Jump to content

גרנד פריקס

  • הודעות

    141
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי גרנד פריקס

  1. מחזיק המון זמן לאיודע בידיוק אבל אני לא בטוח שזה בדיוק מה שיש לי לא זוכר מה בדיוק הזמנתי זה נראה ממש כך אולי שמור לי איפשהו הקישור
  2. נכון אבל זה מה שכתוב ולא אומרים גראן אלא גרנד
  3. פונטיאק גרנד פריקס ....
  4. בינתיים מחזיק כבר קרוב לשנה ואין סימנים שהוא הולך למות עכשיו פתחתי את האתר הזה לראשונה נראה סבבה אבל כל המשלוחים עולים הרבה כסף שלא כמו בעלי אקספרס שאפשר לחפש עד שמוצאים מוכר שעושה חינם
  5. תסתכל בקישור ששמתי אפי' אם הסיני לא אמין וזה חצי זה עדיין המון..
  6. לי יש מפתח רטיטה 1800nm מעלי אקספרס גנרי למקיטה הינע חצי עולה סביב ה130 שח פותח כל בורג שקיים תמיד טוב להחזיק כזה באוטו זה מקצר את החלפת פנצ'ר לשתי דקות (כי אני גם מעלה איתו את הג'ק..) https://newtools.co.il/onevan-1800n-m-torque-brushles-2/ משהו כזה פלוס מינוס נראה לי של החברה הזאת
  7. קניתי את כל הפנאל של הכפתורים לסיוויק מעלי אקספרס ועובד טיל אגב לפעמים המרים שמשות(אם קים) זה בד"כ התקנה מקומית ומחולל צרות רבות בכפתורי החלונות תבדוק את זה מנסיון מר..
  8. שלום חברים חיפשתי ולא מצאתי חוות דעת ממשתמשים על וולוו s60 בשנתונים 2008-2010 מנוע 2400 רציתי לשמוע על הרכב, התנהגות, אמינות, מחלות, טיפולים, חלפים, מחירים, צריכת דלק בקיצור הכל.. אשמחלקבל תגובות תודה
  9. אני לא יכול לראות את הסירטון אבל יכול להיות שזה קליפסים וכו' קיצור פלסטיקה זה דבר מעצבן תנסה בזהירות
  10. וואהו איזה רקורד... אני משרת בישיבה.... אבל גם אוהב לפרק ולהבין מחולל הצרות זה הקופסא הסינית ככל הנראה של השלט ע"פ רוב מה שתעשה זה כך 1. תאתר את הקופסה של השלט וזה בד"כ ממוקם ליד תיבת הפיוזים הפנימית תצטרך לפרק שם את פנל הפלסטיק 2. תנתק את הקנטקטור ( בעצם זה מנטרל לך את השלט) ואז תבדוק אם האיתות הסתדר אם לא תעבור על החיווט יש שתי חוטים שמתחברים לקופסא כל אחד אחראי על צד אחד של האיתות ותראה אם יש איזה נקודות שהם מתחברים או משהו לא תקין בהצלחה תעדכן
  11. יש לך קצת ידע טכני? הגיוני מאוד שזה מחולל הצרות
  12. הוסיפו שלט או שהמקורי לא עבד והחליפו ומה ירדת מהממסר שהציעו לך למעלה או שבדקת וזה לא זה?
  13. הסברתי למעלה בטוב טעם איך מנקזים אוויר תפסיקו לעשות מזה כזה עסק החלפתי מלא פעמים ניקזתי אוויר ומעולם לא היה לי שום בעיה עם הברקס
  14. אני מתכוון שבקופסה שמתחברת למנגנון הנעילה יש גם חיווט לווינקר שיהבהב שפותחים ונועלים והיות וזה לפעמים באיכות מאוד בסיסית כי זה לא מקורי שמה נמס דברים ומתחבר חוטים ועושה בעיות באיתות תחשוב גם על זה
  15. יש אבל זה ברכה לבטלה כי זה חוזר אחרי יומיים וודאי לא במצב כזה
  16. חילופי התכוונתי שזה לא השלט המקורי כי בחילופי הקופסה שמחברת לווינקר הרבה פעמים נדפקת מה שגורם לחיבור של החוטים ואז כשמדליקים וינקר הוא דולק קבוע
  17. נראה לך שאני זוכר? נראה לי 10 לא בטוח אגב באספנות זה באינצים
  18. תקנה מראש שתיים קטנים אין סיבה שיתקע החלפתי אפי' באספנות מ92 ונפתח ברגע אם בכל אופן יתקע תחזיר את השני אגב בסיוויק החלפה מלאכה אכלה לי יותר מליטר
  19. לדעתי מיותר לחלוטין אין בזה שום נזק להחליף חלקית רק תועלת(חלקית) וממילא אם אם לא יפתח לא קרה כלום..
  20. לא נראה לי בכלל שזה מצבר כי לנורה הזאת יש משמעות שהמצבר לא מקבל טעינה ולכן זה יכול להיגרם ממספר סיבות או אלטרנטור או ווסת אלטרנטור שאחראי לוווסת את כמות החשמל או מרצועה כמו שכתבו אולי קורוזיה על הקטבים של המצבר אבל אצלך שזה קרה רק לקצת זמן ורק עם מזגן אולי יותר קשור לרצועה או לווסת
  21. לא כזה מהר...😆 אחרי כמה פעמים ימאס לך להתלכלך ומה שיקרה שגם תלך למוסך וגם תאכל לו ת'ראש וגם הוא התעצבן עליך ובסוף גם תצא מבואס..😜
  22. כי בהרבה מוסכים לא דואגים לאוטו שלך באמת ואם התמלא לו יותר אז הוא לא יטרח להוציא
  23. נשמע סבבה לא הבנתי עדיין את הקטע בבן אדם אחד יש לי אינטרנט אולטרה מסונן וכל סירטון שהם לא ראו לא פותחים אז אני בבעיה עם הסירטון שלך מה כזה קשה להשיג מישהו שיפמפם לך ברקס?
  24. אין לי דרך לראות את הסירטון אתה רוצה לפרט יותר את השאלה? ב. אני רואה בכל השירשורים האחרונים שאתה ממש דלוק על הנוזל בלמים🙂 תיהיה רגוע לא מרגישים שום שיפור בבלימה אח"כ רוב ההבדל זה במצב של ירידות ארוכות עם משקל שאז הברקס מתחמם ונוזל ללא לחות לא כי יש לו טמפרטורת עבודה יותר גבוהה
×
×
  • תוכן חדש...