אפי' עוד לא סיימת). איך?! מאיפה האומץ/טיפשות?! לא מבין, צבי.

אכן, אתה לא קיבלת את הכול. השוטר רושם תיאור מלא של האירוע, בדף נפרד שהוא שומר לעצמו. אתה יכול לקבל העתק של הדף במשרד התובע. המון הצלחה, צבי.

אתה קולט שהשרשור מסוף 2003, נכון?

WOW, באמת מרשימה. סוף סוף נראה קצת טעם בכבישי הארץ. ולא כל הזמן, יפנוטומטיות משעממות. שמר - הוא הזיז לכבודך (בשביל הצילום) את המפגע שחנה מול הפלוריאל?

לא מדוייק, המדידה צריכה להתבצע למרכז הרכב, שזה, בד"כ הלוחית. כשהלוחית בצד (לדוגמא באלפא), המדידה עדיין צריכה להיות למרכז הרכב. ולפותח השרשור - כמו שאמרו לפני, גלוש ל-ispeed ותתיעץ עם גיא בנושא חוקיות הדו"ח. בהצלחה, צבי.

איזה הכנה לאגזוז? זה שיש פתח בפגוש לא אומר שיש הכנה לאגזוז. זה לא פשוט כמו שאתה חושב. בכלל, כשאני רואה הונדה אקורד (או סיויק, לצורך העניין) שעושה רעש (אני מניח שאתה מדבר על פרי פלוו) של רכב ספורט, אני מייד מניח שיש ברכב בעייה ברכב, ולאוו דווקא שהרכב משופר. רוני- אתה לא יכול לקחת את האוטו של אמא, היא הבטיחה לי אותו. נ.ב. כתבת שהמיקום שלך הוא "באקה", האם הכוונה לבאקה אל-גרבייה? אם כן, זה מסביר המון. סליחה על ההכללה, צבי.

רוני, WWOOWW, אין מילים. תארת את החוויה בצורה פשוטה, מדהימה, מוחשית והכי חשוב, לא מתנשאת. נ.ב. 1. לא עשו לכם בעיות בחברת ההשכרה על הצמיגים? 2. למה לא נסעתם על ה M3? את אותו הכסף של ההשכרה הייתם יכולים לשים על צמיגים חדשים. צבי.

למיטב ידיעתי, בלנד קרוזר ארוכה יש 7 מושבים לא 8. חוץ, מדגם אחד "זול" שנמכר ב-247000 ש"ח והוא עם 5 מושבים בלבד (דיווח של מוטוקאר). בקשר ל-206, אין לי מושג. שבוע טוב, צבי.

וואו, זה ממש מצחיק. ורעיון לא רע.

שרייד 92, כמו שהוא כתב בהודעה המקורית.

האם זו נקמה אישית ברוני ? או שהסקסו פשוט יובאה לפני שנת 2000?

אצלי הוא גם לא הגיע בזמן. התקשרתי, ביקשתי, נתתי מחדש כתובת, והוא הגיע שבוע לפני שפג התוקף. ד"א, הכל דרך מענה קולי, לא דיברתי עם קול אנושי בכלל (לא הפסד גדול כשמדובר במשרד התחבורה). צבי.

הכי טוב להיות ח"כ.

1. לא מדובר באותן מצלמות. 2. גם בטופ גיר, המהירות הסופית היתה 272 (או משהו באזור). 3. בטופ גיר המצלמה לא צילמה בכלל, היא פשוט לא הבחינה ברכב חולף. 4. לא חסרים תמונות (כאן בארץ) קבילות של מעל ל-200 קמ"ש (בעיקר אופנועים). אם אתה באמת רוצה להעשיר את הידע שלך בנושא, כנס ל- http://www.ispeed.co.il/ צבי.

מוטי, כרגיל, מאמר מתומצת נכון, באורך הנכון ולעניין. תודה. נ.ב. העדפתי את האנגלית, זה עזר לי להשתפשף קצת. צבי.

גם אני החלפתי היום דוד (אחורי). מה זה דוד קדמי?

שלח את התמונה לגיא ברלס, הוא מומחה בנושא. לטענתו, הוא מוכן לעשות את זה בחינם. המייל של גיא - [email protected] צבי.

אם אתה דואג לבקר בפורום לעיתים, אתה כבר תדע.