santiago
-
הודעות
392 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי santiago
-
כסופה. עומדת ברחוב דגניה בקריית חיים. למכירה.
-
סקר: כל כמה זמן אתה עושה ווקס לרכב ?
santiago פרסם הודעה בנושא של איציק נ. בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כמעט כל שבוע. טרטל ווקס לצבע מטלי (בקבוק כחול) 30 ש"ח בערך. יש להוסיף עלות של מסקינג טייפ, לפי הנ"ל: -
אפשרות:מגעים מלוכלכים בבורר מהירויות של המאוורר.
-
גבר מה קשור תסלח לי אבל ? היא לא מופעלת אלה הנעילה המרכזית נפתחת הוא התכוון היתה לחבר שלי את הבעיה צריך לעשות פשוט למוח של האזקעה רסטרט וזה עזר לנו אז תנסה התכוונתי בהקשר הזה:
-
גלאי נפח לא תקין, או שיש לך איזה פרפר או זבוב באוטו. בכל מקרה אם האזעקה חדשה חזור למתקין.
-
אולי כדאי שתנתק את המצבר כשהאוטו עומד , עד שתיגש לחשמלאי. ליתר ביטחון...
-
לא. גליון ההרשעות מלווה אותך לכל זמן שאתה נוהג. כך נוצר מצב שאתה קורא בעיתון על נהג "עם 20 עבירות נהיגה". הוא לא צבר אותן בשנתיים. לכן איש עם שתיים-שלוש עבירות מהירות הוא בעיני הקצין השולל נהג עבריין ומסוכן לציבור.
-
עו"ד. אחרת סביר להניח שלילה מנהלתית ל-30 יום ע"י קצין המשטרה + עונש נוסף במשפט. עו"ד טוב יוכל לסגור את העניין במינימום נזק.
-
אז יש לי חבר טוב שיש לו (תקשיב טוב)... ימאהה DT50 שנת 83'! כמו כן היה לו פעם הונדה 50 שנת 74' בצבע כחול.
-
אשרי המאמין.
-
יש ת'רד בנושא הזה בדיוק ב- http://www.max-tuning.com
-
חשבת לחפש מפירוק?
-
אבל לא כדאי. ואם באמצע נסיעה יישרף פיוז של משהו חיוני? לדעתי תחבר את החוטים של האולטרה לחלק האחורי של המצת (בצורה אסטתית) ותוסיף מפסק קטן על אחד החוטים.
-
אני חוזר: כל עוד המנוע עובד אין שום בעיה (האלטרנטור מטעין את המצבר). וכל עוד לא תחבר לשם משהו עם צריכת זרם מפלצתית גם לא תהיה בעיה. השקע הזה מיועד להפעלת כל מיני צרכנים דוגמת גלאי רדאר, מנורה קטנה, מטען לסלולרי וכו'. בכל מקרה קיים פיוז הגנה לשקע הזה. הבעיה היחידה שיכולה להיות היא אם תשתמש בציוד שמחובר לשקע הזה זמן רב מאוד כשהאוטו לא מונע (ואין טעינה של המצבר). זה לא אמור להשפיע על הנסיעה של האוטו, ובמקרה הנדיר שכן, אזי יש לך בעית טעינה.
-
עשית dematting. מה שהיה עולה לך משהו כמו 300 ש"ח בכל סדנא.
-
כמובן שהכח מגיע מהמצבר... (אלא מאיפה?) כל עוד המנוע עובד אין בעיה. תשתדל רק לא לעמוד ה-מ-ו-ן זמן כשהבטריות בטעינה והמנוע כבוי.
-
אח שלו - שים לב!
-
שתי דפנות פנימיות של הדלתות, ידית פתיחה חיצונית (חסר קפיץ), ידית פתיחה פנימית (לא מתאימה בדיוק), מסילה של מושב (חסרים חלקים), תושבת מנוע, סמל (debadge מלא - סתימת חורים) , מע' יניקה מקורית קומפלט (סעפת, תיבת אוויר, רזונטור, צינור עליון, פילטר). ובטח עוד כל מיני שטויות שאני לא זוכר עכשיו.
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות. שימו לב להנחיות בהודעה הראשונה
santiago פרסם הודעה בנושא של יניב.ש בתוך רכבי אספנות
פולקסווגן Type34 כסופה למכירה. עומדת בתחילת רחוב דגניה על יד תחנת הדלק. -
לכל מי שהתעניין ... הכל על טיפול בעזה !
santiago פרסם הודעה בנושא של פינסקר בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עבודה ערבית כבר אמרנו? -
תוכל אולי לפרט למה הכוונה (על איזה "-" ו"רגל" של המגבר מדובר)? אולי זה יעזור לי...
-
חפש ב-http://www.max-tuning.com היה שם ת'רד בנושא.
-
צ'יפ הוא למעשה שינוי התוכנה המקורית של המנוע. השינוי הוא לערכים שנקבעים בעת ההתקנה. ז"א שאם תתקין צ'יפ ואח"כ תשפר את מע' הפליטה ייתכן שיהיה צורך בתכנות מחדש כדי להפיק ביצועים טובים יותר. לדעתי כדאי לשים צ'יפ אחרי שיפור יניקה/פליטה.
-
לא ידעתי שאנחנו במחסור בחארות