עזרה

המחיר כרגע לטיפול 15 אלף ביונדאי i10 החדשה במוסך המרכזי של כלמוביל הוא 615 ש"ח לדור החדש של ה-i10 או 454 ש"ח לדור הקודם של ה-i10. ראה כאן: http://www.carsforum.co.il/cars/site/colmobile#i10car זה מחיר מיוחד לגולשי CarsForum ותוכל לקבל אותו רק אם תירשם דרך הקישור שצירפתי. אם תגיע למוסך ללא הרשמה מראש תקבל מחיר אחר, גבוה יותר. המוסך המרכזי של היבואן הוא בבעלות היבואן (כלמוביל) והוא רחוק מאוד מלהיות חאפר. למעשה מדובר בהפך הגמור. אני מציע לך לקפוץ לשם ולראות את רחבת העבודה - היא הרבה יותר מודרנית, נקיה ומסודרת ממה שאתה רגיל לראות במוסכים בארץ. לשאלתכם לגבי מה מחליפים, אז ב-i10 צורה ישנה הטיפול הראשון כולל פילטר שמן ושמן סינטטי. בדגם החדש יש להחליף גם מסנן מזגן ולכן המחיר גבוה יותר. מניסיוני בתחום, 450-650 ש"ח לטיפול קטן במוסך מורשה יבואן זה מחיר סביר לחלוטין ואף זול. תעשה חיפוש בפורום תראה שיש אנשים שמשלמים על טיפול שכולל החלפת שמן+פילטר בלבד גם 700 ו-800 ש"ח. אני לא אומר אם זה מוצדק או לא, אבל אלו המחירים במוסכים מורשי היבואן. לעמדת הקבלה המסודרת, לחדר ההמתנה, להסמכה של המכונאים על ידי היצרן בחו"ל ולחלפים המקוריים יש מחיר שמשוקלל לתוך עלות הטיפול. בוודאי שאם תלך למוסך כללי (לא מורשה יבואן אלא מורשה משרד התחבורה) המחיר יהיה זול יותר ואם תלך לחברי כנופיית הטיפולים המחיר יהיה אפילו זול עוד יותר (אולי אפילו חינם). ברכב חדש, באחריות יבואן, עדיף לא לקחת סיכונים ולטפל במוסך מורשה יבואן. במיוחד כשההפרש בין טיפול במוסך המרכזי לטיפול במוסך כללי עומד על פחות מ-200 ש"ח.

בוודאי שמעבירים את הרכב בדיקה בטרייד אין, איזו שאלה. סביר להניח שגם יראו שיש לך תקלה ב-ESP ואז או שלא יקבלו בכלל את הרכב שלך או שיורידו לך משמעותית במחיר.

לא רחוק ממך יש את עודד ממוסך פינוק הרכב בחולון. דבר איתו, הוא יעזור לך.

התקלה לא מפריעה לך עכשיו, אבל במקרה של חלילה סכנה מערכת ה-ESP לא תשמור עליך מפני החלקה של הרכב. מדובר במערכת בטיחותית מהדרגה הגבוהה ביותר שיכולה להציל חיים. לדעתי אפשר לפנות למעבדות שמשפצות כאלו מחשבים. מהיכן אתה בארץ?

לגבי החנות בשפלה - אבי חלקי חילוף ברחובות. מבחר גדול של חלפים במחירים הוגנים ויש לו גם חנות באינטרנט, justmotor.

המאוורר של הרדיאטור החיצוני עובד במהירות תקינה? בדקת שכל האזור הזה נקי מלכלוך או בוץ שפוגע בעוצמת הקירור?

1. המעבדה לרכב טובים ויש לך גם את דינמומטר בתל אביב שהם בסדר גמור. 2. מוסך שי-לי באור יהודה, מוסך מורשה יבואן טוב ומקצועי שיוכל לעזור לך. דבר שם עם שמעון מנהל העבודה. 3. כעיקרון זה עניין של כמה מאות שקלים לפגוש, במידה ולא צריך לבצע תיקון לפגוש (כלומר אין שריטות עמוקות או כיפופים). אם אתה רוצה תשובה יותר מדויקת לגבי המחיר שלח תמונה עם הנזקים לדני מאלעד שירותי רכב ב-SMS אוו וואטסאפ והוא יגיד לך כמה יעלה לתקן את זה.

נסה אצל רביב מ-Cool Car במושב גינתון. הוא מומלץ לאחרונה לא מעט בפורום דיטיילינג ועושה עבודות בסגנון הזה.

זה טיפול רגיל - שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר, פילטר מזגן ונוזל בלמים. הכל כמובן בהנחה שעד כה הרכב טופל לפי הספר והכל הוחלף. כמו כן שים לב שבאופן עקרוני יש המלצה של היצרן להחליף את הפילטר דלק ברכב הזה אבל לרוב לא מחליפים כי זה ממש יקר.

כל חשמלאי רכב יוכל לעזור לך עם זה. מהיכן אתה בארץ?

אפשר לנסות לשמן קצת את הציר שלו. ובמקרה הכי גרוע, אם זה לא עוזר - לקפוץ למחסן החלפים של סוזוקי ליד גשר מעריב ולקנות חלק כזה חדש.

במרכז ת"א יש לך את מוסך שאפט. בפתח תקווה יש לך את המוסך הירוק. בשני המקרים מדובר במוסכים קטנים, אמינים מאוד ומקצועיים מאוד שהומלצו כאן בפורום עשרות רבות של פעמים. המלצות רבות עליהם תוכל למצוא בקישורים שצירפתי.

מוסך בימר מתמחה ברכבי במוו והוא לא יקר אבל מקצועי מאוד. פנה אל ג'ובאני ותסביר לו בדיוק מה אתה צריך לעשות. כנס ללינק שצירפתי ותוכל לקרוא המון המלצות על המוסך הזה.

אזור המרכז גדול יחסית וכדאי שתיהיה קצת יותר ממוקד באזור הרלוונטי אליך. בכל מקרה יש מוסכים כלליים שמתמחים ברכבים האלו ויכולים לעזור לך, כולל בפתרון בעיות מיזוג אוויר. מוטי ניסים הוא אחד מהם, למשל.

מתי עשית לאחרונה טיפול לרכב? המפתח שמופיע למטה אומר שאתה צריך לבצע טיפול לרכב שלך.

הטיפול הגדול באמת ברכב הזה יגיע בהמשך, בטיפול טיימינג. טיפול 60 אלף ברכב הזה זה כמו טיפול 30 "רגיל" אבל עם פלאגים ומסנן דלק. זה מאוד גדול, אבל קצת יותר יקר. סדר גודל להערכתי של 1000-1500 ש"ח, תלוי במוסך. לדעתי היום ברכב כזה אין שום השפעה למכירה עתידית אם אתה מטפל אצל רון או TG או כל מוסך מומחה אחר או במוסך מורשה.

להפעיל ביטוח יעלה לך לא רק השתתפות עצמית אלא גם את הפרמיה בשנים הבאות. בקיצור, זה לא משתלם כשמדובר בשכפול מפתח שזה עניין זול יחסית. פנה אל CarKey4u בגבעתיים/תל אביב (הוא יושב ממש על הגבול), דבר עם איתי הוא יעזור לך.

באזור המרכז (תל אביב) - מוסך המכונן. הומלץ כאן לא פעם ולא פעמיים כמוסך מורשה יבואן הוגן והגון.

אבי חלקי חילוף ברחובות יוכל להכין לך קיט טיפול במחיר הוגן. שים לב שלא תמיד זול זה הדבר המומלץ, יכול להיות שעדיף להוסיף כמה שקלים בשביל שמן איכותי או פילטר מקורי.

המוסך הירוק בפתח תקווה יוכל להתאים לך. אמיר, מנהל המוסך, היה בעבר איש דיאגנוסטיקה במוסך מורשה של מיצובישי.

מוסך הגה בתל אביב (ליד עזריאלי) הוא מוסך קטן ומומלץ.

יש את כנופיית הטיפולים השוטפים, לפי מה שאני מבין זה בערך מה שאתה מחפש. חפש אותם פה בפורום (למרות שהם בטח כבר יפנו אליך).

אורן שירותי רכב היה בעבר משפר המון רכבים כאלו, כולל כמה התקנות משוגעות במיוחד. שווה לדבר איתו ולראות מה יש לו להציע.

אתה יכול להיכנס ללינק הזה ולהתחיל להערך כבר מעכשיו: http://www.tireclub.co.il/catalog.html#cat=4&diameter=16&p=1&profile=55&width=205 המחירים פה הם פחות או יותר מחירי השוק, כך שתדע איפה אתה עומד מבחינת עלות. אם הצמיגים האחוריים תקינים אין סיבה של ממש להחליף רביעייה, אפשר להחליף רק זוג.

אם הצמיגים יבשים (ולפי תאריך הייצור שלהם סביר להניח שכן) - אז להחליף. היצרן פחות משנה, משנה דגם הצמיג ואופי הנסיעה שלך. מה מידת הצמיג?