ליין מן

האם מדובר בשיפוץ שבוצע בישראל ? , והאם ע"י חברת טורבו טק . (אני זוכר ששיפצתה ותיקנתה הרבה מערכות מכניות בחו"ל) לפני כ 8 שנים חבר שלי שיפץ טורבו של אאודי בלוד - ב טורבו טק . ולאחר כ שנתיים הרכב נמכר כאשר הכל תקין. מעבר לכך - האחריות על השיפוץ של חברת טורבו טק היא ארוכה, כמו למוצר חדש. חברה הנותת אחריות לשנה, מאמינה במוצר שלה ויש לה כנראה מוצר טוב. זו הייתה אחת הסיבות שהוא החליט לשפץ את הטורבו שם. https://turbotech.co.il/turbo-how.htm כתב אחריות למגדש טורבו משופץ לרכב פרטי לקוח/ה נכבד/ה תוקף כתב אחריות זה הינו ל- 12 חודשים או 30000 ק"מ (הקודם מביניהם) מיום רכישת המוצר, בכפוף לתנאי השימוש הנכונים. הצגת חשבונית טיפול לאחר 15000 ק"מ ובהתאם להוראות ההתקנה המצורפות. הייתי מתקשר ובודק שיפוץ ב טורבו טק , ואפשר לקנות מהם גם יחידת טורבו חדשה לחלוטין. בנוסף יש להם מוסך התקנות צמוד. אייל .

נראה לי שלא הבנתה את () העקיצה,, סתם הומור ציני. Night Driver , הוא אחד החברים שאני ממש לא תומך בכל דעותיו.. ומנגד - יש דברים שהוא רושם ואני מסכים איתם.. במידה והיינו חיים בעולם אוטופי. (עולם של אוהבים ללא אויבים) אבבל.. הוא תמיד כותב ברוח טובה ולא פוגענית, ועם הומור שמצליח להצחיק אותי. הוא לא מקובע ומרובע המנסה להתנשא על אחרים.. במידה והייתם מכירים, בכייף הייתה שמח לחבר כמוהו. אייל

שמן Eurol Vitence 5W30 , 5L , מחיר באוטוסטור: ₪135.00 https://www.autostore.co.il/product/שמן-eurol-optence-5w30-5l-html/?srsltid=AfmBOopNLtxOIhgfrERp0q3CaesVcI0N2wZZidWcqp3uSxrsnFmEpfeF השמן תואם לתקנים: ACEA A5/B5 - API SN/CF , ACEA C2 , ACEA C3 VW 505.01 PSA B71 2290 RENAULT RN0700 GM-LL-A-025 FIAT 9.55535-S1 FIAT 9.55535-S3 MB 229.31 אייל.

בישראל - כן כדאי להעביר לטיפול אחת לשנה בשמן סינטטי מלא C3 5W-40 . רשמתי על כך ב 10 שנים האחרונות. כך נמנעים מבוצה במנועים. התאדות ושריפת שמן המנוע אפסית, והצורך להוסיף שמן מנוע בין הטיפולים יורד. יש הגנה מלאה למנועים העובדים בתנאים קשים, ולנהגים האוהבים להגיע לסיבובי מנוע גבוהים. אייל.

בישראל - הפעולה הטובה והנכונה למניעת בוצה במנועי יונדאי ומאזדה - מעבר לטיפול בשמן סינטטי מלא C3 5W-40 אצלנו - כל הרכבים אשר עברו לשמן סינטטי מלא 5W-40 - אין בהם בוצה. אייל.

בדוק ב "מקס מצברים" - 052-8925287 האיכות והמחירים טובים. https://matzberim.co.il/מצברי-powerup-מבית-varta אייל.

במעלית יש מדבקה של המהנדס אשר בדק את המעלית בבדיקה התקופתית. אני הייתי מתקשר אליו ושואל את השאלות.. אייל .

רצוי לא לערבב סוגים שונים של שמנים. המתן לטיפול השנתי, ואז תחליף את כלל השמן במנוע. לידיעה: שמן 5W-40 מאוד מתאים למנוע שלך, כך שאפשר בשקט להישאר איתו עד לטיפול הבא. אייל.

אם אתה לא מאמץ את המנוע לסיבובי מנוע גבוהים (סל"ד 4.500 ומעלה) ואין צריכת שמן, (מחסור בשמן של מעל 0.3-0.5 ליטר בין הטיפולים) ולא נוסע עם הרכב באזורי אקלים די חמים.. כגון בקעת הירדן ים המלח הערבה ואילת. 1 - אפשר להשתמש ב 5W-30 סינטטי מלא API SM ומעלה.. וליתר ביטחון גם תקן C3 המיועד להגנה גם על הממיר הקטליטי - תקן C3 מקביל ומכסה גם את תקן A3-B3 שמן המנוע סינטטי מלא. עמיד לאורך זמן בפני התפרקות ולכן מיועד באירופה גם לטיפול אחת לשנתיים. ( בישראל גם בתקן C3 ההחלפה היא כל שנה ועד 20.000 ק"מ בשנה ) 2 - או שמן מנוע סינטטי 5W-40 API SM ומעלה, המתאים לשימוש במאמצים ועומסים ובכל חלקי הארץ. אייל.

כך מערכת האיורור מתוכננת. כל תקופת זמן כ 20-30 דקות, מתבטלת הסירקולציה (אשר מסובבת את האויר בתא הנוסעים) ונפתח התריס המכניס אוויר טרי מבחוץ - הרעיון שלא נשתמש באויר ממוחזר אשר מרדים, והכנסת חמצן לתא הנוסעים. אייל.

הודע לחברת הביטוח שאתה לא מאשר את גמר התיקון.. הרכב לא חזר למצבו הקודם לתאונה, יש הבדלים בצבע הרכב. בקש מחברת הביטוח, שמאי בכיר לבדיקת התיקון ברכב. ראה דיונים דומים: 1 - https://carsforum.co.il/topic/703786-תיקון-אחרי-תאונה-ביטוח/#comment-6338831 2 - לא מרוצה מתיקון פחחות - מה האופציות שיש? 3 - לא מרוצה מהטיפול של מוסך שהביטוח הביא לי אייל.

משטרת ישראל - מרכזי השיטור הקהילתי במחוז חוף https://www.gov.il/he/pages/police_shore_district_community_policing_centers פנו לשיטור הקהלתי - הם מטפלים במקרים כאלו - כנס לאתר וראה. אייל

אתה צודק.. - נראה כי יש סימני שפשוף ופגיעה גם בגריל, ואולי בפינה התחתונה של מכסה המנוע. אייל.

יש שמאי טוב בפורום - אלי אמרן, צור איתו קשר והוא ידריך אותך. [h=1]אלי אמרן - שמאי רכב ללקוחות פרטיים - חוות דעת גולשים[/h] כדאי לבקש הדרכה כמו שרשמו, מחברת הביטוח שלך.. שם לב כדי ששמאי לבדוק את הרכב, בד"כ אתה צריך להחליט לאיזה מוסך אתה מכניס את הרכב. ואז השמאי מגיע למוסך התיקון ובודק את הרכב. אתה יכול לקבוע עם השמאי ליד המוסך - והוא יבדוק את הרכב (כדי לא להיות תחת הלחץ של מוסך התיקון) אבל במידה וצריך לבדוק יותר לעומק, ולהעלות את הרכב על ליפט וכו' לא תהיה ברירה והבדיקה תבוצע במוסך. אייל.

נראה כי זה הכיוון. יש להפריד בין בעיה במנוע. לבעיה - בממסרה המוסרת את כוח העבודה לכביש.(החלקה בממסרה, שמן נוזל ממסרה וקלצי'ם שרופים) רצוי לבצע את הבדיקה במוסך טוב, או עם חבר המבין ברכבים. הנע את שני הרכבים, צא לסיבוב קצר של נסיעה רגילה כ 5-10 דקות.. בשניהם. אח"כ - במגרש החניה החנה את הרכבים, אחד ליד המאזדה השניה. הרכבים עם מנוע עובד, ממסרה במצב ניוטרל (N) . עכשיו - לחץ על דוושת הדלק של שני הרכבים - וראה כי המנוע עולה יפה ומהר בסיבובי המנוע ל כ 4000 סל"ד. סיבובי הסרק בלחיצה.. אמורים לעלות באופן ישיר ובקצב קבוע, ללא השתנקויות ועצירות קצרות . ראה כי המנועים עובדים ועולים בסל"ד במהירות טובה ותואמת ב שני הרכבים. במידה ויש הבדלים בפעולות המנועים, הבעיה כנראה במנוע. במידה והמנועים פועלים די תואם בעלייה בסל"ד - צריך לבדוק את הממסרה (אפשר והבעיה בממסרה) כאן - אני ממליץ על מוסך לממסרות - או אדם/מכונאי אשר באמת מבין בפעולת הממסרה האוטומטי. במידה והרכב עבר מעל 80-100 אלף ק"מ - מאוד כדאי להחליף נוזל ממסרה אוטומטית. הרי כבר יש בעיה בהעברת הכוח.. ודי מתסכל לנסוע ברכב במצבו. אייל.

כמעט בכל מוסך יבואן מורשה, יש מכשיר לבדיקת גזים.. וכמובן - יש מכשיר בכל מוסך המתמחה בהזרקות דלק וניהול מנוע ממוחשב. בצע חיפוש באינטרנט לפי - הזרקות דלק וניהול מנוע ממוחשב באזורך. ומצא מכון התקשר אליהם, ובדוק. אייל.

כנראה.. התקן לקרוא למפגש חברתי "מסיבה".. דורש יותר מ שמונה (8) משתתפים אייל.

שתי נקודות נכונות - פנה להתיעצות, לרשות החשמל האחראית על חברת החשמל ותעריפי החשמל. ושאל כיצד להתנהל עם דרישת החוב. רשות החשמל - היא רשות ממשלתית האחראית לקביעת תעריפים, הסדרה ופיקוח במשק החשמל בישראל. (* בדיקת תלונות צרכנים על ספק השירות, והכרעה בעניין) אייל.

הודע לחברת הביטוח, וגם לשמאי אשר רשם את השמאות כי התיקון לא מקובל עלייך. בקש מהשמאי להגיע ולבדוק את התיקון, והצג בפניו את כל הבעיות. חברת הביטוח אמורה לשלם עבור התיקון - רק אחרי שהשמאי מאשר בסוף העבודה את התיקון. אייל.

התגובה הרשמית של חמאס: אין לנו כוונה למסור את הנשק ולהפסיק להתחמש כל עוד ישראל קיימת".

בישראל - היבואן מבקש שמן סינטטי בצמיגות 5W-40 תקן SM ומעלה והטיפול אחת לשנה, ואו 15.000 ק"מ. קישורים להונדה ישראל : ספר רכב ומפרט טיפולים א - ספרי רכב - https://www.honda.co.il/guide_books/ ב - מידע לנהג - https://www.honda.co.il/%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%A2-%D7%9C%D7%A0%D7%94%D7%92/ לרכב הונדה אקורד עד שנת 2014 - מומלץ כדרישה ראשונה במפרט הטיפול, שמן מנוע סינטטי 5W-40 , בתקן SM ומעלה. (תקן SM - כולל בתוכו את תקני הונדה הנדרשים) אפשר גם שמן מנוע סינטטי בצמיגות 5W-30 בתקן SM ומעלה - במידה והרכב פועל שלא באזורי עומס חום. והמנוע לא מאומץ לסיבובי מנוע גבוהים (נסיעות רגועות) אייל.

התקשר ובדוק מחירים והתקנה 1 - https://www.carsforum.co.il/cars/מדריך-עסקים/1686/עופר-קצב-מזגנים-לרכב היום קפצתי לתקן את המזגן אחרי תקופה שהתלבטתי,, התקשרתי לעופר לפני שבוע ,, נכנסתי אליו תיקן תוך שעה תיקן את המדחס (בעצם החליף אותו במשופץ),שם גז,בדק את מצב מערכת המיזוג.הכל בפחות מ-1000 ש"ח פלוס אחריות 2 - https://www.acforcars.co.il/צור-קשר/ Ac For Cars מתמחה במתן שירות שיפוץ / התקנה / החלפה של מדחסים לרכב עבור כל סוגי הרכבים כולל אחריות. המחירים הזולים בישראל – בהתחייבות! מאגר מדחסים ענק – במקרה של החלפה יש ברשותנו מאגר מדחסים לכל סוג יצרן ודגם באספקה מיידית 3 - https://www.shlomo-naor.co.il/יצרנים/מדחס-מזגן-לרכב/ אצלנו תוכלו למצוא אלפי מדחסים לרכב מסוגים שונים ובאיכות גבוהה, צרו קשר לקבלת ייעוץ בדבר התקנה של מדחסים לרכב ולרכוש מדחס מזגן חדש, משומש או משופץ כולל אחריות מלאה. אייל

דברים טובים שעשתה הממשלה הכושלת.. (לעניות דעתי..) הכנסה לממשלה של 2 רמטכ"לים לשעבר אייזינקוט וגנץ ולצוות קבלת ההחלטות.. הביטחוני המצומצם. (יחד עם ביבי ושר הביטחון גלנט) הקובעים את מהלך הפעולות שהצבא צריך לעשות.. ובאישורם ושיקול הדעת שלהם.. התקבלה ההחלטת הממשלה לתקוף בדמשק את מפקד משמרות המהפכה בסוריה ולבנון ובלבנט. וכתוצאה מכך הותקפה ישראל במאות טילים ונפצעה ילדה ישראלית.. וכמעט נגרם נזק למסלול נחיתה. זו לדוגמה - החלטה חכמה של הממשלה, אשר נעשתה בשיקול דעת. גם של איזינקוט ו גנץ 2 רמטכ"לים לשעבר. אייל.

צריך לפנות לבוררות לאחד משני הגורמים: 1. המפקח על הבתים המשותפים. או - 2. האגודה לתרבות הדיור (במידה ואתם חברים בה) הם ימנו בורר.. ותוזמנו נציגים משני הצדדים , לדיון בוררות בנושא. אייל.