בעבר דיווחתי על השימוש ביונדאי i35 2013 שהייתה בשימושי כמעט 5 שנים ו300k. היונדאי הפגינה אמינות מדהימה. לפניה השתמשתי באוקטביה דיזל שהייתה הרבה פחות אמינה. כיום משתמש באוקטביה 1.5 ושמח לדווח שעד עכשיו היא לא מראה סימני שימוש ולא חוויתי אף תקלה למעט מערכת המולטימדיה שמורכבת בארץ ומתמזגת למקורית. לציין שהצמיגים הקדמיים נגמרים מהר אבל אני מייחס את זה למצב הכבישים אל מול המומנט של המנוע.... צריכת הדלק סביב 12 קמ"ל.
בשנתיים האחרונות טיפלתי ב-3 מוסכי רשת צמפיון בצפון. בכולם מוסיפים מי ברז לנוזל הצינון. נכון שזה לא הכי בריא אבל זה לא מה שגורם לבעיות משאבת המיים במנועי tsi.
C4 2016, אצלי לאחר החלפה יזומה של הרצועה החלה אכילת שמן(1.5 ליטר ל1000 קמ). המנוע הוחלף לחדש ע"י היצרן, הרכב היה בן 3.5. מאז עברו כמעט שנתיים והכל תקין.
הרמקולים המקורים ברמה נמוכה, כמו ברוב כלי הרכב, יש טוויטרים מקוריים שנשמעים סביר. בעבר קניתי באמאזון אבל עכשיו המחירים באמאזון לא זולים בהרבה מרכישה באלכסנדר.
במהנדסים זה מתבצע עם נעילת גלי זיזים.
אם אכן בהיסטוריה יש אזכורים לבעיות במע' השמן אז היצרן כנראה לא יתמוך. אצלי הייתה הסטוריה נקיה לחלוטין ולכן הוחלף מנוע באישור יצרן.
אל תעשה כלום לבד, פנה למוסך מורשה בו הוחלפה הרצועה. הם יבצעו מעקב אחר צריכת השמן ויפנו ליצרן. לי הוחלף מנוע במקרה דומה באישור יצרן (לאחר תום האחריות) .