Lior Kriheli

מעוניין להשתדרג מהונדה סייויק 98 ידנית ששירתה אותי 6 שנים באהבה ובכיף אבל עם הגיל צריך להתשדרג למשהו יותר רציני . כל הזמן הייתי נגד גרמניות עקב עלויות תיקונים ואי חיסכון בדלק , לפני תקופה קיבלתי רכב חלופי מהעבודה פולסווגן ג'טה ומאז התאהבתי , כרגע יש לי בראש 2 אופציות לגבי רכב אבל מה שמדאיג אותי זה בעיית הקלאץ מדובר על תקציב שנע בין 20-30 וההתלבטות היא בין ג'טה שנתון 2009-2012 מול אוקטביה 2009-2012 נסעתי על שני הרכבים ואהבתי מאד , אך כשהתחלתי קצר להכיר את הרכבים ולקרוא הבנתי שיש בעיית קלאץ נפוצה מדובר על DSG TSI -(בגטה אהבתי את ה1.4 - ובאוקטביה את ה1. להלן השאלות מתייחס לשני הדגמים : 1- האם הבעיה היא בעיה נפוצה מאד ? 2-כמה עולה ההחלפה\אחזקה? 3- מה עדיף מבין השתיים ולמה ? 4- ומה ההבדלים באוקטביה בין 1.2 ל1.4 ל1.8 ומה ההעדיפות בניהן 5-במידה וקניתי והכל טוב פתאום נהרס האם ההחלפה של הקלאץ היא לאותו סוג ? או שלפי מה שהבנתי יש 3 דורות ובדור 3 הכל טוב , האם ניתן לבצע החלפה ברכב בשנתונים האלה לקלאץ מהדור השלישי ואם כן מה העלויות? 6- האם בכלל כדי לקנות את הרכבים האלה ואם לא על איזה רכב ממולץ שמספק את חווית הנהיגה המהירה והעוצמתית שחווים ברכבים האלו תודה רבה לעונים

תודה רבה . עוד ?

היי חברים שמי ליאור ואני מאשדוד . יש לי הונדה סיוויק שנת 98 ידנית, אני מעוניין לעשות לה אוברול להחליף מנוע ,להוסיף טורבו ועוד כמה שיפורים וחיזוקים לרכב - אני מחפש בנרות מוסך אמין שמתמחה ספציפית בדגמיי הונדה ישנים - אני רוצה לייבא מנוע מחול , להתקין טורבו, להחליף מתלים, ציריות , מסרק הגה, צמיגים, בולמים ובלמים . אני רוצה מוסך אמין שייתן לי מחיר הגון ועבודה מקצועית וכמובן אחריות מלאה. תודה רבה לממליצים.

1-בדיקת לחץ הפוך- יצא תקין 2- בדיקת משאבת מים - יצא תקין 3-אמר לי כדרך אגב שיש לי נזילות של שמן (בלי קשר לבעיה של השירשור הנל).

לפני שבוע ביצעתי את הבדיקה של לחץ הפוך ומשאבת מים יצא תקין , מצאו פה ושם בקטנה נזילת שמן זה בדוק חרטה של המוסכניק הוא מרח לי טיפה שמן, רוב המוסכים הלא אמינים עושים את זה ממציאים לך בעיות חדשות אבל לא התרגשתי . אם חבר של אבא שלי אמר לי שזה ראש מנוע וגם המוסך אמר אני קצת מתחיל לחשוש - מה שכן אני ישמח למוסך מומלץ להונדה באיזור אשדוד לבדיקה אחרונה לפני ביצוע ראש מנוע .

בדקתי את המשאבה - תקין . בנוגע למאוורר יש דרך לוודא וויזואלית שהוא עובד ? כי מבחינת להסתובב הוא מסתובב. (אני ישמח למוסך שאתה מכיר אישית וממליץ באיזור אשדוד ). בימים חמים סתם לדוגמא יום רביעי האחרון 43 מעלות גם במהלך נסיעה ארוכה ודווקא במהירות ננמוכה מאד של 90 קמ"ש מחוץ לעיר המנוע עדיין התחמם עצרתי בצד עד שיתקרר איזה חצי שעה והמשכתי. כמובן שלפני שאני הולך לעשות ראש אני לא יחליט בקלות ראש. תודה

היי שלום לכולם מצטער שלא עדכנתי . לאחר בדיקה של חבר טוב של אבא שלי במקצועו חשמלאי אמר לי כי הבעיה זה שיפוץ ראש מנוע כי הוא לא רואה שום בעיה מכנית וויזואלית. לפני כשבוע הייתי במוסך מורשה- לא אמרתי לו כלום הוא בדק את הרכב 20-30 דקות אמר לי בדיוק מה החלפתי מה לא החלפתי ומה צריך להחליף אז קיבלתי ממנו עבודה מקצועית ואמינה - לפי דבריו הנושא הוא שיפוץ ראש מנוע . תהרגו אותי אין לי מושג איך זה קשור לראש מנוע - המנוע מאיץ מהר אין בעיות כח , אין מעבר מים לשמן מה שנאמר לי מהרבה אנשים שזה סימן לראש מנוע - בקיצור אני כבר חסר עצות אני כבר לא יודע האם כדאי לי להחליף ראש מנוע , לשפץ אותו . העלויות שנאמרו לי במוסך הם 2400 במידה וצריך רק לשפץ - ו2600-2900 להחליף .

אז ככה, קניתי הונדה סייויק ידנית שנת 98. 125 כ"ס. לבנה. שמורה. ואני רוצה לשמור עליה ככה. עם איזה חומר מומלץ לשטוף את הרכב. סבון רגיל. מים. חומר מיוחד? קניתי ספריי לדש בורד בישביל לשמור שלא יהיה פיצוצים מהחום. עכשיו זה כמו חדש אני רוצה לשמר את זה ככה אז פעם בכמה זמן צריך להשתמש בזה?. צמיגים- כל כמה זמן לנפח? מערכת- יש למערכת ראש ישן יחסית רק דיסקים. איך אני עושה את זה שיהיה אפשר לחבר USB \AUX\DICOK \BLUETOOTH ריפוד- אני רוצה לעשות ריפוד לרכב (הרכב לבן ) מחירים ואם עדיף לשים ריפוד עור. בד. דמוי עור? ומחירים. סנרוף- האם כדאי לשים ולמה. לא רוצה שיהיה לי כל מיני קילופי צבע וכאלה. איך משמרים ואם צריך לצבוע? תודה רבה לעוזרים.