ArikC
-
הודעות
8,923 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ArikC
-
זה קישקוש,שום חברה לא יכולה לבוא בדרישה מופרכת כזו. אין שום חברת ליסינג למיטב ידיעתי שעושה ביטוח מקיף,כל רכב שנגנב הם סופגים את זה. מסתבר שזה יותר כלכלי מאשר לעשות לצי רכבים ביטוח מקיף.
-
הונדה s2000 נמכרות היום במחירים שהן יצאו חדשות מהחברה. בתור רכב הוא אוברייטד לחלוטין במחירים האלו.
-
ה1.8 אלו המנועים עם הצריכת שמן הגבוהה,לא מוכר לי בעיות של טיימינג.
-
סוחר שלא מעביר בעלות על רכב שהוא עצמו רוכש,זה לא סוחר,זה נוכל.
-
יש הבדל בין פגם בייצור לבין תקלה סדרתית. באיביזה אין את הגימור שיש באוקטביה.
-
הוא לא גר בארץ.
-
המחיר בטרייד מראש מתחיל מ12 אחוז פחות(עפ לוי יצחק) ואז בשיכלול הפרמטרים של הרכב וההשקעה הנדרשת. טרייד זה לא כלכלי למוכר,למקרה ששכחתם זה עסק. אם מדובר על רכב בעייתי,אז זה כבר סיפור אחר.
-
בטח vag. קרה לי באוקטביה.
-
איזה נזק? יש על הצבע מזהמים,בשפת הדיטיילרים זה נקרא ג'ינג'ים. נקודות חלודה על הצבע,יש חומרים שמורידים את זה בלי פוליש ובלי פלסטלינה. זה נגרם מהרבה דברים,יש גם סיכוי שזה נגרם לאחר קבלת הרכב,אין שום דרך להוכיח שלא. חבל שלא הסתכלתם כמו שצריך שקבלתם את הרכב,אולי הייתם מקבלים זיכוי על טיפול דיטיילינג. -
בשנים האחרונות אין יותר מידי בעיות ברכבים האלו,מנועי פורד וגירים של zf. יש להם גם מנועים בפיתוח עצמי שנקראים ingenium שהם הולכים להיות בvelar. כרגע לא ידוע על בעיות מיוחדות. בנוסף יש מנועי v6 שהם פיתוח של פורד למיטב זכרוני.
-
נראה מצויין,וכמו שאני מכיר את לנדרובר אני בטוח שהוא גם נוסע מצויין. הקונסולה המרכזית מעניינת מאוד מאוד.
-
מחירים זה לא מדד לאיכות,מלבד זה אני מסכים איתך.
-
אכן. הכוונה הייתה ששדרגו את איכות החומרים,להרגשה יותר יוקרתית ולא כי החומרים הקודמים לא החזירו מעמד.
-
תיקון רמקולים קומפוננט (וופרים של FOCAL 6W3)
ArikC פרסם הודעה בנושא של ShizoManiak בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מה רצית שהוא יציע לך? מדובר על אודיו לרכב,אין לאף יבואן של אודיו בארץ מעבדה משלהם, כולם מסתמכים על מעבדות צד ג'. במיוחד אם לא רכשת את המוצר מהיבואן. גם לגבי רמקולים,אף אחד לא יתקן לך,מקסימום יספק לך חלפים וגם זה בהזמנה. מלבד מורל וזה היוצא דופן כי המפעל בארץ. -
שידרגו את החומרים בחדשה.
-
תיקון תקר בדופן אסור - ומה לגבי קרוב לדופן?
ArikC פרסם הודעה בנושא של dmkz1111 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה נקרא דופן,אסור לתקן. -
רק לא בכפר סבא. שמעתי שהמכון באיזור תעשייה רעננה בסדר.
-
סביבות ה500 ש"ח תלוי בגודל הרכב לעבודה מקצועית. בשביל 200 שקל אני לא קם בבוקר,אז בשביל לעשות לרכב אוטם ב200 שקל? רק שטיפה היום מתחילה מ 50 ש"ח אל תחיו בסרט.
-
אולד סקול? ממתי בפיאסטה אי פעם היה מנוע גדול? זה לא מוסטנג. כי עדיף מנוע אטמוספרי עם מומנט של קורקינט?
-
זה כיסוי של הקורה,מה שיותר מצחיק שניתן לראות את הקלקר בבירור דרך הגריל לפחות באוקטביה.
-
עם מרווח גחון של 18 ס"מ זה יותר מספורטאג' וחצי ס"מ מתחת לוויטארה,זה בהחלט קרוסאובר. רכב מעניין מאוד,כנראה שזו הולכת להיות המחליפה של הקורולה 09' שיש בבית.
-
"פוקוס זה רכב רועש מטבעו - לא תצליח להשקיט אותו, פשוט תגביר את המוסיקה"
ArikC פרסם הודעה בנושא של shaiby בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
התשובה שלי עדיין תקפה,הפוקוס MK2 זה אחד הרכבים הכי שקטים בסגמנט. תסתכל מתחת לדוושות לראות שאין פתחים. בידוד לרכב בסדר גודל כזה יעלה לך במינימום 1500 ש"ח וזה רק על חומרים עצמם ללא עבודה,וגם אז לא בטוח שההבדל יהיה משמעותי מאוד. -
כלום.
-
התקנה בסיוויק שלי אצל התותח (ג'וניור)
ArikC פרסם הודעה בנושא של Charger1970 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אז זה מה שהוא עושה במקום לבנות לי את התיבה... אחלה מתקין ואחלה התקנה,מברוק. -
הם מושכים את השיירה בשביל לא ליצור פקק עומד,עושים את זה בתדירות די גבוהה בכביש 6. בנוסף הם מתחילים כ5 ק"מ לפני להאט את התנועה,בכדי לא להאט אותה במכה,לא לגרום לתאונות ונהגים מופתעים. שום דבר מיוחד. הסייר מפנה את הרכב התקוע/מפגע וממשיכים הלאה.