שומאכר
-
הודעות
11,201 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שומאכר
-
סט תותבי פוליאוריתן למשולשים- סיאט לאון
שומאכר פרסם הודעה בנושא של yud בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
כן, היו לי רעשים לא נעימים בכלל ברכב. התברר שזה מהסט. החלפתי למקוריים, והרעש נעלם. אולי זה קרה רק אצלי, לא יודע להגיד. -
סט תותבי פוליאוריתן למשולשים- סיאט לאון
שומאכר פרסם הודעה בנושא של yud בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
שמתי סט כזה בלאון, ולאחר כחצי שנה התחילו להשמיע רעשים נוראיים (לא יודע למה). -
נו אז מה שהוא כתב את זה, אני כתבתי על נהגים גרועים כמוהו.
-
המחלה בישראל היא נהגים כמוך, שמפילים את האשמה של נהיגה גרועה על כל תירוץ אחר פרט לעצמם.
-
הגיר של הסלריו דורש הסתגלות. לא מדובר בגיר חלק במאת האחוזים, אבל ביחס לגירים רובוטים אחרים שיצא לי לנהוג, הוא עובדדי טוב. הרכב משמעותית מרווח מהאלטו (שאותו הוא מחליף), הן מבחינת מרווח פנים והן מבחינת תא המטען (הגדול בקטגוריה). גם השילוב גיר מנוע לטעמי מוצלח יותר מזה שבאלטו (הרכב מרגיש יותר זריז, גם בידני). כמובן שמבחינת צריכת הדלק מדובר ברכב חסכוני מאוד.
-
כבר חשבתי שאני היחיד שהרגיש כך ברכב הזה. הזוי
-
מה המצב? לשאר חברי הפורום - המלצות להתמודדות עם מות הכלב? התחושה נוראית, בעיקר כי חשבנו (והוא גרם לנו לחשוב כך) שהוא יחיה עוד כמה שנים טובות. אבל הסרטן לא פסח עליו, ולצערנו הוא הראה סימני עייפות רק שלושה ימים אחרונים, כשהיה מאוחר מידי. :mm_cry:
-
בקיצור, תגיע למסלול פעם הבאה ותהנדס מה שבא לך
-
עם איזה רכב היית?
-
מגיע לי כי אני: נהג מעל גיל 24, בעל וותק של מעל שנתיים רישיון, לא נוהג בשבתות וימי חג, יש לי כרטיס אשראי כביטחון ולא נוהג מעל ל100 ק"מ ביום.
-
ביום מסלול הספציפי הזה אחד מהמשתתפים ירד מ40 שניות (38 וקצת). שיא מסלול? את מי זה מעניין ישה, זה די קרוב. מצד שני אני לא בטוח שרכבים עם סאונד מחריש אוזניים יגיעו למסלול הנל (הוא קטן מאוד).
-
לא נהגתי האמנם, אבל יצא לי לעלות לכמה סיבובים עם כמה מחברי הפורום. היה באמת תענוג מכלל הבחינות (ארגון של חברי הפורום, משמעת, מדריכים).
-
כן, היא סיוט ללבנה.
-
:inlove::inlove:
-
מצטרף ל458/כביש אלון/ארץ המרדפים. המסלול עצמו משובח, הסלילה פחות.
-
חכו לי, כבר מגיע. רץ למלא טופס לוטו...
-
כמה מיאטות...
-
תודה על הלינק. נהנתי לראות.
-
מרוב צילומים אנשים לא מתרכזים כבר בנהיגה...
-
ממה שקראתי בארץ מגיעה הגרסה עם מנוע 1.4 טורבו, 150 כ"ס, 23.5 קג"מ ותיבת הילוכים אוטומטית של ZF בעלת 6 הילוכים.
-
במידה והכל מתנהל כשורה - כל מקצה 5 דקות, שזה לערך 6-7 סיבובים. מקסימום 7 קבוצות, מה שאומר סביב 40 דק המתנה (כולל החלפות). לא קריטי.
-
דווקא בטיול מדבקות היו חלק בלי.
-
כמה זמן כל מקצה?
-
חלילה לא נתפס לתקציבים. רק ציינתי שמעבר מפולו GTI לרכב כזה, זה מעבר מדהים ותמיד עושה (לפחות לי) טוב על הלב לראות רכבים כאלו על כבישי ארצנו.