dannydr

יש לי שרייד 92 עם התופעה המדוברת של אור הבלם.. אני רק עברתי למרכז.. ולא כל כך יודע איך להתעסק עם הכרית של הלחצן.. בינתיים ניתקתי את החוטים של הברקס אחרי שהמצבר כבר התרוקן פעם אחת. רציתי לדעת אם מישהו יכול להמליץ לי על מוסך( אני גר ברמת גן) ולתת לי השערת מחיר כדי שלא יקרעו אותי.. תודה רבה מראש, דני

יש איזשהו מים טובים יותר לרדיאטור עד היום השתמשתי במים ירוקים מאוטו דיפוט, במוסך אמרו לי "זה מים עם תוסף צבע" ושאני צריך PC 6 של פז או משהו דומה לזה.. יש בזה משהו או שזה סתם בזבוז כסף? ואם כרגע יש לי מים כתומים כאלו האם אפשר לערבב בינם לירוקים?

הייתי ליד האוטו איזה שעה עם מכסה פתוח ופתחתי את הפקק של הרדיאטור וראיתי שהרבה זמן המשאבה לא הביאה מים מהמיכל לרדיאטור עצמו- אבל בסוף נרגעתי כי רק כשלחצתי על גז יותר רציני זה התחיל לעבור. מעבר לזה ראיתי כמו כל שבוע המון אדים מוזרים שזה כפי הנראה המים הירוקים שבורחים ומתאדים על הרדיאטור- נראה לי גם שנשמתי קצת יותר מידי מהאדים *אגב יש שם מעין צמר כזה שעוטף אותו(הרדיאטור) ואיפה שהנזילה הוא נקרע לגמרי וסחוט מים היו הרבה שאמרו שזה קל לפרק ולראות מהיכן הנזילה אבל פשוט לא הבנתי מאיפה להתחיל אפילו אז תודה לכל העונים אם אלו מביכנייכם שהסכימו לבוא ולעזור עדיין בעסק אז תודה! אני מניח שיום ראשון אני אקפוץ לאחד ממכוני הרדיאטורים באיזור ואחזיק אצבעות

אממ במוסך אמרו 1000 שקל בלי עבודה. ועכשיו תכל'ס כמה עולה רדיאטור? וזה דיי מלחיץ שהג'ק המעפן שלי יחזיק את המכונית מעל הפנים- יש בזה משהו אבל צריך לחפש מדרכה ממש גבוהה- ושלא יתהפך לי האוטו

בשבוע האחרון גיליתי שיש נזילה. הטנק מים נשאר ריק אחרי מספר שעות ואני רואה טפטוף של מים ירוקים ממש מתחת לרדיאטור(ד . שרייד 92) במוסך אמרו לי שחדש עולה איזה 1000 שקל אם זה לא רק אחד הצינורות שנהרס. שאלתי היא האם יש לי דרך בסופ"ש להיות בטוח מהיכן הנזילה בלי לפרק את המכונית לחתיכות והאם זהו לא מחיר מוגזם והאם בכלל אין שום דרך לסתום חורים במקרה כזה? ואם כן היכן עליי לעשות את זה- כי במוסך המורשה שלי לא נראה לי שהם יעשו תודה רבה לכל העונים מראש