שומאכר

גם אם זה נכון, הצריכה לא תהיה 1 ל-11 ברכב כזה בבין עירוני. ממש לא. לא רוצה להלחיץ, אבל אני ממש לא בדעה של הרוב כאן "מנוע בתול תן לו לרוץ" וכו'. גם אצלי לא מזמן המנוע היה בתול, ובהרצה הוא צרך 1 ל-12.5 בממוצע, כשנהגתי כמו סבתא... לא מאמין שבאורך נס פתאום תצרוך 1 ל-16 בבינעירוני כשאתה ציינת את הנתונים - נסיעה קלילה עם קרוז קונטרול. משהו באמת תמוה לי כאן...

לייק לתגובה שמעליי.

בטח, כשאיראן על הראש, כלום לא מעניין.

נו באמת, יבוא אישי? קנה מדבקות מאיביי והדביק. הינה דוגמא לעוד רכב מ"יבוא אישי": אגב, יש שוטרים שממש אין להם מושג וחצי מושג, וטענו בפניי ש"הדגם האדום הזה יותר טוב משל השאר, עליכם עבדו והוא קיבל את האורגינל" (והוא היה רציני ), כשהיינו במפגש.

אח"כ מפליא אותך שאני רוצה להכנס לעסק הזה

יותר מידי הנחות באודי

תביאו לי את הקונספט הכי "זבל" שם, ואגיד לכם תודה.

לא להתרגש, בקרוב באוטומוטור.

שכחת להוסיף - עם פנים של אפס.

אז אתה אומר לבדוק את מצב הכרטיס כל זמן מסוים?

מה אתה מחפש ברכב? במקומך לא הייתי מתקרב לגרסת האקטיב רק לדינמיק (כששם מדובר ב"איבזור מלא" כשגם הוא לא מספק אבל עדיף). אגב, מדובר בהפרש של אלפים בודדים (3-4 במקסימום ויש כאלו דינמיק מליסינג). נ.ב אם מדובר אך ורק באקטיב, לך על היונדאי.

ואז נכנס לשרשור הזה ונגיד כמה בכיינים היינו, כשהיום ליטר עולה 15 שקל

סלקום, בשביל הברקס הקטן הזה קיימת מערכת ה-ESP . עד שהיא נכנסת אני בדריפט

וואו איזה מסך טאצ ענקי

אז גם בלאון תהיה גרסת FR כשמדובר בחבילת אבזור בלבד? (בנוסף כמובן ל-FR הספורטיבית).

גם אוהד מעביר קורסים, לא? ואני ממש לא מפרסם אותו, פשוט אשמח לתגובות גם עליו.

לזה שמעליי - שתוק יאפס! (כמובן בציניות). וכמובן שכולנו קנאה ב-A1 שלך.

כן, בונים על זה.

איתמר תודה על התגובה. מהטויו יש לי סלידה מסוימת שכן אנשים התלוננו על הדופן הרכה שלו ושהוא לא מחזיק הרבה זמן. מצד שני אחי לא נוהג כמוני ממש לא. בקשר ליוקו, בזמנו ההפרש מחירים בין ה-C ל-S היה כ-40 שקל לצמיג (160 שקל לרביעיה ). לא היה לי בכלל ספק על מה ללכת.

כמו בכותרת, מבקש המלצה לצמיגים אוחזים למאזדה 2 - המידה היא 185\55\15. כיום יש SDRIVE, והם מעולים אבל הקדמיים גמורים לגמרי (בגללי ). אחי לא ינהג כמוני (טיולי נהיגה וכו'), אבל בכל זאת עדיף צמיג שלא ייגמר מהר מידי, יכול לבוא אפילו בחשבון של ירידה ברמה במעט (מישהו אמר C DRIVE?!). כמו כן, הזוג האחורי נראה עדיין בחיים עם בשר. האם להשאיר אותם או להחליף רביעיה שלמה לקראת החורף הקרב ובא? מגבלת תקציב - כ-1000 ש"ח לזוג, אלא אם כן יש צמיגים ששווה להשקיע עליהם עוד. בנוסף אשמח להכוונה לפנצ'ריה באיזור המרכז (ת"א -ראשון - בת ים - חולון). בזמנו אגב, רביעיה עלתה לי 1600 כולל הכל. העדפתי לפתוח פה ולא בשיפורים כי כיום הרכב נוסע לעבודה בלבד ותו לא (לא כמו בעבר). תודה.

שיהיה ברור - במידה ואני רוצה יש אפשרות במצלמה הנ"ל לצילום תמידי (כמובן בעת הדלקה וכיבוי) והוא פשוט "דורס" את המידע הקודם וממשיך לצלם? כי אם כן, זה מעולה (ואני מאמין שמדובר על צילום של כמה שעות טובות, לא?). אני כבר מזמין

דריפטים עם הנעה קדמית זה כיף.

היום לא ירד, לצערי.

במציאות הוא נראה כמו חללית של חייזרים מהסרטים של פעם.